桥梁人工挖孔专项方案

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1、云南公投建设集团有限公司上鹤高速公路土建一合同段五工区桥梁桩基础人工挖孔作业专项施工方案2015年08月25日目 录第一章:工程概况一、工程简介1二、 地质、水纹情况313 三、主要危险源辨识13第二章:编制目的及依据一、编制目的14二、编制依据14-15第三章:施工计划一、总进度计划15二、具体任务分工、拟投入的机械设备及人员情况1516三、计划投入应急设备、器材待材料物资16第四章:施工工艺一、施工准备1718二、施工工艺及方法18 (一)工艺流程图1920 (二)详细施工工艺2030第五章:施工安全保证措施一、组织保障3031二、危险源预制措施3135三、人工挖孔桩施工安全技术措施353

2、7四、人工挖孔桩施工应急预案3746第六章:人工挖孔桩施工劳动力计划表一、管理人员配置情况47二、普通工种配置情况47三、特种作业人员配置情况47桥梁桩基础人工挖孔作业专项施工方案第一章、工程概况一、工程概况:云南上关至鹤庆高速公路是G348线的重要组成部分,是贯穿大理州北部地区,沟通大理州南北的一条主要连线,项目串联了云南省著名的旅游城市大理和丽江,其地位十分重要。项目位于云南省大理州洱源县、大理市、鹤庆县境内,起点K0+000在大理州洱源县邓川镇军马场附近(设置军马场枢纽立交与大丽高速K69+990相连),向北经青花坪、北衙、西邑、松桂,止于大理州鹤庆县松桂镇格局村北侧、蝙蝠洞南侧,止点K

3、61+400.27顺接鹤庆县东坡岔口至鹤阳路段一级公路起点K122+560,鹤庆县东坡岔口至鹤阳路段一级公路、鹤庆鹤阳路至三义机场一级公路及三义机场至丽江高速公路。本合同段起点K0+000.000,终点K28+116.98,全长28.117公里。桥梁分布一览表如下: 表111左K14+944宋家坡6号大桥5*205*20ZK14+889.46ZK14+998.54109.08 8 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础2右K14+971宋家坡7号大桥7*204*20+3*20K14+897.96K15+045.53147.57 14 柱式台U型桥台 扩大基础3左K15+205北营1号大桥6*30

4、3*30+3*30ZK15+110.96ZK15+299.04188.08 8 2 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础4右K15+240.02北营2号大桥6*303*30+3*30K15+146.16K15+334.24188.08 6 4 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础5左K15+617北营3号大桥5*305*30ZK15+536.96ZK15+698.04161.08 8 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础6右K15+617北营3号大桥5*305*30K15+536.96K15+698.04161.08 8 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础7左K16+283绞家院1号大桥13

5、*304*30+5*30+4*30ZK16+084.96ZK16+481.04396.08 18 10 8 4 柱式台柱式台8右K16+283绞家院1号大桥13*304*30+5*30+4*30K16+084.96K16+481.04396.08 18 12 4 6 柱式台柱式台9右K16+715绞家院2号大桥6*206*20K16+648.96K16+781.04132.08 10 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础10左K17+110绞家院3号大桥4*304*30ZK17+044.96ZK17+175.04130.08 4 2 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础11右K17+110绞家

6、院3号大桥5*305*30K17+028.96K17+191.04162.08 4 4 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础12左K17+368绞家院4号大桥6*303*30+3*30ZK17+272.96ZK17+463.04190.08 10 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础13右K17+368绞家院4号大桥6*303*30+3*30K17+271.96K17+464.04192.08 6 4 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础14左K18+336.5绞家院中桥3*203*20ZK18+299.97ZK18+373.0373.06 2 2 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础15右K

7、18+336.5绞家院中桥3*203*20K18+298.97K18+374.0375.06 2 2 U型桥台 扩大基础U型桥台 扩大基础T梁合计 465片 其中 20T梁 120片, 30T梁 345片桩基合计190 36 36 64 44 10 二、地质情况:1、ZK14+944宋家坡6号大桥右5*20mT形连续梁桥: (1)、地形、地貌桥位处于山间盆地、河谷冲洪积、坡积堆积地貌为主,属冲洪积、湖积、坡积工程地质区,第四系松散堆积物工程地质段。(2)、水文桥位区域内地下水主要为第四系土层孔隙水,地下水主要为大气降水补给,地下水埋藏浅,施工中加强排水。(3)、工程地质条件桥位地层岩性为:(1

8、) Q4el+dl含碎石粉质黏土:灰褐色,硬塑状,角力成分为全强风化玄武岩。承载力基本容许值280Kpa,摩阻力标准值70kpa。(2) PB3 玄武岩:灰褐色,强风化,斑状结构,杏仁结构,裂隙发育,岩芯成碎石状、碎块状。承载力基本容许值500Kpa,摩阻力标准值140kpa。(3) PB3 玄武岩:灰褐色,致密状,中风化,裂隙发育,岩芯成碎石柱状。承载力基本容许值1500Kpa。2、 ZK14+971宋家坡7号大桥右7*20mT形连续梁桥:(1)、地形、地貌桥位处于山间盆地、河谷冲洪积、坡积堆积地貌为主,属冲洪积、湖积、坡积工程地质区,第四系松散堆积物工程地质段。(2)、水文桥位区域内地下水

9、主要为第四系土层孔隙水,地下水主要为大气降水补给,地下水埋藏浅,施工中加强排水。(3) 、工程地质条件桥位地层岩性为:(1)Q4el+dl含碎石粉质黏土:灰褐色,硬塑状,角砾成分为全强风化玄武岩。承载力基本容许值280Kpa,摩阻力标准值70kpa。(2)PB3 玄武岩:灰褐色,强风化,斑状结构,杏仁结构,裂隙发育,岩芯成碎石状、碎块状。承载力基本容许值500Kpa,摩阻力标准值140kpa。(3)PB3 玄武岩:灰褐色,致密状,中风化,裂隙发育,岩芯成碎石柱状。承载力基本容许值1500Kpa。3、 左K15+205北营1号大桥:(1)、地形、地貌桥位处于山间盆地、河谷冲洪积、坡积堆积地貌为主

10、,属冲洪积、湖积、坡积工程地质区,第四系松散堆积物工程地质段。 (2)、水文桥位处地下水类型主要地下水属松散孔隙潜水及基岩裂隙水,主要接受大气降水、基岩裂隙水、高山雪融水、河流水补给,地下水位埋藏较浅。(3)、工程地质条件桥位地层岩性为:(1) Q4el+dl含碎石粉质黏土:灰褐色,硬塑状,角力成分为全强风化玄武岩。承载力基本容许值250Kpa,摩阻力标准值70kpa。(2)PB3 玄武岩:灰褐色,强风化,斑状结构,杏仁结构,裂隙发育,岩芯成碎石状、碎块状。承载力基本容许值500Kpa,摩阻力标准值140kpa。(3)PB3 玄武岩:灰褐色,致密状,中风化,裂隙发育,岩芯成碎石柱状。承载力基本

11、容许值1500Kpa。4、 右K15+240.02北营2号大桥:(1)、地形、地貌桥位处于山间盆地、河谷冲洪积、坡积堆积地貌为主,属冲洪积、湖积、坡积工程地质区,第四系松散堆积物工程地质段。 (2)、水文桥位处地下水类型主要地下水属松散孔隙潜水及基岩裂隙水,主要接受大气降水、基岩裂隙水、高山雪融水、河流水补给,地下水位埋藏较浅。(3)、工程地质条件桥位地层岩性为:(1)Q4el+dl含碎石粉质黏土:灰褐色,硬塑状,角砾成分为全强风化玄武岩。承载力基本容许值250Kpa,摩阻力标准值70kpa。(2)PB3 玄武岩:灰褐色,强风化,斑状结构,杏仁结构,裂隙发育,岩芯呈碎石状、碎块状。承载力基本容许值500Kpa,摩阻力标准值140kpa。(3)PB3 玄武岩:灰褐色,致密状,中风化,裂隙发育,岩芯成碎石柱状。承载力基本容许值1500Kpa。5、左K15+617北营3号大桥(1)、地形、地貌桥位处于山间盆地、河谷冲洪积、坡积堆积地貌为主,属冲洪积、湖积、坡积工程地质区,第四系松散堆积物工程地质段。(2)、水文桥位区域内地下水主要为第四系土层孔隙水,地下水主要为大气降水补给,地下水埋藏浅,施工中加强排水。(4) 、工程地质条件桥位地层岩性为:(1)Q4el+dl含碎石粉质黏土:灰褐色,硬塑状,角力成分为全强风化玄武岩。承载力基本容许值280Kpa,摩阻力标准值70kpa。

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