煤矿矿井设计试题.doc

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1、。湖南科技大学矿井设计考试试题纸（ A卷） 一 名词解析（4*4） 1 设计任务书 2 投资总额 3 方案比较法 4 道岔 二 填空（14*1） 1、 某一型号道岔为DX918-5-1519，道岔名称组成是： DX为 道岔的代号； 918数列中“9”代表 “18”代表 ； 第二段数字“5”代表 ； 1519中“19”代表 。 2、 采区车场按地点分为 ， ， 。 3、煤仓的形式按断面形状为 ， ， ， 。 4、井底车场设计由 和 两部分组成。 三 简答（4*10） 1 简述矿井设计阶段 2 简述方案比较法的优缺点 3 简述采区上部甩车场的优缺点 4简述车辆在单道起坡系统的中部甩车场运行时，防翻

2、车技术。 四 论述题（2*15） 1可行性研究的含义？可行性研究的作用是什么？ 2 说说机轨合一巷布置的优缺点答案：一 名词解析（4*4） 1 设计任务书：设计任务书又称计划任务书，是生产管理部门向设计部门委托设计任务的一项带指令性的文件、其中明确规定了拟建项目的设计内容、技术方向、设计阶段、设计原则、计划安排以及配套工程的发展计划与要求。 2 投资总额：矿井从设计、施工到达到设计产量前的全部建设费用的总和。 3 方案比较法：在进行工程设计时，根据已知条件列出在技术上可行的若干个方案，然后进行具体的技术分析和经济比较，从中选出相对最优越的一种方案。 4 道岔 ：道岔是线路联接的基本元件，它是使

3、车辆由一个线路转驶到另一个线路的装置。 二 填空（14*1） 1、渡线 900mm的轨距 轨型（18kg/m） 辙叉号码 轨中心距为19dm（1900mm） 2、上部车场 中部车场 下部车场 3、圆形、拱形、椭圆和矩形 4、线路设计和硐室设计 三 简答（4*10） 1 简述矿井设计阶段 (1)长远规划。 (2) 可行性研究。 (3) 矿区总体设计。 (4) 矿井初步设计。 (5) 施工图设计 2 简述方案比较法的优缺点 方案比较法的优点是能够考虑各种因素，从质和量两个方面来评价比较各方案，权衡优劣，最终选取符合要求的最佳方案。 由于设计人员的经验和理论水平的不同，所提的方案不一定全面，有时可能

4、在初选时就忽略了最优方案，结果选取的最优方案可能只是次优方案。 3 简述采区上部甩车场的优缺点 调车省力；通过能力大，可减少工程量。绞车房高，不易维护，绞车房有下行风。 4简述车辆在单道起坡系统的中部甩车场运行时，防翻车技术。 （1）控制二次回转角的水平投影角= 3035， 常取 = 32。 （2）将线路内轨抬高30 50 mm，抵消F力（离心力）。 （3）在甩车道上设护轨、导轨等。 （4）主提升： 10 ；辅提升： 20 （为提升牵引角 ） 四 论述题（2*15） 1可行性研究的含义？可行性研究的作用是什么？ 含义：对于一个建设项目在技术上是否可靠，在统济上是否合理，进行深入细致的调查研究，

5、通过分析计算和多方案比较，对该建设项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而提出这个建设项目是否值得投资和如何建设的意见，为投资决策提供科学可靠的根据。 作用： 1 作为工程项目建设决策的依据； 2 作为向银行申请贷款的依据； 3 作为各有关部门互相签订协议、合同，建立协作关系的依据； 4 作为向当地政府申请执照和向环境保护当局申请建设的文件； 5 作为开展下一阶段工作的依据； 6 作为安排科学试验和设备制造的依据。 2 说说机轨合一巷布置的优缺点 这种布置方式是将胶带输送和轨道运输集中在一条断面较大的岩石巷道内 其优点：机轨合一巷布置减少了一条巷道和一部分联系巷道，掘进和维护工作量较少；

6、巷道选在适宜的位置，可以免受采动影响，节省维护费用；设备集中布置在一条巷道中，可以充分利用巷道断面，带式输送机的安装和拆卸可以利用同一巷道中的轨道运输，比较方便。 其缺点：但机轨合一巷的跨度和断面大，一般净断面为9 m2左右或以上，没有煤巷定向，巷道掘进层位不好控制，因此施工相对比较困难，进度较慢；当上、下区段需要同时回采时，通风问题较难解决，机轨合一巷与采区上山的连结处，以及与通往煤层超前平巷的联络巷道连接处，有输送机和轨道交叉的问题。湖南科技大学考试试题纸（ B卷） 一 名词解析（4*4） 1 返本期 2 采区车场 3 回采煤量 4 提升牵引角q 二 填空（14*1） 1、某一型号道岔为D

7、K615-2-4，道岔名称组成是： a) DK为 道岔的代号； b) 615数列中“6”代表 “15”代表 ； c) 第二段数字“2”代表 ； d) 第三段数字“4”代表 。 2、矿井轨道是由铺在巷道底板上的 、 、 和 等组成。 3 矿井采区采出率，厚煤层不应小于 、中厚煤层不应小于 、薄煤层不应小于 。 4、采区煤仓高度不宜超过 ，以 为宜。 三 简答（4*10） 1 简述矿井设计的依据 2 简述矿区总体设计编制原则 3 简述车辆在弯曲轨道上运行时，弯道外轨抬高的原因 4 简述车辆在单道起坡系统的中部甩车场运行时，防翻车技术。 四 论述题（2*15） 1矿区总体设计要解决的主要问题 答案：

8、一 名词解析（4*4） 1 返本期：在不计利息的条件下，两方案间的投资差额用生产经营方面每年所节省的经营费去补偿，所清偿投资的时间就是返本期 2 采区车场：采区上（下）山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室 3 回采煤量：是准备煤量范围内，已有采煤巷道及工作面（开切眼）所圈定的可采储量，也就是采煤工作面和已准备接替的各工作面尚保有的可采储量。 4 提升牵引角q：矿车行进方向N与钢丝绳牵引方向P的夹角。 二 填空（1*14） 1 a) 单开 b) 600mm轨距 轨型15kg/m c) 辙叉号码 d) 曲线半径为4m 2 道床、轨枕、钢轨、联结零件 3 75%、80%、85% 4 30 2

9、0 三 简答（4*10） 1 简述矿井设计的依据 1）项目建议书 2）精查地质报告 3）矿井可行性报告研究 4）国家总的建设方针、政策及有关规程和规范 5）经批准的上一阶段设计确定的原则 2 简述矿区总体设计编制原则 （1）贯彻执行国家发展煤炭工业的方针政策和发展战略，有关法规、规程和规范的规定。 （2）结合具体条件充分考虑国民经济和区域经济发展需要（国内外市场需要）；择优开发合理利用煤炭资源，对国家稀缺煤种实行保护性开采。 （3）为矿区的合理开发创造良好的建设条件，保证矿区规划布局的合理性和稳定性，矿区建设、城乡规划和保护同步发展。 （4）矿区的井田划分，要统筹全局处理好相邻矿区和相邻矿井间

10、的（境界）关系。 （5）借鉴国内外矿区开发经验与发展趋势，采用科学技术，不断提高矿区现代化水平。 （6）发挥资源优势和地理优势，择优开发资源丰富、开采条件优越、交通方便和缺煤地区，有露天矿开采条件的应当优选开采露天矿。 （7）要以经济效益为中心 （8）对矿区有工业价值的其他有益矿物，应规划开发和利用，提高经济效果。 （9）适应经济发展和科学技术进步，适当为矿区扩建与发展留有余地。 （10） 贯彻安全生产方针，努力改善劳动条件。 3 简述车辆在弯曲轨道上运行时，弯道外轨抬高的原因 当车辆在弯曲轨道上行驶时，由于轮对在车架上是固定安装的，不能随轨道弯曲而转动。因此，会导致前轴的外轮挤压外轨，后轴的

11、内轮挤压内轨，如果弯道处的轨距与直线段相同，当轴距较大且弯道曲线半径较小时，轮对将被钢轨卡住，或被挤出轨面而掉道。故曲线段轨距应较直线段轨距适当加宽。 4 简述车辆在单道起坡系统的中部甩车场运行时，防翻车技术。 （1）控制二次回转角 的水平投影角= 3035，常取 = 32。 （2）将线路外轨抬高30 50mm，抵消F力。 （3）在甩车道上设护轨、导轨等。 （4）主提升： 10 ；辅提升： 20 四 综合题（2*15） 1矿区总体设计要解决的主要问题 1)合理划分井田，正确选择矿井的开拓方式和开采工艺，确定矿井的井型与矿区的建设规模； 2)确定煤炭的用途与用户，合理选择煤炭的加工工艺，安排伴生

12、资源的综合开采与利用； 3)合理安排各矿和各单项工程的建设顺序，尽量为利用永久建筑与设施创造条件； 4)统一安排矿区的地面运输、供电系统、供水系统、机械修配、通讯系统、排水与污水处理等辅助设施， 5)确定矿区地面总布置。合理确定矿区行政、文教、医疗和居住区的规划，并确定矿区的地面总布置，安排好环境保护与“三废”处理方法； 6) 技术经济分析。编制矿区达到建设规模的基本建设工程量、劳动定员和投资估算，并论述开发该矿区的技术经济合理性。湖南科技大学考试试题纸（ C卷）一 名词解析（5*5） 1 施工管理费 2 等阻坡度 3 采区上部车场 4 轨距 5 马头门线路 二 填空（15*1） 1、 吨煤成

13、本费由 、 、 构成。 2、某一型号道岔为DX918-5-1519，道岔名称组成是： 1）DX为 道岔的代号； 2）918数列中“9”代表 “18”代表 ； 3） 第二段数字“5”代表 ； 4） 1519中“19”代表 。 3、采区硐室主要包括 、 、 、 等。 4、采区下部车场的基本形式，根据装煤地点不同可分为 ， ， 。 二 简答（3*10） 1 简述矿区总体设计的作用 2 简述井底车场设计的要求 3 简述在甩道车场中布置斜面曲线的目的 三 论述题（2*15） 1 技术经济评价方法有那几类？它们本质不同点是什么？ 2 设计井下炸药库的注意事项 答案：一 名词解析（5*5） 1 施工管理费：

14、 指矿井建设时期分摊于井巷工程的企业管理费用，主要是为井巷工程服务的企业管理人员的工资及日常支出。 2 等阻坡度：该坡度使重车向下、空车向上运行的阻力相等，这样的坡度称之为等阻坡度。 3 采区上部车场 ：采区上山与采区上部区段回风平巷或阶段回风大巷之间一组联络巷道和硐室。 4 轨距：轨距是直线线路两条钢轨轨头内缘之间的距离。 5 马头门线路：副井重车线的末端至材料车线进口变正常轨距的起点的一段线路 二 填空（15*1） 1、直接生产费用、固定资产费、间接费 2、渡线 900mm的轨距 轨型（18kg/m） 辙叉号码 轨中心距为19dm（1900mm）。 3、采区煤仓、采区绞车房、采区变电所、采区水泵房 4、大巷装车式、 石门装车式、 绕道装车式 二 简答（3*10） 1 简述矿区总体设计的作用 1)作为安排矿井、选煤厂等单项工程初步设计的依据。 2)作为对矿区进步地质勘探工作的依据。 3)用作国家编制规划和确