2023年地铁的实习报告12.docx

上传人:m**** 文档编号:545352897 上传时间:2024-03-24 格式:DOCX 页数:44 大小:42.51KB
返回 下载 相关 举报
2023年地铁的实习报告12.docx_第1页
第1页 / 共44页
2023年地铁的实习报告12.docx_第2页
第2页 / 共44页
2023年地铁的实习报告12.docx_第3页
第3页 / 共44页
2023年地铁的实习报告12.docx_第4页
第4页 / 共44页
2023年地铁的实习报告12.docx_第5页
第5页 / 共44页
点击查看更多>>
资源描述

《2023年地铁的实习报告12.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年地铁的实习报告12.docx(44页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、2023地铁的实习报告地铁的实习报告汇编八篇在不断进步的时代,报告的运用频率呈上升趋势,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。我敢确定,大局部人都对写报告很是头疼的,以下是我帮大家整理的地铁的实习报告8篇,欢送大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。地铁的实习报告 篇1时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获许多。让自己也体会很深。在这个星期中,一起先的两天是对平安教化方面进行了理论培训,让我了解了许多关于在地铁中从事平安方面的学问,让我对上岗后带来很多帮助。能避开一些事故以及应对一些突发事务。在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作

2、的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务的时候,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大局部时间中,须要起到提示乘客的作用,防止可能出现的任何客伤状况,而在有一些时段中,须要进行顶岗,并要与车站限制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必需做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必需要提示乘客正确上下车。在出现紧急时候,必需要与车控室取得联系,根据指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客供给换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行

3、车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切状况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,须要帮助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡察岗在岗工作状况,在遇到紧急状况下,帮助值班站特长理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还帮助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作须要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能干脆反

4、映出当天客流的总量。经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,也知道了该怎样去处理一些突发事务,必需要以“平安为前提,保证车站的正常运作。自己必需保持工作的热忱去面对每一个岗位,只有专心去做,我信任就肯定会学到各种学问,在对以后的工作中必需留意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能参加杭州地铁做打算,不断加强自己的各方面实力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,信任只要仔细做到。自己肯定会有所提高。地铁的实习报告 篇2一、实习目的1、探讨西安市地铁运用特征。2、通过调查了解目前开通的地铁1、2线路运营存在的问题,分析并提出相应的解决措施,为后续开通的线路

5、积累相关阅历。3、调查西安居民日常交通出行中对地铁的选择需求,以及运用地铁与其他交通方式的结合程度,对包括公交地铁换乘连接在内的各交通方式连接提出合理性建议。4、对西安地铁运营、修理和管理进行认知性实习,使同学们增加这方面的了解。二、实习时间12月16日-12月20日其中,16号进行地铁运用调查问卷的发放;18号到西安地铁公司进行参观认知实习;其余时间在校内进行内业实习-数据的分析处理和实习报告的撰写。三、实习内容3.1 西安地铁发放调查问卷3.1.1 调查对象西安地铁1、2号线的运用者3.1.2 调查方法问卷法简洁随机抽样3.1.3 调查过程15号在修远教学楼由学长对我们进行了实习内容的简洁

6、讲解和支配,并对调查问卷进行了编号和发放16号早上7:00学校南门集合乘车一同前往凤城五路,并在此换乘地铁来到发放调查问卷的起点-北客站,以小组成员间自由组合的形式起先调查,大家在此乘坐地铁并在车厢内对乘客进行了调查问卷的相关问题的询问和填写。用此种方式分别对早顶峰、平峰、晚顶峰进行了调查问卷的发放。16号晚上每个成员将自己收集到的信息进行了整理并录入了表格。实习余下时间小组成员对收集到数据进行了分析和整理,并提出了自己的看法和看法。3.2 西安地铁公司参观3.2.1 调查过程18号早上九点西区食堂东门集合乘坐校车到西安地铁公司在修理和检查车间对相关程序进行了参观和了解,在相关人员的讲解下对列

7、车日常修理保养的根本学问简洁的了解,并参观了列车驾驶室,向带着我们的工作人员提出了我们的一些困惑。参观了列车运营的调度室,了解了关于地铁日常运营和事故减排的根本学问。中午12:00乘校车返回学校,实习参观结束。3.2.2 调查心得今日,在老师及地铁工作人员的带着下,我们参观了西安地铁分公司,对地铁的运营进行了简洁的了解。首先,我们参观了地铁车辆检查及日常养护地方。在地铁工作人员的介绍下,又从新的角度相识了地铁。地铁不再是简简洁单搭载乘客的工具,而是工作人员贯穿了许多心血的地方。每一天,车辆都要进入这里进行修捡,确保车辆运行的万无一失和乘客的平安。在这个大的修理室里,停放着许多备用和正在修检的车

8、辆,有三个阶梯分别通向车底、车厢内部及车顶。在车的顶部,配置着1500V的电压,相当危急。整个大的修理室里,有特地对车轮修理的地方,保证车辆运行的平顺性。各种标示栏里,是对平安的提示与要求的严格确认。工作人员给我们介绍了司机驾驶室,看着列车上的各种按钮,感慨科技的进步与时代的开展。之后,我们参观了地铁站的调度中心,包括行车调度、电力电力调度和环境调度。偌大的显示屏上,记录着列车运行的全过程。或许科技的兴旺就在于我足不出户,但可以驾驭外部的任何改变。调度员看似很闲,但一旦碰上问题,这些人总是冲在最前面的人。他们的学问是须要长期的积累形成的,或许就是说的台上一分钟,台下十年功吧,任何面上的光鲜都不

9、是想象的样子。列车员讲的很具体,对任何的突发状况,他们都给出了具体的方案。尤其是对于我提的问题的列车失控和列车着火的问题,他不但给出了答案而且针对列车失控和列车着火的不怜悯形分别予以解答,我还能说什么呢,我已经深深折服了。我信任西安地铁肯定会越办越好,因为他们是这样一批优秀的群体,在事情没有发生之前就考虑了全部的突发状况,并做好了防范措施。他们比我考虑的还要周全,还要细致,他们有理由让我信任他们会把西安地铁经营的很好。或许,我在做事情的时候也该这样,要做的很缜密,让人放心。整个参观过程中,最让我记忆尤新的是工作人员讲的一句话,“在什么工作岗位上都要好好做,尽管他有可能最初的时候很令你悲观。这个

10、世界上从来不缺少伯乐,关键是你是千里马吗?上帝从来都是公允的,做出来多少努力,就会有多少收获。以后的学习生活中,不管是做人还是做事,这次地铁实习,都将给我的生活带来不行抹掉的影响。四、感受和体会1、进行调查问卷的发放时,要留意自己的语气和看法,要礼貌待人,避开与他人发生不开心的冲突,并且询问时要留意自己的语言,避开运用具有引导性的语言,使被调查者能够真实的反映自己的看法与看法。2、在调查过程中,通过与乘车人员的沟通和沟通,从他们的言语中能真实的感受到他们自己对于地铁开通给他们的生活和工作带来的便利,也能了解地铁运用者关于地铁运营他们作为第一参加者期望看到地铁有关问题的改善的心情3、从最基层的运

11、用者身上我们能够得到解决地铁目前存在问题解决方式的灵感。4、在校内对数据的分析处理过程中,我们应当树立负责以及对工作严谨仔细的看法,避开因个人工作不仔细而给小组全体成员带来的麻烦,增加自身的责任感,培育了小组团结协作的精神。5、在地铁公司的参观实习中了解到课本学问与现实实际的出入和差异,告知我们不能将眼光紧紧的局限于课本,应当培育自己理论联系实际的观念。地铁的实习报告 篇3一、依据自身实际,建立健全项目部各项平安规章制度并落实平安生产责任制。平安责任重于泰山。项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又根据“守土原那么落实各级平安生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标的平安目标管理理念。从

12、项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订平安生产责任状,明确各级和每个岗位员工的平安生产责任,形成全面的平安生产责任制体系,将平安责任和目标层层分解,层层落实。实行“一票推翻制,建立平安责任追究机制,把平安责任状完成状况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。二、重视教化培训,提高员工的平安素养。在当今科学技术飞速开展的时代,人员的素养是特别关键的,要培育一支高素养的队伍,抓好教化培训和学习是平安管理工作中一项非常重要的环节,它是提高全体建设者平安素养的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教化培训,以形成良好的平安生产施工气氛。在这方面项目部安排工作如下:1、

13、实行封闭式管理。员工进入施工现场必需经过教化培训(三级教化)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。2、特种作业人员(包括电工、机手等)必需持有特种作业证到平安主任处登记,办好工作工作卡(或证)。3、常常生教化培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的平安教化培训)。4、实行多种多样易接受的形式(如:宣扬画、板报、会议等)进行教化培训。 通过这些方式,使员工人人懂平安,人人管平安,人人重视平安生产,警钟长鸣,防患于未然三、加强平安检查。平安检查是一项综合性的的平安生产管理措施,是建立良好平安生产环境,做好平安生产工作的主要手段,也是防止事故发生,削减事故隐患

14、的有效方法。我们安排建立以项目部、工区、班组三级检查体制。平安检查做到项目部每月不少于一次;工区每周不少于一次;作业班组每天不少于一次。主要检查各项规章制度的落实状况;平安施工人员的思想和施工气氛营造的如何,特种设备的运营状况;有无平安隐患;平安管理人员到位状况等。(依据“管生产必需管平安的原那么,项目部制定,现场班组长为平安兼职管-理-员,并带平安员红袖章,负责本班组现场平安工作。)做到一点不漏,四平八稳,不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强平安生产,文明施工工作;实行严格检查制度,根据“四不放过原那么,肃穆查处检查中觉察的平安问题、缘由,

15、消退隐患,找出差距,限期整改。确保施工生产顺当进行。四、执行优奖劣罚,是平安生产的有力措施。经济杠杆不仅在施工生产上起到鼓励作用,同样在平安生产方面也起到特别重要的作用。项目部制定,?平安生产责任状?和?平安生产奖惩制度?,对平安生产实行优奖劣罚的鼓励机制。主要目的是提高全体干部员工的平安意识,增加平安责任感。五、编制应急救援预案。事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,平安规章制度管理的再严,事故也有可能发生。为了削减人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部依据实际状况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事务,限制事故的扩大,削减事故的损失。总之,项目部在业主和公司的领导下,仔细贯彻指示精神,切实做好平安生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热忱,昂扬的斗志迎接这次新的挑设做奉献!向深圳人民和公司战。为深圳地铁建交一份满足的答卷!地铁施工实习工作总结报告范文2:当我们刚进入工地时,地铁的隧道和车站的主题工程已根本上完工支撑地上和地下的通道和车站的装修工程,这就给了我们更多向师傅们请教和学习学问的时机。前几天,师傅主要让我们看施工图纸,了解相识施工图纸各组成局部,以及图纸上的各个标号代表着什

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 人事档案/员工关系

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号