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1、耒阳市X023线敖山至董溪公路改建及交通安全设施工程施工组织设计方案衡南县公路管理局承接耒阳市X023线敖山至董溪公路改建及交通安全设施工程，由此组建衡南县公路管理局耒阳市X023线敖山至董溪公路改建及交通安全设施工程项目经理部，决定由邓柏春任该工程项目经理，陈立军任项目技术负责人，并集中具有多年从事同类工程施工经验，理论丰富的主要技术骨干组成项目经理部。本施工组织设计是依据为主颁发的耒阳市X023线敖山至董溪公路改建及交通安全设施工程招标文件、设计图纸、现行公路标准、规范、规程等文件，经现场考察，参照公路预算定额，在优质、高速完成本合同段的工程建设任务的前提下，我们将连续均衡生产，缩短施工工
2、期，并结合我公司具体的情况而编制。报请业主、监理工程师审批，我们将在具体的施工操作中严格按照要求执行。第一部分 工程说明一、项目概况 1、项目的位置及里程路线起于耒阳市大市乡敖山村X023线与X015线交汇处，终点为导子乡董溪煤矿矿部，全长11.122公里，原线路公路等级为四级公路，路面结构为水泥混凝土路面，路面宽度为6米，路基宽度为7米，原路面面层为30cm厚水泥混凝土面板。因该路段沿线为产煤矿区，运煤车辆均为重型车辆，车流量大，导致该线路大部分路段混凝土路面出现了沉陷、断板、碎板等病害现象，已严重影响过往车辆的行车安全及煤运车辆畅通，严重制约了当地社会经济发展。2、技术标准本项目主要技术指
3、标如下：（1） 公路等级：四级公路（2） 计算行车速度：20公里/小时（3） 路基宽度：7米（4） 路面宽度：6米（5） 路肩宽度：20.5m（6） 路面类型：C35砼（7） 桥涵设计荷载：公路级本项目路面面层宽度6.0米，采用厚30cm的C35水泥混凝土路面，水泥混凝土的设计抗折强度为5.0Mpa。基层宽度6.6米，采用18cm厚5%水泥稳定砂砾，水泥稳定砂砾的设计无侧限抗压强度为2.5MPa。3、主要工程数量主要工程数量表项目单位数量旧混凝土路面破碎利用M656285%水泥稳定砂砾基层（厚18cm）M73260C35水泥混凝土路面（厚30cm）M66600培土路肩（厚48cm）M7306M
4、7.5浆砌片石排水沟M1408.2C25钢筋砼护栏M451.36波形梁钢板护栏m2650示警桩根74单柱式交通标志个41二、气候及水文路线所经地域属亚热带季风型湿润气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水充分。年平均降雨量1241.9，最大日降雨量162.5mm，降雨以4、5、6月份较多，7、8、9月份多秋旱。年平均气温在17左右，极端高温40.8，最低气温-8.3，一月份平均气温在4左右，七月平均气温在28左右，年平均风速0.3米/秒。三、地型与地质路线地属江南丘陵地区，全线基岩为石灰岩，表层土为黄色粘土。根据国家地震局、建设部震发办199260号文件及中国地震烈度区划图查得本路段位于小于地
5、震VI度区、公路构造物可不考虑抗震设防。四、交通动力、筑路材料及其它条件沿线水系分布较广，水源充足，有利施工。沿线均分布有石料资源，其组成以石灰岩较为普遍，整体性较好，抗压强度高，材质良好，但现有的生产方式生产的碎石料不能满足施工质量要求，准备自己组建二级破碎生产线，以满足要求。本项目所在地距耒阳市区较近，电网密布，电力充足，但仍考虑部分自备电源,以供不时之需。各项服务设施较全。五、工程特点、重点、难点及采取的措施1、工程特点根据现场踏勘，总结本工程特点如下：本工程主要是路面工程、路肩工程、安保工程。路面工程主要工程量为旧路面破碎利用65628m2，5%水泥稳定砂砾基层73260m2，水泥混凝
6、土面板66600m2。路肩部分主要工程量为土方7306m3，C25钢筋砼护栏451.36 m3，波形梁钢板护栏2650m，示警桩74根，交通标志41个。2、工程重点工程重点主要是旧路面破碎、路面基层、路面的施工。3、施工难点路面基层、水泥砼面层的施工是本工程的难点。4、采取的措施针对以上对本项目的分析，我公司采取以下措施，确保我公司在本工程项目中再创佳绩，为耒阳人民建成一项精品工程。人员组织：我公司将委派优秀的项目经理为该工程的项目经理，此外选择有类似工程施工经验、善打硬仗的公司下属施工队伍进场，公司本部将从人力、物力、财力等多方面保障本工程优质高效完成。方案优化：路面工程在保证质量的前提下提
7、早完工。我公司路面施工的交通管制及相关事宜提早安排，确保工程在保质、保量的前提下提前完工。施工组织：针对路面工程施工，合理组织施工顺序，利用倒计时或制定网络计划对整个工程进行动态管理，确保每一工序施工完毕为下一工序施工留出充足的时间。进场伊始，首先组织好本工程交通。路面工程施工，完成路面基层，为路面面层的施工做好铺垫。工程质量：我们将严格按照国家及部颁标准组织施工，路基施工先期做好临时排水设施，按照我公司“三阶段、四区段、八流程”工法组织施工，严格过程控制，配备必要的检测设备，完善质量检测方法和手段，把好工序质量关。在工地组建中心试验室，配备相应得到经技术监督部门鉴定的,并满足施工需要的试验检
8、测设备,形成材料试验和混合料配合比设计能力，确保完成本工程的现场试验、检测等质量控制任务，用先进的方法指导施工，以确保工程质量。第二部分 编制说明及编制依据、原则一、编制说明1、认真参照招标文件的要求和规定，在现场考察的基础上，根据本标段的工程特点，针对施工中各重点及关键工序之间相互协调与衔接，结合我公司目前技术生产能力、施工管理水平、物资供应及机械配套能力，在编制过程中进行了技术方案和措施的可行性论证，并制定了较为合理的施工组织措施和技术措施，以期达到确保工期、质量、安全和效益的目的。2、本施工组织设计中，工、料、机使用计划，作为指导施工时的参考，施工中则根据实际情况，合理组织和调配工、料、
9、机以确保施工的顺利进行。二、编制依据1、耒阳市X023线敖山至董溪公路改建及交通安全设施工程招标文件、施工图设计、施工图变更设计、参考资料及补遗书。2、国家、有关部委相关技术标准及规范。3、标前会议、现场调查及答疑会资料。4、以公司现有的施工技术力量和历年来高速公路施工的经验作为基点，统筹考虑本标段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。5、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件。三、编制原则1、按照招标合同条件的各项条款要求，实质性响应业主及监理工程师的指令和要求。2、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。3、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排
10、施工顺序。4、坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。6、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有较周密的环境保护措施，避免周围环境的破坏。7、综合考虑现况道路及周围居民生活环境，最大限度降低对周围居民生活的干扰，做到文明施工，并维持正常的交通及生活秩序。8、施工工艺与施工规范及设计要求相符，并达到完善先进。第三部分 施工总体安排及部署一、施工总体目标及指导思想本工程拟采用项目法进行组织管理，按系统工程理
11、论进行总体规划，工期以网络计划进行控制，技术管理过程进行动态管理。实行ISO9002/GBT/9002质量保证体系进行工序质量控制。二、总体目标质量目标：工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，质量满足全线创优规划要求，确保优质工程。安全目标：实现施工安全有序可控，安全情况基本稳定；无因工死亡事故，无施工行车险性以上事故，无交通责任事故、无火灾事故，无受压容器锅炉爆炸事故；年轻重伤频率控制在要求范围以内；消灭惯性事故。工期目标：本工程计划开工时间暂定为2012年8月20日开工，2012年12月20日竣工，总工期4个月，如业主开工时间提前或延后，开、竣工时间相应提前或延后。三、施工指导思想
12、科学组织、创优守约、安全高效、确保工期、统筹安排、文明施工。四、施工总体安排我们进行总体施工安排的原则是：路面施工为主线，以工程控制难点路面工程施工为重点。前期集中力量加快临时设施建设、拌和站的建设，为主线工程尽早展开施工创造条件。施工时进行合理的分区，各区段组织均衡生产，逐步形成分区段平行流水作业。施工总体安排如下：本工程项目共安排三个路面施工队，即旧路面破碎施工一队、路面基层施工二队、水泥砼路面施工三队。根据上述总体安排，合理考虑组织机构设置及人员进场方案。第四部分 施工组织机构根据业主和招标文件对本合同段的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，本合同工程成立衡南县公路管理局耒阳
13、市X023线敖山至董溪公路改建及交通安全设施工程项目经理部（以下简称经理部）组织机构框图及职责见附表。一、临时工程布置原则及依据临时工程布置原则：临时工程布置以利于当地水土保持、环境保护、节约用地、满足施工需要为原则，尽可能减少对交通及周边居民正常生活的影响。临时工程布置依据：业主在设计文件中已规划的施工用地范围，我公司关于环保、安全、文明施工的有关规定，投标人在实施本工程过程中的项目管理目标，招标文件的有关规定。二、项目部驻地及拌合场建设项目经理部驻地建在K5+000处，拌和站及料场设置两处，分别位于K0+300和K5+000处，试验室设置在K5+000处料场。项目部下设总工室、工程科、质检
14、科、试验科、机料科、安保科、办公室等职能部门。质检科下设测量队，工程科下设施工组和技术组。根据本工程项目实际情况，结合路线地理因素，对全线施工任务进行分解落实，安排三个路面施工队，即旧路面破碎施工一队、路面基层施工二队、水泥砼路面施工三队，分段分层同时施工。施工队均在项目经理部的统一领导下，既分工负责又相互协作，高效优质完成本标段工程项目。施工高峰时期，不足劳动力从当地进行补充。为确保施工质量和施工进度，针对各岗位人员，我们在机械保障、技术保证等方面都作了精心安排，并制定制度，层层落实责任到人。施工结束后，要彻底清理驻地及施工现场，做到文明施工，文明撤点，不给当地留下任何垃圾，不污染农田、河流
15、。三、施工便道本段有原有道路，满足施工需求，进场后对原有道路加强养护。四、施工用水及用电沿线水资源较丰富，河流紧靠本合同段。因此，拌和站用水比较方便。拌和站修建45m3蓄水池1个。生活用水使用当地的自来水，水池蓄水。为防农忙季节电力不足及应急供电，我单位计划采用外接高压电为主，自发电备用的电力供应方案，电力干线总长0.5km。配备变压器一台，120kw发电机1台、75kw发电机2台。五、固体废弃物及污水处理设施施工污水主要有泥污水和少量油污水，泥污水经沉淀处理；油污水通过过滤、化学处理等措施过后达到规定的排放条件后进行排放或循环使用。总之，一切措施要以避免污染环境为主。固体废弃物处理设施：固体生活垃圾用汽车拉运至附近垃圾场或运往指定地点掩埋处理。生活粪便利用化粪池进行消解处理。组织机构框图项目经理：邓柏春 项目总工：陈立军 副经理：唐臻工程科：罗云长 试验室：段小山质检科：王小增 办公室： 罗娟娟机料科： 邓铭军安保科：邓豪 合约档案科：刘珊财务科：谭永恒 施工组：周琦
