水手长、木匠水手职责细化.doc

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1、水手长职务规则细化指导书 (征求意见稿)请详阅并认真遵守中远总公司远洋船员职务规则各项规定的有关内容1.交接班期间主要工作1.1 台帐、记录、图表交接:1.1.1 甲板现存及使用的各类工具、物料、备品、油漆清单存放位置/物料备品清册;1.1.1 甲板各机械设备安全操作规程及清单;1.1.2 甲板牛油嘴布置示意图;1.1.3 航行班/停泊班值班/副班/白班甲板部值班表,靠离泊时,艏艉人员安排表;1.1.4 水手长个人、木匠/水手个人,安全责任区图表;1.1.5 应变部署个人职责介绍及应变卡;1.1.6 劳动安全员工作计划及劳动安全工作记录簿;1.1.7 甲板部主要工作记录簿,安全生产/维修保养工

2、作记录簿;1.1.8 航次、年度维修保养计划,CWBT/AMOS 维修保养指令,执行完成情况记录;1.1.9 物料申领计划单的存档记录,本港是否开有物料申领;1.1.10 中远船舶主要作业和技术操作规定、缺氧危险作业须知、中远集团船舶劳动保护检查评比标准、中散公司船舶劳动安全检查表、船舶主要安全标志选编、训练手册;1.1.11 甲板设备、起货设备(包括运河吊、伙食备件吊、货舱垃圾吊等)、救生艇设备、机舱行车、电梯等的“钢丝/缆绳更换,掉头、状况检查记录表” ;1.1.12 交接班备忘录,甲板部人员情况介绍;1.1.13 本船各项规章制度简要介绍。1.2 现场交接:1.2.1 锚机、绞缆机的安全

3、操作。离合器、刹车带、制动器、自动绞缆、遥控微调操纵,等的工作情况是否良好。锚机、缆机的启动开关位置,注意事项。缆绳的磨损情况;1.2.2 货舱舱盖开启、关闭的安全操作。舱盖千斤顶、舱口围紧、开舱齿条、链条、齿轮、舱盖顶的扶手围栏、扶绳、舱盖水密、舱口围汗水孔泄水筏等,是否处于良好状态。开舱泵的启动开关位置,注意事项;1.2.3 起货设备(吊重设备)的安全操作。钢丝、滑车、钩头连接卸扣、吊杆负荷标志、安全标志,保养情况是否正常。启动开关位置,操做注意事项;1.2.4 舷梯、引水联合梯收放的安全操作。钢丝、滑车、链条、转盘、踏板、保险链条/活动支架、扶手栏杆、安全网等使用、保养情况是否正常。启动

4、开关位置,操做注意事项;1.2.5 应急开关舱设备及其附件的存放位置,安装、连接,操作要领;1.2.6 甲板专用空压机、打砂机及其附件的存放位置,安装、连接,安全操作要领;1.2.7 甲板各物料间、库房、前尖舱、油漆间等舱室,是否分别各自列有最新的物品清单,对较贵重物品应现场清点;1.2.8 堵漏器材、可移动式潜水泵、登高作业索具、扫/洗舱专用工具是否齐全完好。1.3 其他事项:1.3.1 货舱、舱盖、通风、水密、压载舱、淡水舱等状况是否了解 ;1.3.2 各货舱的油漆及锈蚀情况;1.3.3 是否备有绑扎工具、材料,其规格,数量;1.3.4 下舱澳梯、直梯状况,如有损坏变形的是否已申请修理;1

5、.3.5 货舱污水井情况,是否每次扫舱时均清洁、畅通、无堵塞;1.3.6 根据以往的检查,货舱肋骨有无锈蚀严重、脱焊变形的情况,是否有记录;1.3.7 舱盖是否水密良好,特别是靠近船艏的NO。1、2(及NO。3货舱);1.3.8 舱盖水密胶条(盼根)及舱盖中缝处的水密胶条上次更换时间/新旧老化程度;1.3.9 舱口围上汗水孔是否畅通,单向泄水阀状况良好;1.3.10 开舱链条保养,舱盖锁紧器及固定装置状况;1.3.11 甲板各种管路,锈蚀及维修保养状况;1.3.12 货舱通风装置为何种类型,通风设备是否情况良好;1.3.13 通风筒滤网完好程度,关闭装置是否灵活,水密胶皮有否老化;1.3.14

6、 压载舱通风筒、帽、滤网、浮球(浮阀)状况;1.3.15 生活区水密门窗,是否关闭灵活,水密胶皮有否老化;1.3.16 淡水舱,特别是饮水舱最近一次清洁日期,是否按规定要求进行清洁;1.3.17 生活区、甲板上各类通风筒(帽)、透气孔、测量孔、设备操纵台、集油槽、水密门压紧把手、门框上方等,凡应该有指示标识、醒目标识的地方(文字/符号/图形),是否标识清晰(甲板保养/油漆作业,极易将标识覆盖);1.3.18 移动式木制引水梯的数量,梯绳及踏板是否良好;1.3.19 有否航修项目,看火人员的安排;1.3.20 甲板设备、工具有损坏的,是否已报告大副,自己留有底单,并有记录。2. 接班后开航前主要

7、工作2.1 尽快熟悉本船甲板各机械设备情况、安全操作、注意事项等;2.1.1 台帐、记录、图表、资料等查阅,熟悉了解上述1的逐条内容2.1.2 熟悉水手长在各应变部署中职责,了解本船消救设备的使用方法2.1.3 核对并适情改动航次维修保养计划,请示大副批准;2.1.4 了解甲板修理/航修项目的完成情况;2.1.5 组织新上岗人员进行设备安全操作须知及应急操作知识及劳动安全知识的培训,作好记录2.1.6 组织甲板部,协调轮机部,按领导指示接收船舶物料、备件、伙食等;2.1.7 提醒木匠按加水计划进行淡水添加,并给予协助;2.1.8 带领木匠、水手对甲板责任区进行离港前防毒品、防走私、防偷渡等检查

8、。核实木匠、水手是否全部回船,并报告大副;2.1.9 做好系缆设备、引水联合梯的检查。固定易移动的物料、备品、器材、起货(起重)设备的吊杆钩头等。检查救生艇、艇架、救生筏的固定情况;2.1.10 及时做好完货舱口的清理,防止堵塞舱口四周的泄水孔。关闭货舱、道门,协助木匠封舱;2.1.11 寒冷低温地区,按操作规程负责对缆机、开舱泵进行提前预热;在工作前进行“三级”教育;2.1.12 负责整理、收妥货灯,关闭各货灯插座箱,有故障的通知机电人员修理;2.1.13 收回看水呎软梯。无上下人员后及时回收安全网、舷梯或拆解岸上搭梯;3. 开航离港及开航后主要工作3.1 离港过程:3.1.1 离泊作业期间

9、,在船艉协助二副做好系解拖轮、解缆等工作,服从二副指令。对不安全情况及时提醒,做好安全监督工作;负责督促工作人员按规定正确使用劳动防护用品;3.1.2 负责大缆的整理、绑扎、老鼠挡的回收入库、各种告示牌妥善收管,将梯口上下人员登记本回收交大副;3.1.3 按驾驶台指令、二副指示提前安放好引水梯或引水联合梯,装妥扶索、备妥引缆、带自亮灯浮救生圈,夜间安放妥照明灯;3.1.4 及时收妥舷梯并加固好左右舷梯及未使用的引水联合梯,引水下船后及时回收引水梯并加固,将引水软梯移至安全处所存放固定;3.1.5 进出复杂航道、河道或能见度不良、及其他特殊情况时,按大副指示到船头替换木匠用餐、休息,执行了头以及

10、应急情况下的抛锚作业。3.2 正常航行后:3.2.1 装载航行,按大副指示及时督促、协同木匠密封货舱中缝,检查下舱道门、货舱通风筒窗的密封情况,确保货舱水密;3.2.2 压载航行途中,负责组织扫/洗舱工作,并做好开关舱的安全监督检查,严格遵守操作规程,严格执行扫洗舱作业须知,杜绝发生人身事故。若各部门扫舱,有责任对轮机部人员进行登高下低作业的指导、支持,必要时按大副指示,给予轮机部协助;3.2.3 严格遵守73/78防污染公约规定,经请示船长/大副同意,组织人员清除甲板散落货物,彻底洗刷舱盖、主甲板及生活区各层甲板。负责对扫/洗舱、冲甲板专用皮龙、水枪等工具的管理、修复、更换。禁止挪用消防专用

11、皮龙;3.2.4 货舱备妥后负责清理、整修所有备舱工具,集中存放,以便下次使用;3.2.5 船艉分类设置垃圾桶,标识清晰。垃圾处理严格遵循73/78防污染公约规定,任何水域不得投弃塑料垃圾;3.2.6 全面复查货舱、桅房、尖舱、库房的通风水密情况,督促木匠检查双锚固定情况,并做好相关记录,结果报大副;3.2.7 对在港所供甲板物料应登记入册,分类存放,并确保帐物相符。3.3 甲板维修保养:3.3.1 按制定的航次维修保养计划,及甲板设备的维修保养周期,安排白班工作;3.3.2 对水手进行水手工艺、工作经验、值班要求、安全操作方面的传、帮、带;3.3.3 严格要求下属遵守作息时间、船舶各项规章制

12、度;3.3.4 每天分配工作,提出工作要求,提醒安全注意事项,为船员讲解安全知识,分批工作时指定专人负责。根据白班水手身体情况,合理安排工作强度,遵守有关规定;3.3.5 根据天气、海况、航次变化等因素,提前请示大副,调整工作计划,以保证工作进度的完成,做到轻重缓急,合理有序;3.3.6 每天收工前/后,检查维修保养工作完成的情况及质量,发现不符合的,责令当事人返工;3.3.7 油漆作业时,督促提醒水手,不得将甲板上、生活区各类设备的标识(文字/符号/图形),以及水密胶皮涂抹上油漆;3.3.8 有高空、舷外作业时,严格遵守高空、舷外作业须知,并对工作器材进行检查、试验,做好安全措施,并报告大副

13、;3.3.9 开舱、扫洗舱作业时,严格遵守开关舱作业须知、高空、舷外作业须知并对工作器材进行检查、试验,做好安全措施,并报告大副;3.3.10 进入封闭场所作业前,严格遵守缺氧危险作业须知、进入封闭场所检查表内容,并对工作器材进行检查、试验,做好安全措施,并报告大副;3.3.11 甲板处所有动火作业时,提醒轮机部动火作业负责人填写动火作业申请表,做好安全放火措施,并报告大副。3.4 遇有恶劣天气:3.4.1 按大副指示提前做好对甲板吊设备、舷梯、引水联合梯、救生艇筏、双锚等可移动设施、物料等的全面复查加固工作;3.4.2 协助、督促木匠复查货舱、道门、通风筒、甲板库房/桅房、生活区水密门/防雨

14、门等水密设施是否良好,并按大副指令关闭;3.4.3 按大副指示,组织安装主甲板安全扶索;3.4.4 按船长或大副指令,协助木匠增加对货舱污水井、压载舱、淡水舱的水位测量次数,发现异常立即报告;3.4.5 寒冷季节区。按大副指令做好甲板防冻工作,清通泄水孔及甲板积冰,协助木匠做好压载、测量管系及压载舱的防冻工作;3.4.6 适时带领木匠检查前尖舱内部状况,双锚、引水梯、舷梯、吊、艇、筏等的系固状态;3.4.7 锚泊抗台期间,按船长大副指示与木匠进行抛起锚作业(一点锚);3.4.8 大风浪过后,全面检查甲板设备、舱室设备/属具状态,并及时报告大副;3.4.9 按大副指示,打开相关货舱、处所通风;下

15、舱检查货物,要严格按进入封闭场所操作规程、检查表程序进行;3.5 完成大副/船长指派的其他工作4. 抵港主要工作4.1 抵港前:4.1.1按抵港前检查表各项内容,认真检查抵港的准备工作,将结果报大副;4.1.2积极做好PSC自查、迎检准备工作,自查整改情况报大副;每季度做好劳动安全 自查,并按规定及时上报主管部门;4.1.3根据港口情况,做好防盗、防走私、防偷渡的预防措施;4.1.4对生活区外甲板、主甲板进行彻底清洁、洗刷,保证无油迹、无垃圾。对固定 存放垃圾的垃圾桶进行彻底整理,保持无味、桶盖完好、标识清晰。在港接收 垃圾时,负责协助处理;4.1.5 对甲板设备:缆车、锚机、舱盖、吊车、舷梯、引水梯等,进行运转、开/ 关、收放实验。检查锚机、缆机、开舱泵等的液压油位;4.1.6督促、指导甲板人员熟悉应急开关舱方法,以及设备存放位置、可否使用;4.1.7适时将固定锚的钢丝解开;库内缆绳拉出、缆机上的缆绳松出,并尽可能多的 排放在出缆孔附近甲板,备妥所需系缆、止缆索并备好艏艉撇缆;4.1.8

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