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1、2003年全国国际货运代理从业资格考试国际货代实务试题（海运）试卷（考试时间：14551600）题 号一二三四五总 分阅卷组长得 分注 意 事 项一、国际货代实务（海运）试卷由试卷和试卷两部分组成。试卷为客观题，包括单项选择题、多项选择题、判断题。试卷为主观题，包括问答题、计算题、案例分析题、操作题、英-汉、汉-英翻译题。二、将自己的姓名、准考证号、身份证号、工作单位写在试卷纸上的密封线以内。凡写在密封线以外的，试卷作废。三、试卷答案直接写在试卷上。得 分评卷人一、问答题（每题4分，共16分）1海运危险货物运输中一般要求的包装应符合什么条件?海运教材，P282船期表的主要内容是什么？如何找到船
2、期表？（至少举出三种不同方式）。海运教材，P573一项合理索赔必须具备哪些条件？海运教材P228，4简述多式联运经营人的责任形式及其含义。多式联运P100得 分评卷人二、计算题（第一题4分，第二题6分，共10分）1某票货从张家港出口到欧洲费力克斯托（FELIXSTOWE），经上海转船。220FCL，上海到费力克斯托的费率是USD1850.00/20，张家港经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20，另有货币贬值附加费10%，燃油附加费5%。问:托运人应支付多少运费?解：方法一： F=FB+S （1850100）2（1850100）25%（110%） 4504.5US
3、D方法二： F=FB+S （1850100）2（1850100）25%（1850100）210% 4485.00USD注意：此题的计算方法关键在货币贬值附加费的计算，按照理论方法，计算货币贬值附加费时除了要对基本运费收取外，还要对其他附加费之和也要征收。这就是方法一的计算基础。方法二是实际业务中所采用的简便方法。2某船于6月5日星期二16点抵达装货港，并于16点40分递交N/R，6月6日8点开始装货，直至6月12日12点装货完毕，其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港，并于16点40分递交N/R，6月25日星期五8点开始卸货，至6月26日星期六20点卸货完毕。
4、合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU，滞期费费率每天3000美元，速遣费费率为1500美元。下午递交N/R，次日8点起算装卸时间”。请按装卸时间平均计算方法统算滞期费或速谴费。（按滞期时间连续计算的方法和节省全部工作时间的方法计算）。此题方法同我课上讲的一致。请诸位把我分析的有关滞期和速遣方法的几种都要领会清楚。得 分评卷人三、案例分析题（每题5分，共10分）1国内A贸易公司出口货物，并通过B货代公司向某国外班轮公司C公司订舱出运货物，货装船后，C公司向A公司签发一式三份记名提单。货到目的港口，记名提单上的收货人未取得正本提单的情况下，从C公司手中提走货物。A公司以承运
5、人无单放货为由，在国内起诉C公司。（提单上注明适用美国法律。在美国，承运人向记名提单的记名收货人交付货物时，不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务）请根据题意分析并回答：（1）本案适用何国法律，为什么？（2）承运人是否承担无单放货责任。（请根据中国海商法和美国法分别阐述为什么）答：（1）美国法律，提单记载。 （2）依照美国法，承运人向记名提单的记名收货人交付货物时，不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务），因此承运人不必承担无单放货的责任。 而按照中国海商法，收货人提货时也必须以提单为凭证，而承运人交付货物时也必须收回提单并且在提单做作废的批注。2某货主委托承运人的货运站装载100
6、0箱小五金，货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时，装箱单上记载980箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载980箱，由于提单上记载1000箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数”，收货人便向承运人提出索赔，但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题：（1）提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货，为什么？（2）承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么？（3）承运人如果承担赔偿责任，应当赔偿多少箱？解：（1）不适用。因为，SLAC 等类似批注是对FCL的批注，保护承运人的利益，主要是明确装箱人的责任。本题中拼箱货是由承运人的货运站负责装箱，承担装箱人的责任，因此提单上类似SL
7、AC的批注是不适用。（2）承运人要赔偿收货人的损失，因为交货与提单记载不符，而承运人要承担按提单记载交货的责任。 （3）承运人要承担提单与拆箱单的差额，即20箱。得 分评卷人四、操作题（共9分）“交货记录”标准格式一套共五联：到货通知书；提货单；费用帐单（蓝色）；费用帐单（红色）；交货记录。根据其流转程序填写相关的单证：（a）船舶代理人在收到进口货物单证资料后，通常会向收货人或其代理人发出 到货通知书 。（b）收货人或其代理人在收到“到货通知书”后，凭 海运提单正本 （背书）向船舶代理人换取 提货单 及场站、港区的 费用账单 联、交货记录 联等四联。 提货单 经船代盖章方始有效。（c）收货人或
8、其代理人持 在海关规定的期限内备妥报关资料，向海关申报。海关验放后在 的规定栏目内盖放行章。收货人或其代理人还要办理其他有关手续的，亦应办妥手续，取得有关单位盖章放行。（d）收货人及其代理人凭已盖章放行的 及 和_联向场站或港区的营业所办理申请提货作业计划，港区或场站营业所核对船代“提货单”是否有效及有关放行章后，将 、 联留下，作放货、结算费用及收费用收据。在第五联“交货记录”联上盖章，以示确认手续完备，受理作业申请，安排提货作业计划，并同意放货。（e）收货人及其代理人凭港区或场站已盖章的 联到港区仓库，或场站仓库、堆场提取货物，提货完毕后，提货人应在规定的栏目内签名，以示确认提取货物的无误
9、。_上所列货物数量全部提完后，场站或港区应收回 联。（f）场站或港区凭收回的 联核算有关费用。填制 一式两联，结算费用。将第三联（蓝色）“费用帐单”联留存场站、港区制单部门，第四联（红色）“费用帐单”联作向收货人收取费用的凭证。（g）港区或场站将第二联“提货单”联及第四联“费用帐单”联、第五联“交货记录”联留存归档备查。此题请参看海运P82有关内容。得 分评卷人五、专业英语术语翻译题（每个术语1分，共10分）1汉译英（1）共同海损 （2）预付运费 FREIGHT PREPAID（2）托运人和收货人 SHIPPER CONSIGNEE（4）已装船提单 ON BOARD B/L OR SHIPPED B/L（5）班轮公会 LINER CONFERENCE2英译汉（1）delivery order 提货单（2）endorsement in blank 空白背书（3）bunker adjustment factor 燃油附加费（4）mates receipt 大副收据（5）stowage factor 货物记载因数国际货代实务（海运）试卷 第 1 页（共8页）
