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1、宁常高速公路NC-JL-CZ1工程项目先张法预应力空心板梁监理实施细则中国公路工程咨询监理总公司宁常高速公路NL-JL-CZ1驻地监理组二OO三年十一月宁常高速公路先张法预应力空心板梁监理实施细则一、 通则：1、 范围：先张法预应力空心板梁的工作内容为预应力钢绞线的供应、加工、安装、张拉，预应力砼浇筑及张拉台座的建造等。2、 预应力系统：1） 承包人选用的预应力系统应满足图纸要求；2） 承包人应至少在56天以前，向监理工程师提交拟采用的预应力系统的全部细节，经监理工程师批准后始可用于工程。3、 预制场地：预制场地应由承包人选择，经监理工程师批准。4、 质检证书：对每次到货的预应力钢绞线，承包人
2、应向监理工程师报经批准的试验室签发的质检证书副本。没有证书的钢绞线不得使用，也不得运入现场。每次预应力钢绞线到货应附以易于辨认的金属标签，标明工厂、性能、尺寸，熔炼炉次和日期。二、 材料：1、 钢材：1） 进场的钢绞线应具备厂方的质量保证书，同时要委托有资质的检测单位进行试验合格后方可使用。进场后的钢绞线，同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线以每20吨为一批进行验收，每批取3盘，每盘截取一个试件，做力学性能试验，如果某项试验不符合GB/T5224-2003的要求，该盘钢绞线视为不合格。2） 预应力钢绞线应符合GB/T5224-2003预应力砼用钢绞线中的有关规定。2、 钢筋：1） 承包
3、人应向监理工程师提供拟用于工程的每批钢筋出厂试验报告。2） 钢筋试验：a、 提供钢筋时应有工厂质量保证书（或检验合格证），经自检合格后进行报验、抽检合格后方可使用。b、 进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每20t为一批）内自选三根钢筋各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉力试验；一个试件用于冷弯试验；一个试件用于可焊性试验。c、 如果有一个试件试验失败或者不符合要求，另取两个试件再作试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋应拒收。d、 钢筋焊接前必须进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持上岗证,各种焊接材料必须符合JGJ18-2003
4、钢筋焊接及验收规程的规定.e、 闪光对焊应进行外观检查、拉力试验，弯曲试验。电弧焊应进行外观检查、拉力试验。每种钢筋接头试件不应小于3根，试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。3根接头的抗拉强度均应满足规定。同一批材料、同等级、同型号同规格的接头以300个为一个验收批进行验收。3、 砼：a、 砼配合比设计应在砼浇筑前至少35天完成，配合比未得监理工程师批准，不得浇筑砼。b、 砼入模时坍落度应符合经批准的设计配合比要求。4、 预应力设备：千斤顶的精度应在使用前标定。一般使用超过6个月或200次，或者在使用中出现不正常现象时，应重新标定。三、 工艺及设备的检查1、 工作开始以前，承包人应向监理工程师提
5、交施工工艺，包括拟采用的预应力承力张拉台座、横梁及各项张拉设备，承力台座须有足够的强度和刚度。其抗倾覆安全系数和抗滑移系数应分别不小于1.5和1.3。横梁受力后挠度应不大于2mm。2、 空心板充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气。在工厂制作时应规定充气变形值，保证梁体的制作误差不大于设计和规范规定的误差要求。3、 所有张拉设备应最少每间隔两个月进行一次检查和保养。4、 模板挠度应小于模板跨度的1/400，面板变形小于1.5mm，模板的制作允许偏差应符合下表：项 目允许偏差（mm）外形尺寸长和高0，-1肋 高5面 板 端 倾 斜0.5板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.0四、 施工要求：1、 当
6、气温低于-15时，未经监理工程师许可，禁止进行张拉工作。2、 张拉开始前所有预应力钢绞线在张拉点之间应能自由滑动。3、 张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9con时安装模板、普通钢筋及预埋件等。具体安装要求应符合公路、桥涵施工技术规范有关规定。4、 张拉：先张法预应力张拉，张拉程序应按设计要求进行，设计如无要求按下面的程序进行：低松驰力筋： 0 初应力 con（持荷2min锚固） a、 预应力张拉时应先调整到初应力0，初应力宜为控制应力的10%15%，伸长值应从初始应力时开始量测，实际伸长值还应加上初应力以下的推算伸长值。预应力张拉时应有完整的施工记录。b、 张拉过程中钢绞线在同
7、一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时应控制在6%以内，钢绞线检查项目见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1镦头钢丝同束长度相对差（mm）束长20mL/5000，并不大于5每批抽查2处束长620mL/3000，并不大于4束长6m22张拉应力值符合设计要求查张拉记录3张拉伸长率6%查张拉记录4同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数1%查张拉记录5、 砼浇筑：先浇筑空心板梁的底板砼，振捣密实后，尽快安装芯模、充气，并检
8、查芯模的位置。在空心板的芯模周围浇筑砼时，应采取措施使芯模不致位移和上浮。砼应分两层浇筑。在砼浇筑时应避免振动器碰撞预应力钢筋，并经常检查模板、预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。同时还应符合公路桥涵施工技术规范第15章的有关规定，并按测试检测要求做好砼试件。6、 砼养生：砼浇注完成待表面收浆并初凝后尽快对砼进行养生，并应符合桥涵施工规范第11章和第14章的规定。 7、 拆模并放张：a、 预应力钢筋放张前应先拆除侧模，翼缘模板和芯模，胶囊芯模的放气时间应经试验确定，以砼强度达到能保持构件不变形为宜。b、 预应力筋放张时砼强度须符合设计规定，设计未规定时不得低于砼强度等级值的80%。c、
9、预应力筋放张顺序应符合设计要求。设计未规定时应分阶段，对称相互交错地放张，宜先两侧后中间。8、 钢绞线放张后，可用砂轮锯切断，截断部位应与砼表面平齐，并涂一层防腐剂或用砂浆封闭。五、 空心板梁的验收：主要检查项目见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2梁（板）长度（mm）+5，-10用尺量3宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板）10用尺量3处4高度（mm）梁、板5用尺量2处5跨径（支座中心至支座中心）（mm）20用尺量6支座表面平整度（mm）2查浇筑前记录7平整度（mm）5用2m直尺检查8预埋件位置（mm）5用尺量六、 计量与支付
10、：1、 计量：预应力空心板梁的各项工作，应根据合同规定，按实际完成并经监理工程师检验签认的数量，分别按以下项目进行计量。a、 应力空心板梁中所用的预应力钢绞线，以Kg为单位计量，计量中包括预应力钢材的制作、安装、焊接、张拉（包括机具的提供）等一切有关作业。b、 预应力空心板梁砼以m3为单位计量。包括除钢材以外全部材料及支架模板安装、拆除、砼浇筑、试验、预制件的贮存、运输、安装等全部作业。c、 空心板梁中的钢筋以Kg为单位计量，计量中包括钢筋的加工，焊（搭）接、绑扎、安装等一切有关作业。2、 支付按上述规定计量，经监理工程师验收的列入了工程量清单的工程量，以其每一计量单位，以合同单价支付。此项支
11、付包括材料、劳力、设备、试验、运输等及其它为完成工程所必须的费用。预应力空心板梁预制施工监理流程图检查施工组织设计和施工工艺，试验确定砼理论配合比检查原材料出厂合格证和质保书，抽检进场材料旁站张拉设备的标定制梁台座和存梁台座的质量检查首件制作（数片）旁站预应力筋张拉（采用双控）。在超张拉放张至0.9con时安装模板、普通钢筋及预埋件等。旁站砼浇筑；砼养生、拆模。预应力空心板梁编号、起吊、堆放、运输、安装、签证计量、支付符合设计要求即可批量预制，工艺程序同首件。待砼强度大于80%设计强度时，方可放张，并对称、均匀、分次完成。观察预应力钢铰线切断后的性状，作出详细记录，比较首件数片梁的数据离散性。不符合设计要求，分析原因，调整处理
