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4、展以及新形势下物流业的发展前景等问题，在全国范围内进行了调查。共发放问卷10000份，回收8267份问卷，其中有效问卷6532份，问卷有效率为65.32%。9 _$ X4 F! I. g. q在6532份有效问卷中，各地政府机构及物流仓储协会占6.49%，为424家；各类型企业占93.51%，为6108家。在接受调查的6108家企业中，物流专业服务企业有1014家，占有效受访问卷总比的15.52%，生产制造、零售流通类企业有4801家，占总比73.5%，其他类型企业有293家，占总比4.49%。# i* D O7 n& ?# ?/ d: W m5 m+ N9 u) V5 g+ c1 b5 P
5、g# U* h: b一、市场参与者整体反应积极, I$ L7 B6 |5 a) I, V$ 调查显示，对于规划的出台，受访者整体反应积极，48%的受访者表示“欢欣鼓舞”，并进一步期待细则的颁布；有25%的受访者选择了“出乎意料”，这部分主要是部分对物流发展不太了解的国内中小型企业；同时有27%的受访者表示“不解渴”，这中间以物流企业、政府相关机构及物流仓储协会居多。2 T& g, y: g/ y# W博科资讯物流供应链研究中心负责人王颐中分析，在其他九大规划中，国家的政策支持、资金支持的指向非常明确，但是物流业的规划就没有那么具体国家宏观政策后，却较难更进一步针对性地确定具体细则，真正涉及到社
6、会相关资源协调配套的时候非常困难，很难细分，物流规划中很多政策只能是方向性的。这是以物流企业、政府相关机构及物流仓储协会为代表的受访者觉得物流振兴规划“不解渴”的主要原因。& I, N5 K4 3 K# x6 s* A二、市场反映喜忧参半9 C: B/ t4 q; p m3 $ C) 规划的出台的确推动了国内物流市场的发展，在金融危机的负面作用下，2009年第二季度的物流需求系数并未如业界预计的下滑，而是依然与2008年全年物流需求系数持平，保持了3.0的位置，这一点与中国物流市场自然增长的趋势不谋而合。7 y r* m) 9 i9 % A. # b u; P调研结果显示，在经济下行的拉力和规
7、划出台的推力的双重作用下，依然有5%的物流公司业绩逆势上扬，同时也有80%的物流公司无法响应规划，其中尤以中小型物流企业为甚。绝大多数受访企业体现出对物流行业标准和物流供应链信息化的强烈期待，认为标准化和信息化是我国现代物流建设事业首要解决的问题；而区域物流和重点行业物流在2009年第二季度呈现出逐步回暖的趋势。* r! ?- E8 s1 H$ e* C另一方面，物流外包市场走势乐观，37%的受访企业已经将其物流业务外包给专业服务商，在已经外包物流业务的企业中，多达46%的企业表示将增加其物流外包业务。在所有的制造、零售流通企业中，89%的企业对其专业物流服务商的物流供应链信息化系统提出了要求
8、。 M9 W3 e2 r7 o N9 t/ f博科资讯物流供应链研究中心预计，在规划的推动和物流行业市场自然发展的双重作用下，2009年全国社会物流总额将达到100万亿元，其中，物流供应链软件行业将伴随着物流的发展而保持高增长的态势，在2010年将超过21亿元的市场容量。5 e. n2 0 N8 : 3 f第一部分2009年第二季度中国物流市场规模及结构特点一、市场总体发展规模) |+ e( h% b+ z. k博科资讯物流供应链研究中心分析对比发现，2009年第一季度的物流需求系数为2.7，低于2006年以来同期系数；第二季度的物流需求系数回升至3.0，与2008年全年系数持平，高于市场预期
9、。9 g+ r: j/ & f( 3 N二、企业物流发展特点$ I# e* q3 p% L) k) h1、37%的企业已经外包物流业务; P; % o/ W7 $ Z7 LA3 日益增多的企业货主认为值得把一项或多项物流活动外包给专业的物流服务公司。在受访的4801家生产制造、零售流通企业中，有1777家企业已经将其物流业务外包给专业物流公司，占总比37%。# P# l, 9 # l9 调查数据显示，食品医药业、电子通讯及家电业，外包物流占比分别为56.88%和52.71%，相比之下，石油化工、钢铁及有色金属、汽车及零配件行业的物流业务外包比例稍低，在25%左右徘徊，而零售流通业企业外包物流业
10、务的比例最低，为20.35%。0 & ) A$ F# s 1 T9 Y# M9 S! 2、企业物流外包特点剖析7 a & K( c: z6 J4 7 C在1777家已经将物流业务外包的企业中，995家受访企业表示对物流外包商服务满意，占比56%，46%的受访企业表示将增加其外包业务量。受访企业将物流外包给专业服务商，首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务质量。超过40%的受访企业对物流服务商不满意，不满意最多的是物流供应商不完善和欠缺的信息化系统，物流在途信息反馈不及时；其次是整个行业缺乏标准化的作业程序，各地区服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案等等。
11、9 Q9 U4 k6 X& N B) ?& d对于“贵公司外包了哪些物流活动”这一问题，排在前三位的是运输、仓储和信息系统，分别占61%、35%和25%。, f3 J6 + s* F# w- Z2 本次调研了解到，90%的企业对销售物流的外包感兴趣，仅有20%的企业愿意尝试将其生产物流外包，更多的企业对外包采购物流持保守态度，不到10%的企业表示会将其采购物流业务外包给专业物流服务商。. L- b U6 D8 iO9 B- Dv s, m 从另外一个角度看，数据显示，89%的企业要求外包服务商拥有信息化系统。三、物流企业发展特点3 + a* G2 g$ q, q9 l本次调查共回收物流企业有效
12、问卷1014份，调查数据显示，在经济环境的恶劣形势下，物流企业呈现两极分化的发展，5%的物流企业业务实现了逆势增长，更多的物流企业或艰难维持经营、或退出物流市场，其中尤以本土中小型物流企业为甚。$ k/ A% |/ ! W1、物流企业发展两极分化) w( O: B) Q2 Y6 q) h) E/ 8 J+ F在1014家受访物流企业中，近八成企业表示规划的颁布并未为其业务的发展提供实质性帮助，换句话说，80%的物流企业无法积极响应规划。5 m, + V/ v+ u8 H博科资讯供应链研究中心将规划对物流产业发展的要求和倡议总结为“四化”，下图是本次调研的1014家专业物流企业对于规划的响应和形
13、势判断指数。可以看到，信息化系统和标准化参数依然是物流企业最大的诉求。, P. X0 y8 o2 O: O) J* Q- f+ D8 U m$ H2 y& 0 W: K7 u相比之下，仍然有少数物流企业在下行的经济环境中实现了业绩的增长。博科资讯物流供应链研究中心分析发现，对于5%逆势发展的物流企业而言，对服务对象和区域的准确定位、完善强大的信息化系统、以及对新兴物流业务的大胆探索是实现逆势增长的主要原因。+ U; g+ q4 u$ C) v2、信息化成共识n u Q- X2 ( I: B9 c6 ! i信息化建设的重要性已经成为物流企业的共识。几乎所有的受访企业都认为，作为物流现代化的重要标
14、志，信息化水平的提高对于提高物流运作效率、管理质量和水平具有重要意义，信息化水平不高，已成为制约中国物流行业发展的障碍。 _6 p, L1 D5 l$ m3 o$ V3、第四方物流企业蓬勃兴起! ) Z# C+ o# u1 z( t: 依靠业内最优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商，整合社会资源，为企业提供独特的和广泛的供应链解决方案，在此次调研中，第四方物流的兴起成为国内物流行业发展的一个亮点。; n8 D+ H) M y k; E% x+ J$ H第二部分2009年第二季度中国区域物流发展比较中国物流与采购联合会政策研究室主任贺登才表示，对于物流振兴规划的具体细
15、则和实施，地方的行动将快于中央。$ T4 Y d+ N. 9 v4 A3 j8 w一、区域物流建设特点( S A$ p4 y; o* b% I规划在主要任务“优化物流业发展的区域布局”中强调，要根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，重点发展九大物流区域，建设十大物流通道和一批物流节点城市，优化物流业的区域布局；要打破行政区划的界限，按照经济区划和物流业发展的客观规律，促进物流区域发展。* A$ h9 Z4 A$ E4 m4 ?综合本次调研的6532份有效问卷，博科资讯物流供应链研究中心发现华东地区在物流社会化方面认知度较其他区域最高，为63.25%，这与华东地区在经济方面的领先发展有大关系；在专业化方面，华北的综合响应指数最高，为57.38%，近年来，华北各省均重视物流的发展，制定和出台了相应的发展规划；在信息化方面，依然是华东地区和华南地区发展最好，综合响应指数分别为39.42%、37.17%；而在标准化方
