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1、凯越异响汇总5、新车副驾驶位置有异响0分新车底盘做封塑可以防止底盘腐蚀，加装底盘护板可以防止发动机和变速箱拖伤，底盘装甲还是有必要的。7、求助高手：别克凯越冷启动异响 1.8手豪 06年6月份出厂 7月购置 已经行驶45000公里 问题：1、自今年9月份起，冷车启动出现异响 打火能听到清晰马达声，然后紧接着发动机与噪音同时响起 噪声很大 声音持续2-3秒钟后消失 启动时转速正常1800转左右 排除皮带打滑 2、异响描述：类似于空载突然加速到4000-5000转的轰鸣声但其中夹杂着一种金属机壳共振的声音。 3、只有在冷车启动时发生（冷透）如果冷车第一次启动着火后迅速关闭，然后再进行第二次启动时异
2、响消失。 4、车辆行驶、动力正常， 5、出现问题后到4S店维修保养，换油、三滤、清洗油路喷嘴等等 故障未排除，维修人员无奈。 6、是冷车的润滑问题吗？还是气囊充气设施或其它可能？答：此现象属起动怠速提的过高,进油过大氧传感判断指令开启节气门.应查氧传感空气传感及温度传感另查节气门.还有自动提速机构。汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。 动力总成异响 故障主要出现在发动机及其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。 1发动机断缸缺火。这种异响比较好识别，异响伴随发动机强烈抖动而发生，且声音频率与抖动频率相同。如遇到这种情况，不要慌张，就近找一家服务站
3、检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑，即可排除故障。 判断难度 2发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效，或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够，都会使发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的震动频率与发动机转速有直接关系，发动机正常工作转速在8005 000rpm。产生噪音的频率很高，人耳只能听到连续或间断时间很短的响声，随着发动机转速升高，异响在音量和频率上都随之增加。如果你的爱车出现了上述异常状况，就要做好心理准备了，最起码是解体发动机中修检查磨损情况。 判断难度 icar 3皮带、轴承磨损产生异响。家用轿车
4、通常在结构上选取带式传动将发动机的动力传递给发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但是，由于质量问题或工作环境恶劣会导致皮带早期磨损引起打滑。同样的问题也常发生在空调轴承、水泵轴承、发电机轴承等轴承件上。这种异响往往声音刺耳，音量较高且冷车明显。判断方法较简单，用一根木棒（或金属棒、长柄旋具等）抵在汽车的某个部位上，靠近异响震源时声音有明显变化。这种故障可以通过更换过度磨损件来排除。 判断难度 传动系异响 传动系异响常常来自于变速箱、差速器、离合器等部件，异响随挡位和离合器状态改变呈现出明显变化。 变速器与离合器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意是否与特定的情况有关。
5、有些行星齿轮在60km/h左右车速时声音明显。换挡拉线、挂挡拨叉异常都会导致挂某些特定挡位时产生异响。离合器分离轴承磨损引起切离合时产生噪音。 离合器故障同变速箱故障有类似的表现，异响随离合器的分离与结合状态发生变化。只要通晓了基本原理，即便非专业人士也可以对传动系异响进行简单判断。 判断难度 行驶系异响 行驶系异响与车子行驶状态（车速、转向）有直接关系。 行驶系发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、控制臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪音，并带有比较明显的特点：随车速增加，异响频率增加；与发动机转速、变速箱挡位、离合器状态无关。球笼和控制臂异响在车辆转向时较明显。如果声源难以寻找
6、可以通过上述特性判断异响情况。进行维修前心里对故障有个大致的了解对保护自己利益有很大帮助，可减少被不正规修理厂坑害的可能性。 爱车网 判断难度 风阻噪音 车速达到固定值时异响明显，速度减小异响消失。这里提到的是非正常风阻引起的异响。这类异响是由车身周围气流分离引起压力变化而产生的噪音。具体来说包括空腔共鸣、导管管道噪音以及天线、雨刮器、后视镜及扰流器等附件震动引起的噪音。密封条开启、塑料件破裂都会引起车身外部曲线发生变化，在高速下行驶会引起空气扰流形成异响。 判断难度 目前有不少的“维修陷阱”，令许多车主都大倒苦水，明明是保险烧了，却告诉我们电器设备坏了，需要更换，这样的例子可不少。其实只要我
7、们平时能仔细的看看说明书，多了解一下车的结构与原理，很多故障咱们自己是能做到心里有数的，虽然还是得到修理厂去，但谁也别想轻易地“忽悠”我们。9、谈谈凯越的异响 买车近1年，总体感觉凯越舒适性不错，但异响较多。异响虽然不是大毛病，但让人心烦。今天这里异响，明天那里异响，去4S店，也没有很好的解决方法，只能靠自己了。查阅了大量“凯越异响”的贴子，自己去认真检查，现将我解决的方法与大家分享。其实，解决异响不难，难的是不知道异响在那里。1.过颠簸路时，后车身就象散了架，吱嘎吱嘎的，在垫坐垫后发现，异响没有了，原来是后座的原因。可将后座提起，在下面及后侧垫点海面。2. 速度达到80km/h左右时，驾驶侧
8、有金属振动声，象弹簧振动。原来是保险丝盖振动。打开车门，就能看到。解决方法：把盖子拿下，在边缘贴了一圈医用胶布。3. 驾驶座侧的安全带插销（中央扶手那里）异响。这个异响好判断，容易定位。解决方法：在那个弹性瓦斯那里加点润滑油，我用的是凡士林。4. 副驾驶座侧的安全带异响（可调节高度的那里），敲开塑料盖，（一共4个卡口，我弄断了一个，没多大关系）会发现，里面的元件是松动的，有异响就不奇怪了。可将它们拆下，在元件间涂黄油，增加元件间的阻尼，包括里面的那根弹簧，也涂上黄油。5. 手套箱异响。有贴子介绍,拿掉气囊黄管的标签，以及黄管外包裹海面。这个方法当然要做。有一点，可能朋友们没有注意到，就是黄管子
9、与气囊交结的部分，有个小插销，是松动的，敲击它，会产生声音。用海面包裹它，并用塑料扎带扎紧。6. 手套箱异响。拿下手套箱，会发现，关闭手套箱时，有部分塑料是两层重叠在一起，不知道会不会振动发声，反正我在两层间垫了一块小海面。在手套箱的锁扣上裹了2层电工胶布。7. 手套箱异响。我的车上装了DVD导航，4S装好卖的。DVD部分在手套箱内,与手套箱存在共振，我在DVD与手套箱的间隙较大处垫了一层海面；间隙较小处垫了一层医用胶布。敲击DVD壳，会听到明显的振动声，它的壳间是松动的，把DVD拆开，壳的结合部，我垫了一层医用胶布。8. 遮阳板异响。遮阳板的玻璃镜是松动的。解决方法：将海面剪成“海面丝”，用
10、银行卡之类的卡片将海面丝推入玻璃镜的边框。9. 中控台下面（刹车左边），用手摸，会发现，有些电气元件卡在支架上，没有固定紧，我在它们的缝隙处塞了海面。那个电脑检测端口是松动的，这个没法塞海面，我将与之连接的导线扎紧，减少了端口的振动。总之，当怀疑哪部分异响时，可用手指轻轻敲击，看它是否振动，如有振动，就用海面、胶布等将振动部分固定。10、凯越异响总汇和解决方法! 希望对你有帮助！凯越异响的问题大家反应比较普便，今天百度一下！查到的。希望对你的爱车有帮助！转载，未经本人实践！车子开久了车内难免出现烦人的异响，有时让人觉得挺心烦的。不过，小毛病容易搞定，我们可以自己动手作以下处理。网友们还有什么消
11、除异响的实用方法也希望大家多多补充，共同分享：1。副驾驶前面控制台异响：（1）副驾驶保险带下段的商标纸弯卷后敲打B柱，声音在车内反射后听起来好象是副驾驶前面发出来的，解决办法是用双面胶把商标纸和保险带粘紧！（2）控制台里面有好些电缆线上粘有大而薄的塑料标签纸，这些塑料标签纸特别是在气候干燥时会发出噪音，解决办法是拆下手套箱，将能看到的塑料标签纸直接拿掉！（3）控制台里面有的电缆线没有固定好，车辆颠簸的时候左右晃动发出异响，解决办法是拆下手套箱，用胶带纸将它们固定住！（4）控制台和A柱之间的塑料材质相互挤压、摩擦发出的声音，目前暂时没有解决办法！2。解决凯越座椅吱嘎声音-和安全有关，不是个小事情
12、！吱嘎声音不是初期怀疑的座椅本身或者底部滑轮润滑的问题，而是安全带插座（就座后，右手边带有红色push标记的东西），当紧好安全带，安全带插座受安全带的拉力，紧紧贴在椅座上，日久摩擦会发出声音。在摩擦的地方加入润滑油，可以解决问题。btw:这个问题解决颇费了一番心血，我曾经到4S店反映这个问题，试车的时候声音又没有了，因为试车的时候我没有紧安全带!冥思苦想，反复试验，加一点灵感才得以突破。3。顶棚异响：由于车顶的天窗排水管及电线较多且长，行车颠簸时会往往会因其抖动摩擦顶棚内饰而产生噪音。解决办法：不用拆顶棚，打开车门，拔开车门框上的密封胶条，往顶棚与车顶之间里塞海绵，这也是4S经常做的。为了防范
13、新的异响，没有异响的地方也要塞，用长一点的有极玻璃尺向慢慢里面塞。塞填时注意厚度均匀，不要让顶棚内饰高一块低一块的影响美观。这样，不但所有的异响均清除，也起到了减震隔音作用。天窗开关处有一块扣板，里面的电线也太长，行车时会抖动形成轻微的哒哒声，垫些海绵会消除的。4。车门异响：1.锁扣座异响：撬起贴一圈双面胶再塞进去。会拆车门的把车门拆开，锁扣的铁杆有约20CM长，很容易产生共振。剪一块10X10CM的海绵穿在铁杆上，尽量靠近锁扣塑料处。这样铁杆在行车中就不会抖动异响。2.金属拉手底座异响：装金属拉手的整个底座(长方形)与门的共振声。剪一点医用胶布粘在其结合部再安装上。3.引擎盖拉线异响：引擎盖
14、拉线两个夹子中间距离太长，行车时会抖动形成哒哒声，感觉声音好象来自左车门。把它固定住。5。中控台异响：卸下方向盘下面的两块盖板，在里面贴满隔音绵；中控台两边扣板，撬起来在里面贴满隔音绵后装回；点烟器上的面板和接电脑检测口的扣板里面也可贴一些隔音绵或医用胶布，以防振动时产生摩擦声。6。安全带插座异响：驾驶位安全带插座离座位太近，会产生共振，在它们之间贴隔音绵，或简单地塞一块小海绵。11、凯越为什么刹车时经常会发生声响？用户在外地更换前刹车盘及前刹车片，使用的时间不长出现轻踩刹车时嘎嘎声响，重踩时响声消失。车在每小时80km以上时，踩刹车有抖动的现象。故障原因：刹车盘圆周方向厚度发生变化。刹车盘发
15、生变形或装配不当。轮毂变形或有表面缺陷。轮毂和刹车盘表面或或他们之间有油。制动摩擦材料有问题。检查后发现前刹车盘变形，刹车中的材料存在质量问题。制动盘是为了改善它的冷却，如果刹车盘在温度影响下发生翘曲，使刹车分泵的制动环斜置于制动钳中，而导致摩擦的噪声。制动系统没有安装带ABE认证标识的制动件或安装后没有调整，使制动钳的导向不正确。制动活塞悬在中间不能完全回位。在汽车拐弯时也能造成响声。解决办法：换前刹车盘、刹车片后响声消失。16、我刚买了一辆1.6的凯越,就是我开车的时候有很小的声音发出来,还有在刹车时也有那声音发出拉,有时候有发出拉.那声音就象公交刹车时那样.注:没公交那么响1、在开车时发出的声音，据您判断是从什么部位发出？2、刹车发出的声音，请仔细检查是从哪个车轮的刹车部位发出，如果不能判断，请仔细查看四轮的刹车部件（刹车盘与磨擦片）的磨损情况，以便确认。18、有时在掉头的时候,为了提高掉头的速度,我把方向打死,有两次转向的动作过快,方向发出咚的声音,声音还比较大,现在油泵没有出现漏油的现象,但我担心这样会不会把方向的某些部位(零件)打起丝或
