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1、燃油管理制度 1 、目的与范围 -目的为有效管理车辆燃油，节约能源，降低车辆使用成本。 -本制度适用于本公司对所有车辆的燃油管理。 2 、职责 车辆管理员负责每月油耗计算，每周、每月填写燃油报表及加油IC 卡相关业务。 财务部负责与加油站的账目核对、结算。 驾驶员、押运员负责加油现场的监控，保证加油真实性。 出纳负责加油IC 卡充值、发票开具。 3、 工作要求 1正常加油包括公司其它部门使用燃油 2公司所属营运车辆每趟执行任务完毕回公司时凭IC 卡加满燃油，严禁出车前加油。 3加油过程中，驾驶员、押运员必须在加油现场监督加油作业，确定加油数量， 并对加油数量的准确性负责。加满燃油后索取加油凭证
2、，拈贴后按月上交。 4 在外加油 5 因长途运输、油箱储量不够时，可在外加油，规定如下： a.在外加油时尽量选择能使用中石化IC 卡之加油站。 b.假设确无上述规定之加油站，而油量不够必须加油时，应先与车辆管理员取得联系，同意后方可进行加油作业。 c .加油时遵循尽量减少在外加油数量的原则。 d.在外加油作业完成后，必须及时记录加油状况，由随车者签字确认。 6中石化加油IC 卡使用方法与规定 7加油IC 卡充值、发放圈存与领用 8驾驶人员向车辆管理员提出IC 卡充值要求，由车辆管理员通知财务部充值。 9IC 卡执行每车1 卡，由主驾驶员负责领用保管，并记录到IC 卡使用记录簿。当IC 卡余额低
3、于下次需使用的金额，由驾驶员向车管员员提出充值要求。 10 依据中石化规定设定密码，限定车号、油品等信息。 11加油IC 卡使用 12驾驶员持IC 卡到指定加油站，将加油卡插入油机的读卡器内，如果显示卡余额即可进行加油，加油结束后须等油机显示屏显示扣款成功后拔卡，否则会损坏IC 卡。 13关于有密码的加油卡，必须先输入密码，密码连续三次输错后，卡将被锁住，因此连输二次不对，必须及时与车管员联系确认密码。 14插卡加油完毕后，驾驶员必须将此次加油状况记录到IC 卡使用记录簿，由押运员或随同人员签字确认，同时需对扣款与实际发生金额及余额进行比对，以防电脑出错。 15加油IC 卡失落、挂失、损坏的处
4、理 16 IC 卡失落应在第一时间上报车辆管理员，车辆管理员马上通知财务部办理挂失。 17IC 卡失落未造成损失，赔偿IC 卡工本费；假设驾驶员未及时发现，而造成损失则承当全部费用；假设车辆管理员未及时办理IC 卡挂失，而造成损失则承当损失费用除IC 卡工本费外。 18 IC 卡在正常损坏的状况下，应及时上报车辆管理员改换；假设是人为因素造成损坏，由责任人负责IC 卡工本费。 4 、其它规定 关于抽检过程中发现有弄虚作假行为，第一次罚款2000 元，第二次作开除处理直至送交公安机关。 加油作业过程中责任人不得离开现场，保证加油数量真实可靠，违者扣罚100 元/ 次，直至送交公安部门。 在外加油时，因责任人不负责造成错过使用IC 卡机会时，造成增值税浪费，由责任人承当所损失的增值税费。 关于在外不能使用IC 卡的加油状况，回公司后写状况说明并说明异常加油原因。 车辆管理员依据加油和形势里程，形成每周、每月燃油使用报表。 假设遇驾驶员在外使用时金额不够小于500元 ，应及时通知车辆管理员进行充值。 假设驾驶员不及时通知造成的增值税损失有驾驶员自行承当。 正常充值的周期为接通知后2个工作日。建议金额小于500元时马上通知。 周五12点以前通知，周五办理，12点以后通知下周一办理，在此期间造成的断油损失和税务损失由驾驶员承当主驾驶。
