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1、第一章 编制说明1编制依据(1)业主提供的巴基斯坦QASIM港口QP 油码头工程设计与施工招标文件及其附录。（2)南京晨光股份有限公司巴基斯坦QM 港口Q-2 油码头工程设计与施工投标文件及其附录.（)SAJ Consltants 公司及相关设计单位设计图纸、业主要求（4)现场踏勘结果。()我单位管理程序及制度。2.施工技术规范和验收标准()水运工程抗震设计规范(TS 1462012)(2）水运工程设计节能规范（TS1502007） （3）港口工程环境保护设计规范 （JS 191200)（4)港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ302000）(5）水运工程测量规范 (TJ 203200）(
2、6）高桩码头设计与施工规范 （JTJ 1201)（）港口工程地基规范 （JTS17-10）（）港口工程混凝土结构设计规范 （J 26798)(9)水运工程混凝土施工规范 (JS 02211）(1)水运工程混凝土质量控制标准 (JS2-2011）(1）水运工程混凝土试验规程 (J2098）(12)港口工程荷载规范 （JTS14120)（13）港口设备安装工程质量检验标准 (TJ 244205)（14)港口设备安装工程施工技术规范(JTJ 280202)（5)港口工程钢结构设计规范 (JTJ 2899)（16)港口道路、堆场铺面设计与施工规范 （JJ 26-6）(17)码头附属设施技术规范（J29
3、7-2001)(1)港口工程劳动安全卫生设计规定（JJ3097）(19)港口地区有线电话通信系统工程设计规范 (JTT 343-96）(0）建筑设计防火规范（B5006-206)（21)建筑结构荷载规范(GB009001)（22）混凝土结构设计规范（GB5012010)(23）建筑抗震设计规范(GB50011-201)（4）室外给水设计规范(GB0132006)（25)室外排水设计规范(GB501-006）(2)低压配电设计规范(G50201)(7)建筑物防雷设计规范(G5005701）(2)建设项目工程总承包管理规范(G/T5358205)(9)水运工程施工安全防护技术规范(JS052008
4、)（30)水运工程测量质量检验标准（JTJ 2500）(31)水运工程质量检验标准（T 257-2008）（2)港口工程桩基规范 (254-98）（3）海港工程砼结构防腐蚀技术规范（JTJ275-2000）（Q/SF0204)(34）海港工程钢结构防腐蚀技术规范(S533-207）（3)港口工程桩基动力检测规程（TJ492001）(6)混凝土外加剂应用技术规范（501192003）（37)桩用螺旋焊缝钢管（SY/T50402000)(38)铝锌铟系合金牺牲阳极(GBT4948002)（9)碳钢焊条（B5111995）,低合金钢焊条（B518995),气体保护焊用钢丝GB/198994(0）建筑
5、钢结构焊接规程(J81-2002）（41)钢结构工程施工质量验收规范（G50205-001）（42)钢结构设计规范（GB01703）(4)碳素结构钢(GBT00206）（44)低合金高强度结构钢(GB/T1591-2008）（45）给水排水管道工程施工验收规范(GB50268-2008）（6)石油化工给水排水管道工程施工验收规范(H3533203）（47)建筑给水排水管道工程施工验收规范(GB5024208)(48)工业金属管道工程设计规范（B31620)（49）输送流体用无缝钢管(GBT816008)（0)石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范（SHT3022-2011）在合同履行期间，若上述
6、标准或规范有修改或重新颁布,应遵照执行.以上标准未涵盖的内容而需执行其他标准和规定，或者标准之间不一致或不明确的内容由设计单位确定。第二章工程概况1。工程基本情况FOTCO公司现有的-1转运油码头接收站坐落在Karo湾北部地区，离巴基斯坦临海位置的现有钢铁矿大约有两公里。它包括一个海上泊位，这个泊位被设计为一个能容2000到75000吨级的港口。这个海上泊位由一个带有两个靠船墩和四个分列两侧的系船柱外加一个卸货主操作平台组成的完整的接收站系统构成的装载平台，形成一个完整的个泊位连接到接近海岸的3。9公里长的栈桥/堤道，提供一个单行车用通道直接通往泊位，一条小路用于输油管线。为配合预期增长的进出
7、口原油产品，FOTCO现在希望建造另一条码头(2)连接现在已有的码头(QP-1),连接它们通过一个栈桥直接延伸车行道从海岸直接通往第二个码头。新的终点是被设计为和已有的终点设计完全相同的。如下图所示之QP2码头及引桥。FTCO公司以施工设计总承包的模式就该项目对外进行招标，现以南京晨光股份有限公司为牵头的联合体将实施建造该项目。l 1。1工程名称巴基斯坦QAIM 港口P-2 油码头工程EPC工程l .2工程地点巴基斯坦dir湾北部FOTCO公司已有1码头旁,东距卡西姆港2公里，西距卡拉奇约4公里路程。WG4大地坐标N:671。48;E:2473。3。l 1。3 建设内容(1）主体码头:7。5
8、万吨级泊位1个,总长度40.0m,码头结构包括主工作平台一个(420m）,两个靠船墩（11。329。544m),四个系缆墩（.58.5）及码头附属设施.(2）引桥：引桥总长 32。594m，包括1个辅助设备台(26.501。06m）。(3)卸船平台上部。(4)桥梁:合计四座钢桥,包括2 座尺度为48。9m3。323m的钢桁架引桥；2 座人行钢桥(其中2 座45。16。03.0，)。（5）工艺:码头前沿、引桥至设计分界点之间的管线及设备.（6)水电通信消防:码头前沿至设计分界点之间的给排水、消防、电气、控制等管线及设备；相关控制室房单体内的水电管线及设备.l 1。4结构形式1。4。 码头码头包括
9、7。5万吨级泊位1个,总长度4。0。包括主工作平台一个(46m），两个靠船墩(113.44m),四个系缆墩(8。58.5)及码头附属设施。() 码头主工作平台工作平台采用全直钢管桩墩台结构,平台尺寸为6m20（长宽),顶标高为75m桩基采用120mm钢管桩,壁厚25mm.共设有8根直桩,上述钢管桩视现场实际地质情况及施打情况必要时，增加设置桩内锚杆桩结构（DWG023）,停车区平台2根锚杆桩，上部混凝土现浇强度等级均为C40及以上工作平台上设置安装座16 寸输油臂、一座高度5.8米的登船消防两用塔梯、平台上同时设置相关前方控制操作台室、一定范围内的挡液槛和一个集污池、管线墩以及周边设置护坎和栏
10、杆。平台前沿设置2个165型两鼓一板橡胶护舷,每个橡胶护舷由3根130钢管桩支撑，两斜桩一直桩，合计6根橡胶护舷靠船桩.平台基础钢管桩制桩时上部22m 范围进行环氧树脂涂覆，沉桩完毕后，采用水下焊接的方法，把铝合金焊接于钢管桩上形成阳极。桩基为钢管桩,实际施工中可能存在将根据设计及现场地质勘察情况所需增设锚杆桩的情况,故拟嵌岩部分进入中风化8米不等,锚杆底部采用45Mp水泥浆灌注,嵌岩段外掺膨胀剂;上部混凝土侧立面及底部涂覆海工防腐涂料，涂料的设计年限为2年（2)靠船墩靠船墩共 座,墩台尺寸均为（1。329。54m)，墩台顶标高均为59，底标高5。4.桩基每根直径1524m,壁厚25m,长度约
11、3m.每个靠船墩布置5根桩，其中陆侧斜桩根海侧直桩3根, 两墩合计10根,下部桩基结构以钢管水下焊接形成支撑整体结构,各焊接接点及重要部位采用牺牲阳极保护并分段变截面半径,桩头及桩靴部分均有加强。靠船墩上设置1 座。6米高登舷梯、一个两鼓一板标准反力H160型 鼓形护舷、一角设置一座人行钢桥的支墩、海侧外角另设置简易泊勾一个。西侧靠船墩以铁梯与主操作平台连接，东侧为长度21。2m的人行桥连接主平台。（3)系缆墩系缆墩共4座，码头两端各2 座，墩台尺寸均为8.5m。5m，墩台顶标高5.9m.桩基采用1068mm钢管桩，壁厚32m，每个靠船墩布置3 根桩，桩端持力层为砂岩,标高约为-2。均为直桩,
12、桩内灌注桩芯混凝土长度自截桩标高以下长度不少于0米，在桩内混凝土浇筑前，桩内壁必须清理完全,确保混凝土与桩壁的良好结合,且混凝土浇筑时采用导管的形式进行浇筑，每根桩表面至泥面标高以下不少于2米喷涂海工防腐材料。系缆墩上部平台结构采用规格不低于UC2203x60的H型钢焊接而成，并依照项目技术规格书601要求进行防腐保护，涉及到环氧砂浆的灌注必须使用强度不低于27.6mp的无收缩环氧砂浆进行。上部考虑预留快速解缆勾的预埋件位置。系缆墩与靠船墩之间、系缆墩相互之间采用预制安装48。695x 323 或45.10 x 3m人行钢桥连接.1。2引桥引桥总长 34.594m,包括主跨距为15。00m共0
13、榀排架, 及 个与P码头操作平台紧邻的设备室平台。引桥使用钢管桩为直径为6m,1mm壁厚的钢管，共计56根，设备室平台与主操作平台以坡道相连,引桥上部由预制板安装组成，梁板预制时在中部预埋VC管道,距端头0。1米处预埋双吊耳，待吊装完成后可以采用火焰切割平，上部支墩及扶手栏杆等预埋件施工在梁板安装后进行，最后浇筑面层磨耗层。1。4.3港池疏浚挖泥港池挖泥底边线以橡胶护舷前护面板下为起始向陆侧暂按1:坡度放坡,港池内现有航道底标高为1。8米将疏浚至-1.6米标高，疏浚方量暂定5。16万立方米(包含超宽超深），土质按照砂性粘土及残积土考虑,以此安排主要疏浚作业设备为8立方米抓斗船。考虑到本项目设计
14、为就近抛泥方式，弃泥点距离较近,故配合一条1000方泥驳作为外运船舶。l 。4自然条件气象数据（1）风况历年平均风速:810 s;日最大风速：3 m/s；风向以西风和西南分为主(1月),东北风为辅(11月）。(）气温极端最高气温：5极端最低气温：3.()降水多年平均降雨量195mm,多集中在7和月。最快降雨量为5mm/r(4)雾沿江冬季多薄雾，浓雾时间少,一般在上午1时左右即散，多年平均雾日2。天,年最多雾日37天。l 1。4。4。水文条件 潮汐与水流数据最高天文水位(A） 3。84 m平均高高潮面 (MHW)38 m平均低高潮面（LH)+。5 m平均高低潮面(MHW)+ 1。43 m平均低低潮面+.97 m最低天文水位-0。39 ml 。42 波浪暴风涌浪+ 。0ml 4。4。3潮流涨潮最大流速1.0 /sc。
