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1、香莲路（永盛路以西希望路以南）道路及桥梁工程C01标段施工组织设计浙江广厦市政工程有限责任公司2010年6月23日目 录第一章：工程概况 03第二章：施工部署 032.1 施工部署 032.2 质量、安全目标 042.3 主体工程施工阶段 04第三章: 主要分部分项工程施工方案 053.1 排水管道工程施工 053.2 道路工程施工 153.3 桥梁工程施工 23第四章: 施工总进度计划354.1 工期目标 354.2 施工总进度计划 354.3 施工区域划分 354.4 工程施工进度保证措施 36第五章: 施工现场总平面布置 375.1施工总体布置原则 375.2 施工总平面布置 37第六章
2、: 工程施工质量保证措施 386.1 质量方针、质量目标及质量体系 386.2 质量保证措施 386.3 工程质量外观保证措施 416.4 质量创优计划 42第七章:安全生产技术保证措施 447.1 安全管理目标 447.2 安全管理机构 447.3 现场管理 457.4 治安保卫 467.5 安全管理的重点 467.6 建立健全安全生产制度 48第八章：文明施工技术保证措施 508.1 文明施工管理目标 508.2 文明施工管理措施 508.3 环境保护措施 528.4 廉政建设保证措施 53第九章: 各种需用计划 539.1主要劳动力使用计划 539.2施工机械配备情况 549.3材料的采
3、购计划 56第十章:季节性施工技术措施 5610.1夏季施工技术措施 5610.2雨季施工技术措施 5610.3汛期施工措施 57第一章：工程概况 香莲路为新城中心区的一条外环路，本工程实施的香莲路范围由云谷路至希望路以南，位于嘉定新城中心区西南角，呈“L”型走向，由K0+950至K2+765，路线全长约1815M。新建道路工程，道路等级为：城市级支路、红线宽度24m，局部路段（云谷路云屏路）红线宽度32m。道路为黑色路面工程内容：新建道路和改建道路，道路沿线埋设雨污水管道，新建桥梁。具体工程内容：道路工程：香莲路范围由云谷路至希望路以南，由K0+950至K2+765，路线全长约1815M。香
4、莲路道路等级为城市支路I级，道路为黑色路面。下水道工程：排水管道分为雨水和污水管道，位于中心线两侧，沿线敷设管道分开槽埋管、拖管及顶管，其中开槽埋管为雨水管道采用DN400-DN1000HDPE承插式双壁缠绕管及DN1200玻璃纤维增强度塑料夹砂管，雨水连管采用DN300UPVC加筋管；污水管道采用DN300HDPE承插式双壁缠绕管。拖拉管采用DN300、DN600HDPE平壁管，顶管采用DN600玻璃纤维增强树脂砼管。 桥梁工程：本工程共2座桥梁，毛家河桥、安泾1桥。 毛家河桥（单跨桥梁）跨轨道1毛家河桥位于香莲路K2+255.140K2+278.780段，跨毛家村河，桥跨布置为一孔22m空
5、心板，桥宽为24M。 安泾1桥（三跨桥梁）安泾1桥位于香莲路K1+329.135K1+366.785段，跨安泾，桥跨布置为10+16+10m空心板，斜交角逆6.5度，桥梁总宽24M。 第二章：施工部署2.1施工部署为保证工程的施工顺利进行和质量目标的实现，考虑本工程工期短的特点，采取相应的技术措施。具体施工中划分几个施工区，采用平行流水与立体交叉相结合的方式组织施工。将施工现场划分为三个施工区域，具体分别为：第一施工区：主要负责香莲路排水管道工程施工；第二施工区：主要负责香莲路道路工程施工；第三施工区：主要负责本标段2座桥梁工程（毛家河桥、安泾1桥）2.2 质量、安全目标 质量：根据本工程的重
6、要性、规模和施工难易程度，确保本工程施工质量最终验收达到一次验收合格。 安全：安全施工无重大设备事故，无重大交通责任事故。施工过程中，我们将按照创建文明工地的有关标准严格现场管理，争创文明工地。2.3 主体工程施工阶段2.3.1 桥梁工程施工2.3.1.1 桩基施工桩基均采用800钻孔灌注桩。2.3.1.2 桥台施工进场后先进行桥台处土方的堆载预压，待预压期结束后立即进行桥台处桩基的施工。填土时须用好土分层填筑压实，每层厚度控制在30CM左右，且前后对称，台后高出台前的土待板梁架完后再填。桥台施工时为防止砼收缩徐变过大，浇筑前进行配合比试验，选用合适、可靠、经鉴定的外加剂，确保砼强度。桥台砼在
7、初凝前一次浇完，并严格控制好其顶面标高。2.3.1.3 盖梁浇筑施工盖梁体积比较大，正式浇注时采取两边对称、分层进行（每层40CM左右），并振捣密实。浇筑完成后加强养护，并复测其顶部标高，确保其准确无误。2.3.1.4 桥梁吊装施工空心板梁均采用采购，购件进场时进行严格的质量验收，确保工程质量。架梁施工时确保吊装施工过程中的安全；加强监测，并由施工经验丰富的指挥员进行指挥，保证梁体准确就位。2.3.2 排水管道及道路工程施工排水管道施工时，采取分阶段施工组织措施，完工一段清理一段，以免影响后续主线道路工程的施工工期。在进行路基施工时，严格按照设计图纸及技术规范进行沟浜处理、路基填土、压实等工序
8、的施工，确保其平整度、密实度、弯沉值等相关技术参数符合要求。机动车道粉煤灰三渣基层厚度为35CM，因此在进行35CM厚粉煤灰三渣基层摊铺时分层进行，在分层施工时保证上、下层之间有机结合，确保基层质量满足验收规范要求，不影响沥青砼面层施工。正确处理沥青砼面层平整度与压实度关系，路面摊铺时，严格控制平整度外，配备足够的压实机具和保证碾压遍数，使沥青砼的压实度达到规范要求。第三章：主要分部分项工程施工方案3.1 排水管道工程施工3.1.1 HDPE双壁缠绕管施工排水管道采用开槽埋管方式，沟槽开挖深度3.0M，采用放坡开挖、基坑排水的施工方法；基坑开挖深度3.0M的采用打钢板桩加水平支撑系统的基坑围护
9、，井点降水（降水标高必须低于开挖面标高500MM）施工方法。3.1.1.1 施工工艺流程 钢板桩支护、井点降水开槽埋管施工工艺流程图打钢板桩打设井点沟槽开挖沟槽排水管道基础管道铺设窨井砌筑磅水检验管道坞膀沟槽回填土拔除井点拔除钢板桩 大开挖开槽埋管施工工艺流程图沟槽开挖沟槽排水管道基础管道铺设窨井砌筑磅水检验管道坞膀沟槽回填土沟槽开挖沟槽排水管道基础管道铺设窨井砌筑磅水检验管道坞膀沟槽回填土3.1.1.2 测量放样根据设计图纸和现场交桩获得的原始定线、定桩资料，进行现场施工放样和临时桩设置，保证原始定线方位、水准点、数据准确无误。沟槽平面放样根据管道中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线，测定管
10、道标高设置高程样板控制。高程样板经复核后使用，并在挖至底层土、做基础、排管等施工过程中经常复核，发现偏差应及时纠正，放样复核的原始记录妥善保存。定期对现场设置的各桩点进行复测。另外，对周边的建（构）筑物及各种管线进行沉降观测点的设置，定时进行观测。3.1.1.3 沟槽大开挖施工（基坑开挖深度3.0M）土方开挖采用机械施工，以人工修整辅助。本工程部分管道铺设施工时，基坑开挖深度在3.0M以内，采取大开挖施工。沟槽开挖应按1：1放坡。如遇到土质较差，适当加大放坡。另外，为了确保无水状态下做基础、排管等施工，我们将沟槽底两侧开设20*30cm的5%纵坡的排水沟，每隔一段距离设置集水井，采用泵汲积水的
11、方式进行排水，保证沟槽内无积水。开挖出的土方槽边单面堆土高度1.5M，离沟槽的距离1.2M。挖土时逐层开挖，并随时观察土壁情况是否稳定。机械挖土必须严格控制在槽底标高以上250300MM，待天晴时，随挖随做管道基础，开挖采用人工挖土修整槽底，防止超挖或者扰动基底。沟槽开挖后，邀请监理工程师验槽，并作好详细记录资料，尽快进行下一道工序施工。工程施工时，管道基础遇到冲填土，浜底和河底淤泥，暗浜淤泥及土质特别差的土全部挖除，采用砂垫层（中粗砂）回填，分层夯实，压实系数0.95。3.1.1.4 钢板桩沟槽开挖支护施工（基坑开挖深度3.0M）根据沟槽宽度确定钢板桩位置，沟槽开挖深度，槽深6米采用9M长钢
12、板桩，槽深6米采用12米拉森钢板桩进行支护。根据沟槽开挖边线挖钢板桩槽，宽度为0.6M0.8M，深度挖至原状土，采用桩机打设钢板桩，打桩时钢板桩顶部应戴桩帽，用定位夹板夹住打桩，如在地下管线处采用插桩办法，钢板桩采用密咬口型，打入时应尽量做到横平竖直，上口齐平，减少缝隙漏水、漏泥造成的地面沉降。钢板桩打设完毕后，进行井点降水施工，当井点降水在沟槽底0.5M时进行沟槽挖土。挖土深度至2.0M时，距地面0.60.8M处撑头道支撑（钢板桩支撑采用铁撑柱，围檩采用两根30号槽钢合拼），支撑时铁撑柱两头水平，每层高度应一致。管顶上的一道支撑与管顶净距不小于20CM，离基础面上20CM处加设一道临时支撑。排管前，在砼基础侧面与板桩之间用短木填塞稳固后，拆除临时支撑。钢筋砼管道采用砾石砂基础时，在沟槽底部设置钢筋砼柱底撑，断面尺寸为12CM12CM，每隔0.5M1M加设一道，两端用楔形块嵌
