交通疏导方案.doc

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1、某某高速加固工程3合同交通疏导方案一 工程概况唐津高速是连接东北华北南方的重要交通枢纽,路面车流量大车速快重型车辆较多,给高速公路施工安全带来巨大压力,很容易造成大面积塞车现象,针对我标段实际情况,为保证路面施工的顺利进行高速公路通行车辆的行车施工安全,根据业主要求我项目部特制定交通疏导方案。二 交通疏导标志及人员配备情况按照不同车道施工先后顺序不同,施工现场交通标志及人员配备的要求,我项目严格执行业主下发的交通组织方案中的“方案一和方案二”,具体方案如下:方案一:(不改变车流方向;行车道施工;超车道通行)第二行车道施工时,其规范交通标志的设置为:(1)距施工路段1600米处路肩上设置“前方施

2、工1600M”提示牌。规格1.15X1.15M;(2)距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工,减速慢行”禁告标志,规格0.5X1.5M;(3)距施工路段1400米处路肩上设置 “限速80公里” 禁令标志,规格1.15X1.15M;(4)距施工路段1300米处路肩上设置,“ 禁止超车” 禁令标志,规格1.15X1.15M;(5)距施工路段1200米处路肩上设置,“ 右道变窄” 警告标志,规格1.15X1.15M;(6)距施工路段1000米处路肩上设置,“ 右侧车道封闭” 警告标志,规格0.5X1.5M;(7)距施工路段800米处路肩上设置,“ 前方施工800M” 提示牌,规格1.15X1.1

3、5M;(8)距施工路段700米处路肩上设置,“ 黄、黑箭头” 诱导标志,规格0.5X1.5M;(9)距施工路段600米处路肩上设置,“ 限速60公里” 禁令标志,规格1.15X1.15M;(10)距施工路段500米处路肩上设置,“ 向左改道” 禁告标志,规格0.5X1.5M;(11)距施工路段400米处路肩上设置,“ 前方施工300M” 提示牌,规格1.15X1.15M;(12)距施工路段300米处路肩上设置,“ 限速30公里” 禁令标志,规格1.15X1.15M;(13)在施工现场终点的硬路肩上设置,“ 解除限速30公里”、“ 解除禁止超车”标志。(14)施工区域的隔离:施工区域采用反光隔离

4、锥桶,将第一行车道与第二行车道施工区域分离应间隔5-8米摆放,隔离锥桶应粘贴反光膜,使之夜间形成一条光带引导车辆行驶。(15)施工导行设置起点处应设置高功率防炫目照明灯夜间开启。(16)疏导人员配置:视导行距离每一公里安排一名清扫人员,负责路面清扫;每一公里安排一名巡视人员,负责巡视、调整交通疏导设施、复位;导行端口安排四名疏导人员24小时负责摆动红色警示旗指引车辆行驶。(17)所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。(18)施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路,禁止逆道行车、掉头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生;遇施工路段迁移时,施工机械应采用装载施运

5、形式,不得自行行驶(因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准) 方案二:(不改变车流方向;超车道施工;行车道通行) 第一行车道施工时,其规范交通标志的设置为:(1) 距施工路段1600米中央隔离护栏处设置,“前方施工1600M”提示牌,规格1.15X1.15M(2) 距施工路段1500米中央隔离护栏处设置,“前方施工,减速慢行”禁告标志,规格0.5X1.5M(3) 距施工路段1400米中央隔离护栏处设置,“限速80公里”禁令标志,规格1.15X1.15M(4) 距施工路段1300米中央隔离护栏处设置,“禁止超车”禁令标志,规格1.15X1.15M(5) 距施工路段1200米中央隔离护栏处设置

6、,“左道变窄”警告标志,规格1.15X1.15M(6) 距施工路段1000米中央隔离护栏处设置,“做侧车道封闭”禁告标志,规格0.5X1.5M(7) 距施工路段800米中央隔离护栏处设置,“前方施工800M”提示牌,规格1.15X1.15M(8) 距施工路段700米中央隔离护栏处设置,“黄、黑箭头”诱导标志,规格0.5X1.5M(9) 距施工路段600米中央隔离护栏处设置,“限速60公里”禁令标志,规格1.15X1.15M(10) 距施工路段500米中央隔离护栏处设置,“向右改道” 警告标志,规格0.5X1.5M(11) 距施工路段400米中央隔离护栏处设置,“前方施工300M”提示牌,规格1

7、.15X1.15M(12) 距施工路段300米中央隔离护栏处设置,“限速30公里”禁令标志,规格1.15X1.15M(13) 在施工现场终点的中央隔离护栏处设置,“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。(14) 施工区域的隔离:施工区域采用反光隔离锥桶,将第一行车道与第二行车道施工区域分离应间隔5-8米摆放,隔离锥桶应粘贴反光膜,使之夜间形成一条光带引导车辆行驶。(15)施工导行设置起点处应设置高功率防炫目照明灯夜间开启。(16)疏导人员配置:视导行距离每一公里安排一名清扫人员,负责路面清扫;每一公里安排一名巡视人员,负责巡视、调整交通疏导设施、隔离栅复位;导行端口安排两名疏导人员24小时

8、负责摆动红色警示旗指引车辆行驶。(17)所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。(18)施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路,禁止逆道行车、掉头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生;遇施工路段迁移时,施工机械应采用装载施运形式,不得自行行驶(因施工机械行驶速度低于高速公路最低限速标准)。三交通疏导人员组织成立以项目副经理为首的交通疏导领导小组,全面负责交通疏导管理工作。(1)项目副经理赵庆丰:负责全面的交通疏导组织工作,人员、机械设备配备。(2)现场疏导负责人李玉成:主要负责现场交通疏导工作,指导车辆进入应该行驶车道,提示行驶车辆减速慢性,维护施工现场交通秩序。(3)现场巡视员王文革、孙紫林:负责巡视现场清扫情况,巡视交通疏导标志、疏导设施的使用情况,现场施工、工作人员的着装情况,发现问题及时在现场安排工作人员进行整改。项目副经理:赵庆丰现场疏导负责人:李玉成现场巡视员:王文革、孙紫林清扫人员、疏导人员唐津高速公路2009年维修加固工程3合同段交通疏导方案唐津高速公路2009年维修加固工程3合同段项目经理部2009年7月15日

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