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1、第一章汽车的总体设计一、简答题: 1 总体设计的任务? 答:.对的选择性能指标、重量和尺寸参数,提出整车总体设计方案。 .对各部件进行合理布置,并进行运动校核。 3 .对汽车性能进行精确控制和计算,保证重要性能指标的实现。 4. 协调多种矛盾。 总体设计的工作顺序? 1)设计任务书编制阶段、调查分析:社会调查 使用调查 生产调查b、市场预测及形体设计 、总体设计方案d、编写设计任务书2）技术设计阶段3)试制、实验、改善、定型阶段）生产准备阶段5)生产销售阶段3设计任务书涉及哪些内容? )可行性分析。2)产品型号及其重要使用功能，技术规格和性能参数; )整车布置方案的描述及各重要总成的构造、特性
2、参数。原则化、通用化、系列化水平； 4)国内、外同类汽车技术性能分析和对比；)本车拟用的新技术、新材料和新工艺。 4. 按发动机的位置分,汽车有哪几种布置型式,各自有什么优缺陷?(）发动机前置前驱动 长处:、有明显的局限性转向性能； 、越过障碍的能力高; c、动力总成构造紧凑； 、有助于提高乘坐舒服性；(车内地板凸包高度可以减少）e、有助于提高汽车的机动性;(轴距可以缩短 ) f、有助于发动机散热 ,操纵机构简朴； g、行李箱空间大; 、变形容易。 缺陷： 构造与制造工艺均复杂;（采用等速万向节 ) 前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；（前桥负荷较后轴重） 汽车爬坡能力减少； 发生正面碰撞事故，发动
3、机及其附件损失较大，维修费用高。 (2)发动机前置后驱动a、轴荷分派合理 ； b、有助于减少制导致本;(不需要采用等速万向节 ) 、操纵机构简朴; 长处： d、采暖机构简朴,且管路短供暖效率高 ； 、发动机冷却条件好; f、爬坡能力强; 、行李箱空间大;h、变形容易。a、地板上有凸起的通道,影响了乘坐舒服性; b、汽车正面与其他物体发动碰撞易导致发动机进入客 重要缺陷： 厢,会使前排乘员受到严重伤害; 、汽车的总长较长,整车整备质量增大,影响汽车的燃油经济性和动力性。 (3)发动机后置后驱动 、构造紧凑; (发动机、离合器、变速器和主减速器布置成一体) b、改善了驾驶员视野; （汽车前部高度有
4、条件减少 ) 、整车整备质量小; 长处: d、客厢内地板比较平整 ； e、乘客座椅可以布置在舒服区内；f、爬坡能力强；、汽车轴距短，机动性能好。 、后桥负荷重,使汽车具有过多转向的倾向; 、前轮附着力小,高速行驶时转向不稳定,影响操纵重要缺陷: 稳定性；c、行李箱在前部，行李箱空间不够大; d、操纵机构复杂; 、变形困难。 . 大客车有哪几种布置型式，各自有什么优缺陷? (1）发动机前置后桥驱动a、动力总成操纵机构构造简朴； 特点 b、散热器位于汽车前部，冷却效果好; 、冬季在散热器罩前部蒙以保护棉被,能改善发动机的保温条件; d、发动机浮现故障时驾驶员容易发现 。 a、布置座椅时会受到发动机
5、的限制； 、地板平面离地面较高 ; 缺陷 、传动轴长度长; d、发动机的声、气味和热量易于传入车厢内;隔绝 发动机振动困难,影响乘坐舒服性; f、采用前开门布置会使前悬加长,同步也许使前轴超载 (2)发动机后置后桥驱动 a、能较好地隔绝发动机的噪声、气味、热量； 特点 b、检修发动机以便；轴荷分派合理; c、能改善车厢后部的乘坐舒服性； d、当发动机横置时,车厢面积运用较好，并有布置座椅受发动机影响较少; f、行李箱大(旅游客车)、地板高度低 （都市客车） g、传动轴长度短。 a、发动机的冷却条件不好,必须采用冷却效果强的散热器; 缺陷b、动力总成操纵机构复杂； c、驾驶员不容易发现发动机故障
6、。3）发动机中置后桥驱动 长处:a、轴荷分派合理;b、传动轴的长度短; c、车厢内面积运用最佳，并且座椅布置不会受发动机的限制; d、乘客车门能布置在前轴之前等。 缺陷:a、发动机必须用水平对置式的，且布置在地板下部，给检修发动机带来困难； b、驾驶员不容易发现发动机故障;c、发动机在热带的冷却条件和寒带的保温条件均不好;d、发动机的噪声、气味、热量和振动均能传入车厢; 、动力总成操纵机构复杂； e、受发动机影响,地板平面距地面较高; 8.简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？ 影响： 整备质量 汽车总长 车厢长度局限性或后悬过长 汽车总长 L 汽车制动性和操纵稳定性变坏 传动轴长
7、度 对平顺性不利 纵向通过半径 万向节传动轴的夹角增大轴荷分派 9. 简要回答汽车轮距的大小会对汽车产生哪些影响?单就货车而言，如何拟定其前后轮距? 汽车总宽 影响 总质量 最小转弯直径 侧倾刚度 货车：前轮距B ：应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前 轮有足 够的转向空间,同步转向杆系与车架、车轮之 间有足够的运动间隙。 后轮距2 :应考虑两纵梁之间的宽度、悬架宽度和轮胎宽度及它们之间 应留有必要的间隙。10前后悬的长短会对汽车产生哪些影响? 1）整车协调性2）轴荷分派的规定)安装规定 4)通过性规定 5）撞车安全性 . 多种车辆的汽车装载质量(简称装载量）是如何定义的？ 定义：指
8、在硬质良好路面上行驶时所容许的额定装载量。注:越野汽车的装载量是指越野行驶时或在土路上行驶时的额定装载量。 货车装载质量拟定：一方面应与行业产品规划的系列符合，另一方面要考虑到汽车的用途和使用条件。 a、货流大、运距长或矿用自卸车应采用大吨位货车; b、货源变化频繁、运距短的市内运送车采用中、小吨位的货车比较经济。12. 什么叫整车整备质量？ 指车上带有所有装备（涉及随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。 3.汽车轴荷分派的基本原则是什么?a、轮胎磨损均匀和寿命相近 ；、保证足够的附着能力；(驱动桥应有足够大的载荷) c、转向轻便;d、轴荷转移尽量小；f、良好的操纵稳
9、定性；（局限性转向特性)、通过性规定。汽车的动力性参数涉及哪些？ （1)最高车速vamax(2)加速时间(）上坡能力 （4）汽车比功率和比转矩5 按汽缸排列的形式来分，发动机有哪几种型式?简述各自的特点? 直列式 :构造简朴、宽度窄、布置以便。但当发 动机缸数多时,在汽车上布置 困 难,且高度尺寸大。适 用于6缸如下 的发动机水平式：平衡好,高度低。在少量大客车上得到应用 。 型式:曲轴刚度高度,尺寸小，发动机系列多。但用于平头车时,发动机宽布置 较为困难,造价高。重要用于中、高轿车以及重型货车上。7. 简述画转向轮跳动图的目的?拟定转向轮上跳并转向至极限位置时占用的空间，从而决定轮罩形状及翼
10、子扳开孔形状；检查转向轮与纵拉杆、车架之间的运动间隙与否足够。1 简述画传动轴跳动图的目的？ (1） 拟定传动轴上下跳动的极限位置及最大摆角;() 拟定空载时万向节传动的夹角;()拟定传动轴长度的变化量(伸缩量)。设计时应保证传动轴长度最大时花键套与轴不致脱开,而在长度最小时不致顶死。. 简述采用独悬架时转向轮跳动图的画法? 1)、在俯视图上画出转向轮绕主销中心点向左转和向右转的极限位置；）、沿轮胎外侧倒角部分划分几条等分线(面)B、C、 D、F；3)、将这些等分线及轮胎最大直径线与翼子板开口部分卷边处最低的X线所在垂直面的一系列交点投影到侧视图上,得到处在X线正下方的轮胎截面形状;)、此处最
11、易发生干涉。在轮胎极限位置时的截面形状再加上足够的间隙就可拟定轮罩开口部分的形状和高度。20.简述转向传动装置与悬架共同工作校核图的目的,并简介目前悬架用纵置钢板弹簧时的校核措施?目的:检查转向拉杆与悬架导向机构的运动与否协调作图措施 侧视图上画出转向器与转向杆系与纵置钢板弹簧的相对位置;转向节臂球销小心A点的摆动中心;O2和B1 GH和G即为运动不协调导致的轨迹偏差,这一偏差越小越好 第二章 离合器设计1 离合器在切断和实现对传动系的动力传递中，发挥了什么作用？ (1)汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，保证汽车平稳起步;(）在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击；（
12、3)限制传动系所承受的最大转矩,避免传动系各零件因过载而损坏;(4)有效地减少传动系中的振动和噪声。2 在机械传动系中,按传递转矩方式和操纵方式，离合器可分为哪几种类型? 3 汽车离合器一般应满足哪些基本规定? 1)在任何行驶条件下，能可靠地传递发动机的最大转矩。 2)接合时平顺柔和，保证汽车起步时没有抖动和冲击。 3)分离时要迅速、彻底。 )从动部分转动惯量小,减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。 5)有良好的吸热能力和通风散热效果，保证离合器的使用寿命。 6）避免传动系产生扭转共振,具有吸取振动、缓和冲击的能力。 ）操纵轻便、精确。 ）作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过 程中变化要尽量小,保证有稳定的工作性能。 )应有足够的强度和良好的动平衡。)构造应简朴、紧凑,制造工艺性好,维修、调节以便等4 按从动盘数目,盘形离合器分哪几类?简述各类盘形离合器特点？单片: 构造简朴，尺寸紧凑
