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1、市红岛-胶南城际(井冈山路-大珠山段)轨道交通工程轨道工程(DK6+990 DK36+019 )钢轨移动闪光焊施工案中国交建CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION二公局轨道交通 R3线工程轨道工区项目经理部2016年2月市红岛-胶南城际(井冈山路-大珠山段)轨道交通工程(DK6+990 DK36+019 )钢轨移动闪光焊施工案中国交建CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION二公局轨道交通 R3线工程轨道工区项目经理部目录、编制依据 -1-1.1编制依据 -1-二、工程概况 -1-三、 施工准备-2 -3.1施工准备-2 -3.2业技术准备-
2、2 -3.3外业技术准备-2 -3.4技术要求-3 -四、施工工序及工艺流程 -3 -4.1施工程序-3 -4.2施工工艺流程-3 -4.3单元焊接施工工艺 -4 -五、劳动力组织 -8 -六、材料要求-8 -七、施工机具配置-9 -八、质量控制及检验 -10-8.1焊接参数 -10-8.2质量控制-11 -8.3质量检验 -12-九、安全及环保要求-12-9.1安全要求 -12-9.2环保要求 -13-市红岛-胶南城际(井冈山路-大珠山段)轨道交通工程钢轨移动闪光焊施工案一、编制依据1.1编制依据(1) 钢轨焊接 第1部分通用技术条件 TB/T 1632.1-2014(2) 钢轨焊接 第2部
3、分 闪光焊接TB/T 1632.2-2014(3) 钢轨焊接 TB/T1632-2015(4) 建设单位要求的节点、合同要求的工期、质量及环境保护要求。(5) 省市关于安全文明施工、环境保护等面的规定。(6) 施工现场线路调查获得的资料。(7) 在城市轨道施工领域成熟的施工法、施工工艺和科研技术储备等。二、工程概况市红岛-胶南城际(井冈山路-大珠山段)轨道交通工程(以下简称轨道交通 R3线工程)位于市西海岸新区，总体呈东北-西南走向。线路起于开发区井冈山 路站(DK6+990 )，途嘉年华站、灵山卫站、黄路站、东影都站、山CBD站、两河站、北京路站、泰山路站、路站、世纪大道站、中铁博览园站、终
4、于大珠山 站(DK36+019 )。全线正线全长29.029km，其中地下线16.21km，高架线12.819km。设车站 12座，停车场一处(灵山卫停车场)。正线采用跨区间无缝线路，辅助线及停车 场和车辆段采用普通有缝线路设计，道岔采用冻结接头设计。图2.1-1轨道交通R3线工程平面图三、施工准备3.1施工准备3.1.1焊接设备检查在进行钢轨焊接前，应先对焊轨机及配套设备进行检查。3.1.2轨端除锈轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm围轨腰两侧表面除锈，使其露出80%以上的金属光泽。如果在此围有凸出轨腰表面的厂 标、生产日期等符号必须同时磨平。3.2业技术准备3.2.1根据设计文件的
5、要求和开通速度的标准，核实施工技术标准。 同时对施工设计图纸进行会审，了解设计意图。澄清有关技术问题， 熟悉规和技术标准。3.2.2施工人员开工前应通过安全、技术培训考核，特殊工种持证 上岗，各种施工机具在开工前全部进场确保状态良好。3.3外业技术准备3.3.1在正式焊接前，按照钢轨焊接第2部分：闪光焊接 (TB/T1632.2-2014 )的要求完成钢轨焊接接头的型式试验。确定焊接 参数，制定焊机操作规程。332生产检验应符合钢轨焊接第2部分：闪光焊接 (TB/T1632.2-2014 )相关规定，检验合格后可继续生产。3.4技术要求3.4.1单元焊头距离梁缝和桥台边墙的距离符合设计图纸要求
6、，设计图纸无要求的，其距离大于2m。3.4.2气温低于10C时不宜进行工地钢轨焊接。刮风、下雨天气焊 接时，应采取防风、防雨措施。3.4.3施工环境温度较低时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温为 35 C -50 C,焊后应采取保温措 施。3.4.4单元轨节左右股钢轨的焊接接头宜相对，相错量不应大于 100mm。3.4.5其他相关要求：执行铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10413-2003 )及设计文件相关要求。四、施工工序及工艺流程4.1施工程序施工准备-轨端打磨-焊机对位-焊接-正火-打磨-探伤-收 尾。4.2施工工艺流程施工准备轨端打磨焊机对位焊接
7、推凸I正火I粗打磨图4.2-1现场移动式闪光焊接工艺流程图4.3单元焊接施工工艺4.3.1待焊钢轨及接头准备焊接前松开待焊轨头后10m围的扣件及前一节待焊轨的扣件，长轨下安放滚筒，以便钢轨可以纵向移动焊接。焊接前必须检查钢轨端面垂直度和钢轨端面、轨腰导电面除锈质 量。打磨焊机电极钳口轨腰接触区；将两待焊轨端抬起一定高度进行 焊机对位夹轨，抬起高度应根据轨枕和扣件类型确定。4.3.2垫放滚筒、窜轨A垫放滚筒：全部拆卸待焊长钢轨的扣配件，在待焊轨头前长钢轨下每隔12.5m安放一个滚筒，以便钢轨可以纵向移动焊接。B窜轨法：在焊接的另一端用撞轨器撞钢轨，同时在焊接端用拉伸器配合拉伸。在线路长度较长或窜
8、轨距离比较远时应增设撞轨器的数量。C为了防止长轨端面被撞伤应在长轨上加装撞轨包，撞轨作业时 长轨条前后端加强联系，防止撞轨过头，同时加强观察被撞轨条，防 止长轨侧翻。D根据焊接的焊接参数，长轨接头应预留搭接量作为顶锻量。433焊机对位钢轨焊接首先进行焊轨机对位，每班由调车员联系和协调， 将移动式焊轨机和工班作业人员运抵焊接作业区，载有移动式焊轨机的平板 车第一个轮对距焊接中心线为 3.5m左右。4.3.4焊接A焊接时钢轨的顶锻，采用拨曲线的法预留顶锻量，从距离焊缝 不小于50m75m处起向单元轨终端向拨曲线，曲线长度约30m ;直线地段上下股均往道心向拨移，拨移量大约0.7m左右；曲线地段外股
9、钢轨均往外拨移，拨移量大约 0.7m左右。B钢轨进入焊机后，在对头过程中，应注意必须以工作面为基准。轨头工作面错位偏差不应大于0.2mm，轨底边缘错位偏差不应大于1mm。C操作焊机夹紧钢轨、焊轨。按照焊机的焊接要求对已拨曲线的 钢轨及时进行回拨。焊完钢轨后，立即检查焊机焊轨实际参数，实际 参数偏离正常围的焊接接头，应锯切重焊。D 焊接失败时，应锯切重焊，但必须保证焊接接头冷却至常温， 可再次焊接，重焊接次数不得超过 2次。切除焊头时，应使焊缝居中， 两边各锯切长度不超过 2530mm，并对钢轨端部重新进行处理，确保端面垂直度符合工艺要求。E焊接结束之后，必须迅速提起焊轨机， 清除焊瘤，焊接接头
10、轨头 和轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不应大于1mm，其他位置推凸余量部大于2mm。不应将焊渣挤入母材；焊渣不应划伤母材。检查长钢轨 焊接接头的外观质量，并对焊接接头进行标识，标识应在焊接接头前1 3m处的同一侧轨腰位置，标识应清晰、端正。435焊轨机转移A上扣件作业完毕，现场负责人通知调车员将钢轨焊机和部分作 业人员运抵下一焊接区并对位。B焊轨机转移时焊接接头温度应低于 400 C。4.3.6焊头正火A乙炔瓶、氧气瓶堆放应格执行消防安全制度。B调节乙炔瓶输出压力， 调节氧气瓶输出压力， 通过控制箱快速开 关阀调节乙炔流量、氧气流量。C调节加热器的位置，使焊接接头处于加热器摆动中心，摆动幅 度不
11、小于60mm。D正火时，正火温度的测量使用光电测温仪，焊头温度应降至500 C以下，然后利用氧气-乙炔加热器对焊接接头进行加热，轨头加 热表面温度应控制在900 50 C,轨头冷却宜采用风冷。E如果发现焊轨后出现低接头，应进行矫直处理。焊后矫直应在 焊接接头热处理后进行，矫直温度应低于400 C,并预留上拱量。437粗磨A粗磨作业之前应先测量推瘤余量。根据推瘤余量对接头区域轨z.非工作面、轨颚、轨底角上表面进行打磨。由于钢轨外形尺寸偏差造 成的焊接接头不平顺，可用圆顺打磨法进行修整。B粗磨作业完成，要求接头轨底面、非工作面的打磨余量为0+0.5mm。对轨底角上表面打磨围为：轨底角上表面向打磨宽
12、度为 45mm 以上，纵向焊缝居中，向两边打磨宽度为85mm以上，不得打亏。C打磨时进给量适当，不得将表面打亏，不得出现发黑和发蓝现 象。D粗打磨后，打磨表面须光整、平顺，满足探伤要求。438焊头探伤A接头探伤检验使用仪器为超声波探伤仪。B探伤时焊缝温度应冷却到 40 C以下。探伤作业技术应符合钢 轨焊缝超声波探伤技术规程。C经探伤检查不合格者，应锯切重焊。439精打磨A打磨前，焊接接头及两端 1m围温度应在50 C以下，应测量焊缝 两侧500mm围水平和垂直向的平直度，确定合适的打磨进刀量，然后 对焊缝两侧450mm围的轨顶面和轨头侧面工作边进行仿型打磨。B打磨时不应用力过大，防止钢轨表面局
13、部过热而发黑发蓝。C使用仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外 形精整,并应保持钢轨轮廓形状。外形精整不应使焊接接头或钢轨产生 任机械损伤或者热损伤，不应使用外形精整的法纠正超标的平直度偏 差和超标的接头错边。D轨头及轨底上圆角在1m围应圆顺，母材打磨深度不得超过0.2mm。钢轨焊头在轨底上表面焊缝两侧各 150mm围及距两侧轨底角 边缘各35mm的围应打磨平整。焊缝两侧各 100mm围不得有明显的压 痕、碰痕、划伤等缺陷。五、劳动力组织人员配置表序号工序名称数量备注1焊机对位、操作4人机组人员2拆卸及安装扣配件24人分为4组，每组6人3垫放、收取滚筒10人分为2组，每组5人4撞轨
14、器撞轨12人分为2组，每组6人5粗打磨3人6精磨3人7正火3人8现场指挥1人9值班电工1人10班长1人11看守3人12技术3人13安质1人14轨道车司机1人15调车员1人16探伤1人六、材料要求焊接用热轧钢轨应符合 TB/T2344-2012的规定；焊接用热处理钢轨 应符合TB/T2635-2004的规定；焊接用客运专线以及国外生产的钢轨应符合相关定货技术条件的规定七、施工机具配置投入施工机具配置表序号机械名称单位数量1轨道车台22移动式焊机套23正火设备套44提式砂轮机台85仿形打磨机台46超声波探伤仪台27拉轨器套28锯轨机台49液压钢轨拉伸器台210端磨机台411角磨机台812支撑滚筒个20013撞轨器套414起道机台815撬棍根3216小平车辆817发电机台6八、质量控制及检验8.1焊接参数8.1.1钢轨焊接接头错边量允误差接头错边量位置钢轨顶面纵向中心线的垂直向接头错边量最大允值0.5mm，工作侧面轨顶面下1
