运输管理制度.doc

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1、炉峪口煤矿运输管理制度 炉峪口煤矿 2005年10月目 录小绞车上、下山管理制度3付绞巡回检查制度3交接班制度4付井提升机司机岗位责任制5付井绞车经济运行责任制6要害场所管理制度6付斜井提升机房消防管理制度6班组长岗位责任制7包 机 制7付井绞车司机岗位责任制8大倾角机房管理制度8交接班制度8要害场所管理制度9大倾角皮带设备定期检修制度9DX3皮带机保养制度10大倾角皮带队领导查岗制度11大倾角机房消防管理制度11大倾角机房岗位责任制11大倾角皮带润滑管理制度12大倾角皮带验胶带制度12大倾角带机巡回检查制度13大倾角皮带司机13大倾角皮带包机制度15运输各工种岗位责任制15队长岗位责任制15

2、生产副队长岗位责任制16机电副队长岗位责任制17安全副队长岗位责任制17技术岗位责任制18生产班长调度员岗位责任制18电机车司机岗位责任制18绞车司机岗位责任制19翻笼司机岗位责任制20斜井信号工岗位责任制20挂钩工岗位责任制21跟车工岗位责任制21架线工(班长)岗位责任制22电机车修理工岗位责任制22矿车修理工岗位责任制24主井桥台捅库工岗位责任制24小型电器设备维修工岗位责任制25人车修理工岗位责任制25付井上下车场把钩工岗位责任制26付井人车跟车工岗位责任制27人车修理工岗位责任制27付井人车轨道维修工岗位责任制28支部书记岗位责任制29工会主席岗位责任制30付绞车司机岗位责任制30刮板

3、输送司机岗位责任制30付绞巡回检查制度31小绞车上、下山管理制度 为了进一步加强小绞车的运输管理,保证斜巷运输安全做到有章可循,特制定本制度。 1、各上、下山小绞车安装地点的支护必须安全可靠,小绞车安装固定必须采用地锚固定且不能影响运输安全。2、5度以上斜巷的小绞车运输必须加护绳。严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。3、小绞车使用钢丝绳的绳径为12.5mm或15.5mm,钩头打四道绳卡,绳卡间距200mm,并且必须有绳皮,护绳型号和主绳相同,且打好四道绳卡。打法与主绳钩头相同,位于主绳钩头上方。4、完善小绞车挂牌制度,挂车数填写清楚。5、小绞车的信号,必须全部实现声光兼备,双向往返信号。

4、6、下山巷道上变坡点处及上车场必须安设双向阻车器,并经常处于关闭壮态。行车时方准打开。7、倾斜巷道不准停车,停车必须放在车场内,特殊性情况时,打好斜撑,戗柱,刹紧绞车制动闸把,专人把守。8、严禁蹬钩、爬车、跟车、超挂。如有不安全隐患,不准发送开车信号。9、把钩工、信号工、绞车司机必须持证上岗,严格执行各自的操作规程。10、严格执行煤矿“三大规程”以及小绞车安装质量标准及验收使用管理制度中的有关规定。付绞巡回检查制度1、付井绞车房的各个机电设备,除了值班人员和当班司机在设备运行中要仔细观察,分析判断不同的声光信号外,还必须在交班时与本班司机、值班电工及接班人员配合,对运行了一班的机电设备进行全面

5、认真的检查,并将发现的问题及时记入交接班日记。2、检查电机与减速器侧的联轴的蛇形弹簧是否有断丝。3、观察减速器各个轴承的润滑油量是否充足,齿轮的啮合声是否正常,齿轮的润滑,是否正常。4、观察减速器的齿轮联轴节是否有异常声音。5、检查主轴的两轴承座的油量是否充足,两滚筒间的连接螺钉、螺母有无松动,制动盘的焊缝是否有裂纹现象。6、检查制动系统的盘形制动器、轴瓦、油压、液压站能否正常工作,液压站油池的温升是否正常。7、检查润滑站的温升、油量是否正常。8、检查天轮的转动情况,提升容器(人车、矿车)及其附机物是否牢固可靠。9、检查电控系统继电器、接触器、限位开关、手把是否可靠动作,各仪器髟处活动处于显示

6、状态。交接班制度1、机房司机应按值班顺序值班,在特殊情况下,应经组长同意批准,方可替班或连班工作。2、接班人员应提前十分钟到岗,做好接班的准备工作。3、交接班人员要共同认真进行巡回检查交接。4、交接时,接班人员未能按时交接,则交班人员应将情况汇报领导,并坚守工作岗位。5、交接人员在交接过程中必须严格执行“七交”和“七不交”:交清当班运行情况,交不清不接。交清设备故障和隐患及其处理情况,交不清不接。交清应处理而未处理问题的原因,交不清不接。交清工具,材料和配件的使用情况,数量不符不接。交设备清洁卫生,不清洁不接。交各种记录填写情况,填写不完全或与实际不符不接。交接不交给无操作合格证者或已喝酒的人

7、,非当班操作者交待情况,接班者不接。6、交接班只允许在无重大操作下和无事故情况下进行交接,若交接过程中发生事故无异常现象在交接令前由交班者负责处理,接班后由接班者负责处理。7、交接班人认为未按规定交接时,均有权拒绝交接或接班,并要及时向领导汇报。8、双方认为符合交接班要求时,均在交接记录上签名。付井提升机司机岗位责任制1、司机必须掌握煤矿安全规程中有关提升机的规定要求,熟悉提升机的结构、性能、特点以及应知应会,在工作中坚决遵守。2、所的司机经过培训,考试合格方能上岗,否则不得担任司机。3、运行前司机必须做到“五项检查”检查各结合部位螺栓是否松动,销轴有无异常;检查各润滑部位油量是否合格,油位是

8、否清晰,有无漏油现象;检查制动系统工作闸是否灵活可靠,间隙和磨损程度是否符合规定要求;检查各种安全保护装置是否运作可靠,动力制动系统是否完好,能否投入运行;检查各种仪器、仪表和声光信号是否指示准确,清晰完好(包括机房内的人车信号系统)。4、运行中必须做到一人操作,另一人监护的工作制度,运送人员时,必须由技术全面的司机担任主操作人。5、操作前必须精力集中,做到两人不干私活,不做与操作无关的事情,分清人车和料车。6、每班开车前必须对钢丝绳进行验绳检查,确认钢丝绳符合规定要求方可开车,否则不准操作。7、正常起动停止顺序:闭合电源开关;起动可控硅动力制动系统,润滑泵和液压站;先松开闸再搬动控制手把,均

9、匀加速,平稳起动,不得将主令控制器手柄急剧加速进行;全速运行非紧急事故情况下,不得使用保险闸。8、提升机在运转中司机应观察以下事项:运转开始时,应对设备进行全面检查一次,以后每小时进行一次巡回检查;注意机械运转声音和运行情况是否正常;注意深度指示器指针,停车信号以及所有仪表和灯光声响信号;注意钢丝摆动情况,应使钢丝绳排列整齐,不交圈不松动;注意减速开关,如不好使,应用闸控制其速度;注意脚踏开关是否完好。9、升降人员时,必须投入动力制动装置,否则不准开车。10、升降人员时,必须试验过卷开关,如不完好不得进行提升。11、挂人车行至上、下停车场时,必须人车跟车工打停车信号。12、当深度指示器运行在减

10、速或切电位置时,应按时减速和切电,吸到信号后立即停车,并将主令控制推向停车位置。13、司机应每小时对下列部分进行一次检查:各轴承温度(60以下);电动机温度(40以下);可控硅油度是否正常;各部位润滑状况;各部位电器系统及继电器的接点是否处于良好状态。14、提升发现有下列情况之一时,应停车处理:电源电压超过或下降到额定电压的5%或电机负荷发生突然变化时;各部位声响异常,机械发生强烈振动时;各仪表安全装置,操作手柄等失灵时;机房内有严重烧焦臭味时;遇到不明信号或信号不清时。付井绞车经济运行责任制1、司机操作时,严格执行操作规程,做到“手到、眼到、心到”。2、在操作过程中,要严密监视升降指标,尽量

11、做到一次到位,降低设备频繁启动率。3、车房内外,杜绝常明灯,及违章用电。4、加强设备保养、维护,避免油脂的跑、冒、滴、漏等现象。5、做好当班耗电记录,要使原始记录准确无误。要害场所管理制度1、凡进入机房人员,都必须履行要害部位登记手续。2、几外单位来我矿参观、学习、检查工作等需进入本场所的人员,应由保卫部登记发出许可证后,由机电部及其它有关人员陪同方可入内。3、本矿各队、组或部室人员以及民工队,因工作需要确需进入机房时,应由公安部签发许可证后方可进入。4、机电部及其机运队维修人员,须持要害部门出入证方能进行日常检修。5、机房岗位值班人员,必须严格执行验证登记手续,对无证件者,一律拒绝入内,违反

12、者给予严肃处理。6、凡一切机房的操作人员,严禁乱动机房内一切设备,(检修人员经办理完工作票后,在该区域或者例外)违者交保卫部查处。付斜井提升机房消防管理制度1、付斜井提升机房为重要防火单位,消防工作尤为重要,必须做好“安全第一”的工作制度,做到制度健全,设备齐全,实现安全生产。2、机房内严禁存放易燃易爆的物品。3、机房内严禁吸烟。4、机房内各过道必须畅通,出入口不准堵塞。5、消防器材要安全可靠,数量充足,妥善存放,严加保管保养,不准任意动用,违者按消防条例处罚。6、各岗位工必须爱护消防器材,熟知消防器材存放地点,掌握消防器材使用方法及灭火方法。7、各岗位工必须认真执行点、巡、检制度,发现隐患及

13、时汇报处理。8、各维修工必须经常检查机房内设备,各线路是否符合标准,发现隐患及时处理。班组长岗位责任制1、在队党政的领导下,对本班组管理工作和维护工作方面负责,根据队下达的任务,组织全班职工认真落实完成。2、搞好班组管理,建立健全班组各项规章制度检查督促做好各种原始记录台帐。3、合理安排班组人员,提高劳动生产率。4、积极推行经济责任制,搞好班组核算工作。5、主持班组工作会议,组织技术学习和岗位练兵,积极推广新技术,开展技术革新活动。6、认真执行煤矿“三大规程”,搞好职工劳动保护,提高本班组的安全生产。7、加强思想政治工作,搞好班组精神文明建设。包 机 制1、包机人员必须严格执行煤矿安全规程操作

14、规程,树立安全第一的思想,认真负责,确保安全生产。2、包机人员要认真学习业务知识,钻研技术,熟悉掌握所包电、机械设备的结构和性能,保证完好率百分之百。3、在日常维护的同时,做好定期检修的准备工作,发现问题及时处理做好记录,保证完成各项检修任务。4、包机人员之间要互相协作,对发现的异常现象要共同研究,将隐患及时消灭在萌芽状态。5、包机人员要对自己所包的电气、机械设备的完好卫生负责,并对所包电气、机械设备要至少每日清扫擦洗一次,使其整洁干净。6、包机人员检修项目,参考运行保养及检修制、润滑制等管理制度。7、包机人员严守机房保卫制度,执行入室登记,非包机人员不得私自进入机房。付井绞车司机岗位责任制1

15、、工作前认真检查润滑,电力系统安全是否良好,保护用品是否完好有效,弄清反正方向,发现问题未善处理不得开车。2、严守岗位,集中精力,听清信号,看清目标,时刻采取果断措施,并向有关领导汇报,联系解决,避免恶性事故发生。3、爱护设备消防器材和保护用品,节约油脂,经常擦机器,打扫机房,保持清洁整齐,达到标准。4、掌握熟悉设备性能,提出检修项目,参加设备定期检修,试运行和验收工作。5、严格机房保卫工作,有权拒绝未经领导许可的非工作人员入内,否则发生意外,由当班司机负责,并严格履行登记手续。严格遵守现场交接班制度,填写运行日记,情况不明,交接不清,接班人员应将情况记入运行日记,并及时汇报领导,否则发生意外由当班司机负责

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