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1、分类编号:2017-145HP003建设项目环境影响报告表(报批稿)项目名称:浦城昌盛现代农业大棚光伏电站 110 kV送出线路工程(临时过渡方案) 建设单位: 浦城昌盛日电太阳能科技有限公司 编制单位:福建中试所电力调整试验有限责任公司编制日期: 二一七年十月填 表 说 明1、本表适用于可能对环境造成轻度影响的生态型建设项目。包括水资源开发,矿山开采,森林资源开发与营造,草原、沼泽、湿地开发,交通运输,输送通信管线工程以及区域综合性开发项目。2、本表应附以下附件、附图附件 1 项目建议书附件 2 开发环境影响委托函附件 3 其他与项目环评有关的文件、资料附件 4 建设项目环境保护审批登记表附
2、图 1 项目地理位置图:比例 1:50000,应反映行政区划、水系标明纳污口位置和地形地貌等。附图 2 项目平面布置图3、如果本报告表不能说明项目产生的污染对环境造成的影响,应进行专项 评价。由环境保护行政主管部门根据建设项目特点和当地环境特征,确定选择下列 1-2 项进行专项评价。大气环境影响专项评价水环境影响专项评价(包括地表水和地下水)生态环境影响专项评价噪声环境影响专项评价固体废弃物环境影响专项评价专项评价工作应按照环境影响评价技术导则中的要求进行。4、本表一式五份,报告件不得复印, 经环境保护行政主管部门审查批准后分送有关单位。浦城昌盛现代农业大棚 110 kV 送出线路工程(临时过
3、渡方案)环境影响报告表 目 录1 建设项目基本情况 12 建设项目所在地自然环境简况 83 环境质量状况 104 评价适用标准 165 评价工作等级与范围 176 建设项目工程分析 187 项目主要污染物产生及预计排放情况 218 环境影响分析 229 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 3110 结论与建议 38专题 电磁环境影响预测与评价专题 42附件、附图及附表附件 1 委托书附件 2 国网福建省电力有限公司批准文件附件 3 监测报告附件 4 路径协议附图 1 工程地理位置图附图 2 线路路径图附表 建设项目环评审批基础信息表目录第 1 页 共 1 页分类编号:2017-145HP0
4、02浦城昌盛现代农业大棚光伏电站 110 kV 送出线路工程(临时过渡方案)环境影响报告表 1 建设项目基本情况项目名称浦城昌盛现代农业大棚光伏电站 110 kV 送出线路工程(临时过渡方案)建设单位浦城县昌盛日电太阳能科技有限公司法人代表联系人辉通讯地址浦城县仙阳镇汉阳西路 69 号联系电话传真邮政编码365304建设地点南平市浦城县仙阳镇主管部门国网福建省电力有限公司批准文号闽电函201718 号建设性质新建 改扩建 技改行业类别 及代码D4420 电力供应占地面积 (平方米)约 730工程建设 周期3 个月工程规模本工程为“T”接临时线路,线路采用单回架空线,新建线路总长 2.794km
5、,新建铁塔共 12 基。总投资(万元)412其中:环保投 资(万元)19.5环保投资占 总投资比例4.73%一、项目背景及项目建设的必要性南平浦城昌盛现代农业大棚光伏电站规划总装机容量 100 Wp, 分三期建设。本期装 机容量 15 MWp 已取得福建省企业投资项目备案表(闽发改备2016K00018 号),预 计 2017 年年底建成投运。根据电力咨询公司关于浦城昌盛现代农业大棚光伏电站一 期接入系统设计初审会议纪要(闽电咨纪201635 号) (以下简称接入系统会议 纪要),昌盛光伏电站以 1 回 110 kV 线路经规划 2018 年投运的 110 kV 荣华变接入 220 kV 丹桂
6、变, 由于该送出线路较长、工期较长, 将远远晚于光伏电站投运时间, 为满 足 2017 年昌盛光伏电站的送出需要。因此, 浦城昌盛现代农业大棚光伏电站 110 kV 送 出线路工程(临时过渡方案)作为浦城昌盛现代农业大棚光伏电站一期工程必要的配套,2017 年建成投产是必要的。第 1 页 共 51 页分类编号:2017-145HP003本项目为并网光伏发电系统, 具有环保和综合利用的效益, 符合国家产业政策, 可 实现经济、社会、环境三个效益的统一,工程建成后对于缓解浦城县电网供电压力、改善浦城地区的电源结构起到积极的作用。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例及电 磁辐射
7、环境保护管理办法规定, 为防止电磁污染、保护环境、保障公众健康, 浦城昌 盛现代农业大棚光伏电站 110 kV 送出线路工程(临时过渡方案)应进行环境影响评价。 受浦城县昌盛日电太阳能科技有限公司的委托, 福建中试所电力调整试验有限责任公司承担本项目的环境影响评价工作。二、项目概况1、输电线路概况(1)路径方案本工程建设地点位于福建省南平市浦城县仙阳镇,具体地理位置见附图1。线路起 自于昌盛现代农业大棚光伏电站110 kV出线间隔,终止于已建“110 kV工业园梦笔线 路”40号塔。本工程为“T”接临时线路。线路采用单回架空线, 新建线路总长2.794km,新建铁塔共12基。本工程为浦城昌盛现
8、代农业大棚光伏电站110 kV送出线路工程的临时过渡方案,预 计于2017年年底并网投产,待浦城昌盛现代农业大棚光伏电站110 kV送出工程(昌盛光 伏荣华丹桂110 kV线路)建成运行后, 形成最终审定的接入接线, 并断开与梦笔工业 园110 kV线路, 拆除该临时过渡送出线路。过渡线路不占用电网规划的110 kV线路走廊。本工程路径示意图见附图2。(2)杆塔、基础型式杆塔本工程线路采用单回路架设,导线采用三角形排列。设计标准采用110750 kV 架空输电线路设计技术规程(GB 505452010)和架空输电线路杆塔结构设计技术规定(DL/T 51542012)。该段线路杆塔使用情况见表2
9、。第 2 页 共 51 页分类编号:2017-145HP003表 2 杆塔形式一览表名称塔型呼称高(m)转角度水平档距(m)垂直档距 (m)耗钢(kg)基数直线铁塔1DZM235C214007006132.0130823323387802转角铁塔1DJG234C180 904507008102.111SJG234C150 9045050012725.91利用铁塔1DZM222244507503601.311DZM223C36400700978011DJG2232740604006506365.511DJG224180904006506375.711A3-JC1210204005007435.8
10、1 铁塔基础型式本工程全线铁塔采用的基础型式主要为掏挖基础。(3)导线、地线、绝缘子与金具本工程建议全线按 e 级污秽区设计绝缘配置,爬电比距不小于 32 mm/kV(按标称电压计算,按最高相电压计算时爬电比距不小于 50.4 mm/kV)。 导线本工程架空线路导线推荐采用耐腐蚀性较强的 JL/GIA-240/30 型铝包钢芯铝绞线。 地线本工程双地线一根为良导体 JLB40-80-7,另一根为 OPGW 复合光缆。 绝缘子根据本工程污秽程度和污染物成分,确定绝缘子型式为玻璃绝缘子。 金具本工程金具采用国家电网公司输变电工程通用设计金具串。第 3 页 共 51 页分类编号:2017-145HP
11、003浦城昌盛现代农业大棚光伏电站 110 kV 送出线路工程(临时过渡方案)环境影响报告表 (4)交叉跨越根据中华人民共和国国标110kV750kV 架空输电线路设计规范(GB 50545 2010)基本要求进行设计和施工。按照设计要求,110kV 线路交叉跨越时,导线在 最大弧垂位置, 对地及对交叉跨越物的最小垂直距离, 或导线在最大计算风偏情况下,与交叉跨越物间的最小净空距离,应满足表 3 的要求。表 3 导线对地距离及交叉跨越序号对地和交叉跨越最小垂直距离(m)备注1居民区7.02非居民区6.03交通困难地区5.04步行可达到的山坡5.0最大风偏情况:5.0m5步行不可达到的山坡、峭壁
12、和岩石3.0最大风偏情况:3.0m6建筑物5.07边导线与建筑物4.0最大风偏情况:4.0m8导线与非规划建筑物2.0水平距离:2.0m9导线与树木3.5/4.0最大风偏净空距离/ 垂直距离10高速公路、等级公路7.0导线温度 70、8011电信线路3.0与边导线水平距离:4.0m12电力线3.0与边导线水平距离:5.0m本工程主要交叉跨越:本工程架空线路跨越公路 1 次,小路 1 次,10 kV 线路 1 次,低压线 1 次,通讯线路 1 次。2、征占地本工程新建线路工程塔基永占地约 730 m2。本工程不占用基本农田, 不涉及拆迁。本工程临时占地共计约 620 m2。3、土石方量本工程架空
13、线路工土石方量主要产生在线路塔基处,挖填方基本平衡。第 4 页 共 51 页分类编号:2017-145HP003三、工程分析1、工程选线的合理性(1)线路路径选择原则应遵循国家的各种方针政策, 对运行安全、经济合理、施工方便等因素进行全面考虑、综合比较,做到线路路径经济合理,安全可行。避开军事设施,使线路对军事设施无影响。尽量避开工厂、村庄、房屋,减少居民房屋跨越,尽量少占农田。尽量避开城镇、当地规划区,减少线路对城镇、当地规划区的影响。尽量避开通信设施、广播电视设施等,满足其安全要求。避开地质条件差的地区,尽量避开高山峻岭,使线路往地质条件较好的平地、较低的山区经过,从而降低线路本体造价。尽量避开重要矿产区域及采石场。避开自然保护区, 少砍伐林木, 对经济林木尽可能采取跨越措施, 利于环境保护。对已建线路多采用跨越方式,尽量减少改造。应考虑线路的耐张段长度和施工牵张场地的设置。(2)线路路径方案本工程路径方案根据浦城县城电网现状、发展规划及光伏电站相对位置, 充分征 求政府有关主管部门及当地有关单位的意见, 综合考虑交通条件、施工、运行等情况, 对路径进行了优化和比选, 再根据附近县道和村镇公路的走向, 并结合附近已有的 35kV、110 k