我国物流企业核心竞争力分析与评价.doc

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1、湖南现代物流职业技术学院毕 业 论 文题目: 我国物流企业核心竞争力分析与评价 专 业: 物流管理系市场营销专业 21毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名: 日期: 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业

2、设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期: 学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 日期: 年 月

3、日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名:日期: 年 月 日导师签名: 日期: 年 月 日目 录一、关于核心竞争力的概念2(一)核心技术能力2(二)应变能力2(三)整合能力2(四)营销能力3二、保持核心竞争力的三个要素3(一)成本3(二)质量4(三)客户服务5三、我国第三方物流企业竞争力存在的问题及原因分析6(一)忽视

4、了企业自身素质和服务质量的提高7(二)缺乏有效先进的管理机制的规范管理7四、物流企业培育核心竞争力的战略选择8(一)制定企业核心竞争力发展战略8(二)从我国第三方物流企业的自身特点和实际出发,确立企业核心要素8(三)进行物流企业内部流程重组,尤其是组织管理的变革,推动企业核心竞争力要素的整合9(四)建立先进的人力资源开发与管理体系与激励机制,为企业选、育、用、留优秀的物流人才9五、白沙物流公司专业经营成就核心竞争力10(一).调整定位,以专业经营赢得市场10(二).苦练内功,以优质服务彰显品牌11六、结束语12我国物流企业核心竞争力分析与评价【摘要】:本文的目标就是通过对国内外物流企业的发展状

5、况及趋势的深入研究,探求提高物流企业核心竞争力的作用机理,寻找中国物流企业的发展战略。现代物流对于宏观经济的重要性自不待言,而对于中国的物流企业,究竟以何种方式提升竞争力,在激烈的市场竞争中立于不败之地,的确是一个很好的研究课题。随着物流业务市场竞争形势的日趋严峻,物流要稳定并扩大市场份额,就必须要加快发展速度,整合区域内的物流企业,精心打造物流“航母”,提升区域物流的“核心”能力,以增强市场竞争能力。【关键词】:物流;核心竞争力;分析与评价 目前,无论是理论界,还是企业界,大家都在热烈讨论核心竞争力的培养问题,一致认为构建核心竞争力的时代已经到来。由于全球经济一体化的加速,企业经营环境变得日

6、趋复杂和不确定,竞争变得史无前例的激烈,工商企业为了在市场中立于不败之地,往往都会将主要精力集中到自己的核心业务上,培养自己的核心竞争力,而将非核心业务外包出去。同时,很多人认为工商企业一旦将非核心业务外包出去,物流企业就可以从中获取巨大的商机,物流领域就会变成神奇的“第三利润源泉”。但是,值得注意的是,大家好像都将主要注意力放在了工商企业培养核心竞争力的事情上,而很少认真思索作为工商企业外包出去的非核心业务的实际操作方物流企业,如何培养核心竞争力问题,要知道这部分业务对物流企业而言却是核心业务;即使工商企业愿意将非核心的业务外包出去,如果找不到满意的物流服务提供商,达不到降低成本,更好的服务

7、顾客的预期目的,这种外包业务往往中途而废,经常听到有人说“中国本土没有合格的物流服务提供商”之类的话,应该引起我们这些物流业界人士的注意,物流作为一个产业,也迫切需要解决培养自身核心竞争力的问题。一、关于核心竞争力的概念 第三方物流企业核心竞争力的内容是一个复杂的多元系统,归纳起来主要包括以下几个方面:(一)核心技术能力核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的现代化水平,而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备应用到提供的服务中去,提高服务水平,使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的

8、配送方式进行改革,运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率,这种创新使其在零售领域后来居上,建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。(二)应变能力企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式,这种应变能力是物流企业在快速发展的竞争环境中得以取胜的关键。(三)整合能力 它涉及到第三方物流企业的组织结构,信息传递,企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化,将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整

9、合作用,整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。 (四)营销能力反映第三方物流企业在成长过程中培育的市场影响力,它通过将潜在竞争优势转化为现实利润优势而直接或间接影响物流企业的核心竞争力。它主要包括第三方物流企业的服务营销能力、企业在顾客中的形象和声誉。满足顾客需要是物流活动的最终目的。 二、保持核心竞争力的三个要素一个企业,要保持自己的核心竞争力,就必须高度重视三个要素:成本、质量、客户服务。(一)成本对于物流企业而言,成本是指企业按照顾客的需求提供物流服务所需付出的代价,在能够满足甚至超越顾客的期望的前提下,企业的成本越低越好,因为在收入一定的情况下,成本与利润是成反比的。目

10、前社会上,有很多企业往往不顾实际情况,大肆运用价格武器打压对手,尽管能够赢得项目,但是往往很难赢利,而且由于价格实在太低,还容易造成物流服务质量的下降。从长远来看,这种价格战也不利于物流市场的健康发展。按照财务的计算方法,成本主要包括以下三个方面:生产经营成本、管理成本、财务成本,这三项都有可以控制的部分,不同规模的物流企业可以根据自身的实际情况,在降低成本上下功夫,创造和保持自己相对于对手的成本优势,培养自身的核心竞争力。(二)质量一般的制造企业生产的产品,如电视机,冰箱,彩电,其质量问题很容易界定,因为只要使用就知道好不好了。但是对于物流企业而言,物流服务质量的评价就不那么容易了,毕竟物流

11、服务在广义属于上的粗放型产品,不可能用一部精确的仪器去测量,而且在很大程度上只有客户和具体提供物流服务的一线人员才有权判定物流服务的质量,作为物流企业,如果遇到涉及有关特殊领域的物流服务,应该在一开始与客户洽谈的时候就认真负责地向客户详细说明,并让客户完全了解物流服务的全过程;在物流服务过程中,如果遇到影响物流服务质量的事件,要在第一时间通报顾客,让顾客做到心中有数,争取顾客的谅解,并同时采取各项措施,尽量挽回损失,这个时候也正是考验和体现物流企业物流服务能力的时刻。物流服务并不是太高深的产品,所以进入门槛不是太高,有人开玩笑说只要租辆货车就可以挂牌成立一家物流公司,开展物流业务了,但是正规的

12、物流公司的产品质量绝对是一般不规范的物流公司的产品无法比拟的,因为前者往往具备资源、品牌、网络、信息技术、经营管理、资金和人才等方面的优势,有明确的发展规划和发展方向,更有培养和保持自身核心竞争力的愿望和实力,而后者尽管可能会在一时获得一定的利益,但是由于产品质量低下,那些客户最终也会离他们而去。可以说,物流服务质量是物流企业的生存之本,是培养核心竞争力需要解决的重要问题之一。物流企业应该根据自身的实际情况,不断的提高物流服务质量,满足和超越顾客的期望,实现企业和顾客的“双赢”。(三)客户服务记得一位世界知名的营销大师曾经说过,“销售前的承诺、奉承,不如售后无处不在的完善服务”,这充分说明了客

13、户服务的重要性。我国目前的社会经济条件下,总的来说大家对客户服务的重视程度在逐步加强,客户服务意识也在与日俱增,但是在物流行业这个传统又新鲜的行业却还还有待加强。很多物流企业在前期与客户的接触过程中经常不顾自身的实际情况,向客户吹得天花乱坠,几乎什么事情都能做到,但是这样往往容易造成很大的不利影响,其一,项目拿到之后,物流企业往往无法按照承诺满足客户的需求,不但严重损害了客户的利益,扰乱了物流市场,也极大的损害企业自身的形象;其二,企业没有珍惜来之不易的发展机会,认真通过项目验证和提升自身的物流服务水平,打造自身的竞争力;其三企业无法通过物流服务获取利润,使其长期发展缺乏资金支持。所以,严格根

14、据自身的条件,给予顾客切实可行的服务承诺,十分重要。我们要善于发现并及时满足顾客的潜在需求,超越顾客的期望;在物流服务过程,及时地通过各种方式与顾客保持实时沟通,想客户所想,从客户的角度出发,在不损害自身利益的情况下,一切为了客户的利益为出发点,就能够取得顾客的信任,为物流项目的开展和运作铺平道路;在物流项目结束之后,也不要因为项目结束了,一切就结束了,我们应该定期对客户进行回访和跟踪,增加顾客的好感,要知道有些客户的物流项目可能有不确定性,如果能够让顾客随时都能感到你的存在,那么下次遇到物流项目的时候,你当然就是首选了。三、我国第三方物流企业竞争力存在的问题及原因分析 目前,我国的物流产业属

15、于起步阶段,与发达国家相比差距较大。一是成本高。据世界银行的推测,我国的物流费用占GDP的比重约为16.7,比发达国家高出1倍左右。二是周转慢。2000年我国工业企业流动资金年周转速度为162次。而日本制造业的年均周转速度为1518次,一些知名的跨国连锁企业,如沃尔玛、家乐福等已达到2030次。三是库存大。据统计,到2000年底,我国库存商品沉淀的资金高达4万亿元,占当年GDP近50。目前国际公认的库存商品与GDP的比例,发达国家一般不超过1,发展中国家也不过5。四是效率低。有专家估算,我国仅汽车空驶率就高达37,相当于150万辆载重汽车来回空跑。五是传统流通方式仍然占有相当大的比例。有资料显示,美国、日本等国家使用第三方物流企业的比例已达30以上。而在我国的工业企业中,把原材料物流交给第三方物流的占18,把销售物流交给第

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