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1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工总体部署13.1总体施工方案13.2劳动力与机械配置 23.2.1劳动力配备22机械配置3.2.223.3主要周转材料需用计划3四、施工工艺及方法3 4.1圆柱墩施工9 4.2桩系梁施工10 4.3盖梁施工144.4桥台施工及台背回填15支座垫石、挡块施工及支座安装4.5五、质量保证措施17六、安全生产、环境保护19七、文明施工22八、盖梁支撑体系验算220 / 37一、编制依据1、中国航天建设集团设计有限公司提供的银川云轨一号线花博园段设计施工图;2、银川云轨一号线花博园段设计施工图施工组织设计；3、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10
2、002.3-2005；4、混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476-2008)；5、钢结构设计规范(GB 50017-2003)；6、铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)；7、铁路桥涵施工规范(TB10203-2002)；8、其它相关的施工及验收规范、规程；。、现场实际调查资料9二、工程概况(1) 本工程位于银川市绿博园内，设计时速小于30km/小时。起点K0+000m 与终点K5+672.53m均位于园区南门停车场内，呈环形围绕园区一周，全程5.67 公里，车辆段线路长138m。全程设有车站8座、道岔1座、车辆段1座。(2) 本工程设计墩柱形式分为型钢柱和混凝土柱，总
3、共设计墩柱255根，设计 墩柱规格和墩梁形式如下：桩基础形式统计表基础形式上部结构或成孔方式规格尺寸mm)(墩梁尺寸数量(根)混凝土强度扩大基础钢柱(2 800600X1300198C40微膨胀900 2C40微膨胀10002C40微膨胀陆地砼柱900 221C40钻孔桩基础水中桩砼柱12002600 X150036C40总计(根)255墩顶均设计有墩梁；在184#185#墩，本工程墩柱均设计为圆柱形墩柱，最高墩柱8m 柱顶设有箱式桥台一座，桥台尺寸28mX8mX1.2m。桥台基础为墩柱+钻孔桩基础。三、施工总体部署3.1总体施工方案1 / 37(1) 墩柱施工：墩柱钢筋在加工场集中加工、现场
4、绑扎，模板采用大块定型钢 模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定，搅拌站集中拌制砼，砼罐车运输至现场， 吊一次浇注，砼浇注2车、窜筒与料斗配合浇注砼入模，人工振捣，天后拆模，表面 涂刷养护。混凝土养护剂(2) 墩梁施工：盖梁施工采用与墩柱一体法施工，模板采用与墩柱相连一体的定 型组合钢模板，由吊车吊料斗送料或砼输送泵泵送砼进行施工。(3) 岔道主梁施工：桥台采用满堂支模架施工，模板采用15mm木模板，50 X 100mm木方做背楞，48mmX3.2mmm钢管+可调顶托支撑，0 14对拉丝杆加固， 混凝土分成两次浇筑(翼板下混凝土浇筑一次，翼板上混凝土浇筑一次)，浇注完 成后7天后拆模，表面涂刷混凝
5、土养护剂养护。(4) 车辆段轨道梁施工：基础土方采用大开挖的形式施工，整体浇筑筏板。 筏板四周安装15mm模板，50X100mm木方做背楞，48mmX3.5mm钢管加固，混凝 土一次性浇筑成型。轨道梁采用定型钢模现场拼装、加固，分段安装、分段浇筑 的方式进行施工，每天周转一次，混凝土表面涂刷混凝土养护剂养护。3.2劳动力与机械配置3.2.1劳动力配备施工现场配备生产经理1名，副经理2名，技术主管1名，质检员1名，安全员1名，试验员 1名，测量工员10名，主管工长6名，施工员10名，资料员2名，材料员1名，采购员1 名，成本人员2名。技术工人115名。劳动力配备见下表所示：序号类别与工种计划人数
6、1电焊工152钢筋工403砼工254模板工255机修工36电工27机械司机5合计1152 / 373.2.2机械配置序号机械、设备名称规格单位数量1汽车吊325t台52汽车吊8t台23插入式振动器ZN50台254风镐G10J台25电焊机300 BX台206钢筋断切机GQ40台57氧割、乙块设备普通套103.3主要周转材料需用计划3 / 37材料名称项 次规格检查项目单位规定值或允许偏差数量检查方法墩身模板11500mm组合钢模板主筋 间距(mm)套206尺量墩身模板21000mm组合钢模板箍筋 间距(mm)套106尺量墩身模板车冈 筋骨架3950mm组合钢模板长(mm)套10 土6尺量墩身模板
7、4500mm组合钢模板直径 (mm) (mm)保护层厚度套 5 106 尺量尺量墩身模板450mm组合钢模板套6墩身模板200mm组合钢模板套6墩身模板100mm组合钢模板套6轨道模板1500mm X 2000mm 组合钢模m150主梁模板XX918183015 木模板平米500钢管X 483.5m20000扣件直扣个1500扣件十字扣个10000扣件转扣个200钢丝绳14m700丝杆14根2000四、施工工艺及方法混4.1凝土墩柱施工成桩后采用超声波法、低应变、钻芯取样等方法检验成桩质量，检验合格后 可以进行墩柱施工。首先破除桩头直到桩顶设计标高，破除桩头时应避免过大的振 动以防损毁桩身，并
8、用水清洗桩顶破碎杂物以利于砼的结合。基孔清理结束后， 测量人员在桩顶放出墩柱中心线及圆周线。根据系梁设计尺寸，由墩柱中心线挂 线放出系梁大样，人工填土夯实、整平至系梁顶标高，然后按系梁尺寸开槽，遇 有渗水现象，采用水泵将水全部抽干并并施作止水带。本工程桥墩均为圆柱式墩，墩身 采用定型钢模立模、风缆固定。墩柱施工安排在桩基检测合格后进行，墩柱施工工艺 流程如下图：4 / 37施工步骤如下:桩顶浮浆凿除施工）混凝土全部凿墩柱施工前要凿桩头，对墩柱轮廓线范围内的桩顶面（承台顶面 桩顶时，采用人工手持风镐凿除10Mpa毛（包括钢筋保护层范围内）。待桩砼强度不小于的浮 浆。经过凿毛处理后的混凝土表面，用
9、压力水冲洗干净，使表面承台顶（保持同 标号2厚的1：湿润但不积水，在浇筑墩柱混凝土时，按照规范要求铺一层12cm 水泥砂浆。有系梁的桩直接在桩系梁顶准备墩柱施工。）桩顶止水措施（2桩施工便道及、20#处，而18#、19#因河里桩顶设计标高均在水面以下500mm围 堰均采用的是碎石回填铺筑，其余桩位部分采用素土和砂夹石进行回填。在桩身 混凝土浇筑完成，护筒拔出后围堰透水严重。因此所有桩头的破除和清理、墩柱 施工均在水里施工，为保证后续施工的质量和安全，在桩头破除前，采用挖机把 桩身混凝土浇筑一 C2020cm处，沿桩身高度采用四周的回填土挖至桩顶设计标高 以下80cm高的止水带。保证后续施工的质
10、量及安全要求XX宽道:3.8m3.8m 如下图所示： 5 / 37（3）测量放线根据墩身位置和尺寸，由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。钢筋制安 钢筋采用钢筋成型机集中制作。钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国 家现行标准规定和设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接接 头 质量符合施工技术规范要求。墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用焊接，焊接时严 格 按照设计图纸和施工规范施工，确保焊接质量符合要求。主筋下料时要满足设计 长度，并预留伸入盖梁的钢筋长度。钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋采用双面焊焊成闭合 环形，焊缝长度不小于5
11、D，定位钢筋要按规范设置。在搭设好脚手架后，即可 开始钢筋安装。为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求，钢筋四周设置 高强度砂浆垫块，垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先制作。钢筋连接完成 后报现场监理工程师验收，通过后再进行下道工序施工。钢筋安装检查实测项目 见下表：6 / 37模板安装与支撑（5）、测量放线A根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。、模板设计及安装B根据设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在预制厂家订购，按标准化要求6mm，模板1.8m实行准入制度。墩柱圆弧模板直径1.2四种，模板面板厚度 板。每
12、节米用两块模五种尺寸的模1.5m、1.0m、单节长度分别为0.2m0.3m、0.5m 板围成。拼缝处采用螺栓固定，横竖向法兰螺栓均要拧紧，保证模板的整体性， 使模板在吊装过程中不变形。模型拼装：模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使 用。模板安装时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板 错台1.0mm。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模小于 4-6个固定锚栓，确保模板整板底口地面平整度满足要求，四周紧靠模板外侧设置 体安装后垂直精度及防止模板移位。模板的安装与拆
13、卸均由吊车完成。墩柱模板安装时的倾斜度用经纬仪精确控制，浇筑混 根风缆固定，风缆上设花蓝螺丝调节、紧固。凝土前进行校核。模板安装完成后用47 / 37圆柱模板示意图模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的预埋钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在测 量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板， 以保稳定。墩柱模板安装、加固形式如下图所示:搭设浇筑平台：墩柱模板安装完毕后，采用X483.5mm墩柱周边搭设钢管在.X混凝土施工作业平台，排架间排距按0.8m0.8m 1.8m控制，步距为，内排钢管距墩8 / 37身50
14、cm四周设置剪刀撑结构，排架搭设高度根据墩身的高度不同而定，以满足墩柱 混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要。作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防 止荷载影响墩柱模板变形移位，施工人员上下采用“挂梯”通行。排架施工平台搭 设形式如上图所示。安全防护：为保证墩顶平台上的施工安全，管架拼装高度比墩顶高1.5m,四周采用防护网与排架绑扎牢固进行可靠防护；墩柱模板报验合格后，在高墩柱顶10cm 处搭设一层管架，上铺设竹跳板并用铁丝绑牢，作为施工平台。模板拼装完成后，对模板进行加固和垂直度的校正，待模板稳固后，利用全站仪 把墩柱顶盖梁的纵横轴线投放到盖梁模板边沿，根据纵横轴线分别分出轨道支座 预埋螺栓的相对位置，画分出预埋螺栓的位置后采用焊接的方式分别把预埋螺栓 定位安装牢固准确。待预埋螺栓安装完成后利用全站仪检查调整螺栓的垂直度、 坐标、顶部标高，螺栓安装位置的误差不大于3mm。螺栓安装加固及自检合格后， 报监理、甲检查合格后浇筑砼。方工程师模板加工、安装允许偏差见下表：项次目项允许偏差(mm)1长和宽0，-12面板端偏斜0.53
