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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页第一节 编制说明根据安徽新禧房地产开发有限公司对合肥市马鞍山南路（东流路屯溪路）工程的招标文件和设计图纸的所列要求，我方经过认真阅读、研究，仔细考察工程施工现场和交通状况，组织了拟任项目经理及主要项目技术、管理人员进行分析，编制本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调和工期紧的特点。在严格遵守有关技术规范的前提下，按照市政道路、排水工程的施工与组织管理程序，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工组织设计。 一、编制依据1、由安徽新禧房地产开发有限公司提供的合肥市
2、马鞍山南路（东流路屯溪路）工程的招标文件、招标补充文件。2、由合肥市建筑设计研究院设计提供的马鞍山南路（东流路屯溪路）工程的施工设计图。3、由合肥市勘察院勘测提供的马鞍山南路（东流路屯溪路）工程地质勘察报告。4、工程现场踏勘及业主介绍的情况。5、市政工程有关施工验收标准（CJJ190、CJJ3-90）及给排水管道工程施工验收规范（GB50268-97）。6、本公司近年来已承建过类似工程的施工经验。7、本公司ISO9002质量体系系列文件。 二、编制原则1、遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。2、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准, 按图施工。3、制定创优目
3、标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量达到优良，力争创杯。4、保证重点、兼顾一般、统筹安排，科学合理地安排进度计划。5、采用先进的施工方案和技术管理措施，确保施工实施方案的可行性和合理性。6、制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案。7、实行经济核算，推广增产节约，努力降低生产，材料成本，提高经济效益的措施。一旦中标，我方将在本施工组织设计的基础上，进一步加以细化，编制详细的实施性施工组织方案，突出各重要部位的施工节点、工期网络和质量控制措施，经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。第二节 工程概况一、工程简介：马鞍山南路是合肥市市政基础设施重点工
4、程之一，是合肥市道路网即二环九射加五横五纵中五条南北向主干道之一，并且是唯一未建的道路，它处于合肥市道路网密度最小的东南角，马鞍山路设计南起东流路，北至屯溪路，全长约3500m，道路规划红线50m，与之相交的道路有水阳江路、望江东路、太湖路、九华山路。属城市一级主干路，计算行车速度60km/h。因此，马鞍山南路的建设在合肥市道路网中具有特别重要的位置。本工程建设单位为安徽新禧房地产开发有限公司，工程由合肥市城市建设重点工程指挥部市政办公室组织实施，设计单位为合肥市建筑设计研究院，监理单位为合肥市恒信监理公司。工程质量按国家现行的有关市政工程施工与质量验收规范验收，质量要求达到优良等级，争创安徽
5、“黄山杯”优质工程。工期要求：本工程工期要求开工后300个日历天内完成此工程，具体开工时间以开工令为准。工程承包形式：包干包料总承包，所有材料均由施工单位自行采购，材料的采购落实必须经业主及监理的认可，并经抽检试验合格后方可使用。资金来源：本工程项目资金来源于安徽新禧房地产开发有限公司企业自有资金。二、主要分部工程结构简介：本工程主要由排水和道路两个单位工程组成。1、 排水工程：排水结构设计采用雨、污水分流制，结合地形，雨水管道当涂路至太湖路之间雨水管道出口在望江路向东排入冲沟，太湖路以北的与雨水管道排至屯溪路以建箱涵内，污水管道东流路至九华山路的污水分别从两端接入九华山路南桩约22+45的污
6、水管道，最终排入王小郢污水处理厂，九华山路的以北的污水管道向北接入屯溪路已埋的污水管道。a、污水管道污水管道位于道路中心线以东8.0m处，管径在D300D1000之间，包括污1污43管道，污56污104管道，污1污104的外接管、支管。污43污56、污53污出1段管道根据设计要求采用顶管施工，管径为D1000。b、雨水管道：雨水管道位于道路中心线以西8.0m处，管径在D500D2000 之间，包括雨1雨891段管道，含支管、雨水口外接管。雨73雨891段管道改为22001850mm的箱涵，沿线在桩06+25,11+25处各设置以处盖板涵。桩18+64设置一处倒虹管，桩14+24处设置一根150
7、0过路管。2、道路工程：本工程道路全长3499.05m，道路呈南北走向，南起东流路，北至屯溪路，路宽50m，为城市一级主干道。路面均采用水泥混凝土路面。道路横断面路幅布置为（标准断面）：5.0m绿化带及人行道+4.5m非机动车道+1.5绿化分隔带+12.0m快车道+4.0m中间分隔绿化带+12.0m快车道+1.5m绿化分隔带+4.5m非机动车道+5.0m绿化带及人行道=50.0m道路横断面路基结构布置为：快车道路面处路基结构为：240厚C35混凝土，300厚石灰：粉煤灰：碎石（10:50:40）基层，素土夯实，压密度95%。非机动车道处路面结构为：180厚C30混凝土，250厚石灰：粉煤灰（2
8、0:80）基层，素土夯实，压密度93%.人行道处结构为：25025050预制普通人行道板，20厚1:4水泥砂浆铺底，150厚石灰：粉煤灰(20:80),素土夯实，压密度90%。机动车道沿线根据设计要求设置几处港湾公交停靠站。三、场地工程地质条件：1、地形地貌及施工特点：根据现场踏勘情况，本工程所在范围现大多为农居地、蔬菜地、鱼塘等，沿途与水阳江路、望江东路、太湖路、九华山路相交，南高北低，地势起伏较大，最大高差20.42m，目前，施工范围内房屋基本已拆除，施工前需加紧清理建筑垃圾及平整场地。本工程地貌单元属南淝河一级阶地、二级阶地、二级阶地坳沟，具体分布为一级阶地即桩于29+4432+44，二
9、级阶地坳沟即桩于11+0012+55，二级阶地除以上两处的路段。施工场地沿线无道路可通，只有沿线几个道口可以进入，施工队伍进场后，需先铺筑便道，以方便管材等材料的运输。本工程所处地貌大部分为南淝河二级阶地，工程地质条件一般，工程所经路段除10+5613+35，14+2017+90，29+4032+40段外，皆为浅置地表下的膨胀土，路基施工时对土基采取防水保湿措施，以确保路基质量。本工程土方挖填方量较大，靠太湖路附近有一处高土方堆需挖运。路基土方回填时，应先挖除表层耕植土，并严格控制回填土的质量。2、地质情况：根据勘察资料勘探揭示，所处场地地质情况如下： 层杂素填土：厚度一般在0.701.00m
10、,局部地段4.105.40m,该层土结构松散，性质较差，含碎砖、瓦片、石块等，主要分布村庄，乡村道路及垃圾堆散地。层耕作土：厚度一般0.300.60m，土质松散，多分布于菜地的表部。层淤泥：厚度一般0.400.60m，局部水塘地段0.801.40m，主要分布于水塘、流水沟处。层粉质粘土：厚度一般0.901.70m，主要分布于一级阶地和二级阶地坳沟。层粘土：厚度一般1.202.00m，土质尚可，主要分布于一级阶地、二级阶地坳沟。层粉质粘土：厚度一般3.303.50m，该层底部粉质增多，此层土仅分布于一级阶地。层粉土：厚度2.8m左右，土层饱和，夹粉细砂，仅分布于一级阶地。层粘土：未钻穿，该层土颜
11、色为黄、灰黄色，系合肥地区较典型膨胀性土，网纹状裂隙较为发育、细腻，裂隙面光滑，且自由膨胀率一般大于40%，该层二级阶地普遍分布。 根据以上土质所述，涵管、箱涵均可以第层粉质粘土，层粘土和层粘土作为基础持力层。本工程管道局部埋深较深，管道施工时应对基坑采取支护措施，并进行基坑排水，基坑不得长期泡水，以免降低地基土强度。 道路施工时对原农田、菜地的植被和水塘、水沟之淤泥软土应予以推土机推降或人工清除，然后方可进行分层堆填碾压，回填土可采用杂填土、素填土、建筑垃圾和非膨胀性粘土，若采用膨胀性粘土，必须添加一定比例的生石灰，充分拌和方可作为路基使用，对局部地段填方、高填方地段的压实填方应跟踪监测，以
12、确保填土质量。3、 地下水：本工程地下水类型分为上层滞水和潜水两种，上层滞水主要为上部填土、耕作土及粘性土层中的少量孔隙水，受大气降水和地表水径流影响，一般水量不大，无一定自由水面，而潜水主要是指层粉土层中赋存的地下水，地下水较丰实，具有微承压性，并同南淝河水有水力联系。根据周围环境水文地质条件分析，该地下水对混凝土不具腐蚀性。四、地下管线分布：根据市政办提供的资料及现场踏勘情况，本工程施工范围内地下管线主要分布在屯溪路、太湖路、东流路等几个交叉口，施工前需市政办进行详细的交底，以便施工时采取有效的措施，保护地下管线。第一节 施工组织部署一、施工组织管理机构1、现场管理体系根据本工程特性和实际
13、情况，一旦工程中标后，立即组建本工程项目部，项目部设项目经理、项目副经理和项目工程师各一名，下设各职能部门，项目经理负责整个工程施工的各项事务，全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥管理。确保工程质量、安全、工期和文明施工总体目标的实现。该工程采用项目法施工，有关生产、技术、质量、经济、安全等各项工作实行项目经理负责制，我方将严格按本公司ISO9002质量体系文件，明确管理职责，运行动态管理，在施工组织安排上准备采取以下相应措施。（1）为保证工期，编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划，控制各分部分项工程的施工进度，并根据施工需要加班加点，项目经理部须按此项方案认真组织劳动力，按计划完成下达工
14、程量的考核指标。（2）加强计划管理，做好月、周和日作业计划，建立可靠的材料、后勤保证体系，随要随送，保证供应。（3）建立每周举行一次工程例会制度，由业主、监理、施工单位参加，协调工程进度及控制工程质量等问题。（4）施工中必须做到先有方案后施工，对各分部分项工程的施工方案进行“优化”，在保证质量、安全的前提下，千方百计地采取加快施工进度的办法和措施。（5）认真做好方方面面的对外协调工作，取得交通、市容、环保、用水、用电等各个单位的支持和配合，以确保工程顺利进行。（6）各工种应相互配合搭接，交叉施工，且要紧密配合，协同工作，为其他工作创造施工条件。2、施工管理机构网络图项目副经理项 目 经 理项目
15、工程师施工技术部施工综合部施工管理部计划统计组设备材料组安全文明组财务后勤组试验组质检组资料组测量组技术组道路排水施工二队道路排水施工一队顶管施工队道路排水施工三队3、施工管理协调：（1）与业主、市政办的工作协调：尊重业主、市政办对工程的统一指挥，服从配合业主、市政办与各管线单位的协调。在施工过程中，与业主、市政办经常保持联系，及时向业主、市政办汇报工程的进展情况，反映工程存在的问题，以便业主尽早解决。在工程施工中，房屋拆迁和土地征用涉及面广、难度大，拆迁比较复杂，我方充分理解，并积极协助业主市政办，落实解决办法，在不影响总体进度情况下,合理安排其他工序施工。（2）与设计的工作协调：积极主动与设计联系，并取得业主的配合，进一步了解设计意图和要求，根据设计的要求，确定我方的实施性方案，以取得设计的支持。认真熟悉施工图，如施工图上有疑问应及时与设计联系、解决，完善设计内容。施工过程中，若遇到地质变化与施工图不符，及时与设计联系，并提出我方
