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1、精选公路对于工程技术标目 录一、编制依照和范围二、工程概略及整体施工组织部署及规划三、主要工程项目的施工方案、方法及技术举措四、工期的保证系统和保证举措五、工程质量的管理系统以及保证举措六、安全生产管理系统及保证举措七、环境保护、水土保持保证系统及保证举措八、文明施工、文物保护保证系统及保护举措九、项目风险展望与防备，事故应急方案十、其余应说明事项附表一 施工整体计划便附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 暂时占地计划表附表八 外供电力需求计划表附表九 合同用款估量表 / 第一章 编制依照和范围
2、本施工组织设计的主要编制依照为以下文件、规范：业主供应的工程施工图纸；2.国家现行有关施工及查收规范（规程） ；2.1 城市道路路基工程施工及查收规范 （CJJ44-91）；2.2 粉煤灰石灰类道路基层施工及查收规程 （CJJ4-97）；2.3 给排水管道工程施工及查收规范 （GB50268-97）；2.4 市政道路工程质量检验评定标准 （CJJ1-90）；2.5 给排水管道工程质量检验评定标准 （GB50268-97）；2.6 公路路基路面现场测试规程 （JTJ059-95）；2.7 公路软土地基路堤设计与施工规范 （TJT017-96）；2.8 施工现场暂时用电安全技术规范；3 有关安全生
3、产、文明施工的规范、规程。编制范围：本施工组织设计为一份拥有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简略性的施工方案。在施工中，我项目部将严格依照本施工组织设计操作规程， 认真细化各分部、 分项工程施工中的细节问题， 精心组织， 合理安排，科学施工，在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的监察、指导和审察。我项目部将严格依照本施工组织设计中的各项举措和许诺，做好施工前的前期准备和现场总平面部署，落实各项方案和举措，成立完美的组织机构，落实严格的岗位责任制，经过对劳动力、设备、资料、技术、方法和信息的优化处理，实现工期、质量及社会信用的预期目标。第二章 工程概略及整体施工组织部署及规
4、划1工程概略1.1 本工程为位于 工程起点位于 。按四级公路标准建设，路基宽 6.5米，路面宽 6 米，路面为沥青混凝土和水泥混凝土， 1.2 招标范围本项目施工招标分为 1 个标段，施工监理设 1 个标段，详细标段区分及主要工程内容以下：标段划 起讫桩 路 线 工程内容 工期要求分 号 长 度 （ 公里）SG K0+000 4.806 路基、路面、涵洞、 6 个月K4+806交通安全设备及环境保护工程等JL K0+000 4.806 施工标段所有施 31 个 月K4+806工内容施工监理 （含缺点责任期 24 个月2.组织机构我项目部本着优良、高效、安全为业主供应满意服务的主旨，将派遣拥有丰
5、富施工经验、善打硬仗的各部门施工负责人员担当该项目全过程的施工，同时接受建设单位与工程监理部门的指导与监察，现场组织机构网络以下：】项目经理项目副经理 项目技术负责人测 实 材 安 资 施量 验 料 全 料工队员 员 员 员 员 长各 作 业 班 组3.施工段区分联合本工程施工工期紧、质量要求高等特色，我项目部精心精选多支拥有丰富施工经验的作业班组，加大人员投入，将本工程分为一个施工段进行施工：3.施工程序本工程按以下程序进行施工： 路床土方 软土地基处旧路面拆掉开挖、办理 理 路基填筑边沟、截水渠、急沥青砼面层 流槽、挡土墙砌筑 后期保养4.保证施工程序的举措为了有效地保证各道工序依照进度计
6、划的要求保质保量地达成，要求各级管理人员和施工作业人员在作业前做好以下各项施工工作：4.1 各专业管理人员在施工前， 充分熟习设计图纸及有关资料、 规范，依照项目质量保证计划的要求，做好各项内业工作；4.2 资料物质供应部门，依照资料计划，依据进度计划安排好各项施工资料、周转工具的备置工作，特别注意落实特别资料的购买准备；4.3 半成品加工和供应，按进度计划要求提早做好加工或订购联系落实工作，保证现场需要；4.4 现场各种机械设备及水、 电供应，应随时保持优秀状态及正常供应， 若发生特别状况应及时采纳检修和应急举措；4.5 现场各工种按计划要求保证作业人员素质要求， 严格依照计划拟订的节点控制
7、进度达成；4.6 现场进度应随时保持在有效控制范围内， 对于要点线路， 若前一节点产生拖沓现象，应及时在后一节点采纳挽救举措，各分节点应保证总控制点的达成。5资料加工和订货我项目部由业务组依据各项资料需用量计划，及时与资料供应商签署供货合同，对资料的供货时间、质量作出要求，保证资料按质、准时供应。6设计单位间的工作协调我项目部由技术组与设计单位踊跃联系，进一步认识设计企图及工程要求，依据设计企图提出施工实行方案，对施工中出现的状况，按现场监理和业主的要求及时办理，并会同设计单位、监理、质量监察单位进行部位查收、中间查收和完工查收等。7与监理工程师的工作协调在施工全过程中，严格依照经建设单位和监
8、理工程师赞同的施工组织设计进行质量管理，每道工序自检合格后，由技术组负责报监理工程师查收和检查，检查合格后方可进行下一道工序施工。所有进入施工现场使用的原资料、成品、半成品，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，并按规定做好原资料的试验、化验工作。8与业主间的工作协调项目部将踊跃做好施工图审察，辅助业主、监理提出建议、完美设计内容和设备物质的选型工作，对施工过程中出现的状况，除按业主、监理的要求及时处理外，踊跃修正可能出现的矛盾，并会同业主、监理依照总进度要求，进行中间查收、完工查收等。第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术举措一、路床开挖1、除去表土1.1 经现场勘探发现， 原地表主
9、要为耕植土、 生活垃圾、 建筑垃圾和一条旧路等。在路基施工前，按设计要求对施工范围内原地面进清表办理，用装载机与挖掘机配合施工，集中堆放除去的表土 ,发掘机装车、自卸车外运，自找弃土场弃掉。1.2 拆掉沿线未经提定或不一样意保存的阻碍物， 如杆线。必需时与当地部门联系共同约定，减少不用要麻烦；暂不可以拆掉的线杆作指示牌，开挖时留有必定的土台，并做安全防备。2、施工丈量放线清表后由丈量人员先进行施工丈量放线，第一恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每 10m 设一里程桩，为防备道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽 60cm 左右。3、路床开挖、整平3.1 因为路床较宽， 一台发掘机没
10、法一次开挖成型， 故我项目部采纳两台发掘机一前一后相隔 58m 同步向前开挖路床， 丈量人员追踪丈量的方式进行。 为了防止超挖和开挖不到位， 丈量员每 5 米测设开挖深度控制点， 并留 5CM 的虚度。3.2 槽帮按要求挖出坡度， 修整平顺， 为防备路床受雨水浸泡， 应时辰关注天气状况，要在下雨从前，及时在路床外侧修睦边沟及积水坑，以便排出雨水。3.3 推土机跟在发掘机后边依据高程控制点及时进行粗平及排压， 保证路床虚度一致。推土机排压后的，丈量人员再次测设高程控制点，虚度为 2CM，由刮平机依据控制点进行细平， 用装载机及时将刮出来的剩余的土清走， 保证路床宽度。4、碾压成型细平后由振动压路
11、机、 12t 压路机、21-24t 的三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边沿开始，外侧轮的 1/2 压在路肩上，每次重轮重叠 1/21/3，渐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再认真检查平坦度和标高，即时修整，修整时应从表面下挖深翻松 8-10cm，而后再进行填充。第一次由振动压路机静压按 2km/h 速度进行，一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快，按 3km/h 进行，二至三遍；第三次三轮静压，开始按 1.8km/h 速度，加快按进行，4-6 遍；路基边沿双侧多压二遍。 碾压应依照由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠 1/21/3 轮宽的原则。碾压
12、密实，轮迹深度不得大于 5mm，经检测压实度至切合要求为止。保证无弹簧、松懈、起皮土等现象。当没法达到碾压密实度和强度时，依据现场实质情况，再确定办理方案。如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计报告，并依据设计方案掺加石灰施进行基底办理，而小范围弹软的，则向监理、业主报告后根据现场状况局部打开晾晒或超挖必定深度进行换填。5、报检、查收路床碾压成型后， 及时找监理、 业主及有关部门对其进行报验、 检测、 查收，查收合格后，方可进行下道工序。二、水泥混凝土路面施工方案1、施工放样（1）、在路面基层查收合格后进行施工放样工作， 直线每段 20 米一桩， 曲线段每 4 米一桩（与模板长度同） 。同时要
13、设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。（2）、依据放好的中心线及边桩，在现场查对施工图的砼分块线。对于曲线段，一定保持横向分块线与路中心线垂直。（3）、丈量放样一定常常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。2、路面基层办理（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应除去，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向分开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。（2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂痕时，应进行密封防水。 （3）、基层产生较大纵向扩展裂痕时，应剖析原由，采纳有效的路基坚固举措进行办理。（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填充时，应以水泥稳固碎石作为基层。3、安装模板（1）、模板一定拥有足够的
14、强度和刚度， （模板的高度与砼路面等厚） 对于变形的模板须纠正后在进履行用。（2）、模板应安装坚固、顺直、平坦、无歪曲，相邻模板连策应密切平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。（3）、平曲线路段采纳短模板。（4）、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能经过。（5）、模板安装完成后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。4、混凝土的拌和和运输4.1、拌和A、混凝土拌和采纳搅拌站集中拌和，搅拌站采纳 2 台强迫式搅拌机拌和。B、对砂、石子、水泥的用量经正确调试后方可拌和，在拌和的过程中，要随时抽检。C、
15、严格控制含水量。每班动工前，实测砂、石子的含水量，并依据天气变化，由工地试验确定施工配合比。D、每一盘拌和物前，先用适当的混凝土拌合物或沙浆拌和，拌后排弃，然后再依照规定的配合比进行拌和。E、搅拌机装料次序 :宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后，边搅拌边加水。F、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为 90s.G、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。拌和坍落度为最适合摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值二者之和。4.2、运输A、运输采纳自卸汽车，运送砼的车辆在装料前，应洁净车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采纳举措防备水分损失和离析。B、装运混凝土拌合物，不得漏浆，出量及铺筑时的卸料高度，不该超出 1.5米，如发生离析，铺筑前应从头拌合。C、混凝土从搅拌机出料至浇筑完成的时间不得超出赞同最长时间。D
