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1、4.4. 铺碴整道依照设计文献精神全线均采用一级碎石道碴，面碴采用粒径为2070mm碎石道碴，垫层采用粗砂、中砂、卵石砂或石屑材料。依照招标文献规定：本标段道床垫层材料由线下施工单位在铺轨前预上，由铺架施工单位铺设面碴共计 m3。施工办法道碴供应及验收道碴供应是影响线路整道核心因素，铺碴整道前要备有充分道碴。碎石道碴由 碴场供应，用火车运至用料地点散布，铺架单位与供碴单位就装碴数量制定严格验方交接规定、办理好交接手续，保证上碴整道工序在供碴环节不浮现亏方状况。道碴粒径级配、形状、清洁度应符合铁路碎石道碴技术原则，道碴验收严格按现行道碴技术条件进行验收。道碴运送组织在 地点设装碴点，某些道碴由汽
2、车运至堆碴场。道碴在碴场或堆碴点运用装载机装上K13风动石碴车，成列将道碴运至工地。道碴运送必要按进度规定，由整道队提报日班用碴筹划，运送部门依照铺碴整道队上报筹划，把道碴运送纳入工程列车运营图予以保证。坚持装车、押运、卸碴由整道队统一管理原则。人工配合小型机械上碴整道为保证本线按期铺通进度规定，减少上碴整道与铺架路料运送互相干扰。本线采用小型机械配合人工紧随铺架进行第一、二次整道养护，保证铺架期间运送安全及铺架工期实现。结合我集团公司六公司南昆线、广大线大型机械养路作业整道实践经验，在开通前上大型机械养路作业车组对线路进行一次全面整道作业后，使道床密实，尽快进入稳定状态，轨面平顺、直线顺直、
3、曲线圆顺、无暗坑吊板、道床横断面符合设计，开通速度可达到60km/h规定。小型机械配合人工整道办法铺碴整道是将卸在线路两侧道碴铺到轨道内，并将轨道逐渐整修到设计标高和规定断面形状，并达到稳定限度。上碴整道作业程序是：运碴匀碴起道方枕串碴拨道弥补轨枕盒内某些道碴捣固小量拨道修整道床补足道碴并捣实。整道办法铺轨后及时进行重点整道，保障铺架列车能按15 km/h速度安全运营。作业重点是：方正轨枕，补足并紧固配扣件，拨顺轨道方向，串实承轨处枕下道碴，消灭反超高和三角坑。每次上碴整道，先补足轨枕盒内某些道碴，然后起道、方枕、串碴、捣固道床，拨正轨道方向，回填清理道碴，稳定轨道。第一次上碴整道：铺轨后应及
4、时上碴整道，第一次上碴整道与铺轨间隔应尽量缩小距离，这项工作应跟在铺轨后一至两个区间进行，以不影响正常铺架作业为原则。运用K13型风动石碴车成列对已铺架完毕线路散布道碴，上碴时，道碴散布均匀，轨道逐渐整正。第二次上碴整道：在第一次整道并通过5对以上列车后进行。对轨道各重要尺寸，逐渐整正至规范规定验收规定。配合小型机械。上碴机械：K13型风动石碴车运用轨道车或机车拖拉作业。匀轨缝机械：液压轨缝调节器。调节器装有夹钳，钳住接头两端轨头，摇动液压缸手柄使活塞伸长或缩短，从而将轨缝调节到所规定尺寸。起道和拨道机械起道机械：齿条式起道机。它运用杠杆原理，手工操作，来回摆动摇杆即带动上下齿条交替重复推动齿
5、条上升，达到起重目。拨道机械：手提式液压拨道机。该机由油缸、拨道钩、底座、双铰支杆等构成，作业时将拨道钩插入轨底，使拨道钩与轨底边沿接触，用手拧紧油阀，进行拨道作业。捣固机械：XYD-2型液压捣固机。该机由液压系统、振捣装置、轴承、密封件几某些构成，液压缸工作压力3500-4500Kpa，夹实缸行程木枕132mm，砼枕118mm。以柴油机为动力，捣固镐边振动边插入道碴并进行挤压，使枕下道碴达到密实。开通前大型机养整道施工办法。为保证铺碴整道工程质量，满足全段线路开通时达到60km/h运营速度，在开通前上大型机械养路作业车组整道，即运用08-32型捣固车（D）、WD320型动力稳定车（M）及SP
6、Z-200型配碴车（Z）进行线路沉落整修作业，保证线路达标后稳定运营。设备构成普通是三机联合伙业为一种完整线路整道作业机组，简称MDZ机组。三种大型机械共同特点是重量大、构造紧凑、各总成功率匹配合理，并能单独驱动走行。08-32型捣固车，是一种多功能作业车，除具备枕底道碴捣固功能以提高线路稳定性外，最大长处是能进行自动抄平、起道、拨道作业，使线路达到规定几何形状。由于电气系统采用计算机控制，对于平直线路还可以用激光准直测量系统，作业精度完全能满足线路整道作业需要。WD320型动力稳定车用于线路抄平、捣固、起拨道作业后道床密实，它水平振动和垂直静压联合伙用，使线路产生均匀下沉，迅速、精确地得到稳
7、定，并能使稳定性得到控制和不变化轨道几何形状。该车作业一遍后线路下沉量相称于轨道通过100万吨运量所导致下沉量50%。c SPZ-200型配碴整形车具备拨碴、配碴和整形三种功能，可将路肩上道碴收入道床，并按照捣固作业需要将道碴分布到钢轨两侧枕盒中，捣固作业后，又可将道床做成设计规定断面形状。 大型养路机械作业车组整道施工工艺： a 划分作业区段，计算上碴数量 划分作业区段，应依照实际状况拟定，上碴数量则依照初步整道测量状况及考虑MDZ作业后道床下沉量来计算。依照计算上碴量一次补卸充分道碴并散布均匀，运用配碴整形车进行配碴整形。 b 选取作业参数及拟定补碴厚度作业办法a）机养作业参数见下页表：大
8、型养路机作业参数表插镐深度（mm）150捣固时间（s）0.41.2捣固次数（次）12镐头振动频率（HZ）35镐头振动加速度（g）21.5动力稳定频率（HZ）3540稳定车走行速度（km/h）0.61.5稳定荷载（kN）19.8 b) 各项参数取用条件 补碴数量及起道量由枕下道床厚度及起道作业后道床回落量决定。补碴次数为12次，大型机械整道按设计标高进行作业，并考虑作业后道床沉落量（约为起道量20%）。 捣固 起道量1015cm时，宜选取捣固二次，夹镐时间0.6秒作业参数；起道量510cm 如下，宜选取捣固一次，夹镐时间0.81.0秒作业参数。 夯拍道床 捣固同步，用夯拍机夯拍道床碴肩和边坡，M
9、DZ作业完毕后，依照状况再夯拍道床边坡和轨枕盒内道床。 e 拨道普通采用顺平法、补偿法或激光准直法拨道，一次拨道量不不不大于8cm。f 动力稳定 每次捣固作业后来，应进行不少于一次动力稳定。动力稳定一次，稳定车走行速度应取低值；动力稳定两次，稳定车走行速度可恰当提高；普通状况下，稳定车走行速度为0.60.9km/h；由道床下层至上层，稳定作业速度逐渐减少。 g 起、拨、捣、夯拍及动力稳定作业，应严格按照施工前拟定作业参数施工，在本作业区内持续作业不得间断，不得有漏掉或跳跃。当一次MDZ作业完毕后，K13车进入下一区间进行补碴，待全线第一遍机养作业完毕后，按里程迈进方向进行第二次铺碴及机养整道，
10、开通前上大型机养作业车组对线路进行加强整修和稳定。 h 道床几何尺寸及整形每次分层补碴，通过MDZ作业后，道床肩宽应不少于25cm。道床达到设计标高后对道床进行整形，使道床几何尺寸符合设计规定。道床经上述作业后，开始进入初期稳定状态。竣工后轨道工程达到开通运营速度60km/h质量规定。详见“附图大型养路机械MDZ车组整道作业网络图”。2）工艺流程小型机械配合人工整道施工工艺流程见：小型机械配合人工施工工艺流程图（见28页）。（2）大型机械养路作业车组编组见：大型机械养路作业车编组示意图（一）、（二）、（三）。（见 2931页） （3）大型机械养路作业车组整道施工工艺流程见：大型机械养路作业车组
11、整道施工工艺流程图(见 32页)。 3）施工生产组织 铺碴整道生产组织:铺碴整道队道碴供应工班、道碴装卸工班，铺碴整道工班及运送作业队机辆所、中心站、MDZ作业车组共同作业完毕。“详见下页铺碴整道单班劳动力组织表”。（见表4） 表4： 铺碴整道单班劳动力组织表序号类别、名称工 作 内 容人数1卸碴组组织道碴供应、领卸、卸风动碴车72人工整道组扒碴、匀碴、起道、串碴、拨道、填盒、方枕、匀轨缝、捣固403MDZ机组司机、机长、车队长155合 计624）技术规定及原则（1）第一次规定:运 碴匀 碴起 道方 枕串 碴拨 道弥补轨枕盒内某些道碴捣 固修 整 道 床补 充 道 碴 并 捣 实结 束小型机械
12、配合人工整道施工工艺流程图K13、SPZ200、WD32000、WD32008-32拟定分层起道高度选取作业参数计算每层上碴量划分作业区段整形、补碴、配碴检测 边 坡 夯 拍 整 形捣固、抄平、起道、拨道、捣固动 力 稳 定大型养路机械作业车组整道施工工艺流程图 第一次上碴厚度不适当不不大于10cm（单层道床厚度不不不大于25cm时可按设计铺足）。经整道后轨道，线路容许运营速度达到30km/h。（2）第二次规定：第二次上碴厚度10cm15cm，整道时以水平桩为准，轨面略高于设计高程。工程列车速度可相应逐渐提高，达到45km/h。（3）大型机养： 设备重要技术参数： 08-32捣固车重要技术参数
13、（见表5）SPZ配碴整形车重要技术参数（见表6）WD320动力稳定车重要技术参数表（见表7）表5： 08-32捣固车重要技术参数轨距转向架心盘距轮径最大自行/联挂速度作业效率发动机功率/型号最大起道量/起道力镐头振动频率外形尺寸（长宽高）转向架轴距质量作业运营速度最小作业半径1435mm11000mm4840mm80/100km/h10001300m/h235kw/F12L413150mm/250KN35次/秒2320031203570mm1500mm50.5t02.5km/h120m镐头数目最大拨道量/拨道力镐头振幅32个150mm/150KN12.5mm传动方式：（1）高速走行液力传动 （
14、2）作业走行液压传动（4）整道质量检查：在整道过程中，定期组织专业技术人员，按TB10302-96铁路轨道施工规范和TB10413-98铁路轨道工程质量检查评估原则规定，对线路几何形位，轨缝、正矢、超高设立等进行随机检查，发现未达到规定，及时整修合格，保证工程质量。 表6： SPZ配碴整形车重要技术参数轨距轴距作业速度最大双向自行/联挂速度作业效率最大宽度外形尺寸（长宽高）轮径质量最小作业半径发动机功率/型号最大作业深度1435mm5500mm012km/h80/100 km/h2.5km/h6.6m1350030503860mm840mm30t150m201kw/F8L4131.2m传动方式：全液压传动 表7： WD320动力稳定车重要技术参数表轨距转向架心盘/轴距质量作业运营速度作业效率
