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1、 关于道路客运安全管理的几点意见和建议 一、 意见。 1、客流强劲，效劳和治理粗放，乘客缺乏安全感。当前人口流淌性大，运力缺乏，客流强劲。治理粗放表现在多方面，运管、客运站，公安交管部门；治理粗放往往是产生超载既有超载困惑的重要缘由。 2、超员超载现象常常发生，令乘客困惑。客运超员超载归根结底的缘由是，运力缺乏。这一点并不是资本和融资上的问题。而是，从客车主体上讲，当前多数客车是个人的，他们追求极端的个人经济利益，不期望增加运力，意在维持现状，多拉多挣，客流强劲，而人们出行心情又往往心切急需坐车。而公安交警部门执法往往也是追求部门利益，一罚了之。治标不治本。 3、部门之间协调不够，安全问题理顺
2、的不抱负。公安交警部门，交通运管部门是治理道路客运的主要部门，在治理道路客运安全的一些问题上没有形成合力，效果不抱负。致使道路客运市场上存在的一些安全问题得不到彻底解决，乘客及广阔人民群中对此有意见。 4、司乘人员只顾追求经济效益，对社会效益淡化。个人、私营资本的融入，在壮大客运市场的同时，也存在着极端追求个人利益不顾社会效益的问题。无论冲超员超载，还是客车保养检修等方面都难以有保障，不到位。对司乘人员道路客运安全培训不到位，司乘人员培训缺乏上都存在着导致安全隐患的问题。 5、运力缺乏，客车密度不够。无论从中短途还是长途客运上，都存在运力缺乏的问题，这从根本上导致了道路客运超载，也给安全带来了
3、隐患。二、建议。 1、形成合力，运管、交警应加强监管。交通运管、公安交警部门要主动协作，各司其职，围绕道路客运安全治理效劳大局，创新工作扎实工作，查摆问题，务实解决问题。把问题解决在萌芽状态，以确保道路客运安全。 2、治超要治本，针对当前客流强劲，运力缺乏问题，公安交警部门要主动与适时交通运管部门沟通，增加运力，增加客运密度，从根本上分流客源，解决客运市场上的超载问题。节假日客流量大的时间，依据人次状况合理增减车辆的配备，削减乘客的滞留时间和道路客运乘客的密度和拥挤，减低人员的密集度，以确保人民的生命财产安全。3、加强对司乘人员的安全培训训练。道路客运企业要加强从业人员上岗前安全意识和安全操作技能培训，加强从业人员安全生产和道路交通安全、道路客运等法律法规训练，保证从业人员具备所从事岗位的安全意识，操作技能，安全生产学问和把握相关法律法规。 从业人员未经培训训练或者培训训练不合格的，不得上岗工作。要强化驾驶员的安全意识，养成自检自查车辆的良好习惯；相关单位要加强催促检查，定期进展车况检查；要增加驾驶员在特别环境和特别条件下的安全行车意识，提高驾驶员对突发大事的应变力量。驾驶人不得疲惫驾驶。
