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1、龙厦铁路3标 （马坑2#大桥） 桥墩模板设计说明一、桥墩设计的基本概括1、马坑2#大桥设计有5个桥墩, 均为实体四线桥墩。桥墩坡度为80：1。圆端形桥墩的墩顶圆端直径为2.3m。桥墩正面的直板宽度为17.1m。2、桥墩高度：1#墩为10.0m、2#墩为19.0m、3#墩为11.0m、4#墩为5.0m，5#墩为7.5m二、模板设计原则1、该桥梁结构简单，全桥只有1种尺寸，本桥模板倒用马坑3#大桥加工的80：1的模板。2、这套模板归经理部所有，桥墩混凝土施工完成以后，由经理部负责处理。3、由于四线桥墩混凝土方量较大， 每次灌注混凝土的高度可调整6.08.0m，据此进行模板配置。4、考虑到四线桥墩的
2、原因，为美观，本次模板设计考虑加工底部调节板。5、模板设计原则墩高“分节”情况：按照2.0m标准高度进行考虑。墩高分节（从托盘底开始）为 02.0m, 2.04.0m, 4.06.0m, 6.08.0m, 8.010.0m。 “墩高分节”情况如下：5.0m墩身：（02.0m）（2.04.0m）（4.05.0m） （桥墩混凝土一次灌注成型）7.5 m墩身：（02.0m）（2.04.0m）（4.06.0m）（6.07.5m） （桥墩混凝土一次灌注成型）10.0 m墩身：（02.0m）（2.04.0m）（4.06.0m）+（6.08.0m）+（8.010.0m）(分2次灌注，每次灌注高度为4.0m、
3、6.0m )11.0 m墩身：（02.0m）（2.04.0m）（4.06.0m）+（6.08.0m）+（8.010.0m）+（10.011.0m） (分2次灌注，每次灌注高度为5.0m、6.0m) 19.0 m墩身：（02.0m）（2.04.0m）（4.06.0m）+（16.018.0m）（18.019.0m） (分3次灌注，每次灌注7.0、6m、6.0m高度) 墩身平面尺寸“分块”情况 a：直板序号墩身直板宽(m)墩数（个）直板配板(m)墩身坡度备注117.189*1.980:1b：圆弧板序号墩顶圆弧直径(m)墩身坡度桥墩号桥墩类别备注12.380:11#-5#实体 由于圆弧直径随墩高的变化
4、而变化，因此圆弧板采用从墩顶一直加工到墩底(含底部调节板)。为方便脱模，圆弧模板从中间截断，将圆弧板分成左右侧各2块。三、模板加工计划（一）第1次1、适用于本桥的1#5#四线实体桥墩。2、桥墩尺寸：桥墩坡度设计80:1, 直板宽度17.1m，桥墩顶部圆端直径D230cm，桥墩底部圆端直径为D1=(230+墩身高h/40)cm，最大墩高19.0m。3、本桥模板圆弧板和直板均倒用“马坑3#大桥”的模板。另外加工部分圆弧板。4、非标准节直板“直1915”采用“直1905”“直1910”进行组合。5、模板计划直板（按照最多一次灌注6.0m考虑，另外留2.0m模板不拆模。）序号模板编号模板尺寸（m）模板
5、块数估计面积（m2）估计价格（万元）备注（宽高）1直19201.92.0720倒用马坑3大桥2直19051.90.5180倒用马坑3大桥3直19101.91.0180倒用马坑3大桥合 计00圆弧板序号模板编号模板尺寸（m）模板块数估计面积（m2）估计价格（万元）备注上顶直径下底 直径垂直高度1弧80-1（02.0m）2.3002.3502.040倒用马坑3大桥2弧80-2（2.04.0m）2.3502.4002.040倒用马坑3大桥3弧80-2-1（4.05.0m）2.4002.4251.047.5 加工4弧80-3（4.06.0m）2.4002.4502.040倒用马坑3大桥5弧80-4（6
6、.08.0m）2.450 2.500 2.040倒用马坑3大桥6弧80-4-1(6.07.5m）2.450 2.488 1.5411.6加工7弧80-5（8.010.0m）2.500 2.550 2.040倒用马坑3大桥8弧80-6（10.012.0m）2.550 2.600 2.040倒用马坑3大桥9弧80-6-1（10.011.0m）2.550 2.575 1.048.0加工10弧80-7（12.014.0m）2.600 2.650 2.040倒用马坑3大桥11弧80-8（14.016.0m）2.650 2.700 2.040倒用马坑3大桥12弧80-9（16.018.0m）2.7002.
7、7502.040倒用马坑3大桥13弧80-9-3（18.019.0m）2.7502.7750.548.7加工合 计35.83.3万元注意：圆弧板从上往下分节，编号中80代表坡比80:1，-后数字代表分节号，每一种圆弧板均分为4块(分为“龙左、龙右、厦左、厦右”4种形式)。6、模板加工完成时间：2008年4月30日前7、模板费用估计：3.3万元(模板重量按120Kg/m、模板费用按7100元/吨进行计算)四、要求1、模板加工厂家，必须按照以上“模板编号”在模板上标识清楚。2、施工现场在安装墩身模板前，工区技术室必须对每一个桥墩, 绘制模板安装图，待工程部审核后，方可进行模板安装工作。3、要求每块模板最多允许有1条模板接缝，并加强对模板接缝的“打磨”处理。中铁二局龙厦铁路第二项目部2008-03-12
