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1、省道滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段改建工程连接线工程乐 亭 工 业 园 连 接 线技 术 交 底 书施工单位：乐亭县通达公路工程有限公司 合同号：连接线监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司 编 号：工程名称乐亭工业园连接线工程 路基工程内容小桥桩基施工交底单位乐亭工业园连接线 项目经理部接收单位桩基施工队交底人接收人接收人数交底时间接收时间本标段共有钻孔灌注桩24根，桩径1.2m。桩长28m。桩基工程即将开工,为确保桩基施工质量，特作如下技术交底，望认真执行：1、场地平整 桩基施工前按照桩基平面尺寸、钻机数量、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配套机具设施布置等情况进行场地平整，
2、并适当进行碾压，以保证场地密实，防止钻机底座下产生不均匀沉降，泥浆池、沉淀池开挖大小、布局以满足施工需要为准。2、测量放样采用平面坐标法进行桩位放样，然后用钢尺测量各桩之间距离进行校核，并在每个桩位埋设“十字”交叉护桩，孔位控制点不得划在护筒上。施工前报监理工程师对桩位进行检验，合格后方可进行施工。3、埋设护筒 护筒采用钢护筒，护筒直径比桩直径大2040cm，在埋置护筒时，在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要用粘土均匀回填并进行夯实，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。护筒的埋设深度控制在2m4m，并高出施工地面0.3m，埋设须位置准确、稳定。护筒中心与桩位中心的偏差控制在50mm以内，护筒
3、与桩轴线的倾斜度偏差不大于0.5%。4、钻机就位为保证灌注桩位置的准确，在护筒埋设好后，然后就位钻机。钻机就位必须正确，钻头中心与桩位中心重合，钻机就位后，底座和顶端必须保持平稳，确保在钻进中不发生沉陷和位移。钻机就位需经监理工程师检查确认，方可开始钻孔。5、泥浆制作由于本合同段地表多为粘土层，可先采用清水护壁，待陆续钻进时，孔内的清水同钻锥切削下来的粘土，在钻锥回转或冲击搅动下自然形成泥浆；在钻进过程中当泥浆不能满足要求时，可向孔底投入备用粘土，利用钻锥回转或上下冲击，搅拌成泥浆，备用粘土采用塑性指数大于25，粒径小于0.005mm颗粒含量多于总量50%的粘土，在施工中定期检查泥浆的相对密度
4、、粘度等指标（每12小时测一次）。泥浆应循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后外运至弃土场进行深埋处理，以保护环境。反循环钻孔泥浆性能指标，相对密度1.06-1.10，粘度18-28pa.s。6、钻孔 钻孔开始时，先向孔内注入清水，然后以低档慢速开始钻进，等泥浆满足要求后，再按正常速度钻进，钻进过程中，必须保证钻孔垂直。钻孔施工要求：a、施工现场必须配备钻头打捞设备，在钻头掉落时，及时进行打捞，以保证钻孔能连续进行。b、在钻进过程中密切注意地层变化，对不同的土层，采用不同钻进冲程和进度。c、在钻进过程中如发现流砂层，及时向有关方面报告，采取较大相对密度、粘度的泥浆、向孔内投入粘土、降低进尺速度等措施防
5、止坍孔。d、在钻进过程中坚持每天检测桩位偏差不少于2次。e、每钻进46m、用新钻头或对钻头补焊后，应用检孔器进行检孔（正常情况下每天不少于两次），检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的46倍，且加强筋应焊接在纵向钢筋外侧。f、在钻孔排渣或机械故障时，保持孔内泥浆水位、泥浆相对密度和粘度不变。g、处理孔内事故或因事故停钻时，必须将钻头提出孔外。h、对于循环钻，在钻进过程中应经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时纠正。i、在钻进过程中注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判明后记入记录表并与地质剖面图核对，渣样应进行编号、存档，作为施工原始资料。如遇地质情况与设计变化较大，及时向监理工
6、程师报告并报监理办备案。7、终孔检查当钻孔达到设计深度后，对成孔质量情况进行检查，检查项目为孔的中心位置、孔径、孔深、倾斜度、沉淀厚度等内容。孔深检测应检测边部，砼浇筑前检测也要检测同一位置。8、第一次清孔 当终孔检查合格后，立即进行清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含碴量和孔壁泥浆厚度符合质量要求和设计要求，为灌注水下混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，边掏碴边补充泥浆，清孔须符合“钻、挖孔桩质量检验标准”要求。9、钢筋加工钢筋加工场地必须按合同文件要求进行硬化，钢筋、钢筋骨架存放必须用方木或砖墩垫高3050cm，不允许直接放在地面上。钢筋使用
7、前按不同品种、等级、牌号、规格及厂家分批验收，并进行力学性能试验；钢筋焊接前必须进行试焊，合格后方可正式焊接，焊工必须持证上岗；钢筋焊接必须保证两结合钢筋轴线一致，采用对焊时，接头处应无横向裂纹，钢筋弯折4，且与电极接触处钢筋表面无明显烧伤；采用搭接焊时，接头双面焊缝长度必须达到5d+2cm，单面焊缝长度必须达到10d+2cm；采用帮条焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，且帮条纵截面积不小于被焊钢筋截面积，焊缝长度同搭接焊。为保证钢筋笼的坚固性，螺旋筋与主筋的交叉点必须有1/3以上采用点焊。钢筋检查项目及要求序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和pinl1受力钢筋间距20mm尺量：2断面2螺旋筋
8、间距10mm尺量：510个间距3钢筋骨架尺寸长直径10mm尺量：每个钢筋笼5mm4保护层厚度不小于设计尺量：沿周边检查8处10、吊装钢筋笼钢筋笼采用吊车吊装，吊放时不得碰撞孔壁，防止坍孔。钢筋保护层采用与桩基砼同标号、直径12cm的中空圆形砼块，安放距离为每2m一道，每道沿圆周对称设置4块，且相邻两道布置位置错开，并在桩顶5m范围内设置4根5cm导向钢管控制钢筋笼位置。钢筋笼长度大于20米时应分段绑扎、吊放、焊接。焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行焊接，逐段焊接逐段放下。吊入后应校正轴线位置，防止扭转变形。钢筋笼安装后检查中心位置与桩基中心是否相符，其误差应在规定允许的范围内，并采取固
9、定措施，防止浇筑砼的过程中钢筋笼偏位或上浮。当钢筋笼安装完成经检查合格，且经过监理工程师确认后，方可安装导管。11、导管安装导管用30cm的钢管，壁厚5mm，中间节长2.0m，下端节长可增加到46m，用3mm的钢板无结套丝连接。导管安装前要进行试拼及水密试验，水密试验时水压应不小于孔内泥浆深度1.3倍的压力（本项目按0.7MPa控制），试验后应给导管从下到上进行编号，施工时也应按此顺序安装，导管底应与孔底相差2040cm左右，储料斗的容量必须满足首批砼方量要求，本工程使用储料斗的容量大于1m3，配合两台容量8m3的 水泥砼搅拌运输车灌注水下砼。12、第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要吊放
10、钢筋笼及导管，至灌注砼的时间间隙较长，孔底又会产生沉碴，因此吊放钢筋笼及导管就绪后，应该进行沉淀厚度检测，如不满足设计和规范要求，则必须进行二次清孔，二次清孔采用喷射法进行、使沉渣悬浮，然后立即灌注首批砼。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度1.1（泥浆指标以钻孔顶、中、底泥浆指标的平均值为准），复测沉淀厚度需满足设计和规范要求。13、灌筑水下砼砼应满足如下要求：砼强度等级符合设计强度等级，粗细集料级配良好。砼水灰比在0.50.6之间，水泥用量不小于350kg/ m3，含砂率40%50%。坍落度180220m，砼初凝时间不宜早于2.5h。先灌入首批砼，首批砼数量要经过计算，使其有一定的冲击
11、能量，能把泥浆从孔底排出，并能把导管下口埋入砼不小于1m深，储料斗设置放料阀门，当砼装满后，砼搅拌运输车做好向料斗中放料准备，料斗阀门打开时砼搅拌运输车同时向料斗中放料，砼即下沉至孔底，排开泥浆，埋住导管口。灌注开始后要紧凑、连续的进行，严禁中途停工。为防止钢筋骨架上浮，在灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，降低砼灌注速度，在砼进入钢筋骨架45m后，适当提升导管，以减少砼对钢筋笼的浮力；在整个灌注过程中，导管在砼中埋深控制在26m。另外，导管提升须保证轴线竖直和位置居中。在灌注中设专人测量导管埋置深度及管内外砼面的高差，及时填写水下砼灌注记录。砼灌注最终高度要达到设计标高80cm以上。钻孔灌
12、注桩施工全过程应真实可靠地做好记录，记录结果必须经驻地监理工程师认可（钻孔记录、终孔检查记录、砼浇筑记录等。）14、桩头凿除桩头破除严禁采用软破法，必须等砼达到设计强度的100%以上，才允许破除桩头，桩头凿除时应防止损坏桩身，用风钻截断时应预留10cm，再用人工凿除，砼顶面应凿成向上微凸的形状，钢筋碍事时向外稍微弯曲，但角度不能大于15。15、质量检验桩头破除后，检测钢筋笼中心位置，保护层厚度等是否满足规范和设计要求，桩头砼是否密实无杂质并拍照存档。钻孔桩质量检验标准项次检查项目规定值过允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）不小于图纸要求按JTGF80/12004附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩503孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量4 孔径（m）不小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度（mm）1%桩长，且不大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度摩擦桩符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锥：每桩检查支撑桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算8清孔后泥浆指标相对密度1.031.10查清孔资料粘度1720Pa.s含砂率98%
