轻量化LNG天燃气自卸车产品开发项目资金申请报告.doc

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1、2013年财政专项资金项目申报材料轻量化LNG天燃气自卸车产品开发项目资金申请报告申报单位:陕汽淮南专用汽车有限公司单位地址:安徽省淮南市经济技术开发区邮政编码:232035联 系 人:叶杨联系电话:05543306061;18715545013申报时间:二一三年四月目 录一、公司基本情况11、项目法人概况12、公司今年生产经营情况53、技术先进性64、公司知识产权情况9二、项目背景和必要性101、项目研制开发的背景、目的和意义102、项目建设条件及必要性113、项目前期研发进展情况13三、主要内容131、建设内容及规模132、项目研发创新点,关键技术和关键工艺143、工程方案19四、项目资金

2、情况271、项目总投资及资金来源272、项目建设期、组织实施方案和进度计划27五、项目效益分析311、项目的经济效益312、项目社会效益31六、提交的有关附件321、企业法人营业执照2、国土资源部门出具的土地证及建设用地批准书3、中国工业和信息化部批复的投资项目备案确认函4、安徽省经信委出具的建设项目批复5、淮南市规划委员会2011年第七次会议纪要6、环保部门出具的环评文件7、安徽省发改委出具的节能评估报告审查意见8、安徽省安监局出具的安评报告备案函9、银行资信证明10、专利证书11、承诺书12、设备采购合同34一、公司基本情况1、项目法人概况1.1陕汽淮南专用汽车有限公司陕汽淮南专用汽车有限

3、公司是由陕汽集团子公司陕西重型汽车有限公司(简称“陕重汽”)、淮南市产业发展投资有限公司(简称“淮南产投”)共同投资组建的专用车生产企业。公司注册资本 11200 万元,其中:陕重汽出资 6570 万元,占股比 58.66%;淮南产投出资 4630 万元,占股比 41.34%。1.2 陕西汽车集团有限责任公司、陕西重型汽车有限公司(1)陕西汽车集团有限责任公司单位名称:陕西汽车集团有限责任公司注册地址:西安市幸福北路 39 号。法定代表人:方红卫注册资本:贰拾叁亿柒仟玖佰柒拾壹万元联系电话:029-86955330邮 编:710043经营范围:企业汽车生产、汽车零部件生产;企业生产、科研所需的

4、原材料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及技术的进口业务;开展中外合资经营、合作生产及“三来一补”业务汽车组装、改装、修理;公路客货运输。陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽集团),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽车制造厂。1968 年奠基兴建,1970 年建成并成功试制出第一辆“延安”SX250 型重型军用越野车,彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今,共生产各类汽车 60 余万辆,为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。“延安”重型军用越野车先后参加了 35 周年、50 周年和 60 周年国庆阅兵仪式,受到国务院和中央军委的多次嘉奖。四十多年来,陕汽集团已发展成为占地 6

5、20 万平方米、资产总额 292 亿元、从业 3.3 万余人的国内大型汽车企业集团之一。企业主要从事商用车和汽车零部件的开发、生产、销售及相关的汽车服务贸易和金融业务,是国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地和首批汽车出口基地企业,也是我国西北地区最大的制造型企业和唯一的新能源商用车生产企业。企业综合实力在中国 500 强企业中位居第 250 位,在中国机械500 强企业中位居第 24 位。2011 年,陕汽产销各类汽车 12 万辆,实现销售收入 310 亿元,其中重卡实现 10 万辆销售,出口汽车 1 万辆,出口总量位居行业前列。近年来,陕汽集团推进服务型制造模式,

6、加快技术创新,充分发挥产学研合作优势,企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车、微型车、清洁能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华山、福家等自主品牌。在新能源领域,陕汽集团成功开发出 CNG、LNG 大马力天然气重卡、CNG、LNG 客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品,纯电动码头牵引车、超强版的 CNG、LNG 牵引车已开始批量投放市场。天然气重卡市场份额超过 50%,居国内第一。经过多年的积淀,陕汽集团培育了以“德文化”为核心

7、的企业文化体系,形成了“德赢天下,服务领先,品质成就未来”的经营理念和 “以人为本、创优报国、追求卓越”的核心价值观,健全现代企业制度,建成了以西安重卡、客车基地,宝鸡中卡、蔡家坡微型车、专用车和零部件基地为核心的商用车产业体系,规划建设新疆重卡生产基地和华东专用车生产基地,并辐射全国、面向海外发展的格局。陕汽集团按照“做强重卡,做大商用车,培育新的增长点,实现可持续发展”的战略,将加快产业结构调整步伐,在继续做强重卡发展的同时,力求在中卡、大客车、微型车、关键零部件及专用车方面取得更大的发展,形成重、中、轻、微以及大客车等产品系列的科学组合,到“十二五”为把陕汽建成国内一流、国际化的商用汽车

8、企业集团。陕汽集团近年的经营情况表序号项目单位2007年2008年2009年2010年2011年1汽车销售辆6808975211805471202001190002工业总产值万元182035420700002169483360000037600003销售收入万元177653720415962210350302000031087004利润总额万元10523265683189759500296005利税总额万元2444769915776731426001057006资产总额万元105329914900001540000159000029200007出口创汇万元1911756402402872661

9、86966280000(2)陕西重型汽车有限公司单位名称:陕西重型汽车有限公司住 所:西安市经济技术开发区泾渭工业园法定代表人:谭旭光注册资本:170633 万元人民币陕西重型汽车有限公司(以下简称陕重汽)是陕西汽车集团有限责任公司与潍柴动力合资组建的一家大型商用车制造企业,主要生产重型汽车和汽车零部件。1.3 淮南市产业发展投资有限公司概况淮南市产业发展投资有限公司是经淮南市委、市政府批准成立并由淮南市国资委授权经营的国有独资公司。公司成立于 2009 年 4 月,由淮南市国资委出资,注册资本为 5 亿元。截至 2009 年底,公司拥有总资产 77.68 亿元,净资产 53.68 亿元,资产

10、负债率 30.89%;公司所属全资企业包括:安徽新集煤电(集团)有限公司、淮南市企业资产经营有限公司、淮南市煤炭产销公司。公司组织架构完善。按照现代企业制度要求设党委、董事会、监事会、经理层。公司核心机关设六部一室,分别为发展企划部、投融资部、资产运营部、财务监审部、党群人事部、生产安全部、综合办公室;下设煤化工基地建设项目部和高新技术园区建设处。公司按照“市场化、企业化”的原则,以产权为纽带,以资产经营、资本运作、产业发展为主要运营方式,在市政府授权范围内进行企业国有产(股)权的运营管理。具体经营职能为:(一)负责淮南市出中心企业资产和债务的处置。筹措国企改革资金,解决国企改革中的遗留问题;

11、承接省不良金融资产包进行分包处置。(二)促进淮南市产业结构调整,负责对重大工业项目的投资、融资与经营。负责安徽(淮南)煤化工产业园、淮南市高新技术园区投资、公用工程建设以及综合用地收储工作。(三)开展金融、房地产业务和风险投资。同时参股创新型企业,培育其上市。公司以促进淮南市产业结构调整为核心,充分发挥投资的产业导向功能、融资的综合服务功能、国有企业转制和国有资产战略重组的推进功能,努力推进投资项目、融资服务和园区建设,抓好工业投资、融资担保、土地收储、园区建设、资本运作和资产经营,着力推进产权制度改革,创新人事制度,健全监督机制,全面提升核心竞争力。力争通过 35 年的努力把产投公司打造成为

12、省内一流资产过百亿,撬动投资过千亿的资产经营公司。2、公司近年生产经营情况陕汽淮南专用汽车有限公司于2011年4月破土动工,2012年10月28日产品投产下线,截止2013年3月底共生产车辆186台,销售181台,销售收入为4382.67万元,上缴税金395.54万元,解决214人的就业问题。3、技术先进性3.1 高强度钢应用在汽车轻量化的推动下,汽车中转而采用铝合金、镁合金和塑料的零部件越来越多。随着轻质材料在汽车上应用比例的逐年增加,钢铁材料在汽车材料中的主导地位受到了威胁。为应对来自轻质材料的挑战,钢铁企业将开发的重点放在了高强度钢上。如今,高强度钢已成为颇具竞争力的汽车新材料,各类高强

13、度钢在不同的承载条件下的减重潜力其比较对象为USlSTAMP 04软钢板。同时高强度钢在抗碰撞性能、耐蚀性能和成本方面较其他材料仍具有较大的优势,尤其是用于车身结构件与覆盖件、悬架件、车轮等零部件。以下高强度钢包括高强度钢(屈服强度大于210 MPa),超高强度钢(屈服强度大于550 MPa)和先进高强度钢(AHSS)。3.2 高强度钢优点与其它轻量化材料相比, 高强度钢具有以下优点:价格低, 经济性好;性能优越, 能保证零件的刚性;可以利用现有的汽车生产线, 节约设备投资。从图1欧洲和日本某汽车公司1980 2000年高强度钢在白车身中的应用比率可以看出, 2家公司所采用的高强度钢均逐年上升

14、。图1􀀁 高强度钢在白车身中的应用比率3.3技术领先,超长续航陕重汽是国内首家天然气重卡研发企业,诞生中国首款大马力天然气重卡。承担国家863计划关于CNG和LNG项目重大课题,引领行业技术标准,荣获中国汽车工业科技进步奖。建成“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”及国内首个“重卡新能源研究开发与应用实验室”,国内行业唯一。德国曼MAN整车技术,轻量化设计,美观舒适、稳定可靠,引领欧洲标准。全新注入欧洲“BEST”科技,实现整车轻量化设计、燃油经济性和安全可靠完美平衡!全球独创LNG自增压技术,完美融合成本和技术,实现商业化运营。德国博世Bosch和美国伍德沃德WoodWa

15、rd2.0电控燃气发动机技术,控制更精确,气耗国内同类最低、可靠性更高。国内唯一经过高温、高寒和高原试验天然气重卡,成熟稳定性能达到苛刻验证。国内唯一真正通过欧洲ECE-R29严格碰撞试验检测标准重卡,配合WEVB发动机排气制动和ABS防抱死系统,捍卫人车安全。同时在综合路况条件下,以300马力的天然气载货车和国柴油载货车做对比,汽车总质量均为55吨,天然气车比柴油车百公里燃料消耗费节省约80元,按每辆车年行驶里程为15万公里计算,每年可节约使用成本12万元,若按每辆车使用寿命为10年计算,一辆车可共节约使用成本120万元。同时如果将柴油车从国提升为国标准需要一万多元的成本,而天然气车只需要两千元左右,因此,天然气重型专用车的经济性将倍受重卡用户的青睐。3.4链合产业,低碳环保天然气辛烷值高,抗爆性好,燃烧完全,不产生积碳、不稀释润滑油,能有效减轻零部件磨损,延长发动机寿命;排放标准升级成本低。天然气重卡配套执行全球采购,特别是储气、液瓶国家定点生产,经过火烧、跌落、

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