帕萨特1.8T发动机实验台A4.doc

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1、 广州市汽车教学设备有限公司发动机实验台帕萨特1.8T发动机实验台说明书广州市艾逖汽车教学设备有限公司 电话:13302287867目 录一、简介二、技术性能三、注意事项四、具体功能及操作方法 五、故障设置功能六、维修使用资料1、仪表端子接脚说明2、发动机电控系统电路图一、简 介发动机实训台是本公司采用大众汽车公司帕萨特轿车 1.8T发动机为适应汽车教学需求而研制的,该实训台为1.8涡轮增压发动机,并设有操作控制面板、电路原理图面板、可移动机架、汽油箱、散热器、蓄电池、排气筒并配置原机电脑、油门踏板等组成,其结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观,具有发动机运转及显示、读码.消码.动态数据流读

2、取、故障分析、故障设置、运转及显示等多项功能。是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。二、技术性能1、主要参数值: 四缸直列水冷电喷发动机 排量 1.781L 汽油箱容量 20 L 润滑液容量 5.5 L 冷却液容量 7 L 防盗密码 04201 外形尺寸 1600*1000*1750mm设备重量 (不含油液) 220K 2、显示面板示意图: 三、注意事项1、实训台应安装在具有发动机尾气排放装置的场所。2、每运转700小时应更换发动机润滑油、机油滤清器一次,并清洁空气滤清器一次。3、安装场地应平整结实,使用滚轮移动台架后,应将万向轮刹住以免滑移。4、操作时应注意与旋转件、高温件保持一定距

3、离以免发生事故。5、拔插头时先要解除插头锁紧装置。6、操作时应遵循电控系统要求,严禁运行中拔接插头,测量时务必使用高阻抗电表。7、汽油箱油位报警灯亮时,须及时加油以免烧坏汽油泵。8、每月至少工作3次,半小时以上运行。9、超过十天不使用本机时,务必断开蓄电池负极接线。10、严格按照规定使用符合要求的汽油、润滑油、冷却液。11、严禁在测量端子间跨接线路。12、如果发生难以处理的问题,请尽快通知经销商或生产厂家。四、具体功能及操作方法发动机运转及显示功能:1、接通蓄电池电源,打开控制面板上的点火开关后,此时,组合仪表灯、机油报警灯、蓄电池充电指示灯点亮。防盗指示灯点亮几秒应熄灭。2、旋转点火开关至起

4、动档位,起动机运转(最长可延续8秒钟),发动机运转后应立即松开钥匙。(蓄电池电压值低于11伏需充电)3、发动机运转正常时防盗灯应熄灭(否则发动机可能无法起动或运转不正常),蓄电池充电指示灯也同时熄灭。4、此时发动机若在冷机下运转则进入快怠速运转工况,操作显示面板上的相关仪表显示;发动机转速在1000r.p.m以上、真空压力显示0.05Mpa、燃油压力显示0.25Mpa左右,蓄电池电压表应显示13.5伏以上,发动机开始热机.5、当水温表显示温度为70-80时发动机热机结束,此时怠速降在830r.p.m左右,发动机进入怠速工况。真空压力显示0.06Mpa左右、燃油压力显示0.23Mpa左右,若显示

5、温度超过时散热器风扇开始运转进行强制冷却,蓄电池电压表应显示13.5伏以上。6、轻踏油门踏板,操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在1500-2500r.p.m左右,此时发动机进入中速工况。真空压力显示略有增加、燃油压力显示0.25Mpa以上、蓄电池电压表应显示13.8伏以上。7、加大油门开度、操作显示面板上的相关仪表显示发动机转速在2500-4000r.p.m左右,此时发动机进入高速工况。燃油压力显示0.27Mpa左右、真空压力显示真空压力显示0.065Mpa,蓄电池电压表应显示13.8伏以上。读码、消码、动态数据流读取功能:电控系统的自诊断功能:打开点火开关,ECU内的自诊断系统便启动,

6、对各传感器和执行器进行周期性的巡检,当电控系统发生故障后,电脑存储故障信息。有些故障信息是在发动机运转后才报故障码,本实训台在操作显示面板上安置的诊断口可连接解码仪,可读取故障码和动态数据流。设置故障或发生故障经排除后,必须使用解码仪进行消码。本设备发动机的防盗密码;04201 利用诊断仪可进行钥匙的匹配,操作方法详见诊断仪使用说明书。发动机防盗钥匙的匹配;用X431操作:首先打开电源,选择大众车型下载大众诊断软件选电控系统进入25防盗11登录选5位密码输入密码(04201)确认显示登录成功退出进入10通道调整匹配先改变匹配钥匙数为零(如0)再选择钥匙数如2确定。防盗指示灯点亮2秒后熄灭,取出

7、钥匙在插入另一把钥匙,打开点火开关待防盗灯熄灭后,这两把为合法钥匙。故障分析功能:首先应连接诊断仪,读取故障内容,再根据故障内容检查相应部位。显示面板上安装了与原机电脑数量相同的端子引出口,可方便地测量各部位接通和断开状态,并通过端子可进行电压和电阻的测量,以便获取故障码后的故障分析。测量电压操作:发动机运转时无须拔下端子引出口的插头,直接用高阻抗万用表电压档测面板接线端子口即可测量各部位间的电压;测量电阻操作:关闭点火开关后,无须拔下端子引出口的插头,直接用高阻抗万用表可测量传感器、执行器等各部位的电阻。五、故障设置功能故障设置系统采用智能控制形式,并安装在综合教学管理平台软件中。智能故障设

8、置器就是采用高性能单片机系统,连接串口数据线,可以和电脑通讯,实现电脑的控制。设定代表故障内容编号,可以设定其正常、断路、虚接(不完全接通,有一定电阻),将故障设定信息传入主控制器,控制相关线路的通断。管理平台软件1、将数据线连接设备接口到电脑串行口。2、放入光盘,打开并安装教学管理软件。3、点击管理平台,进入菜单选项,点击故障设置。4、提示启动密码,不输入直接点确认,进入系统选项5、点击车辆的控制系统,再选择车型,如点电控燃油喷射发动机选择车型点大众车标志。出现故障编号、内容和线路连接状态。6、点击某项右侧方框内箭头,出现电路的三种形式,正常、断路和虚接。选择后点击发送,完成故障的设定注意!

9、 本机不提倡短路设置故障,如果采用了短路设置方式,则对有可能发生的元器件损坏,厂家不承担赔偿责任。发动机故障表:序号故障内容序号故障内容1空气流量计 A18油泵继电器 2节气门 A149点火模块 B133冷却液温度传感器 A510节气门 B442号喷油嘴 E611霍尔传感器 B254号喷油嘴 E212发动机转速传感器 B156氧传感器 B713转速 C107点火模块 B514K线 A7其中第一个故障的虚接位是模拟档,调节控制面板空气流量传感器模拟旋钮,可以模拟进气流量传感器的信号电压,同样打开第二个故障的虚接位,调节控制面板节气门传感器模拟旋钮,可以模拟节气门传感器的信号电压,打开第三个故障的

10、虚接位,调节控制面板水温传感器模拟旋钮,可以模拟水温传感器的信号电压。模拟调节量应根据实际工况调节,否则会报故障,调节失去作用。电压表可显示各端子的电压值,方法是将检测线一端插入检测口,另一端测电脑测量端子,即可显示该脚电压值。六、维修使用资料1、仪表端子接脚说明T32a ( 蓝色) 端子功能端子功能T32/430#电源T32/19尾灯电T32/6充电指示灯T32/20T32/18机油压力T32/22T32b ( 绿色)端子功能端子功能T32/115#电T32/19水温地线T32/3转速表T32/24防盗指示灯T32/930#电源T32/25T32/18地线T32/26水温表3、发动机电控系统

11、电路图发动机电脑有5个插头,黑色大插头为A,黑色小插头为E,红色插头B ,棕色大插头为C,棕色小插头为D.电源 点火打开电源 D10常电源 D9地线 D11、D12、E11、E12转速表 C10诊断数据线 A7喷油器 1缸 E1 2缸 E6 3缸 E5 4缸 E2霍尔传感器 1脚 A3 2脚 B2 3脚 A15水温传感器 1脚 A5 2脚 水温表 3脚 A15地 4脚 水温地线点火线圈 1脚 去点火模块E1 2脚 地线 3脚 点火电源点火模块 1脚 模块 E1 2脚 模块 E2 3脚 模块 E3 4脚 模块 E4 11 B5 12 B14 13 B13 14 B6 G 地线空气流量计 1 地线2 A93 电源4 A1转速传感器 1 B162 B153 地线进气温度 1 A22 A15爆震传感器1 蓝 1 A162 B153 地线爆震传感器2绿 1 A82 B153 地线节气门位置传感器 1

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