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1、技 术 交 底 记 录表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月2日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室墙体、柱模板的施工筹备、工艺流程、质量要求以及其他措施等1、作业筹备1.1机具筹备：1.1.1加工、施工机具：电锯、扳手、撬棍、手锯、锤子、打眼电钻、水平尺、钢卷尺、线坠等。1.1.2运输机具：现场接受塔吊进行吊装。1.1.3机具的使用、存放：现场机具均存放在西侧库房，并派专人进行使用、维修管理。1.2材料筹备1.2.1小钢模：60系列小钢模以及适量的U形卡子、多层板：24401
2、22018mm，木方：100100 mm（要求现场加工成高度、厚度全都）、14三接头对拉螺栓、一般对拉螺栓、3型扣、脱模剂、钢钉、顶杆等。1.2.2支撑系统为48钢管、扣件、可调支撑头。1.3作业条件1.3.1墙、柱上100cm标高线已弹出，用来掌握顶板、梁、楼梯的标高、位置，并经预检验收。1.3.2施工之前对施工人员进行设计意图交底、施工技术交底、平安交底等1.3.1底板放线、将墙身洞口位置及墙、柱模板边线、掌握线放出后阅历收合格，墙柱支撑顶撑用的地锚预埋好。1.3.4墙、柱钢筋骨架、水电预埋管盒等经隐检验收并办理有关手续。墙体合模前洞口模板安装完毕并经过检查合格。1.3.5须用多层板自制的
3、部分柱模、墙模及洞口模板已配完，自检合格，刷上封边漆。1.3.6墙柱施工缝处理完毕，冲洗洁净，露出坚实砼面层。1.3.7对于拆除下来的表面有变形、平整度不符合要求的模板已经进行了修理，表面清理洁净并满刷脱模剂，阅历收合格。1.3.8模板的操作架子已经按要求搭设完毕，并上部已经满铺木跳板。2、 施工操作工艺措施及主要做法要求：2.1工艺流程2.1.1地下室导墙及反梁支模工艺流程：弹模板就位线安装角模安装一侧模板穿对拉螺栓安装另一侧模板紧固穿墙螺栓搭设模板支撑校正模板垂直度检查验收审核人交底人被交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、 当做分项施工技术交底时，应填写“分
4、项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月2日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室墙体、柱模板的施工筹备、工艺流程、质量要求以及其他措施等2.1.2墙体支模工艺流程：弹模板就位线搭设操作平台安装洞口模板安装下层角模安装下层一侧模板穿对拉螺栓安装下层另一侧模板安装上层的模板紧固穿墙螺栓搭设模板支撑校正模板垂直度检查验收2.1.3柱模板施工工艺流程弹模板位置线和掌握线搭设操作平台模板吊装就位设置模板的支撑体系并初步调整模板垂直
5、度加固模板调整校正模板垂直度检查验收2.1.4洞口模板施工工艺流程依据图纸进行模板加工拼装模板成为一个整体模板整体安装就位调整模板的位置和垂直度检查验收2.2地下室导墙及反梁模板做法2.2.1本工程底板为筏板基础，导墙模板为基础反梁向上170mm，反梁及导墙侧模接受60系列小钢模板，48钢管做背楞，侧向接受钢管支撑与马凳钢筋焊接固定。导墙穿墙螺栓接受14滚轧满丝三接头止水螺栓进行对拉，反梁穿墙螺栓为一般螺栓，螺杆的水平间距为700mm，竖向间距为第一道距模板底口250mm，其他均为500 mm。模板支撑见下图审核人交底人被交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、 当
6、做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月2日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室墙体、柱模板的施工筹备、工艺流程、质量要求以及其他措施等2.3墙体模板做法2.3.1墙模板施工前先要弹出模板的边线和掌握线，混凝土外墙需要标出掌握轴线，检查合格后沿着混凝土的施工缝的切割线贴上1cm宽的海绵条，以免模板的底部漏浆，造成烂根。2.3.2地下室墙体接受60系列小钢模，安装模板时，墙体模板施工时角模先
7、安装，用U形卡子将角模与小钢模连起来，然后安装剪力墙一侧的下部的模板，边安装模板边安装穿墙螺栓，然后安装另一侧的模板，同时将套塑料管的螺栓穿过去并用蝴蝶扣背上双钢管初步固定下层模板。下层模板安装完毕后，再安装上层模板，上下层模板之间用U形卡子连接起来，模板之间的拼缝用海绵条塞紧，不够模数的接受木条补缺，将木条刨成与模板宽度全都，中间用对穿螺栓将木条固定（见下图），对穿螺栓位置离模板上下口均为150mm，用撬棍依据墙位线调整模板位置，通过调整支撑，使模板的位置及垂直度满足规范要求，并安装对拉螺栓，外墙穿墙螺栓接受14滚轧满丝三接头止水螺栓进行对拉，内墙穿墙螺栓为一般螺栓，螺杆的水平间距为700m
8、m，竖向间距为第一道距模板底口250mm，其他均为500 mm。2.3.3现场接受体积比2：8的机油和柴油混合作为脱模剂。刷脱模剂时使用抹布沾机柴油往模板上涂刷，要求均匀，不得漏刷，不得污染钢筋。2.3.4墙体模板配置高度：高于顶板下皮50mm，墙与梁施工缝留置为避开施工缝外露及梁筋锚固长度不够,在梁与墙的交接处接受木梳齿形多层板进行截挡，并在外墙中部沿梁截面方向加设止水条，墙体混凝土浇筑只浇筑至梁底，并满足梁主筋的锚固长度。2.3.5墙体模板加固接受48钢管做背楞，竖向背楞的间距为700mm，水平方向背楞间距第一道为250mm，其他均为500 mm。2.3.6支撑系统接受48钢管作斜支撑，支
9、撑共三道，间距分别为：第一道距模板底口250mm、H+3000、H+4500一道。（见下图）审核人交底人被交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月2日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室墙体、柱模板的施工筹备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 地下室墙体支模图2.3.7外墙与内墙交接的部位，由于混凝土强度不同，用钢丝网片
10、与墙体钢筋绑坚固，将不同标号的混凝土分隔开。2.3.8施工缝部位用钢丝网与墙体钢筋绑牢，后面用2根12钢筋竖向撑住钢丝网，钢筋后面用短钢筋与墙体钢筋连接坚固。审核人交底人被交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月2日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室墙体、柱模板的施工筹备、工艺流程、质量要求以及其他措施等2.3.8模板
11、安装完毕后，检查每道模板上口是否平直，穿墙螺栓是否锁紧，拼缝是否严密，检查角模与墙模、楼梯间墙面间隙必须严密,防止有漏浆、错台现象,检查每道墙上口是否平直,办完模板工程预检验收，经检查合格后，方准浇筑砼。2.4柱模板做法方柱截面为1600500、1600350mm、1600200mm、1400500、1400200mm；圆柱截面为700、750、900、1000、1250。方柱模板面为18mm厚的多层板，背楞用100100mm的木方，组合配置成的木柱模。次龙骨接受100100木方，间距250mm，沿柱高方向均匀布置，主龙骨接受100100木方，第一道距方柱底口200mm，其次道至第五道均为40
12、0 mm，其他均为600 mm，接受14对拉螺栓进行拉接。边长为1600mm的柱子在该截面位置中间部位均分增加两道14对拉螺栓。圆柱模板接受定型钢模板，连墙圆柱接受接受组拼木模内附镀锌铁皮以保证模板面平整，底口均用海绵条进行封堵，配置高度均为高出梁底50mm。简略做法见下图： 审核人交底人被交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、 当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月2日施工单位中国建筑一
13、局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室墙体、柱模板的施工筹备、工艺流程、质量要求以及其他措施等 审核人交底人被交底人1、 本表由施工单位填写，交底单位与被交底单位各保存一份。2、当做分项施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技 术 交 底 记 录表C2-1编号GY2-01-01-C2-001工程名称北京首都国际机场3号航站楼旅客过夜用房西楼工程交底日期2007年1月2日施工单位中国建筑一局（集团）有限公司分项工程名称模板工程交底提要地下室墙体、柱模板的施工筹备、工艺流程、质量要求以及其他措施等2.5门窗洞口模板2.5.1门窗洞口接受木模,要求外贴15mm
14、厚多层板。门口侧模加四道水平支撑(100l00mm木方),从下至上间距200、400、500、500,上端加八字撑(100l00mm木方)。窗口侧模四角加八字撑,相应加对边支撑,均为100l00mm木方。门口模的水平支撑及窗口模的对边支撑,当支撑跨度1.5m时,为两根100l00mm木方。2.5.2门窗洞口模板安装:门窗洞口模板安装就位要依据洞口位置线进行,口套位移在2mm以内,垂直度在1.5mm以内为合格，外窗口模板要在外墙与下层窗口位置校正以防错位,洞口套检查完毕后,要进行加固。用14钢筋加工成L型加固筋,窗口每边设置三排,每排用两根L型的加固筋平行焊在水平筋上,搭接焊2-3cm,要坚固牢靠,不能点焊,焊完后要敲去焊渣,用平头部分顶在口套的侧帮上,为防止口套水平位移，上部也用L型的钢筋从两侧勾住,防止口套上浮；窗口下部用两道梯子筋顶住,防止口套下沉。2.6模板拆除：模板的拆除应在接到模板拆除通知单后进行，不得自做主张私自拆模。墙、柱模拆除以混凝土强度能够保证拆模不损坏棱角为宜，即混凝土同条件试块抗压强度常温时达到1.2 Mpa ，冬施时混凝土强度达到临界强度4Mpa。一般情况下在混凝土浇注完毕72小时后就可以拆除。2.6.1墙模板拆除：（1）墙模板拆除时先拆除对拉螺栓，再松动钢管支撑使模板与墙体脱离，轻轻撬击使模板从混凝土面脱离，确认模板与其他物体没有任何连接后用
