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1、黄骅港综合港区10万吨级航道工程初验报告秦皇岛方圆港湾工程监理有限公司2010.11.22黄骅港综合港区10万吨级航道工程2010年10月12日完工，我监理部对本工程进行了初步验收,并对竣工资料进行审查，经初步验收单位工程合格，竣工资料基本齐全，形成初验报告如下：一、 工程概况10万吨级航道长44km，航道里程11+000-14+000m航道有效宽度230m，其他部分航道有效宽度210m。航道原泥面高程-2.3 m至-14.5m，航道设计底高程-14.5 m，备淤深度0.6 m，设计边坡1:5，设计超深0.4 m，设计超宽5.0 m，设计总挖方量约7548万方（包括耙吸船两个船窝500万方）。
2、本工程工期为2009年9月28日至2010年10月12日，合同价款152152.1616万元。本工程建设单位为沧州渤海港务有限公司,设计单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司,施工单位为中国交通建设股份有限公司,质量安全监督单位为河北省水运工程质量安全监督局,监理单位为秦皇岛方圆港湾工程监理有限公司。二、工程质量情况监理部通过巡视、旁站、平行检测等监理手段，进行质量控制，要求施工单位做好自检并合格后，向监理工程师报验，未经自检合格的分项工程，监理部拒绝验收。施工单位上报的挖泥水深测图，监理部利用自己配备的GPS、测深仪进行复核。检测面积达1395000，检测频率达15%，保证了工程顺利进行。对航道挖泥竣工边坡断面，我们按照每4km一个断面进行抽查（天津海测大队扫海图），结果符合设计图纸要求及疏浚工程规范规定。对吹填的航道南侧围堰泥塘，每天进行巡视，发现围堰漏泥和局部吹填过高等情况，及时要求施工单位修补和接长吹填管线，保证安全。严禁疏浚土的运输或管道输送中途抛卸和漏泥，避免污染海洋。三、 质量评估情况本工程划分为一个单位工程，航道设计底边线以内水域的开挖范围已通过天津海测大队多波速扫海无浅点，边坡的开挖范围和坡度符合设计要求和疏浚工程标准规定，质量合格。四、航道挖泥工程质量检验断面抽查符合设计图纸要求和疏浚工程规范规定（每4km一个断面，详见附图）。1
