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1、参考答案第二章匀变速直线运动的研究1实验:探究小车速度随时间变化的规律1.ABCDFG解析在实验中应尽可能地保证小车做匀变速直线运动,同时也要求纸带能尽可能地直接反映小车的运动情况,既要减小系统误差又要减小偶然误差,其中E项中的电源应采用交流电源,而不是直流电源.2.(1)A(2)AC解析(1)根据纸带可直接测量时间和位移,但是速度、加速度、平均速度都需要用公式计算得出.(2)打点计时器应使用交流电源,D错误;为在纸带上获得更多的有效数据,应先接通电源后释放小车,打点计时器应放在长木板上远离滑轮的一端,小车由靠近打点计时器处释放,A、C正确,B错误.3.5.40.170.21解析毫米刻度尺测量
2、结果应准确到1mm并估读到0.1mm,所以不符合正确读数要求的是5.4,正确读数应为5.40;B点对应的小车速度vB=0.170m/s(结果取0.17m/s),D点对应的小车速度vD=0.212m/s,小车运动的加速度a=0.21m/s2.4.B解析由于实验误差(或错误)的存在,这10个点不可能完全在一条直线上,但有8个点紧挨在一条直线附近,只有F和B两个点离这条直线较远,用一条倾斜的直线进行连接,使这条直线通过大部分的点,不在直线上的点在直线两侧均匀分布,此条直线可表示小车运动的规律,故、错误,正确;直线通过大多数的点,与直线偏离较小的点(C、E、H、J)可能是实验误差造成的,而与直线偏离较
3、大的点(B、F)则可能是实验中出现错误造成的,故正确.5.A解析宽度越小,平均速度越接近通过光电门时的瞬时速度,故选项A正确.提高测量遮光条宽度的精确度,只是提高测量速度的精度,故选项B错误.改变滑块的释放点到光电门的距离,只是改变测量速度的大小,故选项C错误.改变气垫导轨与水平面的夹角,只是改变测量速度的大小,故选项D错误.2匀变速直线运动的速度与时间的关系1.A解析若加速度方向和速度方向相同,则物体做加速运动,无论加速度是增大还是减小,速度都增大,选项A正确;若加速度方向和速度方向相反,则物体做减速运动,选项B、C错误;匀变速直线运动的加速度是不变的,选项D错误.2.C解析匀减速直线运动的
4、加速度方向与初速度方向相反,若规定初速度方向为正方向,则加速度为负值,若规定初速度的相反方向为正方向,则加速度为正值,选项A错误;根据速度公式v=v0+at可知,当v00时,v与t不成正比,选项B错误;匀变速直线运动的加速度a不变,根据v=at知相等时间内速度的变化量相等,说明匀变速直线运动的速度随时间均匀变化,选项C正确;对于速度先减小再增大的运动,若加速度不变,也是匀变速直线运动,选项D错误.3.A解析设最大速度为v,根据速度时间关系式v=v0+at,加速阶段有v=a12t,减速阶段有0-v=-a2t,所以加速度大小之比a1a2=12,选项A正确.4.C解析v0=108km/h=30m/s
5、,规定v0的方向为正方向,则a=-6m/s2,汽车刹车所用的总时间t0=5s.t1=3s时的速度v1=v0+at1=30m/s-63m/s=12m/s;由于t0=5s6s,6s末时汽车已停止,故6s末汽车的速度为零.5.C解析物体的加速度a=2m/s2,由v1=v0+at1得零时刻物体的速度为v0=v1-at1=4m/s,选项A、B错误;由v=at可得任何1s内的速度变化均为2m/s,选项C正确;每1s初与前1s末是同一个时刻,速度相同,选项D错误.6.B解析汽车的刹车时间t0=s=4s,则刹车后2s及6s内汽车的位移大小分别为x1=v0t1+a=202m+(-5)22m=30m、x2=204m+(-5)42m=40m,故x1x2=34,B正确.
