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1、小川特大桥样板段施工方案一、 编制依据及原那么（一） 编制依据1.1、编制依据1、新建吉林至珲春铁路站前其他工程施工总价承包招标文件、施工招标图纸、答疑、补遗等。2、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2021；3、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2021；4、铁路混凝土结构耐久性设计标准TB10005-2021；5、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。6、中铁四局集团依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康平安标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和?程序文件?。7、中铁工程设计咨
2、询集团编制的新建铁路吉林至珲春线小川特大桥施工图纸。二编制原那么 1、积极响应和遵守招标文件中的平安、质量、工期、环保、文明施工等各方面规定，遵守业主及沈阳铁路局对工程施工管理的相关规定。2、科学管理、合理组织、优化配置、强化监督，确保全部工程到达国家、铁道部以及建设部等现行工程质量验收标准。3、尊重设计、结合现场的原那么。本施工组织设计以施工图设计为依据，结合施工现场具体情况和本单位所具备的施工能力、经济实力、技术水平进行编制，坚持科学组织、合理安排，尽量做到平行作业、均衡生产，力求资源合理配置。4、以质量创优、平安无事故，确保施工人员及既有线路铁路运行平安的原那么，来编制质量、平安保证措施
3、。二、工程概况本桥位于吉林市江密峰镇小川村。桥址区为低山丘陵区，地形较平缓，地势开阔。桥址区属北亚温带湿润大陆性季风气候。年平均气温5.8，最冷一月平均气温16.1，极端最高气温37，极端最低气温42.5，年平均降水量579.1mm。土壤最大冻结深度192cm。本桥中心里程为DK13+040.950,全长1239m，孔跨布置；1831.5m预制简支梁140+64+40m连续箱梁1531.5m预制简支梁。本桥有2个桥台、35个桥墩。根底均采用钻孔灌注桩根底，桥墩采用圆端形实体等截面墩和圆端形实体变截面墩，桥台采用矩形空心台。工程地貌、水文与地质地质本桥位于吉林市江密峰镇小川村。桥址区为低山丘陵区
4、，地形较平缓，地势开阔。桥址区属北亚温带湿润大陆性季风气候。年平均气温5.8，最冷一月平均气温16.1，极端最高气温37，极端最低气温42.5，年平均降水量579.1mm。土壤最大冻结深度192cm。三、施工总体方案根据本桥施工图纸， 24#、26#墩桩基设计为柱桩，入岩基底承载力达1000KPa。其余墩身桩基设计均为摩擦桩，基底承载力为450KPa。柱桩采用冲击钻施工，摩擦桩采用旋挖钻施工。根据地质条件以及现场施工实际情况，承台开挖采用放坡直接开挖,放坡坡率为1:0.75。承台模板采用组合钢模或竹胶板拼装施工。墩身采用大块钢模支立，一次成型。四、劳动力配置4.1、组织机构图4-1：组织机构图
5、4.2、作业人员配备根据工程实际情况，本桥共分四个作业班组，分别为桩基钻孔作业班、混凝土施工作业班、钢筋制作及帮扎作业班、支架、模板施工作业班。每个作业班组配备专业班长1名，技术工人3名，其它工人86人。桩基钻孔作业班：主要负责本桥钻孔桩钻孔、渣样取样、清孔、泥浆拉运等工序；混凝土施工作业班：主要负责本桥砼施工，包括砼浇注、振捣、养护等；钢筋制作及帮扎作业班：主要负责本桥钢筋加工、安装、帮扎、预埋件预埋等；支架搭设及撤除作业班：支架搭设、拆卸、加固，模板安装、打磨、线性调整等；各班组工种人员配置表序号工种主要工作内容人数备注钻机钻孔钻孔桩钻孔301钢筋工钢筋加工制作302钢筋、波纹管安装63架
6、子工支架安拆104模板工模板、预埋件安拆65砼工捣固手86普工108其它值班、养护等2合计 (人)102五、主要机械设备、仪器5.1、机械设备表表5-1序 号设备名称单位数量备 注1旋挖钻机台32冲击钻机台23汽车泵台1430t汽车吊台1525汽车吊台26电焊机台57闪光对焊机台18钢筋笼加工模具套29混凝土搅拌站座1120+120m3/h10混凝土运输车辆811木工机械套112振捣棒台10/650/30型13钢筋加工设备套114汽车量1钢筋倒运15墩身模型套2.516承台模型套25.2、测量仪器配置表表5-2序 号仪器名称单位数量备 注1全站仪台1中线放样2水准仪台2高程抄平3钢尺把25.3
7、、工地实验室试验仪器配置表表5-3序号仪器设备名称规格型号数量备注1数显游标卡尺可量深度0-300mm1把2坍落度筒8套3砼试模塑料150*150*15080组4泥浆三件套3套5砼回弹仪ZC3-A2台6砼振动台1002台7混凝土含气量测定仪日式CA-31台8砼抗渗试模2组9弹性模量试模6组10数显温度计插入式4个11水银温度计20根12鼓风枯燥箱101-22台13新标准石子筛1套14新标准砂石筛1套15粉煤灰负压筛析仪45um1台16平板载荷测定仪K-301套17轻型触探仪1套18灌砂仪3套19Evd1套20标准养护室FHBS-1201台21电子台秤30kg1台22电子天平500g2台23电子
8、天平5000g2台24分析天平万分之一1台25微波炉1台26烧杯250、200ml10个27量筒/量杯250ml、500ml、1L、1.5L、2L、2.5L各5个28气泵拆试块用2台29 灌砂用的标准砂5袋30标准粉粉煤灰用10瓶31托盘大、中、小各5个33酒精/50L34吸耳球/3个35压力机2000KN1台36箱式电阻炉0-12001台37压碎值筒1台38混凝土贯入阻力仪1台六、主要工程数量全桥主要工程数量表 表6-1序号工程工程单位数量备注1钻孔桩m/根7270/3601.0、1.25、1.52混凝土圬工方18585.1承台和墩台合计3钢筋吨1118.2桩基、承台和墩台合计432m双线简
9、支梁孔33预制架设5(40+64+40)m连续梁联1支架现浇七、施工方案安排见附表：小川特大桥施工方案安排表八、施工用电及用水8.1、施工便道及场地本桥施工便道主要是利用红线范围内用地和地方既有道路拓宽相结合进行修建。便道走向在线路左侧，便道修建宽度3.55m，路面采用山皮石填筑，填筑厚度根据地质情况而定，一般不少50cm，三皮石碾压后在便道表层散铺瓜子片和石粉，用压路机碾压密实。每300500m修建一会车平台，会车平台宽8m，长50m。本桥所用钢筋统一在DK13+200线路左侧2#钢筋场地进行半成品加工，然后运用大板车运输到工地进行下道工序施工。钢筋笼主筋焊接均采用闪光对焊焊接。考虑运输方便
10、，桩基钢筋笼标准长度按照12m一节厂化制作，现场钢筋笼焊接采用单面焊接。8.2、施工用电及用水施工用电采用施工贯穿电。用水根据当地实际情况，采用打井提取地下水。九、质量保证体系、质量保证措施9.1、质量保证体系9.1.1、质量管理机构为确保本工程质量目标的实现，成立工程部质量管理领导小组，由工区长任组长，总工程师和副工区长任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业队设专职质量员，各班组设兼职质量员，形成三级质量管理的模式。本工程质量管理组织机构如图10-1。图9-1：质量管理组织机构9.1.2、质量保证体系框图为保证本工程工程顺利实施和实现本工程质量目标，根据工程经理部质量管理体系文
11、件规定，结合以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程工程的质量保证体系，确保结构平安，主体工程质量零缺陷。质量保证体系框图见图9-2。图9-2：质量保证体系框图9.2、确保工程质量的措施9.2.1、原材料质量控制措施原材料按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，按有关规定去除出场。及时建立“原材料管理台账, 且填写应正确、真实、齐全。水泥、矿
12、物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间采用专用库房存放，不得露天堆放，且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂场日期。原材料堆放时应有堆放分界标识,以免误用。对骨料堆场进行硬化处理，并设置必要的排水条件。9.2.2、工程质量保证措施1、搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、混凝土搅拌符合招标文件和设计要求的规定。夏季搅拌混凝土时，采取加冰降温、对料罐浇水降温等措施,保证混凝土拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水
13、率、含气量等进行测定,保证良好的工作度和可泵性。由于本桥冬季不考虑施工，故暂不考虑砼冬季施工措施。2、混凝土运输条件运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施。泵送混凝土时，除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路分别用湿帘覆盖。3、混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧
