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1、中铁大桥局渝利铁路工程李渡段大桥设立混凝土集中搅拌站方案重庆永固新型建材有限公司设立混凝土搅拌站方案1. 目的为确保中铁大桥局渝利铁路桥工程的质量，满足施工计划的混凝土浇筑强度和进度，保证工程的生产秩序及减小环境污染，实现文明施工和成本降低。本工程施工设置二条混凝土生产线，一条生产能力为120m3/h、另一条生产能力为180 m3/h的大型自动化混凝土集中搅拌站，来满足整个工程的混凝土供应。2. 集中搅拌站的选址与基础设施1) 搅拌站设立于桥台旁一红砖厂附近，占地面积需10亩。2) 场内给水、排水、供电设施由施工单位负责提供，搅拌站使用时以挂表计费。3) 搅拌站建设中基础设施承建由施工单位负责
2、（包括活动板房68间，办公4间，住宿3间），设备安装部分由搅拌站方负责。3. 搅拌站的设备选型根据本工程混凝土的使用总量21万立米，和施工进度计划的要求，选用如下设备：1、搅拌楼HZS120一条主线，其实际小时生产能力达：90m3/h以上，并同时可生产多种品种混凝土的能力，为保障不因设备故障而影响供应，另增配一条HZS90的辅助生产线，便应急使用；（价值300万元，包含搅拌站全自动操作系统二套）2、配备7立方以上的日本三菱或韩国现代混凝土罐车57辆，按运距10公里以内时，每小时运输量达80立方米；（价值250万元）3、泵机选用HBT60型或HBT85型3台（含柴油泵机一台），每小单台泵送能力在
3、45立方米以上；（价值130万元）4、30型装载机一辆，满足2条线每小时150立米以上的上料能力；（价值20万元）5、40吨以上的地磅一台，保证各种材料的进货计量；（价值20万元）6、2台空压机7、其它试验相关检测设备。4. 原材料储存设施1、水泥每线设有2个250T散装水泥储罐；（价值25万元）2、粉煤灰每线设立1个100T的储罐；（价值18万元）3、特殊外掺材料每线设立1个30T的储罐；（价值15万元）4、矿渣粉每线设立1个30T的储罐；（价值15万元）5、外加剂每线设立1个5T的储罐，采用水剂方式，确保计量的准确；（价值8万元）6、各种材料储罐的螺旋机，共12组；（价值100万元）7、砂
4、、石采用露天堆场，但需达1000立方米以上储备；5. 砼的运输搅拌站距施工浇筑现场在10公里半径内，采用搅拌罐车运送至浇筑现场的砼输送泵中，再由砼泵泵送至各浇筑点。考虑重载因素，罐车的爬坡能力应在10以内，泵机的泵送距离水平在180米，垂直高度在130米以内。6. 集中搅拌站不间断生产保证措施配备专业的车修、泵修及拌台修理人员长驻工地，并由专职设备经理负责管理；7. 砼质量保证措施1） 集中砼搅拌站应按ISO9002标准及我公司质量体系要求建立建全集中搅拌站的质量保证体系，并制定相应的质量管理规章制度。2） 原材料的质量控制原材料质量控制是保证砼质量的关键，砼原材必须由材料,实验专管人员及生产
5、经理多重把关,不合格大材料必须退场。3） 生产过程及成品的质量控制搅拌站对砼的砂、石、水泥、粉煤灰、水、添加剂均进行电子自动计量及配料，误差在国家标准以内。搅拌站的各工种均持证上岗。4） 砼搅拌站电子配料称精度的控制搅拌站安装后，配料称的精度进行检验及标识。骨料电子配料秤精度2。8. 集中搅拌站设备的管理搅拌站是微机控制自动化设备，操作及维修人员均从总部派遣，且经过专门培训后才上岗操作及维护设备。在日常运行时的保养管理工作将严格按我公司制定的办法执行。9. 人员配置（总人数27人）站长兼生产经理：1人调度员兼操作员：2人罐车驾驶员：10人14人泵机操作工：3人实验室检测员兼营资料员：2人铲车驾
6、驶员：2人设备维修保养人员：34人地磅收料员：2人管工：45人10成本计算由于当地地材价格不详，对于配合比成本将按供应时间的采购价另行计算。至于我司投入设备价值超过900万元，而进出场的运输安装等费用近70万元，综合计算设备摊提费用37元/M3，而维修、保养及制造、运营总费用需30元/M3，管理及人员工资费用20元/M3，计划利润20元/M3，发票税金为6.5计算。11商务合作 1、供应方式：来料加工方式，根据我司投入的收取管理和加工费用或完全承包方式，除水泥甲供之外，其它材料由我司自行采购； 2、合同履约：自合同签订起，我司设备进场之时，甲方应支付50万元的履约金，待规定期限内安装调试完成后，支付100万元的履约金，此累计履约金将在供应开始的当月的结算款中按比例冲抵。 3、供应中的结算付款比例双方另行协商； 重庆永固新型建材有限公司 2009年1月7日第 5 页 第5页
