安全保通保证体系措施

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1、安全保通保证体系措施为了贯彻安全生产、预防为主的方针,强化安全生产意识,确保安全生产,特制定施工人员安全保通管理措施。一、加强施工人员安全教育及安全保护措施:1、成立安全保通领导小组。组长:郑光鹰副组长:庙世祥、王树元、后飞云成员:陈进康、王猛、吴家杰、杨飞、赵贵福、曹光明、张清俊、徐在平、屈才兵、赵坚、邓上洪、赵贵云、陶阳2、项目部要求各施工处每月一次对职工进行安全教育保通学习,增强安全保通意识。3、项目部为每位员工购买人身意外伤害保险。4、施工人员必须身着反光标志服,安全帽,作业车辆必须安装黄色警示灯。二、在日常维修保养交通控制区设置办法应遵守以下规定:1、路基施工在实施路基施工时,应遵循

2、以下规定:(1)交通控制区设置总长应保证150m以上,分为警示区、上游过渡区、缓冲区、作业区。警示区的长度为50m,设置为前方施工标志一个;上游过渡长度为30m,内设车辆慢行标志一块;缓冲区、作业区的长度原则上控制在70m以内。上游过渡区锥形标的摆放间距为5m,缓冲区、作业锥形标的摆放间距为10m。(2)出现塌方、塌陷、水毁、滑坡、泥石等病害面积较大,需对紧急停车带、行车道或超车道进行处理时,应封闭相应车道,交通控制区设置总长应保证在700m。分为警示区、上游过渡区、缓冲区、作业区。如发生病害的现场属于陡坡、急弯等危险地区,上游过渡区的起点应选择在陡坡、急弯开始前200m。警示区的长度为200

3、m,设置车辆慢行、禁止超车标志一组。上游过渡区的长度为100m,设置前方施工,右(左)道封闭标志各一块。缓冲区的长度为100m,设置车辆慢行、线型诱导标各一块。作业区的长度原则上控制在300m以内,起点设置道路施工标志一块。2、路面施工路面施工一般应单车道进行。(1)封闭行车道、紧急停车带的交通控制区设置长度应保证在300m以上,分为警示区、上游过渡区、缓冲区、作业区。警示区的长度为50m,设置车辆慢行一块。上游过渡区的长度为50m,设置前方施工标志一块。缓冲区的长度为100m,设置车辆慢行、线形诱导标各一块。作业区的长度原则上应控制在100m以内,起点设置道路施工标志一块。上游过渡区锥形标的

4、摆放间距为5m,缓冲区、作业区锥形标的摆放间距为10m。(2)封闭超车道的交通控制区设置长度应保证在400米以上,分为警示区、上游过渡区、缓冲区、作业区。警示区的长度为100m,设置车辆慢行、禁止超车标志各一块。上游过渡区的长度为50m,设置前方施工、左道封闭各一块。缓冲区长度为150m,设置车辆慢行、线形诱导标各一块。作业区的长度原则上应控制在100m以内,起点设置道路施工标志一块。(3)如路面施工属于陡坡、急弯等危险区域,安全区设置的起点应保证在陡坡或急弯开始前200m,安全区的设置长度、标志标牌应有所增加。3、绿化施工此类施工如仅在边坡、边沟范围进行,则不另设安全区,但如有施工车辆、人员需占用紧急停车道时,应按1、(1)设置交通控制区。如绿化施工为中央分隔带内浇水、修剪、栽种绿化植物等作业内容,应封闭超车道,设置交通控制区,交通控制区的设置方法与路面维护作业时安全区设置2、(2)、(3)种方法相同。如进行浇水作业可以以标志牌车替代交通控制区设置。1

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