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1、文档格式为word版可编辑南京船业承包合同书 甲方： 乙方： 随着船舶工业发展的大好形势，甲、乙双方本着互惠互利的原则，甲方在南京乘浪船业有限公司内建造一艘双底双壳油轮(clcy-019)的装配、电焊、冷作工程承包给乙方，现将有关事项双方一致达成如下协议： 一、 船舶主尺度： 此船总长：米，型宽米，型深米，载重量dwt。 二、 施工范围： 严格按ccs对船舶制造的要求，并将主、副机，应急、停泊发电机，锚机，舵机，绞缆机，中央空调等等机座及配电柜，电罗经，磁罗经，洗脸盆等生活设施，救生艇、阀架，油柜，水柜，舷梯，全船舾装制作(包括全船打磨，外板加工如需外加工由乙方师傅指定随同)。建造时必须按cc
2、s要求进行焊接、冷作、刨边、刨缝、打磨、清除垃圾。 三、 承包期限： 从开工分段建造开始至船体工程结束船舶上水有效工作日为8个月，余留扫尾工程约为1个月至试验结束交船。每天技工到位60-80人，技术水平必须达到一级以上，若发现技术不合格，一律不准使用，确保装配、焊接工程按期完成。 四、 施工要求： 乙方必须严格按图纸施工(甲方提供施工图纸一套)，船体各结构及工艺技术必须按照海事局和ccs中国沿海钢质船舶规范建造，不得有误，同时在生产过程中服从甲方工程技术、管理人员监督、指导，发现问题及时纠正，不得拖拉。本船施工完成以后，由ccs南京分社进行最终检验。如甲方图纸正确，乙方施工错误，乙方要承担责任
3、，按价赔偿。 五、 工程款项： 该船装配、电焊、冷作等施工工程总价为245万元整，另加安全帽等劳保用品1000元，合计人民币贰佰肆拾伍万壹千元整(￥245.1万元)。总工程期为8个月，费用按工程进度支付，余款留30%待ccs检验试航完毕检验证书拿到后付清。 六、 安全管理： 乙方在施工期间，必须注意安全，进场员工全部办理人身保险，并且最少指定两名安全管理员配合甲方严格管理，杜绝不安全隐患发生。万一出现意外事故，一切事故由乙方自负。50位进场人员必须参加保险，保险费由甲、乙双方各付一半。 七、 注意事项： 乙方员工进场先办理暂住证和就业证，必须遵照南京乘浪船业有限公司一切规章制度，服从公司统一领导，在生产中注意节约用料，如发现有意浪费者，按价赔偿，若发生违纪者，不听劝告，给予解雇、甚至罚款处理。 八、 违约责任： 如果乙方不能按合同时间完工，拖延一个月罚款5万，提前一个月奖励5万。并由乙方写出书面责任书和限期完成时间。 以上协议经甲、乙双方充分协商，特立为据，一式肆份，甲、乙双方各执两份遵照执行，经双方签字后生效，具有法律效力。 甲方(签字)： 乙方(签字)： 签订日期： _年_月_日 第1页，共1页
