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1、高速公路边坡隐患及平安措施研究秦昭瑜摘要：现如今，科学技术正处于高速开展时期，而高速公路施工技术正是得力 于各种科学技术的支撑，已经得到了较为快速的开展，并且到达了一定的技术 层次。所以，如今的高速公路施工更应该倾向于改善行车平安的问题，这就意 味着我们必须要对高速公路边坡的稳定性做出进一步的深度研究，以确保行车 的平安，并且必须尽快提升高速公路边坡加固与防护技术的水平，才能到达人 们真正所需要的平安水平。关键词：高速公路；边坡防护；整治技术；策略研究引言随着高速公路建设数量越来越多，高速公路穿越的地形地质条件也越来越复 杂。局部高速公路需要在复杂的地形和地质环境中施工，而高边坡挖方路基是 其
2、中的重要策略之一。由于这类路基边坡的高度大，如果不注重加强工程质量控制，会严重影响边坡的稳固与可靠，对高速公路运行和车辆通行也可能带来 不利影响。为此，应该加强边坡质量控制，实现对路基边坡滑塌现象的预防， 有效保障路基的平安和稳定运行。为实现对这些问题的预防，让高速公路更好 运行和发挥作用，施工单位应该根据高速公路路基边坡滑塌的成因，有针对性 地采取预防和控制措施。1高速公路边坡隐患的危害分析高速公路边坡的稳定性受到多方面的影响，在施工技术方面主要受到施工条件 与施工水平的限制，另一方面主要受到施工区段的地形地貌、水文条件、地质 条件等的影响。高速公路边坡失稳给人们带来的危害，不仅影响行驶人员
3、的人 身平安，严重甚至会造成交通堵塞，路段停驶，极大的影响了我国经济的健康 开展。因此，我们必须充分认识到公路边坡失稳对行车平安所造成的威胁，才 能引起相关技术人员的重视。针对此问题，本工程主要研究了贵州省黔西南地 区晴隆至普安县高速公路路基边坡工程的内在机制及主要支护结构类型，对典 型路基边坡变形特征和边坡稳定性进行分析，并对其本地存在的主要边坡隐患 作出了相应对策。通过此次研究还掌握了边坡的水文地质条件、地层、岩性、 地质构造、岩土工程特征以及滑坡地质特征，深度解析了边坡隐患存在以及发 生的根本问题所在，并探索了影响边坡稳定性的众多因素，之后，依据多方面 技术知识进行充分的解读，最后对其进
4、行准确的平安评价。2高速公路边坡整治技术1优化高速公路的边坡排水经过深度的研究发现，近年来发生的重大滑坡事故，大多数原因是因为水流渗 透到土质，致使高速公路边坡稳定性下降。因此，为了防止边坡长期浸泡在水 中，我们必须对公路边坡的排水结构进行优化处理，以此来防止水流对边坡岩 和土壤之间凝聚力的破坏。对此，我们不仅要保持地表水流的排水通畅，还要 保证地下排水系统的正常运行，这样才能有效的提高边坡的稳定性。具体的方 法是通过修建各种排水管道、渗水通道以及各种暗沟、暗渠，以此来实现对边 坡水流的及时清理与利用，而这种方法的总体思路就是通过把水引出来，减少 水流对边坡岩层和土壤的破坏。2.2 改变边坡的
5、坡长、坡高、坡度据研究发现，高速公路边坡的坡长、坡高、坡度不合理的设计是边坡失稳的根 本所在。坡长过长、坡高过高、坡度过陡均会导致边坡失去原有的稳定性。因 此，如果我们可以对不同地区所需不同条件的边坡作出相应的改变，便可以有 效地提高高速公路上行车的平安性。目前，使用较为广泛的方法是减重反压， 此方法通过对边坡上方的土石进行移除，以此来降低土石对边坡的重力影响。 另一方面通过对边坡底部进行反压式防护，即设置反压式护道，能够有效的、 整体的保证边坡的稳定性。虽然这种方法能够有效保护边坡，但是其工作过程 复杂、工作量较大，对周围环境会造成一定的负面影响。因此，使用该方法之 前必须对环境、本钱经济等
6、进行综合考虑，必要时还要进行一定的计算，最后 才能够决定使用该方法是否合理。2.3 高陡坡加固高速公路高陡边坡的加固工程量巨大，耗资不菲，为了减少工程量和获得合理 的经济效益，通常采用重点加固坡脚、有效降低分级平台高度、最大限度增加 平台宽度、放缓边坡角度等刷方减裁措施。由于不稳定边坡病害的形成是由于 边坡体内软弱夹层所导致，一般情况下倾角都比拟小，只采用刷方减裁方案难 以对不稳定提做彻底清除，因此通常与加固工程配合使用效果较为理想。2.4 预应力锚索预应力锚索是一种固定公路边坡病害的有效措施，预应力锚索是一种能够承受 一定拉力的杆状构件，通过钻孔钢绞线或高强度钢丝将其锚固在边坡深部的稳 定层
7、中，并在被加固的公路边坡外表通过张拉产生预应力，进而实现对边坡的 加固和限制其发生变形的目的。2. 5抗滑桩抗滑桩是在滑坡体上钻孔打桩，防止大面积开挖滑坡体而对整体的稳定性造成 影响。桩身深嵌并固定在滑动带以下的较为稳固的稳定层内，以抗击并有效阻 止滑坡体的向下移动，从而到达治理边坡病害的目的。预应力锚索抗滑桩改变 了悬臂受力状态，使悬臂的受力更加合理，治理效果更好，并且有效降低了工 程造价，具有较好的社会效益和经济效益。2. 6锚杆锚杆是治理公路边坡病害的另一种措施，按照锚固的方式不同，可分为黏结锚 固、机械式锚固、摩擦式锚固等，目前水泥砂浆锚杆使用较为普遍。主要用于 稳定岩质公路边坡的坡面
8、防护措施，具有施工方便、快捷、灵活和工程造价低 的优点。2. 7注浆加固注浆加固是指在对病害边坡开挖之前，为了防止在开挖过程中再次发生崩塌或 滑坡事故，预先在自然坡面上按照一定的方向钻孔并灌注水泥浆，以期对坡体 实施先行加固的一种病害治理措施。在实践中，由于灌注水泥浆后的固定效果 不容易评价，在具体施工中通常只用作辅助性治理措施加以应用。2. 8喷射混凝土防护公路边坡坡面喷射混凝土，是一种比拟理想的坡面防护措施，包括普通喷射、 钢纤维喷射和挂网喷射三种喷射方式，主要用于风化严重的岩质边坡防护。对 于深路堑经过预裂光爆后所形成的多台阶式的高边坡，以及成岩作用较好的黏 土边坡，也可以使用喷射混凝土
9、的方式加固防护。2. 9格构加固防护公路边坡的格构加固防护技术是采用水泥砂浆砌筑片石、现场浇注钢筋混凝土 或采用预制预应力混凝土对公路边坡进行加固防护，并同时采用锚杆或锚索对 砌石加以固定的一种防护技术措施。其主要工作原理是将公路的土石压力进行 分解并通过锚杆或锚索将压力传给稳定层，从而起到加固和防护作用。边坡格 构防护具有格构形式变化多样、布置灵活、截面调整方便的特点，框格内可以 喷射混凝土、挂草、挂网、现场浇注混凝土等。2. 10植被防护植被防护是指在公路边坡种植各种植被，以起到有效防护作用。植被防护可分 为土质边坡植被防护、坡面植被防护、岩石边植被防护等防护措施，其防护功 能是通过水文效
10、应和力学效应加以实现的。防护技术主要包括阶梯植被、框格 植被、穴播或沟播、液压喷播、植生带、土工网垫、绿化网等，对于普通地质 结构，具有较好的防护效果。结语路基边坡滑塌不仅影响工程外形美观，还可能威胁车辆平安顺利通行。因此， 高速公路施工建设中，应该根据路基边坡滑塌的类型和成因，有针对性地采取 防护措施。同时还要严格按要求施工，把握质量控制要点，加强养护维修，防 止滑塌等问题发生。从而有效保障路基的稳定性与可靠性，为车辆平安顺利通 行提供保障。参考文献1刘杰.乡村公路常见问题及其防治措施J.价值工程,2014(06).2王颖.某边坡二次滑塌原因分析及处治方案J.北方交通，2017 (11) ： 62- 64, 67.3龙铭谦.对山区高速公路高边坡病害防治的分析J.大科技,2016,18.一全文完一
