《废油的清除与回收4.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《废油的清除与回收4.doc（36页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、撇 油 机 应 用 实 例1. 6V除油机实例举证1.1 6V除油机在炼钢厂的应用Kaiser炼钢厂 变废油为钞票多年前位于加利福尼亚州，Fontana的 Kaiser炼钢厂购买了一台新发明的用收油管（吸油管）回收废油的管式除油机（浮油回收机）。管式除油机（浮油回收机）是俄亥俄州Cleveland的美国浮油回收设备公司开发研制的。它靠一根浮动的收油管（吸油管）工作，随水面自动调节，围绕碎屑上下缓慢移动，光吸浮油不吸水。随着油价的飙升，Kaiser 炼钢厂开始考虑利用回收油。公司认为回收油大有可为。安装第一台管式除油机（浮油回收机）五年后，炼钢厂又购买了多台，回收的油量与日俱增。如今，Kaise
2、r炼钢厂正努力回收所有的润滑油。公司目前每月大约回收20,000加仑的高级润滑油，其中的一半由工厂自己处理和再利用。其余的10,000加仑卖给炼油厂，加工和销售。不仅节约了大量成本开支，还减少了因维修保养插入式喷嘴、管道、热能交换器和过滤器的停工时间，产品无瑕疵，质量大为提高浮油一旦进入废水回收系统，即被送入一个轧屑回收池，漂在水面上。浮油很容易吸附在水中的轧屑上形成杂质非常高的化合物，对油泵很不利，致使任何处理油的设备都需要增多维护保养。该管式除油机（浮油回收机）的触油易损件是用特殊的金刚陶瓷制成，由Alcoa Alumina制造，具有超强的抗磨性。“轧钢厂厂区有5台机器连轴运转，每月大约回
3、收20,000加仑的油。整个厂大概有十多部机器”。Kaiser轧钢厂保养部的润滑专家Ernie Tudor说：我们把水面上的浮油从轧屑回收池提升到42英尺的高度，进行清理。处理后的油用在齿轮箱和滚轧机台。现在我们的热轧钢条厂和钢板厂都使用这些回收系统。回收机每周7天每天24小时工作，无须看管。回收效率极高，油品基本上没有水分。1.2 6V除油机在金属制造的应用清理Copperweld的黑色污水氧化处理池正向当地人所说的那样，这简直就是一个最佳运作实例。在俄亥俄州Warren的Copperweld钢铁厂，一台可旋转的管式废油回收系统是横向运转的圆环，围绕在带式浮油回收系统的配对物上。Copper
4、welds的黑色污水氧化处理池的故事可以追溯到1980年，当时钢铁厂在方圆一公顷的主、副留存池的排放出口处安装了两个带式回收机。紧接着，他们在面积为5公顷的主污水氧化处理池下风岸边又安装了一台由Cleveland的美国浮油回收设备公司提供的Brill 6V管式除油机浮油回收系统。其目的是什么？收集从带式回收机漏出的浮油。结果大部分浮油都被6V管式除油机回收机所回收。“带式回收机的问题主要是机械性的，”Copperweld厂的项目经理George Behnke说。“象木棍、垃圾甚至不时出现的木板等残渣碎片常常被吸了进来，硌破皮带有时打断链条。为防止这些设备再遭此厄运，Copperweld 厂在入
5、口处安装了一个滤网。但这种补救措施却代价不菲。滤网必须每天清扫。否则，残渣就会聚集起来，形成一个坝体阻止浮油进入带式回收机。大约四个月后他们不得不拆掉滤网。Copperweld的保养班组又得重操旧业，每隔两个月就更换一次皮带，定期维修链条。相比之下，V6型回收机在运行的三年里所需的保养工作仅仅是更换了6根收油管（吸油管）。用户特别中意收油管（吸油管）的设计，Copperweld以少于$20,000的投资购买了两台V6型回收机用来承担带式回收机在主、副污水氧化处理池的浮油回收工作。此外，钢铁厂在泵房的宽20英尺，长14英尺的接收井(receiving well)上方安装了第三台回收机。其目的就是
6、在循环水被送回轧钢厂或锅炉房前回收所有的浮油。最后为了使浮油即使在最冷的天气里也能自由流动，Copperweld的工程师们为两台户外回收机作了“防冻”处理。他们在悬臂的末端安装了一支红外加热灯保持60英尺长的聚氨酯收油管（吸油管）的柔韧性。整个铝制悬臂都是导热保温的，确保回收油能平稳地靠引力流进容积为2,000加仑的收油箱。1.3 6V除油机在工厂的运作/维修的应用这台管式除油机（浮油回收机）去除冲洗水中的淬火油。浮油附着在塑料软管上，在机罩内被刮除，重新回到冷却程序中再用，回收过程节省淬火油75%。去除了浮油的水，然后在冲洗环路中循环使用。公司安装了管式除油机（浮油回收机）后，可将洗涤液中的
7、淬火油收集起来，使用淬火油的价值更高。另外的好处是使洗涤液更加纯净。问题：Drives公司位于伊里诺艾州Fulton市中心，生产制造电力传输链、传送带组件和用于运送颗粒固体的螺旋钻(helical augers)。华氏1600度的热处理和华氏705度的冷却回火是生产有足够的硬度和刚度小零件的过程顺序。热处理前需要一个冲洗系统消除零件上的切削浮油，回火前需要另一个冲洗系统消除冷却油。冲洗水通过再循环得以保留，因此必须脱净浮油。原厂设计的问题是“何种去浮油设备能彻底回收浮油而且保证冲洗水不含干扰工作的浮油？”解决方案：考察了几种去除浮油的方法后，工厂为两个冲洗系统都选择了一种利用浮油与塑料有亲和力
8、的原理而设计的浮油回收系统。每台回收机都配有一根塑料吸管，浮在水面的油膜上，通过一个闭合环路自由移动。浮油主动聚集到吸管上，然后通过上方的滑轮和刮油系统被清除掉。实际操作中，回收机的收油箱放在滑轮系统下方。收油箱的设计尺寸保证浮油有合理的驻留时间，在流入时得以充分搅动。水和油在收油箱内自然分离，形成典型的油膜。净清水从水面下方排走，浮油不断地被回收机回收。回收机系统装在一个铸铝机罩内，约27-1/2长，5-1/2宽和12 高，外加上一个约9 宽的1/2-马力（hp）齿轮驱动马达。组装后的总重量约为125磅。工作位置高出水面6，由一根圆柱形悬臂支撑。收油管（吸油管）的直径为3/4，由特制的复合聚
9、氨酯塑料制成。只有收油管（吸油管）的外壁接触浮油。收油管（吸油管）通过机罩上的两个直径为9-1/2滑车形成环路，两者之间至少有两个刮油器。第一个滑轮使收油管（吸油管）按水平方向向刮油器移动，脱离环路的顶部约30。该滑轮的特别之处在于它是马达驱动的，按圆周速度运转配合收油管（吸油管）的移动。收油管（吸油管）的移动的动力由第二个驱动轮的马达提供，驱动轮的设计对滑腻的收油管（吸油管）有牢固的防滑抓力。抓力来自24个扁平陶瓷凸耳，围绕滑轮变换位置，并带有半圆的凸脊。陶瓷中加入硬质铝成分，能抵抗含金属物、研磨化合物和污泥的磨损。为了能牢牢抓住收油管（吸油管），凸耳的安装呈倒锥型(上宽下窄)。多组刮油器在
10、吸油滑轮旁的防护罩内刮油。刮油器跟随收油管（吸油管）的曲率变动。浮油掉在驻存箱内，流入储油罐。在Drives公司，工厂的除油冲洗回收箱使用两台管式除油机（浮油回收机）。剩余的残油被储存起来，定期出售。水从回收箱的底部排出，进入再循环系统。冷却油被6V管式除油机回收，送回冷却油油箱。这时，油已变成浅颜色的洁净冷却油了。据估计用这种回收方法大约可回收75%的冷却油。脱去冷却油的冲洗水经过两次过滤后返回冲洗管路系统。过滤不仅吸走浮油而且还把微量油(trace oil)分离到第二个回收箱中。两个系统中的水按预先制定的预防性保养计划每半年再生一次。结果：回收机设备有相对无保养的历史。定期升级轻而易举，因
11、为升级用的零部件都适合先前的设计。水质提高了，冲洗过程令人满意。1.4 6V管式除油机在重型设备的应用消除对重型设备、保养和冲洗设备的环保担心重型设备(如：Caterpillar)代理商使用美国浮油回收设备公司的管式除油机（浮油回收机）来收集清洗废水中的油和油膏。降低了处理费用，增加了效率。位于宾西法尼亚 Murraysville的Beckwith机械公司是美国最大的履带式拖拉机经销商之一，在宾西法尼亚和西弗吉尼亚有11个销售、维修和制造企业。Beckwiths在宾西法尼亚的Cranberry厂还开展大规模的租赁业务。当机械设备被退还时，许多设备都粘满污泥、油脂和浮油。污泥很容易冲洗，但油脂和
12、浮油却不然。根据联邦和地方环保局的规定回放到地下的水不得有任何商业污染物。这使Beckwith陷入困境：如何经济地消除清洗设备水中的油脂和浮油从而安全地将其排入Cranberry城镇的污水系统。冲洗是清洁过程的第一步。用来冲洗卡车的水流入一个储水箱，在这里除掉污泥和残屑。沾有浮油的污泥和残屑被装入一个有塑料内涂层的垃圾容器送到废渣填埋厂填埋。“第二步需要多些思考。” Cranberry厂厂务监督Tom Fitzsimmons说。“我们必须保证第一个储水箱内未被收集的浮油在流向第二个储水箱时能及时清除，以便可以安全地排放到污水系统中。”管式除油机（浮油回收机）帮助摆脱困境这正是美国浮油回收设备公
13、司废油回收系统用武之地。管式除油机（浮油回收机）可以回收石油类的浮油、动物和植物脂肪、油脂和水上漂浮的油污。共有两种型号： 6V管式除油机，适合大型项目，每小时可清除100加仑的浮油；5H管式除油机适合狭窄、拥挤或密闭的区域。 Beckwith购买了安装在一个60的架子上的6V管式除油机（浮油回收机）。公司利用回收机的一根28英尺长的聚氨酯收油管（吸油管）去除第二个储水箱的浮油。浮油沾在闭合回路式收油管（吸油管）外壁，收油管（吸油管）回抽通过刮油器刮掉浮油。回收的浮油收集到一个容积为55加仑的收油桶中。刮净油后的收油管（吸油管）重新伸入水面继续吸油。收集到的油循环再生，储水箱的清洁水排放到污水
14、系统中。储水箱每月向污水系统排放一次。Beckwith每月回收465加仑的再生油。6V管式除油机（浮油回收机）可每天工作24 小时，能承受华氏200度的高温和冰点以下的低温。6V管式除油机（浮油回收机）已在公共汽车加油站和军用车辆冲洗点使用。同时还用于保养和清洗公共汽车、采矿设备、散装运输车、飞机和铁路机车。聚氨酯收油管（吸油管）的尺寸可根据技术要求定做。Fitzsimmons说，“从1995年安装至今，6V除油机每天运行8-16个小时，从未因故障停运。”1.5 6V管式除油机在制管厂的应用变污染的冷却剂为盈利的回收油项目主要制管厂用6V管式除油机（浮油回收机）及收油管（吸油管）解决了一个污染
15、难题。此外，6V管式除油机（浮油回收机）还可用来收旧利用，不到9个月就收回了投资。制管厂使用管式除油机（浮油回收机）来收集剂的冷却剂中的附浮油，从而延长冷却剂的寿命。加工金属的冷却剂价格昂贵，当初的冷却剂污染的问题如今却成了赚钱的回收油项目。俄亥俄州的Van Huffel 华伦制管厂是一家焊管制造企业。因附浮润滑油污染，每年为溶性油冷却剂储存罐充油的花费高达$3000。每个月不得不用100加仑的溶性油和900加仑的水为容积为1000加仑的储存罐补液。安装了 6V除油机不仅解决了污染问题-溶性油冷却剂储存罐一年内从未补过液，而且每年销售回收油的利润达$5500。俄亥俄州Cleveland的美国浮
16、油回收设备公司生产的管式除油机（浮油回收机）每天工作24个小时，每周5天，每年50周。由于节省了溶性油和回收了附浮油，设备安装成本不到9个月就得以收回。“我们使用管式除油机（浮油回收机）一年多从未因维修停产-我们对它的性能和可靠度非常满意，” 厂工程师Ted November说。“此外，管式除油机（浮油回收机）工作效率很高回收油的水分只有5%我们从再生油上赚了大钱。”处理充满浮油的冷却剂Van Huffel在华伦厂把钢板制成焊管。溶性油用做制作过程中的冷却剂，吸附钢板或制作设备上的附浮油。然后粘满浮油的冷却剂进入容积为1000加仑的收集罐。附浮油浮在罐内的液面上，如果不尽快清除，液面上的油就会凝固成结，造成清除困难。“每周我们从容性油中清除约55加仑的浮油。”November评论道。“我们把油收集在两个罐子后送入一个储存罐，然
