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1、附件一:成都地铁4号线二期工程西延线工程平面示意图（根据设计院提供的工可中间资料绘制）-四川蜒吧南熏大道站2_IfetLj区间长1160m设计为盾构法区间长1030m设计为盾构法Uli区间长1140m设计为盾构法区间长1040m讦设计盾构工法优化为明挖法温江区规划17号线大学城站好迪温江区A制村站后配线段区间长390m设计为明挖法线路起点图例:西延线二期区间长1030m设计为盾构法优化为明挖法轨排井西延线二期温江区成都方向东配线段（设计轨排井）区间含轨排井长295m设计为明挖法接入一期工程区间长533m设计为明挖法规划21号线西部新城西站区间长1520m设计为盾构法规划线路区间长1970m设计
2、为盾构法温江区温江区凤凰大街站车站青羊区西部新城站线路终点接一期工程轨排井说明：（1）成都地铁4号线位于成都市东西发展轴，始于温江大学城站，止于龙泉西河站，线路全长约417km,共设28座车站。一期工程线路全长约224km,共设16座车站，起点站设在公平站，终止于沙河站。（2）二期工程分东延线和西延线两部分。其中东延线长5734km，西延线长10.973km，线路全长167km。（3）西延线线路全长109734km，起于温江大学城站，出站后沿海科路、南熏大道和光华大道，由西向东敷设至一期工程起点（公平站），车站由西向东依次为大学城站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、西部新城西站、凤凰
3、大街站、西部新城站共8个车站。换乘站2座分别为凤溪大道站（与规划17号支线换乘）和西部新城西站（与规划21号线换乘）。按照车站长度均为180m标准车站规模计划，西延线车站总长144km、明挖区间（不含待优化的大-杨区间和南-光区间）总长12184km、暗挖区间总长8315km。土建工程概算总造价测算约18亿元。（4）西延线8座车站均为地下2层或3层车站采用明挖顺做法施工，3个明挖隧道区间采用顺做法施工，7个暗挖隧道区间采用盾构机掘进施工（计划配置盾构机6台套）。附件二:成都地铁四号线二期工程西延线施工总体策划图Mnr-.r-4R言1UTTv7T；土、占厶Jk出厶Jj厶厶止上、44H7T12Tl
4、lfl1il4611=I.H1.E5TE|-.:：ivi.LEWwi-W脈.泪匕；刘SEffflE躺融ni)胁I曲ifcllEhY：anTT12-7s.删釦.wTfi-ftai.J.i-.J.-.J.-l.-:.1耳|丄厶厶工=-J.J-2.-i.-：-J.L.J-诞营翳端合锻轴牌士建虹債电WW2批wmMiM说氐h考虑到工期紧址工可审批阶段应完成管践鯛烦.移方氯临时设施樓筑方髯树步跚阶段就总承包部及各工点的刪设施修惠完菩办公衆件蜩分拆辻刑改険前期施工阶段誡拆迁和改练达赃針前工L因车般筑规模未启暫薜站主体工期1卅月、附属工程工期列乩骁磁段首先就西制咪结构为卅呃眉构机提供始蟀件光华公园站东端及西部
5、新躺西端剖伽应先期完工分别为氛獅昧般盾构机腳始能泯鼻盾构区间勰拾标24叽你暦构过站工期1个月，盾构拆卸、吊肢转如卜井再安装戯工期1个几注车站主牡筛即开始车站裟修刪内设备锻作，计讪測2个月口5.205年2月底开始铺轨施二铺壯期按幷乩笠肌年胡就成铺轨工仏辅轨完成后开脱能网、虞及苗躺转装鶏合调试:.按期说明：车站实项性生研開间划必年仙社2314WJJS完成车站主讎工卜如14年11月底完成车站附属工程施二昭14年1明初开始辎装麴设备安宓规年10月蔚站装修和设备安装完九明挖册段2忙年10月底、光华公园站201睥1胡底、西部績魁2013年12月职A学城籾14年明底应具备盾构粧条怡凤溪做14鄆月氐南熏大道站师年1朋爲西部新城西蝴Q14年胡腿具备盾构过縣件，其中勰憑删貓先全面完成车站站需中板后提供轨傀为盾构机过站矗工。畅柄河姑和凤息大街脚M年阴删须提供餉机到达冊昂化全瞬构冈间于四巧年明底费麻化惦工馳比齢同丄期要求*中国水利朮电七局成都也齟号践臨工程西延帥策赠
