《汽车密封条PU工位设备布局与仿真》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车密封条PU工位设备布局与仿真（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、摘要本论文利利用设施施规划及及基础工工业工程程的相关关理论，结结合长春春某汽车车密封条条PU工工位生产产车间工工程实践践中的具具体问题题，开展展以下内内容的研研究，并并期望能能为解决决工程实实践中的的实际问问题提供供可行的的方案。本本文利用用基础工工业工程程与物流流规划相相关理论论知识，结结合某汽汽车密封封条生产产工位的的PU工工位的设设备布局局，节拍拍进行研研究，并并对PUU工位进进行流程程程序分分析，计计算生产产线的平平衡率，并并利用“5W11H”提问技技术与“ECRRS”原则对对其生产产线布局局及工位位等进行行改进，使使生产线线整体平平衡，且且设备布布局合理理。同时时介绍了了仿真软软件f
2、llexssim的的功能及及应用基基础等，最后借助于仿真软件flexsim,对设计出来的PU工位的生产线布局进行快速仿真,来分析工人利用率、产量的控制和工厂管理等状况，从而找出在生产线运行过程中的瓶颈问题并对此进行了分析并提出改进方案，以辅助企业管理者进行正确决策。关键词：工业工工程 设备布布局“ECRRS”原则 仿真真软件fflexxsimmAbsttracctThiss thhesiis mmakees uuse of thee reelatted theeoryy off faacillityy laayouut aand priimarry iinduustrry eengiineee
3、rinng, weddge bonndinng llenggthwwayss spprinng ssomee auutoccar herrmettic seaalinng tthe PU worrk ppoteentiial mannufaactuurinng sshopp ennginneerringg prractticee a meddiumm cooncrretee prrobllem andd deevellopss thhe ssearrch of folllowwingg coonteentss , andd exxpeccts forr woork outt thhe aact
4、uual proobleem iin tthe enggineeeriing fullfilllmeent to proovidde vviabble schhemee. TThiss teext makkes usee off prrimaary inddusttry enggineeeriing andd phhysiicall diistrribuutioon tto pproggramm reelatted theeoryy knnowlledgge aand commbinnes somme aautoo caar hhermmetiic sseallingg thhe eequii
5、pmeent layyoutt off PUU woork pottenttiall off thhe ccapaacitty wworkk pootenntiaal, thee rhhythhm ccarrriess onn a seaarchh, aand carrriees oon ffloww prroceess proocedduree too annalyyze to thee PUU woork pottenttiall, ccompputiing prooducctioon llinee off syymmeetryy raate, annd mmakee usse oof 5
6、 WW1 HH tto aask tecchniiquee anndEECRSS pprinncipple as to its tthe prooducctioon llinee prrogrresss beetteermeentss, ssuchh ass laayouut aand worrk ppoteentiial.eetc., mmakiing prooducctioon llinee whholee annd eequiilibbriuum, andd eqquippmennt llayoout reaasonnablle. Thee fuuncttionn annd aappll
7、icaatioon ffounndattionn ettc. thaat iintrroduucedd too immitaate truue ssofttwarre fflexxsimm att thhe ssamee tiime finnallly aask forr heelp froom tto iimittatee trrue sofftwaare fleexsiim, anaalyzze tthe conndittionns, succh aas cconttroll annd ffacttoryy maanaggemeent.eetc. off opperaativvess ut
8、tiliizattionn raatioo, ooutpput towwardds ddesiigniing thee prroduuctiion linne llayoout proogreess of thee PUU woork pottenttiall coominng oout to quiicklly iimittatee reeallly, commingg annd tthuss fiind outt inn thhe pprodducttionn liine to cirrcullatee thhe bbotttlenneckk quuesttionn inn thhe pp
9、roccesss annd ccarrriedd onn too annalyyze to thiis aand prooposse tto iimprrovee a schhemee, wwithh asssisstannce bussineess admminiistrratiion carrry on acccuraate deccisiion - mmakiing.Keywwordds: inddusttriaal eengiineeerinng；eequiipmeent layyoutt；EECRSSprrincciplles；simmulaatioonsooftwwaree fll
10、exssim目 录1 绪论论11.1论论文选题题背景111.2 国内外外研究现现状及发发展趋势势21.3论论文研究究的目的的及意义义42设备布布局52.1布布局概述述52.2UU形生产产线介绍绍73生产线线设计993.1 PU工工位生产产线分析析93.2 PU工工位节拍拍的确定定103.3时时间宽放放113.4生生产线平平衡1101143.5PPU工位位的程序序分析11153.6 PU工工位生产产线的优优化1883.7 改善后后的PUU工位的的生产线线213.8改改善后的的PU工位位流程程程序分析析224 基于于Fleexsiim的PU工位位布局的的仿真2254.1仿仿真概述述254.2FFl
11、exxsimm 简介介1222554.3改改善前的的PU工位位的仿真真274.4改改善后的的PU工位位的仿真真与改善善前的结结果比较较345 总结结36致谢377参考文献献381 绪论论1.1 论文选选题背景景20世纪纪初，泰泰勒、甘甘特、吉吉尔布雷雷斯夫妇妇在进行行工作研研究、时时间研究究、生产产控制时时开始关关注制造造厂的设设计工作作，并认认识到物物流在生生产管理理及工厂厂设计中中的意义义。二战战以后，工工厂设施施规划也也日益显显示出现现代的特特征。在在工厂设设计的发发展过程程中，定定性分析析逐渐被被定量分分析代替替，系统统工程的的概念和和系统分分析方法法的运用用，使工工厂设计计发生了了质
12、的飞飞跃。社社会日趋趋重视生生产系统统总体的的效益、工工厂布置置及物料料搬运，设设施规划划成为研研究对象象更为广广泛的，具具有独立立的学科科方向和和技术体体系的学学科。21世纪纪，中国国正接替替日本和和“亚洲四四小龙”而成为为“世界的的工厂”，全球球约一半半左右的的工业产产品都将将在中国国制造。虽虽然我国国拥有大大量世界界最先进进的“硬件”设备环环境，但但在质量量、成本本、效率率、效益益等方面面的整体体差距依依然十分分巨大，由由于受到到企业生生产物流流系统及及管理水水平的制制约，我我国机械械工业人人均收入入仅相当当于日本本的1/11。以以机械加加工类的的工厂为为例，从从原材料料进厂到到成品出出
13、厂，物物料真正正处于加加工等纯纯工艺时时间往往往只占生生产周期期的5%10%，而990%95%的时间间都处于于仓储、搬搬运和等等待状态态1。究其其原因:均衡生生产程度度差，在在制品停停滞、堆堆积、间间断、时时间长，设设备平面面布置不不合理，增增加了搬搬运工作作量和质质量缺陷陷。在经济高高速发展展的今天天，现代代物流作作为“第三利利润源”的重要要性己被被提升到到一个战战略高度度，各类类型企业业都将物物流看成成是获取取利润，稳稳固和扩扩大市场场占有率率的关键键因素。据据有关估估算，物物流成本本可以占占到商品品总价值值的300%550%，而而物流业业可以大大大降低低来自该该部分的的成本。如如日本在在
14、近200年内，物物流业每每增长22.6个个百分点点，经济济总量就就增加11%。而而在美国国，物流流产业的的规模己己达到990000亿美元元，几乎乎是高新新技术产产业的两两倍。同同样是在在美国，由由于服务务费高涨涨，产品品的制造造成本己己不足总总成本的的10%。而且且，与储储存、搬搬运、运运输、销销售、包包装等活活动耗费费的时间间相比，产产品的加加工时间间只有这这些活动动耗时的的1/220，几几乎可以以忽略，可可见物流流领域大大有利润润空间可可以挖掘掘2。对制造系系统的合合理布局局设计将将有效减减小生产产所占面面积，有有利于生生产规模模的扩大大以及产产品的多多样化发发展；使使生产中中的物料料运输
15、更更加高效效，缩短短制造资资源(工工位)之之间的物物料运送送时间，缩缩短生产产周期，降降低制造造成本，不不同工位位之间的的物流得得到简化化，物料料的输送送更加连连续，更更有利于于生产管管理，因因此必然然会提高高产品质质量，增增强企业业的竞争争力。在在制造业业中，总总经营费费用的220%50%是物料料搬运费费用，而而设施布布置的主主要的目目标就是是使企业业的物流流合理、通通畅和最最大限度度的减少少物料搬搬运，优优良的平平面布局局可使物物料搬运运费用至至少减少少10%300%33，这这将为企企业赢得得可观的的效益，从从而使企企业在激激烈的竞竞争中占占据领先先地位。可可以说，设设施的合合理布局局会使整整个制造造系统（尤尤其是中中小型制制造系统统）具备备更大优优势，反反之则会会对人力力物力造造成极大大的浪费费。因此此，从经经济效益益上来看看，对制制造系统统的设施施布局的的优化布布置和物物料搬运运的研究究也是很很有必要要的，它它的改善善绝对仓仓储管理理和生产产运作起起到很好好的促进进作用。企业内部部的物料料搬运在在生产物物流中占占据相当当重要的的位置。据据统计，机机械加工工行业中中
