墩身施工技术交底.doc

上传人:壹****1 文档编号:547227014 上传时间:2023-09-28 格式:DOC 页数:14 大小:234.93KB
返回 下载 相关 举报
墩身施工技术交底.doc_第1页
第1页 / 共14页
墩身施工技术交底.doc_第2页
第2页 / 共14页
墩身施工技术交底.doc_第3页
第3页 / 共14页
墩身施工技术交底.doc_第4页
第4页 / 共14页
墩身施工技术交底.doc_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

《墩身施工技术交底.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《墩身施工技术交底.doc(14页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、技术交底记录表SZ02SZ36#墩范围墩身技术交底交底单位:中铁四局杭州市秋石快速路三期工程三标段项目经理部 日 期: 编 号: 交底人: 复核人: 接收人(单位):副经理、安质部、现场领工、作业班组具体交底内容附后。接收人(单位): 副 经 理: 安 质 部: 现场领工: 作业班组:墩身施工技术交底工程名称杭州市秋石快速路三期三标施工单位中铁四局集团有限公司工程部位SZ02SZ36#墩范围墩身施工班组技术交底内容及要求:一、交底内容:墩身施工技术交底二、工艺及技术交底:1.墩身结构形式 根据设计图纸,主线桥墩除SZ08、SZ09、SZ29、SZ30、SZ36、采用H型墩外,其余采用1.7m1

2、.8m(横桥向顺桥向)及1.5m1.5m矩形墩;预制小箱梁结构处上接倒“T”型隐盖梁,盖梁高度根据梁高相应变化为3.5m4.0m,顶部宽度为1.5m,底部宽度为3.5m。变宽处设置侧边墩,墩柱截面尺寸为1.5(横桥向)1.5(顺桥向)m;跨艮秋立交处采用两侧设置侧边墩的结构形式,跨艮秋立交采用扩墩头墩柱,下部截面尺寸为1.7(横桥向)1.8(顺桥向)m,上部截面尺寸为1.7(横桥向)2.1(顺桥向)m。匝道采用单柱式桥墩,墩柱截面尺寸为1.5(横桥向)1.5(顺桥向)m。钢箱梁处上接“T”型扩头,简支小箱梁处上接倒“T”型隐盖梁,盖梁高度根据梁高相应变化为3.4m3.8m,顶部宽度为1.5m,

3、底部宽度为3.5m。匝道桥台采用桩接盖梁式轻型桥台,盖梁高度为1.5m。2.墩身施工工艺及流程2.1施工准备 墩身施工前首先要将墩身或承台预埋钢筋上面的水泥浆敲除,并用钢丝刷清理干净;承台顶面墩台身位置混凝土面凿毛,清除表面浮浆,凿出新鲜混凝土,钢筋保护层位置一定按要求凿毛,并将顶面清理干净;模板位置砂浆找平,保证模型安放水平,注意砂浆位置不能侵入墩身以内,防止墩柱“烂根”;在承台顶面放样出墩台身边线及轴线,并用墨线弹出。施工准备钢筋制作基顶放线墩底定位墩身钢筋安装墩身模板安装浇筑混凝土模板加工混凝土养护拆模进入下道工序试件制作 墩身施工工艺流程图2.2支架搭设2.2.1外支架搭设 外支架非承

4、重支架,为操作平台,主要用于搭设爬梯供工人上下、工人绑扎钢筋以及安装、拆卸模板。外支架内排钢管与拼装好的墩柱模板间净距控制在50cm左右。采用双排脚手架,在墩身钢筋安装前搭设外支架采用483.5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1.2m,立杆纵距l=1.2m,脚手架步距h=1.5m,双排脚手架内、外侧,纵、横向均需搭设剪刀撑,每根剪刀撑钢管(6m)不少于3个扣件。外排脚手架外侧满挂密目安全网,双排脚手架内搭设爬坡道,爬坡道采用3.5cm厚跳板搭设,跳板面间距40cm安装防滑条,爬坡道两侧设置防护扶手。 搭设支架前对承台周边地基进行平整、夯实,立杆底安装底托铺设5cm厚木板。 外排架布置见下图

5、:2.2.2支架搭设要求立杆垂直度偏差不得大于架高的1200。立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的13,同一步内不允许有二个接头。脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧。 架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横

6、杆的水平偏差不得大于1300。小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。 搭设中每隔一层外架要及时设立斜撑,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置。剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。 剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。 (13)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。 施工层应满铺脚手板,脚手板采用5cm厚木板。2.3钢

7、筋工程2.3.1钢筋工程概况 墩身钢筋全部采用HRB335钢筋。承台施工时需进行墩身钢筋预埋,要求墩身钢筋深入承台1.5m。2.3.2钢筋进场验收、试验 进场时应具有出厂证明书和检验证明,否则应立即清退出场,不得使用于工程中。 钢筋进场时,应进行外观检查,钢筋应无有害缺陷,如裂纹及剥离层,否则应拒收。 场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一机械尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批或按工程类别、结构划分批次以及进场批次)内任选三根钢筋,各截取一组式样,每组3个试件,一个试件用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率);一个试件用于冷弯试验,一个试件用于可焊性试验。 钢筋应符合GB1499.1-2

8、008、GB1499.2-2007、GB1499.3-2007 、GB13788-2008及GB701-1997的要求。 如果有一个试件不符合要求,另取两个试件再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求,则该批钢筋应判定为不合格,不得接收。2.3.3钢筋的保护及存贮 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别存放,不得混杂,且应该设立识别标志。 钢筋宜堆放在仓库(棚)内,露天堆放时,应贮存于地面以上0.5m平台,垫木或其它支承上,并加以覆盖。钢筋的存放应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。2.3.4钢筋加工 钢筋应在钢筋棚内按设计分类分批加工。 钢筋加工前应清

9、除污锈,保持钢筋表面洁净,无灰尘、油漆、油脂、油、浮锈或其他杂质。 钢筋加工前应保持平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋应采用调直机调直,当采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不宜大于2%,级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 钢筋的弯制及末端的弯勾应符合设计要求。设计无规定时,应符合下表要求: 加工钢筋的偏差不得超过规范的规定。2.3.5钢筋焊接 32钢筋接头宜采用螺纹套筒连接,其他型号钢筋采用电弧焊。 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。 用于焊接的焊条应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规范(JGJ18)的规定,本工程

10、严禁使用422焊条。各种焊接材料应分类存放和妥善保管,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 钢筋接头采用电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝施焊困难时,可采用单面焊缝。双面焊缝长度不应小于5d,单面焊缝长度不应小于10d(d为钢筋直径)。两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。 钢筋接头应设置在内力较小处,并错开布置。焊接接头错开距离不小于35d,并不得小于500mm。在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积受拉区不超过50%。 电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。 焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雪、雨、严寒的设施。冬季

11、施焊时宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不得低于-20,并应采取措施,减少焊接件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 电弧焊应严格控制电流,不得烧伤钢筋,其焊缝表面平整,不得存在较大的凹陷、焊瘤;接头处不得有裂纹,咬边深度、气孔夹渣的数量以及接头偏差不得超过下表规定:表2.3-1钢筋电弧焊焊接头允许偏差项 目允许偏差(1)帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d(2)搭接焊接头钢筋轴线弯折角3偏移0.1d,且不大于2mm(3)焊缝高度+0.05 d0(4)焊缝宽度+0.1 d0(5)焊缝长度-0.3 d(6)咬肉深度0.05d,且不大于0.5mm(7)在2d长的焊缝表面上,焊缝的气孔及夹

12、渣数量2个面积6mm2注: 、d为钢筋直径、低温焊接接头的咬边深度不得大于0.2mm。 螺纹接头钢筋端部应使用砂轮切割机切断钢筋,切口面应与钢筋轴线垂直,严禁马蹄形活翘曲,严禁用剪断机剪断或用气割切割下料;墩粗头严禁有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹;钢筋丝头长度必须满足企业标准中产品设计要求,公差应为02.0p;钢筋丝头必须使用专用直螺纹量规检验,通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度,止规旋入不得超过3p;对已检验合格的丝头必须加以保护。 直螺纹钢筋连接时接头必须采用管钳扳手拧紧,钢筋丝头必须在套筒中央位置正对轴线相互顶紧;标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p;安装后必须使用扭力扳手校核拧紧扭矩,

13、拧紧扭矩值必须符合表1规定:表1 直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值钢筋直径mm 2832拧紧扭矩N.m320扭力扳手必须每半年用扭力仪校核一次,并形成记录。2.3.6钢筋安装 根据墩身混凝土浇筑分一次或两次施工的情况,墩身钢筋也相应分一次或两次进行安装,钢筋安装待外侧脚手架搭设完成后进行。 钢筋安装前应仔细核对钢筋的级别、直径、根数是否符合实际要求。 钢筋接头的布置应符合有关规定。 钢筋的交叉点,应用铁丝或铅丝绑扎结实,必要时,也可用点焊焊牢。 应在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。垫块采用场制不小于混凝土强度的混凝土垫块,并在其中预埋铁丝,以利与钢筋绑扎。混凝土垫块4个/m

14、2。 非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。 钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。 钢筋安装应与混凝土的浇注次序相适应,应采用可靠措施保证钢筋骨架的整体稳产,必要时应加设支撑。 钢筋与预埋件、模型相冲突之处,可稍移动钢筋位置,但不允许截断钢筋。如必须截断钢筋,则其接头布置应符合有关规定。表2.3-2 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置(加工偏差20mm包括在内)30尺量6钢筋保护层厚度35mm+10-5尺量两端、中间各2处2535mm+5-225mm+3-12.4模板工程2.4.1模型制作 本桥主墩墩身采用圆端形变截面实体墩。 墩身模板采用大块整体钢模。采用工厂制作,汽车运抵工

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 社会民生

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号