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1、江西崇义阳岭4A级风景区基础设施建设项目可研报告目 录第一章 总 论1第一节 项目概述1第二节 可行性研究的依据3第三节 可行性研究的范围和内容3第五节 技术经济指标4第二章 项目背景和建设的必要性5第一节 项目提出的背景5第二节 项目建设的必要性7第三章需求分析及服务规模与标准9第一节需求分析9第二节服务规模与标准10第四章项目选址及建设条件13第一节 项目选址13第二节项目区自然条件13第三节项目区社会经济条件18第四节项目区基础设施状况20第五章规划设计和建设方案23第一节 设计依据和目标23第二节 规划方案分析25第三节 建设方案31第六章消 防46第七章环保和劳动安全卫生47第一节
2、环境保护47第二节 劳动安全卫生48第三节 建议50第八章节能分析52第一节 概 述52第二节 节能设计依据52第三节 能耗分析53第四节 节能措施54第九章项目组织管理和实施进度58第一节 项目组织管理58第二节进度计划安排60第十章招投标方案62第一节招标管理62第二节项目招标基本情况65第十一章投资估算与资金筹措66第一节 投资估算66第二节 资金筹措70第十二章效益分析71第一节 经济效益71第二节 社会效益73第十三章结 论7588 第一章 总 论第一节 项目背景一、项目名称崇义阳岭4A级风景区基础设施建设项目可研报告二、项目承办单位概况承办单位：崇义县旅游局承办单位法人代表：肖卫平
3、主管单位：崇义县人民政府承办单位介绍：崇义县旅游局是崇义县人民政府直属事业单位，是崇义县人民政府具体负责崇义县阳岭国家4A级景区资源管理的专门机构。承担景区、景点的发展规划工作，实施项目开发建设、经营管理、宣传促销、环境保护、绿化等职能。三、可行性报告编制依据1、国家发改委、建设部关于项目投资可行性研究指南（计办投资200215号）、建设项目经济评价方法与参数（第三版）2、江西省旅游业发展总体规划 （2005-2020年）3、赣州市旅游发展总体规划 （2005-2020年）4、江西崇义县旅游业发展总体规划（2005.6）5、赣州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要6、崇义县国民经济和社会发
4、展第十一个五年规划纲要7、风景、旅游及相关专业技术规范、标准；8、项目业主提供相关基础资料。四、项目提出的理由1.项目建设是崇义县旅游发展战略规划的需要。根据江西崇义县旅游业发展总体规划（2005.6），2005-2010年是崇义县旅游重点开发阶段，目标是把崇义县建成为赣州市旅游业发展最快的县市，成为赣、粤、闽、湘边界地区生态养生第一县。重点做好旅游景区和服务设施建设，即建好南北视觉走廊，突出营造竹乡氛围，重点打造阳岭景区、横水镇、七星湖景区三个王牌景区，形成山、水、镇的最佳组合，形成比较完整的休闲养生旅游产品。特别是阳岭景区，要打造成为修身养性宝地，健体强身乐土，近期要重点解决基础设施建设问
5、题，完善现有景区的更新改造，增建景区公路、旅游步行道，完善水、电供应等配套基础设施。2008年4月25日，赣州崇义县阳岭国家森林公园被国家旅游局批准为国家4A级景区，成为赣州市三个4A景区之一后，景区的吸引力大幅度提高，赴阳岭的旅游者大增，对景区基础设施的建设也提出了更高要求。因此，完善崇义县阳岭国家4A级景区基础设施，既是崇义县旅游业规划的需要，也是发展赣州旅游业的需要，同时也是发展崇义县旅游业急需完成的工作。2、项目的建设是发展旅游业的重要前提崇义县阳岭国家4A级景区所在县崇义县由于地理位置比较偏僻，交通不便，上个世纪80年代以前，一直以林业为支柱产业，旅游业基本处于空白阶段。崇义县是一个
6、林业县，经济发展水平不高，基础设施比较薄弱，旅游资源开发利用程度较低，主要存在以下问题：阳岭国家4A级景区的旅游资源堪称一流，是赣州市生态养生旅游的核心市场。但景区内的供电、给排水、通讯、道路等基础设施落后，严重制约了资源的深度开发与利用，不利于旅游业的发展。建设资金不足。由于建设资金较少，目前阳岭景区内服务设施少，对外旅游服务主要依托县城。景区内车行道、游步道不足，水、电等设施不配套，造成住宿、餐饮等场所容量不足，娱乐、购物等场所基本为空白。由于基础设施薄弱，经营管理和服务条件跟不上，给游客带来诸多不便,严重制约了景区旅游工作的开展，影响崇义县旅游业的发展。如景区旅游基础设施及配套项目尽快的
7、建设和完善，以上问题可得到较快解决。3、阳岭国家4A级景区旅游基础设施的建设有利于全市和全省旅游业的发展。随着江西省旅游业发展的步伐加快，同时为了巩固崇义县作为赣州市生态旅游中心的地位，必须加强其基础设施建设。崇义县阳岭国家4A级景区是赣州市生态旅游的重要组成部分。目前赣州市丰富的旅游资源得到开发利用的还不到三分之一， 本项目的建设将丰富与深化赣州市生态旅游的内容，使具有天然氧吧之称的赣州崇义县阳岭国家4A级景区衬托在更大的生态空间世界里。崇义县的旅游景区、景点将进一步从点线富集向板块富集化发展，这样可延长游客停留的时间，大幅度提升崇义县旅游品牌产品的市场价值，提高经济效益。同时本项目实施后，
8、根据赣州市旅游发展总体规划的要求，崇义县阳岭作为国家4A级景区，其吸引、辐射、带动作用将更加明显。整合崇义的绿色生态旅游和赣南的红色旅游以及湘粤赣红三角旅游资源，拓展与周边丹霞山、井冈山、陡水湖、通天岩等知名景区旅游合作，形成串连旅游线路，实现客源对接，可提升江西旅游市场人气。随着我国人口老龄化的加剧，以及人们健康观念的提升和生活水平的提高，注重修养调整的人越来越多。另外，随着城市化进程的加快，城市人口的生活压力越来越大，越来越多的人处于亚健康状态，倾向于自然希冀摆脱城市钢筋水泥束缚的年轻人越来越多，崇义县阳岭国家4A级景区将以丰富的舒适的气候、良好的空气水体、森林动植物资源、神工天成的自然景
9、观和内涵丰富的传统文化神韵营造“生态养生旅游新概念”，在未来的510年内吸引更多的海内外旅游者。完善的基础设施，将使赣州市作为江西省南部生态养生旅游中心的作用更加突出。4、阳岭国家4A级景区旅游基础设施的建设有利于资源保护与利用。阳岭国家4A级景区的旅游资源丰富，峡谷奇峰，古树名木、动植物种群等都是得天独厚和不可再生的。景区有序的保护和建设，能防止乱建、强占、滥伐等破坏景观和生态环境的行为发生。能使这些珍贵的旅游资源得以永续利用。阳岭国家4A级景区旅游基础设施的建设有利于对外开放和招商引资。随着景区基础设施硬件的逐步完善，赣州市的旅游业很快发展，赣州市的知名度也会大大提高，可开发项目必然会增加
10、，将会吸引更多外来资金的投入。通过发展旅游业和对外开放，调整崇义县的产业结构，摆脱长期依赖传统农业的落后局面，特别是为当地居民脱贫致富创造条件，促进崇义县的经济发展。五、项目研究过程江西省景德镇市建筑设计研究院赣州分院工程咨询中心受崇义县旅游局的委托，编写崇义县阳岭国家4A级景区基础设施建设项目可行性研究报告。于2008年9月开始对本项目进行可行性研究，与业主单位一道多次进行现场踏勘，对景区内部的地质、地貌、地质、水文、气象、进出景区的交通状况以及项目影响区域的国民经济情况进行了多方位的调查了解，掌握了丰富的基础资料。根据已审定的项目总体规划，按先完善基础设施，再进行辅助及配套设施建设的顺序进
11、行本项目的编制。在征求了有关部门对项目实施的建议和意见后，经过项目组成员的共同努力完成了本项目可行性报告编制工作。第二节 项目概况一、项目建设地理位置崇义县位于江西省西南部，位于东经11355114 8，北纬252425 54之间。东邻南康市，南接大余县和广东省仁化县，西与湖南省汝城、桂东县毗邻，北连上犹县。距省会南昌市500公里，距赣州市80公里。县境东西长约73公里，南北宽约59公里，总面积2206.27平方公里，约占江西省面积的1.33%。阳岭景区位于崇义县县城南郊。距南昌476公里，距广州507公里，距赣州市80公里。赣州市到崇义县走省道赣丰线二级水泥路，经唐江、上犹至崇义，车程约1小
12、时，景区离崇义县城东南4公里，沿县城阳岭大道直行10分钟车程可到景区。阳岭景区地处中低纬度，属中亚热带季风湿润区，冬夏两季盛行季风，全年热量丰富，但由于地形复杂，垂直高度差异大，山上山下，向阳面和背阳面，气候差异十分明显，“一山有四季，十里不同天”。雨量充沛，湿度适中。年平均气温17.8,全年大约有246天以上气温在舒适气温范围（1518）内。空气相对湿度平均值为83%，除三、四月份梅雨季节外，其它时间均在人体舒适湿度范围（6080%）内。非常适宜避暑、养生。年平均降水量为1566毫米，属赣州多雨区。平均年日照时数1099小时，最多的是1992年，达到1298小时，最少的是1997年，日照时数
13、为765小时，平均每天日照只有2小时。夏无酷暑，冬无严寒，空气洁净无污染。崇义县的交通依托城市是赣州市。赣州市建有C4级黄金机场，有直通北京、上海、广州、南昌、厦门等大城市的航班。赣州市铁路交通便利，是京九线上的七个地级市之一，赣（州）龙（岩）铁路，把京九线与鹰厦线实现连接，通过铁路干线通达全国各地。105、206、319、323国道经过赣州市，赣粤高速公路拉近了珠江三角洲与赣州市的距离。崇义县至赣州市仅80公里，崇义县至赣州市为二级公路，行车里程只有1小时。昆厦高速公路崇义段已贯通，并在崇义设有下道口。 崇义县经省内大余县、广东韶关市到广州市的车程为5个小时。崇义县景区内的主要景区公路全部改
14、成等级公路路面。这些基础设施将直接服务于崇义县旅游业。二、项目建设范围及主要内容1、建设范围及地点本项目建设地点在崇义县阳岭4A级景区内，范围涉及“阳明湖游览区”、“沟谷雨林游览区”、“兰溪瀑布游览区”、“休闲渡假区”、“十万亩竹海游览区”和“阳峰湖游览区”共六个景区，以及阳明湖、百竹园、兰溪沟谷雨林、百竹园、茶艺馆、作家村、茶场、射击场、竹径、十万亩竹海、龙吐水瀑布、兰溪瀑布、竹径、云隐寺、观音树、万寿岩、神龟探海、摩天云梯、镇山大佛、情人谷、观音泉等二十余个风景旅游景点，中华绿谷小广场、林管站、阳岭渔村、农家乐饭庄、玉华茶园、氧吧山庄、茶艺馆等旅游服务点，占地面积共15平方公里。根据风景资
15、源的分布状况，结合行政区划及地势关系，考虑到空间的延续和完整，本着积极开发、加强保护的原则。本次建设范围确定为以连接景区、景点和服务点的主要线路为主。2、建设的主要内容本项目拟建的主要内容为: 景区交通公路、游览步道、停车场及垃圾处理站等。配套建设景区供水、供电和通讯设施。三、建设规划与预期目标建设规划：1、新建景区公路:兰溪瀑布至云隐寺6.0公里；2、景区原有林区公路改建： 42.3公里；3、新建、游览步道：28.6公里；4、新建景区停车场:4250平方米；5、新建景区垃圾处理站一座；6、新建景区供水、污水处理系统；7、新建景区供电系统；8、新建景区通讯系统；9、预期目标；本项目按总规要求建设，项目预期于2009年2月开工， 2010年6月完工，2010年预计游客人数保持在60万人次，以后逐年以增加。2011年至2015年，预计游客人数每年按5%的速度递增， 2015年将达75万人次/年。今后的增速预计在3%左右，游客人数保 持在75-90万人次/年。四、项目投入总
