《汽车自主品牌研究-毕业设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车自主品牌研究-毕业设计.docx（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、西安工程大学本科毕业设计（论文）目 录绪 论1第1章 相关概念界定31.1 中国自主品牌汽车31.2 对外直接投资3第2章 国内国际研究52.1 国外研究现状52.2 国内研究现状6第3章 中国民族汽车海外投资现状73.1 中国汽车企业海外并购现状73.2 中国汽车海外绿地投资现状7第4章 民族汽车企业的海外投资案例104.1 奇瑞在俄罗斯投资104.2上海汽车集团收购韩国双龙11第5章 民族汽车企业海外投资存在的问题135.1 奇瑞在俄罗斯存在问题135.1.1 没有拿到166号文件工业组装的许可135.1.2 多重技术法规和环境保护标准135.1.3 面临的高水平的整车和零件进口关税135
2、.1.4 不能处理好与当地企业的关系145.2 上汽收购双龙存在的问题155.2.1.对韩方权利让渡过多155.2.2 资源整合能力缺失165.2.3 忽视文化差异 工会缺乏信任175.2.4 没有做到知己知彼185.2.5 金融危机成了催化剂18第6章 中国汽车企业在外投资启示206.1 奇瑞在俄投资启示206.1.1奇瑞等企业进入俄市场策略选择206.1.2 奇瑞等企业短期策略和长期策略236.2 上汽并购双龙启示236.2.1 注重自身实力的提高246.2.2 赢得当地员工信任246.2.3 提高处理问题的能力256.2.4 认识文化差异 培养跨文化管理人才25结 论27参考文献28II
3、 绪 论自改革开放以来，我国汽车工业“以市场换技术”的方式实行“引进来”的战略，各大汽车行业巨头纷纷在我国合资设厂，在促进我国汽车行业发展的同时，造成了我国汽车产业对外资和国外技术的严重依赖，一汽、二汽、上汽、长安无一例外的走上与国外汽车巨头联姻的道路，街道上充斥着各种合资品牌汽车，各种”中国制造”的洋品牌，上海大众，北京现代，广州本田等各种合资品牌挤在中国各条大街小巷和停车场。进入21世纪，中国汽车市场一直呈“井喷式”的发展，自2009年以来，我国一直是汽车产销量世界第一大国，2012年达到1900万辆以上1，但是国内汽车市场多被独资和合资汽车品牌瓜分，一度达到95%的市场份额2，迫使我国自
4、主品牌汽车走向国际市场，2000年，汽车工业提出“走出去”战略，从奇瑞2003年在伊朗设厂到2004年上汽收购韩国双龙，开启中国海外投资的热潮。自中国自主品牌汽车也在这个时期趁势发展，有了较大的进步。而在2008年，金融危机爆发后，国际上各大汽车行业巨头深受金融危机影响而损失惨重，市值缩水，难以为继，纷纷出售旗下汽车品牌，丢车保帅，断臂保命。然而中国似乎“风景这边独好”，中国汽车企业也活泛了起来，积极进行“海外并购”和“投资建厂”，一边转移国内过剩的产能，一边低价收购国外汽车巨头名牌产品，开拓国外市场，这两种对外投资的不同参与方式成为现当下我国汽车企业走向国际，吸收国外先进技术，提高自主品牌形
5、象，参与国际竞争，缩小与世界差距的重要方式。现在我国自主品牌汽车工业虽有较快发展，但是中国汽车工业60年，始终没有建立自己的世界性民族汽车品牌，事实表明，靠引进外资建立合资企业，不能成就我们自己的汽车制造强国之梦，充其量只是制造大国。汽车产业是一种战略产业，一直是发达国家的支柱产业，它关系国家的经济命脉，汽车工业研发水平表明一个国家的研发水平，汽车研发能力的提高可以带动大量相关产业的发展，也可以提升一个国家的软实力和硬实力。最近10年，民族汽车工业有一定程度的发展，民族汽车企业海外投资在不同地区即有成功的经验，也有失败的教训，但是如何在仍然羽翼未丰的情况下做好对外投资；如何利用好国外技术、资源
6、、市场、管理；如何时应当地国家与地5区的文化；如何取长补短，将劣势转化为优势；何种投资方式对于我国的汽车产业发展更为有益，在相当长的时期内仍然是我国自主汽车品牌和汽车产业将要面临的问题。如从现有的海外直接投资中获得经验，使国内企业在走向国际化的道路上少走弯路是本篇论文的主旨。本文从奇瑞和上汽在海外投资的失败经验出发，为我国汽车企业海外投资吸取经验教训，并提出相应对策，以求为我国汽车企业走出国门，开拓国外市场，吸收国外先进科学技术和管理经验，增强我国软实力和综合国力。第1章 相关概念界定1.1 中国自主品牌汽车 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品
7、牌3 。自主品牌包括两层含义：一是自主，二是品牌，自主意味着企业对其所属的品牌有绝对的控制权，包括对其的使用权，决策权和受益处分权。品牌意味的不及仅是商标，而且包括其品质、质量、服务、管理和消费者的信赖，是一种无形资产。 从上述定义出发，我国的自主品牌汽车企业主要包括：奇瑞，比亚迪，吉利，长城，江淮,力帆，哈飞。1.2 对外直接投资 对外直接投资(overseas direct investment ,ODI)是指一国的投资者以控制企业经营管理权为核心，投入资金、机器设备、工业产权等有形或无形资产，并在另一国设立公司从事生产经营性活动4。对外直接投资主要分为两种方式：“绿地投资”和“跨国并购”
8、，绿地投资是指跨国企业独自在目标国设立分支机构，新开厂矿，子公司等，与东道国或第三国在目标国建立合资企业即新建投资。跨国并购是指跨国公司购买外国企业过票达到一定比列，根据国际货币基金组织（IMF）在国际收支手册中指出，只要拥有25%的股份就构成直接投资。与国际间接投资相比它的显著特点是对企业的“有效控制”。表1-1 跨国投资和绿地投资的优缺点比较优点缺点并购投资1.利用现有技术设备，技术人员和熟练工人，可以获得对企业非常有用的技术、专利、商标等无形资。2.可以缩短项目建设周期。3.利用原有营销渠道，省去市场开拓阶段，迅速进入当地市场。4.扩大经营范围和经营地点，增加经营方式，扩大生产规模，促进
9、多样化。5.减少市场竞争对手。6.并购后，出售目标企业的股份，可以获得更多利润。1.并购国会计制度与财务制度往往与投资国存在很大差异。难以准确评估目标企业实际状况。2.东道国反托拉斯法制约和对外来资本股权和并购企业行业的限制是其法律和政策的限制因素。3并购数额大，会受到当地舆论抵制。4存在文化排斥现象，使并购后新企业融入当地社会存在困难。5并购后整合成本较高。绿地投资1.不易受到东道国法律和政策限制。2不易受到舆论抵制反而更易接受。3.新建投资比并购手续更加简便。4.享受东道国的优惠待遇。5.可以准确判定所需资本，不会遇到并购中繁琐的后续工作。1.需要一定经营时间，投产较慢。2没有现成销售渠道
10、，不利于迅速进入当地市场。3.不利于跨行业经营和实现产品服务多样化。4经营风险大，组织管理难度大。来源: 国际投资学概论周建华.清华大学出版社，北京交通大学出版社.2007第2章 国内国际研究2.1 国外研究现状 国外很早就开始了对外投资领域理论的研究，20世纪50以前，国际投资主要以国际证券投资行为的主要研究对象，这主要属于国际间接投资理论。50年代后，随着西方国家垄断资本主义的发展和第三次科技革命的推动，跨国公司的国际投资活动也越来越活跃，主要资本主义国家的产业升级和低端产业向次发达和发展中国家转移，国际投资的研究方向主要是跨国公司的国际直接投资行为。 美国麻省理工大学的教授斯蒂芬海默（S
11、tephan Hymer）1960年在其博士论文中提出垄断优势理论（Monopolistic Advantage Theory），该理论认为一个跨国企业可以在对外进行直接投资，必有相对于东道国企业的垄断优势，这种垄断优势可能是生产技术，管理水平，工业产权等无形资产方面的优势,也可能是该企业规模很大并形成一定的规模经济5。1966年美国经济学家，哈佛大学教授蒙德维农（Raymond Vernon）提出产品周期论（Product Life Cycle Theory）将产品的生命周期分为产生、成熟、下降的三个过程。这一理论和其继承者的补充很好的解释了美国的知识密集型产业和技术密集型产业向日本，欧洲，
12、再向韩国，台湾再转向中国大陆，越南等国家的产业转移活动。但是很难解释像中国这样的发展中国家如何向美国，日本这样的发达归家进行直接投资。国际生产折衷论（Eclectic Theory）由英国爱丁堡大学教授邓宁（Dunning）提出，该理论认为决定跨国公司对外投资有三个基本要素：所有权优势，区位优势和市场内部化优势即OLI（Ownership- location-Internalization）模式6。三要素与对外投资方式的关系如下图显示：表2-1 OLI三要素与对外投资关系表所有权内部化区位对外直接投资 出口 技术转移 来源：根据国际投资与信贷整理日本学者小岛清提出比较优势论（Theory of
13、 Comparative Advantage）对宏观经济因素进行分析尤其是国际分工的作用，解释了日本在上世纪60、70年代在与美国相比绝对劣势的情况下对外直接投资的解释。2.2 国内研究现状 我国的对外直接投资研究的开始比较迟，开始于本世纪初，但是随着中国对外投资的规模的扩大，研究也取得了丰硕的成果，中国的对外投资研究主要集中在中国对外直接投资的动因，区位优势和经济效应等方面的研究。基于垄断优势论和生产折衷论的理论框架内的研究如何俊（2007年）得出中国对外投资的动因分别是获取技术和融入全球价值链8；陈文彬（2008年）认为我国的对外投资是由市场导向、自然资源导向和防御性导向9；刘春阳（200
14、8年）认为全球经济一体化是我国企业对外投资动因10。 但是一些学者认为中国不具备发达国家的对外投资垄断优势，用传统的垄断优势论和生命周期论等难以解释中国的对外投资活动，一些学者建立新的模型意图解释中国对外投资动因，如李敬、冉光和、万丽娟（2007）建立发展中国家对外直接投资模型11，认为发展中国家对外直接投资主要体现在国家利益上，在满足国家利益动态最大化前提下，追求企业国内国外经营的长期动态最大化。因此，发展中国家的对外投资都是由政府支持，是政府意志对外体现。第3章 中国民族汽车海外投资现状3.1 中国汽车企业海外并购现状 表3-1 中国汽车海外并购盘点时间并购案例金额收购股份资产所在国2001.08万向集团收购UAI280万美元21%美国2002.10上汽收购通用大宇5790万美元10%韩国2004.07上汽收购双龙5亿美元48.92%后增资51.3%韩国2004.12上汽收购罗孚6700万英镑几乎所有技术核心知识产权英国2005.07南汽收购罗孚8700万美元所有剩余资产英国20062007吉利收购锰铜19.97%22.83%英国2009.3吉利收购DSI4740万澳元100%澳大利亚2009.12北汽收购萨博2亿美元所有知识产权瑞典2010.08吉利收购沃尔沃汽车18
