路面路基设计--第一章概述

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1、第一章 概述一、填 空 题1 路基的常见病害有路基的沉陷、 、路基沿山坡滑坡和 。2 路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、 和 。3 公路是一种线型工程构造物。 它主要承受 的重复作用和经受 的长期作用。4 。公路的基本组成部分包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道 、 和山区特殊构造物。 5 按破坏规模与原因的不同，路基边坡坍方可分为剥落、 、崩坍和 等。6 路基的沉陷有两种情况即： 、 。7 公路通过不良地质和水文地质地区或遭遇较大的自然灾害作用系指 、错落、泥石流、雪崩、 、地震及大暴雨等。8 影响路基工程质量和产生病害的基本前提是 ，主要原因是 9 路基干湿类型的两种判断方

2、法是 和 10 粉性土的毛细水上升速度快而且 ，水稳定性 。11 公路路基用土按粒径划分为 组、 组和细粒组。12 在行车荷载的作用下，路基变形较大，说明路基的 ；在水的作用下，路基的变形显著增加，说明路基的 。 和充分压实。13 为了提高路基的强度和稳定性，最普遍采用的措施是14 土的回弹模量仅反映了土基在弹性变形阶段内在 荷载作用下，抵抗 变形的能力。15 我国长期以来路基土分类的依据是颗粒组成，同时考虑 ， 两项指标。16 在路基设计时，要求路基处于 或 状态。17 水对粘性土的抗剪强度影响很大， 当水分增加则抗剪强度 因而其 较差。18 挖方和填方均有困难的路段，可 ，使路肩边缘距边沟

3、底面高度符合 的要求。、选 择 题）。1 在路基常见的病害中，由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是（A 路基的沉陷； B 路堤沿山坡滑动； C 路堤边坡滑坍； D 路基边坡剥落2 在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是（ ）。A 路堤的沉陷； B 路堤沿山坡滑动； C 路堤边坡滑移； D 地基沉陷3 路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（ ）。A 剥落； B 碎落； C 滑坍； D 崩坍4 我国公路自然区划的一级区是按（ ）划分的。A 自然气候，全国轮廓性地理，地貌； B 潮湿系数；C 各地方的自然特点； D 各地方的年降雨量5 在各种公

4、路用土中，最差的材料是（ ）。A 粘性土； B 重粘土； C 粉性土； D 砂土6 已知某路段预估路面厚度约 30cm ，路面表层距地下水位的高度为 1.65m ，查得临界 高度 H 1 =1.7 1.9m ， H 2 =1.2 1.3m ， H 3 =0.8 0.9m ，则该路段干湿类型是（ ）。A 干燥； B 中湿； C 潮湿； D 过湿7 新建公路路基干湿类型判断的依据是（ ）。A 填方或挖方高度； B 地表水及地下水位； C 临界高度； D 分界相对含水量8 路基用土中，优先选用的填料为（ ），不宜选用的填料为（ ）。A 砂； B 砂性土； C 粉性土； D 粘性土9 砂性土的最小填土

5、高度是（ ）。A 0.3 0.5m ； B 0.5 0.8m ； C 0.4 0.6m ； D 0.3 0.7m10 在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是（ ）。A 200mm ； B 60, ； C 20mm ； D 5mmm11 在各种公路土中，修筑路基的理想材料是（ ）。A 砂土； B 砂性土； C 粘性土； D 重性土12 路基的最小填土高度是指( )。A 地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度； B 路肩边缘距原地面应满足一定要 求的高度； C 路肩边缘距路槽底的高度； D 路肩边缘距地下水位的高度13 用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是( )。A 砂性

6、土一粉性土一粘性土； B 砂性土一粘性土一粉性土；C 粉性土一粘性土一砂性土； D 粘性土一砂性土一粉性土14 路基边坡的滑塌破坏属于( )。A 受压破坏； B 弯拉破坏； C 剪切破坏； D 因土质而定三、判断题(正确者打“V”，错误者打“X ”)1 我国公路自然区划的一级区划是按自然气候、全国轮廓性、地理、地貌、各地方的年降 雨量划分的。 ( )2 在各种公路的用土中，工程性质最差的土是粉性土和重黏土。 ( )3 新建公路路基干湿类型判断的依据是地表水及地下水。 ( )4 路基的应力作用区指自重土压力作用的土基范围。 ( )5 按土的工程性质由好到差可作如下排列：砂性土一黏性土一粉性土。

7、( )6 路基干湿类型可分为干燥、中湿、潮湿、过湿，而且是用平均含水量来确定。( )7 在排水较困难的挖方和填方路段，只须采用相应的隔离层措施即可解决问题。( )8 路基最小填土高度就是指路肩边缘至原地面的高度。 ( )9 以临界高度判断路基的干湿类型，是指用地下水或地表长期积水的水位至路面的高度，与临界高度相比，判定路基干湿类型。 ( )10 路基边坡的滑塌破坏主要因受压而破坏。 ( )四、问 答 题1 路基的常见病害有哪些 ? 及其原因 ?2 对路基有哪些要求 ? 为什么 ?3 试说明路基设计应包括哪些主要内容路基干湿类型分为几种 ? 判断土基干湿类型的分界相对含水量法与临界高度法各自依据

8、的条件与资料有哪些 我国长期以来根据土的颗粒组成及土的物理力学性质把土分为哪五组 ? 公路自然区划的意义 ?4 5 6 7 8 一、1 2 3 。4 5 6 ，7 。8 9 。111314为什么路基设计中要考虑不利季节的影响 ?第一章 参考答案 填空题路基边坡的坍方 不良地质水文条件造成的路基破坏 整体稳定性 水温稳定性 汽车荷载 各种自然因素防护工程 排水设备碎落 坍塌堤身沉陷 地基下陷巨型滑坡 溶洞陷落 不良的工程地质和水文地质条件 水 分界相对含水量法 临界高度法高 差巨粒 粗粒强度低 水稳定性差15 保证路基有足够高度 合理选择路基断面形式16 垂直 竖向17 液限 塑性指数18 干燥

9、 中湿19 减小 水稳定性20 加深边沟 最小填土高度二、选 择 题1 B ； 2 D ； 3 C ； 4 A ； 5 C ； 6 B ； 7 C ； 8 B 、 C ；9 A ； 10 。 B 、 A ； 11 。 B ； 12 。 B ； 13 。 B ； 14 . C三、判 断 题1 .X;2 .X;3 .X;4.X;5 . V; 6.X;7 . X;8 .2;9.X;10 X ；四、问 答 题1 答：路基常见的病害有：路基的沉陷，由于填料不当及压实不足；地基软弱，引起地 基的沉陷。路基边坡的坍方，由于边坡的过陡、过高，地质条件不良、自然风化以及水的浸 蚀，造成边坡剥落、碎落、崩坍等现象

10、。路基沿山坡的滑动，由于地面过陡，未作任何处 理。不良的地质水文条件造成的破坏。由于不良的地质水文路段或遭较大的自然灾害作用引起的。2 .答：具有足够的整体稳定性。因为路基建成以后，改变了原地面的天然平衡状态，尤其地质不良地区， 会影响路基的稳定性。 具有足够的强度。 因为强度不足会导致变形过大， 直接损坏路面的使用质量。 具有足够的水温稳定性。 因为季节水温的变化会直接影响强度， 应保证路基在最不利的水温状况下，具有一定的强度。符合 公路工程技术标准所规定的几何形状与尺寸要求。3 答：应包括对公路所经过的地区自然情况的勘测调查，收集必要的设计资料。根据路线纵断面设计确定填方挖方高度， 再进行

11、主体工程设计。 进行沿线的排水设计。 路基 防护与加固设计。其它设施如取土坑、弃土堆、护坡道等的设计。4 答：路基干湿类型有干燥、中湿、潮湿、过湿几种类型。对于新5 答：用分界相对含水量法判断干湿类型的要求依据：道路自然区划；路基土类别； 分界相对含水量建议值; 实际测算的算术平均相对含水量与分界相对含水量表。 路的临界高度法则采用地下水或地表长期积水的水位至路槽底高度， 与临界高度相比， 判定 路基的干湿类型。6 答：把土划分为砂土、砂性土、粉性土、粘性土、重粘土等五组。7 答：我国幅员辽阔，气候、地形、地貌水文地质等自然条件相差很大，直接影响公路的 设计、 施工及养护， 为体现各地公路设计施工特点与规律，把全国按气候、 地理和其它自然 条件划分为不同区划， 对各地正确设计、 施工与养护及节省建设资金、 提高公路等级质量均 具有重要意义。8 答：因为在最不利季节，土基的强度最低，稳定性最差，只要在最不利季节保证路基的 正常使用品质，全年的其它季节也就保证了正常的通车。