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1、氟利昂制冷机组原理？一、氟利昂的特性：氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、wiki爆炸/wiki和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟利昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。 氟利昂对水的溶解度小，制冷装置中进入水分后会产生酸性物质，并容易造成低温系统的“冰堵”，堵塞节流阀或管道。另外避免氟利昂与天然橡胶起作用，其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。 常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a，由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。 氟利昂12（CF2CL2，R12）：是氟利昂制冷剂中应用较多的一种，主要以
2、中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能，冷藏压力较低，采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29，属中温制冷剂，用于中、小型活塞式压缩机可获得-70的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。氟利昂22（CHF2CL，R22）：是氟利昂制冷剂中应用较多的一种，主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8，通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷
3、量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。 氟利昂502（R502）：R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6，正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大，但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置，其蒸发温度可低达-55。R502在冷藏柜中使用较多。 氟利昂134a（C2H2F4，R134a）：是一种较新型的制冷剂，其蒸发温度为-26.5。它的主要热力学性质与R
4、12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。 氟利昂与水的关系：氟利昂和水几乎完全相互不溶解，对水分的溶解度极小。从低温侧进入装置的水分呈水蒸气状态，它和氟利昂蒸气一起被压缩而进入冷凝器，再冷凝成液态水，水以液滴壮混于氟利昂液体中，在膨胀阀处因低温而冻结成冰，堵塞wiki阀门/wiki，使制冷装置不能正常工作。水分还能使氟利昂发生水解而产生酸，使制冷系统内发生“镀铜”现象。 氟利昂与润滑油的关系：一般是易溶于冷冻油的，但在高温时，氟利昂就会从冷冻油内分解出来。所以在大型冷水机组中的油箱里都有加热器，保持在一定的温度来防止氟里昂的溶解
5、。二、制冷机组的组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀，蒸发器和控制系统等1、制冷压缩机的作用 制冷压缩机是制冷装置中最主要的wiki设备/wiki，通常称为制冷装置中的主机。制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于制冷压缩机的工作来完成的，也就是说，制冷压缩机的作用是： 、从蒸发器中吸取制冷剂蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力。 、提高压力，将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气，以创造在较高温度（如夏季35左右的气温）下冷凝的条件。 、输送并推动制冷剂在系统内流动，完成制冷循环。2、根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类,其作用如下： 水冷却式：在这类冷凝器中，
6、制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。 空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。 水空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化wiki潜热/wiki，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区
7、乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。 蒸发冷凝式：在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发冷凝器即是。3、膨胀阀的作用： 膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。4、蒸发器的作用蒸发器也是一种热交换器,是使低压、低温制冷剂液体在沸腾过程中吸收被冷却介质(空气、水、盐水或其他载冷剂)的热量,从而达到制冷的目的。常
8、见故障分析和排除故障原因排除(1)排气压力过高1、水冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足2、冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难3、制冷系统内有空气4、制冷剂冲注过多5、排气管路阀门发生故障，造成压力过高1、检查水阀是否全开，加大供水或检查2、电动机电压，转速、传动皮带是否松动3、清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表 面清洁干净4、放掉空气5、排出多余的制冷剂6、检查修理阀门排气温度多高1、排气阀片、垫片破损串气2、吸气过热度大3、气缸冷却不好4、分离器出液口太小5、负荷大1、检查后更换2、增加过液量3、加大冷却水量4、更换大口径出液管5、减少负荷排气温度过低1、回液（压缩机吸
9、入液体）2、膨胀阀供液太多3、蒸发器结霜太厚4、蒸发器上结冰5、冷负荷不足1、减少吸气阀开度2、调整使回气过热在5103、冲霜或扫霜4、加盐5、调整(2)吸气压力过高1、制冷剂过量2、热负荷过大3、膨胀阀开度不当4、感温包安装不当5、压缩机排量减少6、油分离器回油失灵1、放出多余制冷剂2、调整负荷3、调整适当4、重新包扎5、检查阀片，修复或更换6、检查修复或手动回油吸气压力过低1、有冰霜2、制冷剂不足3、润滑油太多4、蒸发器结霜太厚5、蒸发器脏堵6、膨胀阀开度太小7、膨胀阀有冰塞、脏堵8、感温包泄漏9、供液管上的截门、出液阀、开度不足10、电磁阀故障11、液管堵塞12、过滤器堵塞1、去除系统内
10、的水分2、补足3、放出一部分4、除霜5、清洗去污6、调整7、检查清洗8、更换9、开足10、检修并更换11、清除12、拆下清洗排气压力过低1、冷凝器的冷却过强2、制冷器的冷却过程3、制冷剂不足或有泄漏4、能量调节不当1、减少冷却水量2、检漏、补充制冷剂（3）3、检修或更换4、检修压缩机温冲程5、热力膨胀阀失灵，开启度过大6、电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入压缩机7、系统灌注制冷剂过多8、热力膨胀阀的感温包松动或未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大5、关闭供液阀，检修热力膨胀阀6、检修电磁阀7、放出多余的制冷剂8、检查感温包的绑扎情况压缩机在运转中突然停机1、吸气压力过低，低于
11、压力控制器的低压限制2、排气压力过高，引起高压控制器动作断电3、油压过低，油压控制器动作断电4、电动机过载，热继电器动作断电1、检查原因，属于管路堵塞的要疏通管路， 如系统制冷剂不足就补充2、检查冷凝器的冷却水量或冷却风量3、检查输油系统管路和油泵4、检查电源电压是否偏低或冷负荷过大冷库工程制冷故障分析(4)故障原因排除压缩机不运转（电气原因）1、电源断电或保险丝熔断三相电缺相或相间不平衡压力继电器动作2、启动器的接触点接触不良3、温度控制器失调或发水故障4、压力继电器的调定不适1、检查电源换保险丝排除缺相或不平衡检查压力或修复继电器2、检查启动器.用砂布擦净触点3、检查温度指示位置.检查各元
12、件4、检查压力控制器各元件和调定值压缩机起 动后停止1、起动补偿器接线错误电动机接法错误1、检查线路；2、古装电路。压缩机开、停频繁1、制冷系统压力不正常2、压力控制器调整不当3、制冷系统压力太低1、检查高压，使压力正常重新2、调整，检查是否漏氟或堵塞压缩机不运转（wiki机械/wiki原因）或启动后停车1、卡住或抱轴2、油压不正常3、压缩机的截止阀、冷却水阀、出液阀等未打开4、温度控制器调整不当5、电磁阀故障1、打开机盖检查、修理2、检查油路和供油情况3、检查并使阀开启(5)4、重新调整5、检查并修复气缸有敲击声1、活塞机部与排气阀相撞2、阀片破损3、活塞及活塞环卡信4、活塞环磨损5、液击6
13、、阀的螺钉松动7、冷冻机油过多或不纯8、有异物落入1、加大间隙2、更换3、加润滑油或取出检修4、更换5、查明原因、排除6、加大弹力7、紧固8、清洗汽缸、换油、检查并取出汽缸磨损1、气缸现活塞间隙过小2、汽缸内落入异物3、冷冻油内有杂质4、冷冻油不纯，型号不对5、温度不正常6、活塞环间隙或锁口尺寸不对7、曲轴曲拐或连杆大头8、泼油所产生的油液击1、按规定重新调整2、检查后取出3、更换4、更抽象5、不可过热，过温6、调整曲轴箱内有杂音1、间隙过大（6）2、配合松弛3、螺栓松动或开口销折断，连杆螺母松动轴承润滑不良4、连杆大头轴瓦间隙达大1、检查连杆大小头轴瓦与曲柄之间，曲轴与主轴承之间的间隙。并重
14、新调整或修理。将松动部分紧固。更换开口销。轴封漏油1、耐油橡胶圈损坏，石磨还损坏接触面损坏1、更换轴封漏气1、缺油或进油管堵塞2、轴封密封不良1、加油，排除油路堵塞2、更换压缩机卡死1、润滑油中有脏物杂质2、油泵输油管阻塞，使汽缸缺油活塞卡死3、油泵主齿轮插入曲轴中的柄销扭断，致使油系统断油1、更换新润滑油2、检修油泵管路3、检修更换油泵主齿轮轴压缩机与电动机联轴器有杂音1、压缩机与电动机联轴器配合2、联轴器的键和键槽配合不当 3、联轴器的弹性圈桧或损坏4、皮带过松5、联轴器内孔与轴配合松动 1、按正确装配要求重新安配2、调整键与键槽的佤合，换新键3、紧固弹性圈或换新件4、调整拉紧皮带5、调整装紧联轴器各种杂音1、由压缩机故障引起1、参照有关章节耗电增加1、压缩机内部机件装配过紧和2、热负荷加大1、检修2、支除部分负荷（7）压缩机起动时无油压1、油泵传动件失灵2、油泵进油口堵塞3、油压表失灵4、油过滤器内无油1、拆开修理2、去除污物3、更换油压表
