《吊装作业专项安全工程施工组织设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《吊装作业专项安全工程施工组织设计方案（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、吊装作业安全施工专项方案吊装作业安全施工专项方案一、编译依据1、建设工程招标文件和施工图。2、项目建设组织设计。3.公路、水运工程安全生产监督管理办法4、其他与安全生产管理有关的国家法律、法规、标准等强制性文件。5、相关技术标准、施工规范、安全操作规程。2. 安全目标项目建设完全按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法等安全施工规范的要求进行。1.年工伤死亡率低于 0.15，年重伤率低于 0.5，年幼工伤率低于 5。2、以上设备无重大事故。3、杜绝施工造成的吊伤、高处坠落、触电等施工责任事故。三、现场组织及职责（一）组织设置领队：副组长：会员：针对我标段施工时间短、施工任
2、务重的特点，我部成立了以项目经理为组长、项目副总工程师、项目副经理为组长的安全生产专项领导小组。副组长，确保各项流程的建设。安全有效的控制。项目部与各经营单位签订了安全生产合同。安全生产合同明确了安全生产目标、有针对性的安全保障措施、双方责任、奖惩办法。建立项目部各层级、各部门、各人员的安全生产考核体系。评估以书面形式记录并定期审查。施工现场配备专职安全工程师，负责安全生产管理工作。项目部技术人员、检测人员、施工队队长、领班为兼职安全员，协助安全工程师做好安全生产工作。（二）主要职责1. 项目经理全面负责本项目的生产、安全、质量、保障和业务合同管理，拥有独立的部署、使用、奖励权和对员工的处罚和
3、解雇权。项目经理是本合同项下项目安全保障的第一责任人，负责指导和监督完善安全生产保障制度和措施，建立并落实安全生产责任制，确保安全生产的正常进行。开展各类安全活动。2、项目副经理协助项目经理负责安全保卫工作，为本合同项目的安全生产承担一定的义务。主要负责现场安全生产管理。施工期间，落实施工生产计划，处理施工中的具体问题；严把安全质量生产关，做好安全质量工作，落实安全质量生产责任制。3. 安全工程师制定本合同项目的安全管理工作计划；负责安全综合管理工作，制定并报告安全预案、安全技术方案和具体安全措施；组织周、月安全检查，发现隐患，及时督促整改；负责安全检查和监督，针对危险源提出预防措施，定期对施
4、工队伍进行安全教育；提出关键工序安全施工防护技术交底，检查督促落实。负责施工过程中所需安全物资的采购、储存、配送、调配使用、回收及人员培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育等工作。负责整个项目的安保工作，制定工地安保值班制度，维护工地正常的安保秩序。4. 保安员负责全面的现场安全管理，汇报具体的安全方案和具体的安全措施；发现隐患，及时督促整改；提出危险源防范措施，不定期对员工进行安全教育。负责在施工过程中接收所需的安全物资和发放、调配、使用、回收及日常安全事务，维护施工现场正常的安全秩序。四、起重机操作规程1、起重机行驶和作业场地应保持平整、坚固，与沟渠、基坑保持安全距离。2、起
5、重机启动前，重点检查以下项目：(1) 各项安全保护装置和指示仪表齐全、完好。(2)钢丝绳及连接部分符合规定。(3) 燃料、润滑油、液压油和冷却水的加入足够。(4)各接头无松动现象。(5)轮胎气压符合规定。3、起重机启动前，应将各杠杆置于空档位置，手刹应锁紧，并按发动机安全操作规程进行操作。4、起动后应怠速运转，观察各仪表指示值，正常运转后连接液压泵，待压力达到规定值且油温超过 30时方可开始运转。5、作业前应将所有支腿伸长，并在脚撑下放置一块特制钢板或方木，并调整机体使回转支承面倾角不大于 1/1000（没有负载时，水平气泡居中）。如果支腿有定位销，则必须插入。底盘为带弹性悬挂的起重机，放置支
6、腿前应将稳定器拧紧。6、严禁在操作过程中拉动支腿调节阀。调整支腿必须在无负载的情况下进行，调整前臂杆可以向前或向后转动。7、臂架伸缩时，应按规定程序进行，臂架伸出时吊钩应相应降低。当限位器报警时，应立即停止到达。动臂收起时，仰角不宜过小。8、臂架伸出后，当前段臂架长度大于后段臂架长度时，必须进行调整，排除异常情况后方可进行作业。9、臂架伸长后，或主副墙全部伸长后，变幅角不得小于各长度规定的仰角。10、汽车起重机吊装作业过程中，不得有人进入货车驾驶室，重物不得超过驾驶室顶部，不得在货车前方吊装。11、使用自由（重力）下降时，负载不应超过此工况下额定起重量的 20%，重物应有控制地下降。下降停止前
7、，应逐渐降低速度，不得使用紧急制动。12、当起重量达到额定起重量的 50%以上时，应使用低速齿轮。13、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即将重物抛至安全场所，下降过程中严禁制动。14、重物需要长时间悬空时，起重卷筒应锁紧，操作人员不得离开驾驶室。15、当起重量达到额定起重量的 90%以上时，严禁同时进行两次以上作业。16、起重机带载转动时，运转应平稳，避免急转或停车，停车后应进行倒车。17、轮胎式起重机带载运行时，路面必须平整坚实，负载必须符合厂规，重量离地不超过 500mm，拉紧拉绳慢行.18、作业结束后，应将臂架完全收起并放在支架上，然后收起支腿。吊钩应用专用钢丝绳固定；车
8、架尾部的两根支柱应分别支撑在尾部下方的支架上，并用螺母固定；防止机体转动的销式制动器应插入销孔内，取力器的手柄应置于脱开位置，最后锁上起重机控制室的门。19、行车前检查并确认各支腿存放处无松动，轮胎气压符合规定。行驶时，水温应在 80 至 90 C 左右。水温未达到 80时，请勿高速行驶。20、行车时应保持中速，不要急刹车。穿越铁路道口或起伏不平的道路时应减速。下坡时严禁空挡滑行。倒车时，应有人监督。21、行车时严禁人员站立或蹲在底盘平台上，不得堆放物品。五、门式起重机安全操作规程1、门式起重机应由专人驾驶。驾驶员应经过专业培训，熟悉机器的结构特点和操作方法，考试合格后发给合格证书，方可上车。
9、2、严禁非司机驾驶。3、司机工作时，只听地面专人指挥（且只能指挥一人），但无论是谁发出停车信号，都应在检查情况后停车开车。4、每天开车前，要检查所有机电设备是否完好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。5、每班第一次吊起物品以达到接近额定载荷时，司机应先将重物吊至不超过 0.5m 的高度，然后在下降到地面时制动。6、禁止超载使用。7. 禁止倾斜和提升物品。8、门式起重机吊起物件时，应鸣铃以供人躲避或绕行，严禁从人头上越过。开车前，必须发出行车警告信号。9、禁止人带货上下。10、不准在空中长时间吊运重物。门式起重机吊装重物时，司机和地面指挥员不得离开。11、交班时，两班司机应共同检查
10、整机机械设备和电气设备，并填写司机日报。12、检查时应切断电源，并悬挂“有人检修”的标志，以免误驾驶造成严重事故。13、龙门吊完成后，行驶至指定位置，将所有手柄转动至零位，切断电源。14、突然断电时，应切断主电路开关，并将所有控制器手柄旋至零位。15、6 级以上风电禁止作业。六、安全控制措施一、吊装作业的一般安全措施（1）吊装前应编制施工方案，明确吊装、吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。（2）所有操作人员均应经过专业培训、持证上岗，熟练掌握门式起重机的操作规程，并在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。（3）吊装作业前，施工技术人员应了解现场环境、电力、通讯等架空线路及附近建筑物（构筑
11、物）。（4）起重作业开始前，应仔细检查或试验起重运输和起重设备所使用的索具、卡环、卡箍、夹具、锚具等的规格和技术性能，有无损坏或松动。成立。应立即更换或修理。起重设备应投入试运行，发现不灵活、磨损的应及时修理；重要部件吊装前应进行试吊，检查各部位正常后方可进行正式吊装。2、防止高处坠落的安全措施(1)起重人员佩戴安全防护用品。（2）吊装工作区域应有明显标志并设置警示语，严禁与吊装无关的人员进入。起重机工作时，吊臂回转半径严禁站立或通过。（3）运输、吊装部件时，严禁站在待运输或吊装的部件上指挥、放置材料和工具。(4) 高空作业的施工人员应在操作平台或便携式梯子上作业。吊装层应设置临时安全护栏或采
12、取其他安全措施。（5）攀爬梯子和操作平台应系牢，梯子与地面的夹角应为 60-70。操作平台跳板应平整、有约束力，不允许有接板。3、防止物体坠落伤人的安全措施（1）从高空运物到地面时，应用绳索系好并垂下。吊装时，不要在部件上堆放或悬挂零星物品。散落的物料和物体必须用吊笼或钢丝绳、安全绳系牢，方可吊运。不得随意投掷材料、物品和工具，以防滑倒伤人或发生事故。（2）构件必须系牢，吊点应通过构件重心，吊装平稳，避免振动或摆动。(3)起吊部件时，速度不宜过快，不宜在高空停留过久。(4) 各部件就位后临时固定前，不得松开吊钩或解开起重索具。部件固定后，应检查连接的牢固性和稳定性。确定连接安全可靠后，即可拆除
13、临时固定工具，进行下一步吊装。（5）大风、雪天、霜天、雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应提供充足的照明。4、防止起重机倾翻的安全措施(1)起重机行驶的道路必须平坦、坚固可靠，停车处必须平整。（2）起重机不得停在坡道上工作，起重机的两条覆层带或支腿不准一高一低停留，或土质软硬。（3）吊装构件时，吊索应保持垂直，不得斜拖超过起重机的转动半径，以免超载和钢丝绳打滑或断绳造成起重机变得不稳定。起吊重物时应配备拉绳。(4)起重机作业时，起重、下降、转动应平稳，不得在空中晃动。同时，应尽量避免紧急制动或冲击振动。在未采取可靠技术措施和未经有关技术部门批准的情况下，严禁起重机超载吊装，以免加速机械部件
14、磨损，造成起重机倾翻。(5)起重机应尽量避免满载行驶；在满载或接近满载时，严禁同时进行提升和转弯（提升和水平旋转或提升和行走）两个动作，以免路面不平或惯性力等。原因是起重机超载，发生翻车事故。 (6)两台起重机械同时作业时，两台机器吊钩的悬挂部件之间应保持 5m 以上的安全距离，以免发生碰撞事故。（7）两台起重机吊装构件时，应根据起重机的起重量（起重量不超过两台起重机总允许起重量的 75%，每台起重机的载荷）进行合理的载荷分配。不应超过其安全负载的 80%）。作业时动作要在统一指挥下协调一致，起升和移动同时进行，两台起重机的吊钩和滑轮组要基本保持垂直。两台起重机的驾驶员应密切配合，防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。(8)吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应设在操作人员能看到、能清楚看到吊装全过程的地方。吊车
