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1、大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程车辆基地工艺设备列车外皮自动清洗设备用户需求书铁道第三勘察设计院集团有限公司二一七年七月列车外皮自动清洗设备用户需求书1、工程概况1.1工程概况大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程正线全长43.152km，其中高架线长度为23.598km，地面线长度为18.235km，地下线和山岭隧道长度为1.229km。全线共设置车站16座（含预留5座）。在海湾车辆段设控制中心1座，在振兴路站附近设张店车辆段1处。张店车辆基地概况：张店车辆基地位于普兰店湾新区海湾端部北侧，202国道以北地块范围内，地块南北长0.45km，东西宽0.7km，占地约28.57ha。由车辆段、
2、综合维修中心、物资总库三部分组成。是配属车辆停放、运用、检修、管理的基地，其中检修做到厂、架修修程；也是本线固定设备（包括固定的机电设备、线路设备等）、建筑设施的维修基地；同时还是工程建设、运营和检修所需材料、设备、配件的采购、储存和供应的基地。段内设有厂架修库、定/临修库、周月检库、静调库、吹扫库、不落轮镟库、停车列检库、内燃机车及特种车库、洗车库、空压机间、蓄电池间、教育室、材料库、物资总库、易燃品库、综合维修中心机电车间及其他设施。本项目将于2017年建成通车，设计年度为：初期2018年；近期2025年；远期2040年。1.2环境条件大连地区属暖温带海洋性气候区年平均温度10.5，极端最
3、高温度35.3，极端最低温度21.5。最湿月平均湿度不超过90，该月平均温度不大于35度。年平均降水量658mm，最大日降水量171mm，最大积雪深度37mm。冬季以北风为主，夏季以南风为主，30年一遇最大风速31m/s。大连地区有旱涝、暴雨、冰雹、大风、寒潮、雾害、雷电等气象灾害。空气含盐量较大，有盐雾。2、工程范围2.1 工程内容1、本工程为交钥匙工程，包括设备供货、设备施工安装、调试、试验、检验、试运行、验收及文件资料、考察培训、培训、验收、保险（运输保险及强制保险）、售后服务及与本合同有关的服务等保修等相关技术服务。2、设备基础工程（由土建供应商完成）。3、设备数量表：（含安装材料）设
4、备名称数量单位1列车清洗机1套2设备安装工程1项目3备品备件及专用工具仪器1批3、设备及服务要求3.1 基本要求设备必须是全新的。所有设备的设计、制造、试验、安装、试运行、验交等工作，均应执行中华人民共和国现行的相关标准，也可以推荐采用国际通用或其它国家(地区)的现行标准，其标准不得低于中华人民共和国现行相关标准的有关规定，且需取得业主的批准。3.2 基本性能投标人提供的所有设备的性能，应符合专用技术条款中提出的技术要求，并不低于中国国内目前同类产品的性能。3.3 可靠性、可维修性投标人提供的所有设备必须安全可靠，对设备及操作人员均应有安全保护措施。设备制造所选用的外购件，应保证质量可靠，设备
5、的所有部件都应便于维修、安装和更换。零部件尽可能在不需要“特殊”工具的条件下拆装方便。各种零部件应尽量标准化。在维修可能触及的范围内必须避免尖角和毛刺。设备的拆卸和组装所需的维修工作量应尽量的少，需拆卸的部件数量也应尽量少。3.4 产品要求3.4.1投标人提供的所有设备应采用经验成熟、性能先进、结构简单、维修方便、质量稳定、运行可靠、外形美观的产品；所有设备应是采用新技术、新工艺和新材料生产制造的，经试验合格的产品，具有成熟运用的业绩；所有产品应满足环境使用条件。3.4.2投标人提供的所有设备所采用的电气元器件（开关、传感器、可编程控制器、接插件等）应选用国际大公司主流产品，接插件应选用与被试
6、件上相同厂家生产的产品，保证设备整体质量。3.4.3非标设备应提供技术方案；提供主要零部件（如电机、液压件、电控组件）、材料（如钢材）等的生产厂家应有ISO9000认证书，产品样本、产品检验合格证，生产企业应是国家定点生产该类产品的企业；进口产品应是近期上市的新产品，有国家进口检验证书。3.4.4投标人提供的所有设备的使用年限应不低于中华人民共和国规定的同类产品的使用年限。3.5备品备件3.5.1备品备件：投标人依据使用保养维修的经验，提供满足设备正常运行所需的备品备件，其费用按设备总价的5%单独报价，计入总报价内，业主有权在备品备件总价范围内调整类型及数量。3.5.2备品备件应与设备原件在相
7、同的制造厂生产。3.6专用工具、仪器仪表3.6.1投标人提供专用工具、仪器仪表，便于设备维修。3.6.2投标人提供维持设备正常运行必需的辅助设备。3.7安装一般要求3.7.1投标人负责设备安装及其安装时配套的土建、电气施工。3.7.2投标人根据设备安装现场条件，负责提出全套设备的安装方案，在设备交货前提交业主审核并认可。3.7.3设备与电源、气源相连的电缆、管路等安装辅助材料由投标单位负责提供和安装。3.7.4电缆使用寿命不少于30年，同时具有低烟、无卤、阻燃、防水等性能。控制柜上有不易擦除的电路图。3.7.5所有电气设备均应可靠接地。4、总技术要求4.1 执行标准及规范在设备的设计、制造、试
8、验、安装、运输、包装、现场试验、初步验收和竣工验收时应向业主提供所采用的相应的规范和标准，并应当遵照下列标准现行有效的最新版本(但不限于下列标准)：GB50157-2013地铁设计规范建标104-2008城市轨道交通工程项目建设标准GB/T15706机械安全基本概念与设计通则GB16754机械安全急停设计原则GB16855.1机械安全控制系统有关安全部件GB/T755电机基本技术要求GB/T14092.5机械产品环境条件 工业腐蚀GB/T6464金属及其覆盖层 大气腐蚀试验 现场试验的一般要求GB/T14093.4机械产品环境技术要求 工业腐蚀环境用GB/T6807钢铁工件涂漆前磷化处理技术条
9、件GB/T4768防霉包装GB4879防锈包装GB5048防潮包装GB7350防水包装GB/T13306标牌GB/T12467.14焊接质量要求 金属材料的熔化焊GB2346液压气动系统及元件GB23482351液压气动系统及元件GB2878液压气动系统及元件GB14048.5-2008低压开关设备和控制设备除此以外，特种设备管理、IEC，JIS标准中适用于本工程的有关标准也须按照执行。4.2投标文件技术部分应包括的内容：设备技术建议书及相关技术说明文件，包括：4.2.1设备技术方案的说明。4.2.2详细设备材料清单, 工程数量清单及详细分项报价(含名称、型号、规格、参数、数量和生产厂家)，并
10、附以必要的说明。对于进口件还应提供各种组件的明细清单。4.2.3根据供货范围，投标人应提供设备系统构成图、工程数量表和其它用于说明的图纸或资料。4.2.4设备安全性及及可靠性设计说明，包括日常操作、故障或事故对策及处理规程等。4.2.5所供设备对电源和接地的要求,设备保护方式。4.2.6电磁兼容（EMC）投标人应协调本系统与其它系统间的电磁兼容性。投标人应确保其它系统不影响本系统的正常工作，同时确保系统的工作不干扰其它系统设备的正常工作。4.2.7场地及环境要求。4.2.8 设备调试安装要求和工艺。4.2.9投标人（包括制造商和安装单位）应出具的资格证明文件,提供已具备履行合同所需的人力、财力
11、、物力和服务的能力；投标人近三年的业绩；投标设备的业绩及运行情况。4.2.10安装、调试、验收和人员培训等工程进度安排。4.2.11工程组织实施计划，包括：项目管理及人员配置、设备采购及监造、设备供货、系统安装调试、试验、试运行及文件资料、考察、培训、验收、保险（运输保险及强制保险）、售后服务及保修等相关技术服务。4.2.12验收测试方法及测试标准。4.2.13提供的技术支持：如培训、技术文件、售后服务等。4.2.14工程质量保证体系及措施。投标人应说明其设备质量的概念及维修保养工作的质量保证措施，列出其产品在大连市的所有授权维修保养单位的名单，并推荐一个技术水平、服务质量最好的维修保养单位，
12、同时说明今后5-10年投标人建议采取的不同的维修保养方案及相应的价格。4.2.15节能、环保设计。4.2.16招标文件未包含的、投标人认为有必要说明的问题。5、技术规格5.1适用范围及功能概述本设备用于大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程张店车辆段洗车库，适用于清洗轻轨列车外表面的灰尘、油污及其它污渍。通过水、清洗剂及清洗刷的作用自动清洗列车的两侧、车端部，包括车门和窗玻璃。5.2运用环境5.3.1 环境条件海拔高度： 1000m工作温度： -1540工作相对湿度： 905.3.2 运用条件设备安装长度暂定60米，洗车库屋架下弦距库内轨道顶面高度为7.2m。洗车线在洗车机前后至少有1辆车长度的
13、直线段。洗车线设有接触网，接触网采用简单悬挂，接触导线的安装高度为轨顶面以上5.4m（暂定）。库内接触网设置断电绝缘区域。网线一侧设有回流线。设备布置需考虑安装维修空间，业主保留修改平面布置的权利。若投标方对对接触网的布置和安装有特殊要求及对车库的布置和安装有特殊要求，应在投标文件中提出详尽说明，具体技术细节可在中标后讨论确定。电源：AC220V/380V（10%）50Hz；电源容量由投标人提出。总电源供至车间配电柜，供电方式TN-S，配电箱（柜）至设备总控制台以及设备系统内部的电力配线、控制配线由设备投标人负责。若设备有其他接地和电气保护要求，投标人应在投标文件中明确提出技术要求。供水条件：
14、车辆段采用城市自来水为水源。城市自来水水压0.1MPa。供气条件：机械刷洗装置用压缩空气由设备供货商自行提供空压机（含储气罐、除油、除水装置）解决。 供热条件：车辆基地热源由换热站提供。供蒸汽条件：车辆基蒸汽源由锅炉房提供。5.3.3 车辆主要技术条件（1） 车辆类型： B2型车；（2） 车体材料： 不锈钢；（3） 列车编组形式：初近期采用4辆编组，远期采用6辆编组，编组方式如下：4辆编组：+Tc-Mp-Mp-Tc+6辆编组：+Tc-Mp-M+M-Mp-Tc+其中：Tc车为带司机室的拖车，Mp车为带受电弓的动车，M车为不带受电弓的动车； +为半自动车钩，-为半永久车钩；（4） 车体长度： Tc车19500mm(暂定)，其它车19000mm；（5） 车钩连接面间长度： Tc车20140mm(暂定)，其它车19520mm；（6） 车辆宽度： 2800mm；（7） 车辆高度（不含受电弓）： 3800mm；（落弓时）： 3810mm；（8） 车辆地板至轨面高度： 1100mm；（9） 车钩中心线至轨面高度： 660+10mm；（10） 车辆定距： 12600mm；（11） 车辆固定轴距： 2200mm；（12） 车轮直径： 840mm
