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1、传奇神话的襄阳 再现世纪襄樊桥梁 汉江三桥合约部/王雨望古老襄阳的事迹 构现代襄樊的发展刚到襄樊就有人说到襄樊就是古老的襄阳城，这让我百思不得其解？与几十年前才出现的“襄樊”这个新地名相比，“襄阳”这个地名实在是历史太悠久、名气太大、文化底蕴太深了，可以说它早已溶进了中国文化的血液，溶进了中国人的记忆。凡是熟读过三国演义的人，对襄阳当然不会陌生。三国演义一百二十回中有三十多回的故事便在这里发生。刘备马跃檀溪、水镜先生举荐诸葛亮、刘备三顾茅庐、诸葛亮在襄阳郊外的隐居地隆中发表著名的“隆中对”，诸多故事，在中国几乎家喻户晓。 凡是喜爱诗歌的人，对襄阳当然不会陌生。唐代诗人孟浩然在这里出生并在郊外鹿
2、门山隐居，人称孟襄阳。“人事有代谢，往来成古今。江山留胜迹，我辈复登临。”千古绝句，吟诵于此。王维在游历襄阳后，也欣然写下这首诗：“江流天地外，山色有无中。襄阳好风日，留醉与山翁。”凡是喜欢书法的人，对襄阳当然不会陌生。宋代大书法家米芾旅居襄阳多年，号“襄阳漫士”，人称“米襄阳”。米公祠至今矗立汉水边。至于喜欢读金庸先生小说的人，对襄阳更不会陌生。从郭靖、黄蓉到杨过、小龙女，一个个扣人心弦、跌宕起伏的传奇故事，在这个兵家必争之地发生。 襄阳隔汉水与樊城相对，襄阳的故事从来与对岸的樊城密切相关。“铁打的襄阳，纸糊的樊城”，民间流传的这个俗语，固然是从军事角度来谈两座城，但也说明隔江相对的襄阳、樊
3、城，实际上是连为一体的。几十年前襄与樊城合并为一个城市，这与襄樊的基本建设息息相关！樊城交通便利，区位优越。地处荆豫之枢，汉江之塞，西接渝陕，东连江汉，南通湘粤，北达宛洛，素有“南船北马，七省通衢”之称，现已形成公路、铁路、水运、航空相互衔接的立体交通运输体系，交通四通八达。襄城改革开放和招商引资的步伐在不断加大，日新月异的城市建设，区位交通的明显优势，独特优惠的投资环境，使襄城这块热土正焕发出空前的活力。在这片充满希望，蕴育商机的土地上，热情好客的襄城人正敞开胸怀，广纳中外有识之士，共图大计，共谋大业。这也恰好符合襄樊地市的合并。市委书记张怀念谈到过襄樊建设的基本设想，以襄樊为依托，城镇为纽
4、带，建成网络开放式经济体系的伟大构想；正是襄樊得名的缘由。滚滚汉江望眼穿 跨越碧波起宏图目前，襄樊市现有的过江通道仅汉江一桥、二桥，交通压力日益凸显，已成为城市交通的瓶颈。在襄樊市政府的精心决策下，及时启动汉江三桥建设，这标志着内环线工程已步入了全面加快建设的实质性阶段，这也是襄樊市21世纪以来一项重点特大型桥梁工程！汉江三桥的建成必将大力缓解长虹路方向的交通压力，进一步优化襄樊市投资环境，对整合襄樊市的经济实体具有战略意义。我想大家都会对汉江三桥建成后的通航以及施工时是否会影响市民生活居住的关心？具有关专家们认为，由于河段两岸堤防对河势的控制，河势相对比较稳定。因此，汉江三桥施工后，会引起局
5、部流场的改变，但影响范围和程度相对较小，不会从根本上改变此段的来水来沙条件，不会改变该河段河床的演变趋势。同时，桥位河段2010年后将成为崔家营航电枢纽常年库区，河道稳定、水深增加、流速减小，常年满足III（2）级航道的航宽、水深等航道尺度将大大提高，桥梁建设对上下游港口布局影响不大。汉江三桥正式施工后，施工区域集中在樊城月亮湾公园、江心老龙洲和襄城老龙堤。目前，月亮湾公园已经封园。老龙洲为沙洲，老龙堤附近多为农田，居民较少。因此，施工期间，市民生活基本不受影响。汉江之水，江中两城，不久的将来一座让人瞻仰而自豪的双塔“H型”斜拉桥将会屹立在汉江之上。这座斜拉桥，将会带动这古老的襄阳走入现代化，
6、将会缓解这两城之间的交通压力，将会永久的给这古老而充满活力的襄樊增添一道靓丽的风景线！展中交风貌 与时俱进管理建好三桥重在管理。汉江三桥采用建设转让BT合同形式。我们中交在三桥的建设中有着举足轻重的地位。在投资方，对项目建设管理计划和建设组织大纲以及工程的安全、质量、进度、资金的使用都一一统计汇总后向甲方汇报工程的进展；到施工现场，查看现场是否有不足之处的地方进行指出便于及时纠正；关心他们工作作业人员是否有防护手套，关心工人的住宿以及夜间巡逻是否有避风大衣等等。中交在项目管理建设过程中，重点突出了抓安全质量生产，又不忽略对一线工人的生活关怀。这是我们中交不管在任何一个项目中都有着 “让世界更畅通”的企业使命，“诚信、超越、责任、共赢”的企业精神以及“客户利益高于企业利益”“企业利益高于员工利益” 的企业价值观和公司理念是永远不可分开的！总而言之，我们中交对建好汉江三桥信心十足、对施工安全始终不懈、对质量问题层层把关、对施工进度日夜奋战，我们中交有决心给襄樊市政府交一座世纪宏图桥梁！3
