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1、预应力盖梁施工工艺一、工程概况洛塘河双层高架特大桥共有独墩预应力盖梁2个，框架式桥墩预应力盖梁66个，双柱式桥墩预应力盖梁1个。以上各桥预应力盖梁位置均在洛塘河道中。独柱墩盖梁长度11.30m,断面尺寸为220cmX220cm预应力筋共16束，单端分两次拉，钢筋笼与预应力管道同时制作成型，一端固定在梁体。框架式桥墩下层预应力盖梁长度16.30/16.60m,断面尺寸为200cm260cm，预应力筋共10束，分两批采用两端对称拉。框架式桥墩上层预应力盖梁长度16.30/16.60m,断面尺寸为180cm210cm,预应力筋共10束，分两批采用两端对称拉。双柱式桥墩预应力盖梁长度13.2m，断面尺
2、寸为200cm260cm,预应力筋共10束，分两批采用两端对称拉。二、施工工艺预应力独柱墩、框架式桥墩、双柱式桥墩预施工工艺流程如下：施工准备-测量放线-墩柱上安装抱箍-安装64工字钢纵梁及横向联接-底模安装-钢筋笼加工、绑扎、安装-侧模安装-检查验收签证-浇注混凝土养护第一阶段拉、压浆、封锚拆模桥梁上部构造施工第二阶段拉、压浆、封锚-竣工验收1、施工准备场地平整压实,基底采用压路机振动碾压,满足钢筋笼绑扎及停放吊车要求。盖梁：C40钢纤维混凝土钢筋：直径昌2mm的均采用HRB335级热轧螺纹钢筋，直径v12mm的采用R235级光圆钢筋钢绞线:预应力钢束采用公称直径15.20mm标准强度Ryb
3、=1860Mpa2、钢筋及波纹管制作安装考虑到盖梁钢筋笼自重大预应力独柱墩5.4T、框架式桥墩下盖梁20.9T、框架式桥墩下盖梁15.6T运输困难，而且运输过程中容易变形。首先钢筋按施工设计图在各桥钢筋加工场统一加工成为半成品网片，然后用平板车运输至预应力盖梁桥墩旁边绑扎成型。波纹管在钢筋笼绑扎过程中进展安装，各控制点用12定位筋每50cm一道与骨架钢筋焊接牢靠，保证波纹管位置准确。钢筋笼绑扎成型后，按设计要求对钢绞线进展编束、穿束、安装锚具。波纹管接头用直径大一号的波纹管套接，套接搭接长度不短于20cm，用胶带密封，以确保接头结实密封。波纹管安装就位后，经监理工程师检验合格后，方可吊装。3、
4、模板与支架的安装预应力独墩盖梁和双柱墩盖梁浇注采用双抱箍法施工。a、钢抱箍安装每套钢夹箍采取两半圆构造，设双向加劲肋和支承座，两半圆夹箍间设法兰采用高强螺栓连接。安装时，上部抱箍根据盖梁底面标高和支架的高度，确定夹箍在墩柱上的标高位置，然后将两半圆夹箍通过高强螺栓固定于墩柱上，下部抱箍根据两根承重撑杆长度固定在墩身中部相应位置。为增加钢夹箍稳定性，同时也为了保护墩柱的外观，夹箍与墩柱间设橡胶垫增加摩擦力，另外夹箍底部设四根短钢筋头钻孔锚固于墩身混凝土，防止浇注混凝土过程中抱箍下滑。b、托架安装承重托架采用64cm工字钢纵梁，设置两根，通过横向联接形成盖梁施工承重平台。为了脱模落架方便，在工字钢
5、和夹箍支承座间设置钢砂桶。工字钢顶面直接安装盖梁底模。为确保盖梁施工平安及消除托架的非弹性变形，此托架在第一次施工前进展预压试验。C、模板制作模板采用定型钢模板，运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，底模安装结实后用25T或50T吊车吊装盖梁钢筋笼，使之位置准备。再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进展整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用三根缆风绳拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋，模板安装完成后由测量队复核盖梁平面位置。4、梁体砼浇
6、筑砼由拌和站严格按设计配合比集中拌和，混凝土罐车运输至现场，泵车泵送入模。采用插入式振动器振捣。浇筑时先从墩顶位置开场对称浇筑模板下部砼，而后向两侧浇注。分层厚度不大于30cm,斜向坡度不陡于1:3,新旧砼浇筑的间隔时间确保不大于砼的初凝时间。二次赶压模平用木模子进展收面，定时浇水养护。浇筑混凝土还应注意以下事项：1强力振捣是提高施工质量的重要关键,应尽量采用底侧模联合振捣工艺；2振捣过程中注意振动棒不能碰触波纹管,防止波纹管破裂露浆；3后梁孔道端头,预埋件、加固盘很多,应注意混凝土的密实性,必要时可使用小骨料混凝土浇筑；4混凝土拌和料自加水起,超过45min后不得使用,掺用缓凝型减水剂时,可
7、延长至1h。5、预应力筋拉预应力拉采用吊车起吊工作平台配合人工进展第一阶段拉。当盖梁混凝土养护7d后且强度到达设计强度的90%后，按设计要求进展第一阶段拉，第二阶段钢束的拉需待上部构造架设完成并体系转换后护栏施工、桥面铺装前进展。拉过程中采用“双控法伸长量和拉力单端拉，用标准低松弛钢绞线，拉控制程序为初始拉PX总拉吨位的1015%-持荷3分钟T测量引申量1-拉到总拉吨位P持荷3分钟测量引申量2回油测量引申量3。预应力筋拉还应注意以下事项：1应尽量减小力预应力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。2预应力筋的拉顺序应按设计规定进展，拉时，千斤顶升降速度应大致相等，测量伸
8、长的原始孔隙、伸长值等工作，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的预应力时，应停车测原始孔隙或画线作标记。3滑丝及处理。规定每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝，每个断面滑丝之和不得超过1，为防止滑丝要做好以下工作：1加强对设备、锚具、预应力筋的检查a、千斤顶和油表需按时进展校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定，千斤顶的卡盘，楔块尺寸应正确，没有磨损沟槽和污物以免影响楔块和退楔。b、锚具尺寸应正确，保证加工精度，锚环、锚塞应逐个进展尺寸检查，有同符号误差的应配套使用，亦即锚环的大小两孔和锚塞的粗细两端，有只允许同时出现误差或同时出现负误差，以保证
9、锥度正确。C、锚环应保证规定的硬度值，当锚塞硬度缺乏或不均，拉后有可能产生缩过大甚至滑丝。d、锚环有的有部缺陷，应逐个进展检查，锚环太软或刚度不够均会引起锚塞缩超量。e、预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀。f、锚具安装位置要准确：锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线必须与孔道中心线重合。2严格执行拉工艺防止滑丝断丝a、垫板承压面与孔道中心线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，将锚圈孔对正垫板并点焊，防止拉时松动。b、锚具在使用前必须先去除杂物，刷去油污。c、楔紧钢束的楔块其打紧程度务求一致。d、千斤顶给油，回油一般应缓慢平稳进
10、展，特别要防止大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。e、拉操作要按规定进展，防止钢筋受力超限发生拉断事故。f、在冬季施工时，特别是在负温度条件下钢丝性能发生了变化钢丝伸长率减少，弹性模量提高，锚具变脆变硬等。故冬季施工较易产生滑丝与断丝，故预应力拉应在正温条件下进展。3滑丝及断丝的处理a滑丝处理：拉完成后应及时在钢绞线上作好醒目标记，如发现滑丝，解决措施一般是：采用千斤顶和卸荷座，将卸荷座支撑在锚具上，用千斤顶拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，拉至设计应力即可。如遇严重滑丝或滑丝过程中钢绞线受到了严重伤害，那么应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷，找出原因并解决，再重新拉。b、断
11、丝的处理：常用的方法有，提高其它钢丝束的控制拉力作为补偿，但任何情况下最大超拉力不得超过标准强度8；换束：卸荷、松锚、换束、重新拉至设计应力值；凡反复拉已经超过三次，或拉力超过钢丝的抗拉极限强度值Ryb,那么整束更换。4平安操作考前须知a由于两次拉时都要用吊车起吊拉操作吊篮在空中施工，所以拉现场应有明确标志，与该工作无关的人员严禁入，拉工人要佩平安帽、平安带。b、拉或退楔时，千斤顶后不得站人，以防止预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。c、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。d、作业应有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量
12、及拧螺母时，应停顿开动千斤顶或卷扬机。e、夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。f、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。g、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。h、已拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈振动，以防止预应力筋裂断而酿成重大事故。拉时由专职质检员旁站监视。严格按设计拉顺序对称逐级进展。认真记录压力表读数值及钢绞线伸长量，同时检查有无断丝、滑丝现象，检查记录盖梁的侧弯、起拱值是否满足设计及规要求。-可修编-6、压浆及封锚盖梁拉完毕后，经监理工程师检查签认同意后立即进展孔道压浆。压浆前，应用吊车吊稳操作吊篮平台，先用电
13、动手提砂轮割除多余钢绞线至距锚塞层部23cm处之后采用42.5普通硅酸盐水泥加粒径小于0.3cm的细砂，按1:1.5的配比适当加水拌匀，要耐心细致，以手工操作堵缝后，用高压风吹出孔道的积水，压浆顺序从下层孔道到上层孔道，严格控制水灰比，水灰比不大于0.35，允许掺膨胀剂，水泥浆稠度控制在1418，采用活塞式压浆，水泥浆从拌制到压入孔道的时间不超过40分钟，边搅拌边压入。压浆从压浆端压入，出浆口喷出饱满的浓浆后为止，待压力升至0.60.7MPa时，关闭压浆阀。待所压浆液密实后，撤除压浆管阀门，对锚端钢筋，立模浇筑封锚端砼。1压浆前的准备工作a、切割锚外钢丝。露头锚具外部多余的预应力筋需切割，假设
14、采用烧割时应采取降温措施，以免预应力筋和锚具过热产生滑丝现象。预应力筋切割后的余留长度不得超过2cm。b、封锚。锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔。c、冲洗孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔杂物，保证畅通。冲洗后用空压机吹去孔积水，但要保证孔道湿润，以使水泥浆与孔壁结合良好。在冲洗过程中如发现冒水、漏水现象，应及时堵塞漏洞。2水泥浆的拌制a、配合比经试验给出、并由试验员监控。b、水泥浆的主要条件：符合设计要求。c、水泥浆的拌和：先下水再下水泥，拌和时间不少于1min,灰浆过筛后存放与储浆桶，此时仍要低速搅拌，并保证足够的量，保证
15、每根孔道一次连续完成，水泥浆自调制到压入管道不要超过40min。3压浆工艺a孔道压浆顺序时先下后上，要将集中在一处的孔一次压完，对曲线孔道应由最低点的压浆孔压入，有最高点排气孔排气和泌水。b、压浆管路长度不宜超过25m,当超过30m时，应提高压力100kpa-200kpa每个压浆孔道两端的锚塞、进出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭,保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。c、预应力筋拉后，孔道应尽早注浆，一般不宜超过14d。d、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。e、冬季施工环境低于+5C时，应米取措施。f、为检查孔道水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如不实,应及时处理纠正。要在拌制水泥浆的同时,制作标准试块,经与构件同等条件养护到20Mpa前方可撤消养护。g、孔道压浆时工人要戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。压浆完毕后应认真填写施工记录。4封端：孔道压浆后应立即将梁端水泥将冲洗干净,同时去除支撑垫板、锚具及端面混凝土的污垢,并将端面混凝土凿毛,以备浇筑封端混凝土。封端混凝土的浇筑程序如下：a设置端部钢筋网。为固定钢筋网的位置，可将局部箍筋点焊在支撑板上。b、封端混凝土强度，应符合设计规定，假设设计无规定时，不宜低于梁体混凝土强度标准值的80。c、浇筑封端混凝土时，要仔细操作并认真捣实，务使锚具处的混凝土密实d、封端混凝土浇筑后，静置1h-
