船员面试英语问答.doc

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1、船员面试必考的一些英语编辑| 删除 | 权限设置 | 更多 更多流鱼 发表于2009年11月26日 11:52 阅读(8) 评论(0) 分类: 个人日记 权限: 公开Nice to meet you! (很高兴见到你) Its very nice to meet you!(非常高兴见到你) Glad to meet you! 2. Whats your name?(你叫什么名字)Could you tell me what your name is?(能告诉我你叫什么名子吗?) 答:I am XXX. 或 My name is XXX. Where are you from? (你是那里人?)

2、 11.How old are you? (你多大?) 答:I am 27 years old.(我27岁) 3. When were you born?(你什么时候出生?) 答:I was born in nineteen seventy-three.(我1973年出生。) 答:I am from lianyungang.(我是连云港人) 4. Are you married? (你结婚了吗?) 答:Yes, I am. 5. How many people are there in your family?(你家里有几口人?) 答:There are three people in my

3、family. My wife, son and I. (有三口人,我的妻子、儿子和我) 6. How long have you ever worked on board? (你曾经在船上工作过多长时间) 答:I have ever worked on board for ten years.(我曾经在船工作10年) 7. Which company did you serve?(你在那家公司服务过?) Which company did you work for? 答:I have served for Lianyungang shipping corp.(我在连云港船务公司服务过) 8.

4、 Are those ships you worked all Chinese ones? (你工作过的那些船是不是都是中国船)? 答:No, I worked on Chinese ships about 3 years, and 1 year on board under the Liberian flag.(不我在中国船上工作了三年,在利比里亚的船上工作了一年) 9. What is the name of the Liberian ship and whats her tonnage? (利比里亚船是哪一类船,吨位是多少?) 答:She is a bulk carrier, her g

5、ross tonnage is over 30 thousand tonnage.(是一艘散货船,总吨3万多) 10. Were the crew all Chinese? (船员都是中国人?) 答:No, they werent, including me; there were only 4 Chinese in the deck department. We joined the ship at the same time. While the others came from different countries.(不,只有在甲板部有四位中国人,包括我在内。我们是同时上这艘船的,其余

6、的人都是来自不同的国家。) 11. Which country did the captain come from?(船长是哪个国家的人?) 答:The captain came from Poland. 12. Which certificate do you have now?(你有什么证书?) Which certificate do you hold now?(你持有什么证书?) 答:I have AB certificate. 13. What kinds of ship have you worked on? (你在什么类型的船上工作过?) 答:I have worked on m

7、any ships. Like container ship, bulk ship.(我在很多船上工作过,如集装箱船、散货船) 14. How many countries have you ever been to?(你去过那些国家?) 答:I have been to many other countries. For example, Japan, Koran. (我去过很多国家,如日本、韩国) 15. How many harbors have you ever been to?(你去过那些港口?) 答:Many harbors. Shanghai, 16. How many depa

8、rtments are there on board? (船上有几个部门?) 答:Three departments: Deck Department, Engine Department, Service Department.(有三个部门,甲板部,轮机部,事务部) 17. How many important canals are there all over the world? (世界上有多少重要的运河?) 答:Two biggest canals: Panama canal, Suez canal.(两大运河,巴拿马,苏伊士) 18. The sailing route of our

9、 companys ships is very long. Arent you afraid of the hardships? (我们公司船舶的航行航线很长,你不怕苦吗?) 答:No, Im not afraid at all, since I am a seaman. I should not be afraid of any hardships and difficulties.(是的,我不怕,既然来当船员,就应不怕苦,不怕难。) 19. Can you tell me what is the most important thing for a sailor?(你能告诉我对于一名水手来

10、说,什么事情是最重要?) 答:Its safety, Safety first.Safety.Safety includes the safety for the ship, for oneself and for all the crew.(是安全。安全第一,安全为船舶,安全为全体船员。) 20. You are willing to work in our company, arent you?(你愿意到我公司的船上工作吗?) 答:Im willing to be a sailor of you company. My experience and ability make me conf

11、ident that I can be a qualified sailor in you company. If you do employ me, then I promise that I will definitely follow the companys instructions and faithfully stitch to my post. I sincerely hope I can draw you attention, and I am ready to offer my efforts for the prosperity of you company.(我愿意应聘贵

12、司的水手一职。我相信,我的能力天经验完全能胜任。如果你能聘我担任此职务,我向你承诺,绝对服从工作安排,恪尽职守。我希望,我能得到你的重视,愿为贵公司的兴旺发达出力。外派船员应如何面试所谓一些敏感的问题,主要指那些可能涉及到个人、公司或任何第三者隐私的问题,以及问题的答案可能会触及到个人或组织的利益的问题,这些问题通常难以回答,或答案对自己很不利的问题。经验表明,多数船东都是些接受过良好教育的人,很少在面试中涉及一些敏感问题。但也的确有些船东可能会或多或少涉及一些敏感问题,所以,有必要在这里探讨一下。1. 对一些敏感问题的一般原则在回答一些敏感问题时,要考虑到自己的利益,也要考虑到船东,外派公司

13、和其他第三方的利益。船员在面试和申请一份工作时,面对的不但是船东,还有外派公司。所以,在就一些敏感的问题回答时,不但要考虑到自己面试的成功,也更应该考虑到外派公司的形象和利益所在,以及任何利害关系的第三方。经验表明,一些船员对船东非常信任,而对外派公司就抱有一种敌视和怀疑的想法。原因很简单,他们认为外派公司似乎在剥夺他们,在赚取他们的“剩余价值”。所以,他们很想从船东那里得到和外派公司交易背后的所有内幕。笔者认为,这是一种非常错误的想法。试想一下,公司如果不能赚取利润的话,他们如何能够生存下去呢?公司开办和业务开发需要成本和各种费用,开发一个客户也需要很多成本;没有盈利,任何公司都是无法生存下

14、去的。因此,要理解外派公司赚取管理费这一现实。笔者个人的建议是,你在面试前就要向外派公司打听清楚,上船后究竟能拿多少工资(包括是否有额外的加班费、小费等),如果你觉得这个工资标准对你有吸引力,你就可以参加面试,如果你觉得不感兴趣,你完全可以告诉外派公司,你因为工资太低而不能参加面试,这对你和外派公司都有好处,因为双方之间彼此了解对方的要求后,就没有什么误解了。除工资之外,外派公司没有介绍或介绍的内容较少,你完全可以向他们体温,让外派公司澄清。总之,在面试时,甚至在其他场合,都不要向船东问及工资和待遇等方面问题,这不但会使船东尴尬,也会使外派公司尴尬。另外,笔者了解,中国正规的外派公司并没有赚取

15、大比例的外派管理费,约占工资总额的15%左右,一般不超过20%。就外派公司所承担的各种费用和风险来说,这应该在合理的公司而所谓的第三方,是指除了你本人、船东和外派公司以外的任何人、公司或组织。现在来看,船员越来越成为一个比较自由的职业,很多船员在接受船东公司面试前,已经经历了若干个公司、组织或个人都是与你有某种利益关系的第三方。面试中不经意地触及某某公司、某某人或某某组织,或说别人的坏话都是不理智的行为。绝大多数人都会这样理解,你既然愿意背后说某某人或公司的坏话,将来也有可能在背后损害船东或外派公司的名誉。所以,任何对别人背后说三道四的做法都是不妥当的,这不但包括在面试或船东培训时,也包括你在船上工作的漫长岁月里。个别问题及参考答案举例下面的一些问题也比较敏感,笔者就如何回答这类问题提供一些个人建议,仅供广大船员朋友参考。(1)Which company are you from? Do you know this manningcompany before you came here to receive this interview?应该实事求是地回答,但也要考虑到中国船员管理的实际情况。一般船东希望中国的劳务外派单位有自己的船员,所以,即使你不是外派单位的

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