铁路信号工程施工项目安全管理制度.docx

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1、 铁路信号工程施工项目安全管理制度 一、现场作业安全制度 1、全体参建施工人员要乐观参与各项安全训练活动,提高自身安全意识,深刻熟悉“一次损害,一片血泪”,熟识把握安全操作技能,提高安全施工力量。在施工中做到三不损害:我不损害自己、我不损害别人、我不被别人损害。杜绝三违:违章指挥、违章作业、违反指挥部安全治理制度。如有违反指挥部将进展惩罚。 2、必需遵守劳动纪律、作业纪律,做到“一章不违,一事不出,一心工作”。坚决听从现场施工负责人和安全员的领导和要求,克制幸运心理、麻痹心理、逞能心理、莽撞心理、急躁心理、烦躁心理、马虎心理、奇怪心理、自满心理等不良心理素养,准时订正违章行为,同时有责任、有义

2、务提示、劝阻和订正共同作业者的错误操作和违章行为。施工负责人及安全员依据指挥部安全治理制度有权对现场进展停工整顿及罚款。 3、参建员工及施工队必需遵守安全守则: 十做到: 做到上班前充分休息,工作任务清晰,安全防范重点及防范措施明白,预备工作全部就绪; 做到上班时精力集中,严厉仔细; 做到按安全操作规程作业; 做到按规定正确使用防护用品; 做到横跨线路一站、二看、三通过; 做到进入施工现场必需佩戴小黄帽,防护服,高空作业必需系安全带 防护员收工前必需检查清点工器具、材料是否侵线,检查无误后请示现场施工负责人收工; 做到施工现场各种安全警示牌齐全、隔离防护到位 施工完毕要检查作业区域,做到施工不

3、留尾巴和隐患; 做到发觉特别状况和隐患首先第一时间向驻站联络员、现场安全员、分工程部领导汇报。以上如有违规将依据作业现场治理惩罚细则处以罚款。 十五个不准: 不准饮酒上岗; 不准擅离岗位; 不准工作时间打闹; 不准钻车、爬车、跳车; 不准穿戴红、绿颜色服装,使用红、绿颜色物品及乱对轨道车辆挥手; 不准抢越线路; 不准在车辆下休息; 不准人、物侵入铁路限界; 不准抢点作业; 不准当班睡觉; 不准擅自走轨面、线路中心; 不准在边坡、危岩处休息 不准在施工现场穿高跟鞋; 不准将金属物直接搭接两根钢轨和轨道电路绝缘。 不准在铁路线路上接、打手机电话;以上如有违规将依据作业现场治理惩罚细则处以罚款。 操

4、作人员必需严格根据各专业工种安全操作规程进展作业。工作中要尽职尽责,在工作中要做到:说要说全,听要听清,走要走到,看要看准,干要干实,这样做的目的是为了确保安全,堵塞工作中的漏洞。在现场工作单位范围内,加强自我训练、检查、约束戒备,提高自身安全素养。坚持文明施工,按要求摆放工具、材料,严禁侵入铁路限界,做好工前、工中、工后三工检查。 施工中要把光电缆安全及其它安全防护防护工作放在安全工作的重中之重。 二、施工防护制度 驻站联络员与防护员的工作职责: 工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,应加强戒备,监视来车并提前通知施工人员下道,待列车过去后由现场防护员通知施工方可施工。 在任何状

5、况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车接近时,防护员应马上向列车显示停车手信号,使列车停车在作业区范围外安全地点。 驻站联络员提前一个小时到运转室(信号楼),负责办理施工要点登记手续,准时了解车站值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车前、开车后等手续以及临时变更状况,确认后,马上向工地防护员发出预报、确报或变更通知。(预报:当车站对施工区间闭塞时,应即发出预报。如系通过列车,则应提前一个车站(邻站向本站发车时)发出预报。确报:当车站向施工区间发车时,应即发出确报。如因施工地点与车站距离较近或施工条件较简单,而需要提前预报、确报时,施工负责人应事先与驻站联络员商定

6、明确,并通知全体防护人员和施工人员。变更通知:前次通知有变更时,应马上发出变更通知。)。 防护用通信设备必需妥当保管,常常检查试用,保证在使用时性能良好。 工地防护员与驻站联络员通话时,必需严格执行复诵制度,防止错听,并准时记录通话内容。 防护工作要点: 在车站运转室内设驻站联络员一名,在每个施工作业面设一名防护员,每个咽喉区设立一名安全员。重点作业面现场施工负责人必需安排安全员监控。 工地防护员接到预报、确报信号后,应加强戒备,监视来车(两端防护员应各向两端外方留意监视)。如施工地点待避工作尚未完成而列车接近时,防护员应向列车显示停车信号,并用喇叭吹连续短声,使列车在作业地点前停车。 工地防

7、护员如发觉施工地点有阻碍行车安全的特别状况时,应即通知驻站联络员转告值班员,开工和收工时间也应通知驻站联络员。中间防护员也应以一样的方式精确准时传达给对方。 施工人员听到防护员发出的预报信号后,应作撤离预备。当防护员发出停工命令时,应马上撤除阻碍行车的一切障碍物,并快速到安全地点待避。 三、安全检查制度 在施工中,为使工程施工顺当进展,将按下面方法进展定期安全生产检查,准时订正施工中的担心全行为,使安全工作落到实处。 检查工作由分工程部领导、现场施工负责人和安全员参与,定期检查详细实施规定:分工程部每周组织三次安全大检查。 常常性安全检查: 安全员要坚持工前布置安全、工中安全检查、工后讲评安全

8、的“三工”安全制度;各班组专职安全员、防护员进展日常巡回检查,并根据要求做好检查记录;各作业班组治理人员在检查生产和其他工作的同时,必需检查安全工作。 专业性安全检查:防侵限、防轨道电路短路、防挖断电缆、防物体打击、防高空坠落。 安全员每天要填写每个施工作业面相关记录表及安全生产日志由现场施工负责人监控帮助实施.。 现场施工负责人及安全员查出事故隐患,要逐项登记,整改通知。并责令停工,限期整改处以罚款。、责任人整改后必需准时通知现场施工负责人复查,合格前方准许施工。 四、例会制度 每天晚上7:00碰头会,施工队以书面形式上报当日工作汇报和次日工作打算( 五、事故报告及处理制度 严格执行铁路行车事故处理规章,发生行车事故按系统逐级准时上报,不得隐瞒。

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