南京地区地质资料.doc

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1、本场地类别:场地上部土层主要为上更新统粉质粘土层,少量为全新统粉质粘土层,根据铁路工程抗震设计规范(GB501112006)判别,场地类别为类。工程地质: 本工程土层主要由第四纪中全新世及更新世以来的冲积淤积滨海相碎屑沉积土层组成,岩层主要由白垩纪中的早白垩世以来的风化岩层组成,根据其岩性特征及其物理力学性质的差异性,可划分为18个工程地质层,本标段场地内自地面起由上而下的土层及岩层分为:高淳特大桥岩土层描述:(1) 素填土:黄灰色,软塑,以粉质粘土为主,主要为挖掘机铺路造成,土层工程地质性能差。(2)-ln 淤泥:灰色,流塑,间断分布,大多地段缺失,土层具有高压缩性,工程地质性能极差。(3)

2、-ld4淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土:灰色,流塑,含少量贝壳碎屑,具腐臭味,大多数孔有揭露,局部地段缺失,土层具有高压缩性、工程地质性能极差。(4)-ld3粉砂:灰色,饱和,松散,颗粒级配差,局部夹粉质黏土薄层,土层工程地质性能差。(5)-2b2粉质粘土、黏土:灰色架灰绿色,可塑,局部含铁锰质侵染和大量锰质结核,普遍分布,土层具中压缩性、工程地质性能好。(6)-lb3粉质黏土:灰色,软塑可塑,局部粉质含量高,含少量贝壳碎片,切面稍光滑子强度中等,土层具中压缩性、工程地质性能一般。(7)-2d2粉砂、细砂:锈黄色架灰绿色,饱和,中密密实,颗粒级配好,土层工程性能一般,(8)K1g-a2砂纸泥岩:棕

3、红色,岩质软,局部风化成粘土状,小刀易切削,大多数孔有揭露,局部地段缺失,岩土层工程地质性能好。(9)K1g-a3泥岩、砂质泥岩:棕红色局部青灰色,泥质结构,层状构造,岩芯较完整呈柱状,柱长约590cm,锤击不易碎,间断分布,大多数地段缺失,岩土层工程地质性能好。(10)K1g-b2强风化泥质砂岩,砂岩:棕红色夹绿灰色,砂岩结构,层状构造,岩芯较完整呈柱状,柱长约1050cm,锤击易碎,局部含少量砾石,间断分布,大多地段缺失,岩土层工程地质性质能好。(11)K1g-b3中风化泥质砂岩、砂岩:棕红色夹绿灰色,砂质结构,层状构造,大多数孔有揭露,局部地段缺失,岩土层工程地质性能好。(12)K1g-

4、d2强风化砂砾岩:棕红色灰紫色,碎块状,砾石粒径0.307cm,个别10cm,含量约30%,主要成分为石英砂岩,泥质胶结,岩土层工程地质性能好。(13)K1g-d3中风化砂砾岩:紫红色,砂砾状结构,层厚状构造,碎屑成分复杂,粗颗粒原岩成分石英砂岩、灰岩,火山岩,多是浑圆卵石状,粒径2-5cm,泥质胶结,仅部分地段有揭露,岩土层工程地质性能好。(14)K1g-f2 强风化灰岩:灰白色,角砾状结构,块状构造,岩芯较碎,局部呈短柱状,锤击声较脆,岩土层工程地质性能好。(15)K1g-f3 中风化灰岩、角砾灰岩:灰白色青灰色,角砾状结构,块状构造,岩层工程地质性能较好。(16)K1g-g2强风化砂岩:

5、灰白色夹少量棕红色,砂质结构,层状构造,岩土层工程地质性能好。(17)K1g-g3中风化砂岩:灰白色,砂质结构,层状构造,岩芯较完整,呈柱状,岩层工程地质性能好。(18)K1g-h3中风化砂岩:青灰色,砂质结构,块状构造,岩芯破碎呈碎块状,少量短柱状,锤击声脆。1.工程地理位置:宁高城际轨道交通二期NG-TA05标段工程起点为与341省道平面相交至明觉站(113号桥墩到终点),明觉站,石臼湖大桥起始至石臼湖特大桥67号桥墩。本工程沿线及四周主要分布农田,村庄,茶园,螃蟹塘等。2.工程概况宁高城际轨道交通二期NG-TA05标段工程,起讫桩号CK25+034.32CK29+546.89,标段工程全

6、长4512.54m。包括:高淳特大桥地下水水位:南京属北热带季风气候区,四季分明,雨水充沛,光照资源充足,年平均温度为15.7,最高气温43(1934年7月13日),最低气温-16.9(1955年1月6日),最热月平均温度28.1,最冷月平均温度-2.1,夏季主导风向为东南、东风,冬季主导风向为东北、东风,无霜期237天,每年6月下旬到7月中旬为梅雨季节。据历史资料,长江南京段最高洪水位为10,22米,最高潮位为4.91米。根据本工程前期的勘察资料,孔隙潜水地下水位埋深0.102.70m、平均0.17m,标高4.666.86m、平均5.56m,水位变化主要受大气降水的影响,年水位变幅一般在1.

7、01.5之间。微承压水水位埋深2.56m、标高3.94m。工程附近多为螃蟹塘,据水质分析资料,按岩土工程勘察规范(2009年版)(GB50021-2001)的12.2节,按类环境类型,地表水对混凝凝土结构具微腐蚀性;按A类强透水层地层渗透性,地表水对混凝土结构具有微腐蚀性;地表水对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。明觉特大桥岩土性能描述本工程处于岗地间坳谷,表层覆盖第四纪中的更新世冲击土,土层主要由第四纪中全新世及更新世以来的冲积淤积滨海相碎屑沉积土层组成,岩层主要由白垩纪中的晚白垩世以来的风化岩层组成,根据其岩性特征及其物理力学性质的差异性,可划分为18个工程地质层,本标段场地内自地面起由上

8、而下的土层及岩层分为:(1) 素填土:黄灰色,软塑,以粉质粘土为主,主要为挖掘机铺路造成,土层工程地质性能差。(2)-ln 淤泥:灰色,流塑,间断分布,大多地段缺失,土层具有高压缩性,工程地质性能极差。(3)-ld4淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土:灰色,流塑,含少量贝壳碎屑,具腐臭味,大多数孔有揭露,局部地段缺失,土层具有高压缩性、工程地质性能极差。(4)-ld3粉砂:灰色,饱和,松散,颗粒级配差,局部夹粉质黏土薄层,土层工程地质性能差。(5)-2b2粉质粘土、黏土:灰色架灰绿色,可塑,局部含铁锰质侵染和大量锰质结核,普遍分布,土层具中压缩性、工程地质性能好。(6)-lb2粉质粘土,黏土:灰黄色,

9、可塑硬塑,切面光滑,韧性及干强度高,含铁锰质结核,普遍分布,上层具中压缩性、工程地质性能较好。(7)-lb3粉质黏土:灰色,软塑可塑,局部粉质含量高,含少量贝壳碎片,切面稍光滑子强度中等,土层具中压缩性、工程地质性能一般。(8)-2d2粉砂、细砂:锈黄色架灰绿色,饱和,中密密实,颗粒级配好,土层工程性能一般,(9)K1g-a2砂纸泥岩:棕红色,岩质软,局部风化成粘土状,小刀易切削,大多数孔有揭露,局部地段缺失,岩土层工程地质性能好。(10)K1g-a3泥岩、砂质泥岩:棕红色局部青灰色,泥质结构,层状构造,岩芯较完整呈柱状,柱长约590cm,锤击不易碎,间断分布,大多数地段缺失,岩土层工程地质性

10、能好。(11)K1g-b2强风化泥质砂岩,砂岩:棕红色夹绿灰色,砂岩结构,层状构造,岩芯较完整呈柱状,柱长约1050cm,锤击易碎,局部含少量砾石,间断分布,大多地段缺失,岩土层工程地质性质能好。(12)K1g-b3中风化泥质砂岩、砂岩:棕红色夹绿灰色,砂质结构,层状构造,大多数孔有揭露,局部地段缺失,岩土层工程地质性能好。(13)K1g-d2强风化砂砾岩:棕红色灰紫色,碎块状,砾石粒径0.307cm,个别10cm,含量约30%,主要成分为石英砂岩,泥质胶结,岩土层工程地质性能好。(14)K1g-d3中风化砂砾岩:紫红色,砂砾状结构,层厚状构造,碎屑成分复杂,粗颗粒原岩成分石英砂岩、灰岩,火山

11、岩,多是浑圆卵石状,粒径2-5cm,泥质胶结,仅部分地段有揭露,岩土层工程地质性能好。(15)K1g-f2 强风化灰岩:灰白色,角砾状结构,块状构造,岩芯较碎,局部呈短柱状,锤击声较脆,岩土层工程地质性能好。(16)K1g-f3 中风化灰岩、角砾灰岩:灰白色青灰色,角砾状结构,块状构造,岩层工程地质性能较好。(17)K1g-g2强风化砂岩:灰白色夹少量棕红色,砂质结构,层状构造,岩土层工程地质性能好。(18)K1g-g3中风化砂岩:灰白色,砂质结构,层状构造,岩芯较完整,呈柱状,岩层工程地质性能好。(19)K1g-h3中风化砂岩:青灰色,砂质结构,块状构造,岩芯破碎呈碎块状,少量短柱状,锤击声脆。

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